民用建筑設(shè)計(jì)通則條文-在線瀏覽
2024-08-10 14:38本頁面
【正文】 。 民用建筑使用年限 在國(guó)務(wù)院頒布的《建筑工程質(zhì)量管理》第二十一條中規(guī)定設(shè)計(jì)文件要注明工程合理使用年限，現(xiàn)業(yè)主已提出這方面的要求，有的地方已作出規(guī)定，如上海市規(guī)定：多層住宅使用年限為50年，高層住宅為70年。 建筑氣候分區(qū)對(duì)建筑要求 本條是根據(jù)《建筑氣候區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》GB 5017893和《民用建筑熱工設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 5017693綜合而成，明確各氣候分區(qū)對(duì)建筑的基本要求。中國(guó)建筑氣候區(qū)劃見《建筑氣候區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》GB 5017893附圖。因此，建筑布局一方面為保證人們的安全、衛(wèi)生和健康，應(yīng)選擇無災(zāi)害危險(xiǎn)和對(duì)人體無害的環(huán)境；另一方面，建設(shè)工作也不應(yīng)破壞當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)，不妨礙當(dāng)?shù)爻鞘薪煌ǎ挥绊懴噜徑ㄖ男l(wèi)生條件，不造成各種危害或引起公害，并應(yīng)進(jìn)一步綠化和美化環(huán)境，提高環(huán)境設(shè)施水平。 建筑無障礙設(shè)施～ 根據(jù)已經(jīng)頒布實(shí)施的《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ 502001規(guī)定的無障礙實(shí)施范圍而確定。因此，在居住區(qū)、公共場(chǎng)所應(yīng)建停車場(chǎng)，或在民用建筑內(nèi)附建停車庫(kù)，或統(tǒng)籌建設(shè)公用的停車場(chǎng)、停車庫(kù)。 無標(biāo)定人數(shù)建筑 ～ 建筑物應(yīng)按防火規(guī)范有關(guān)規(guī)定計(jì)算安全疏散樓梯、走道和出口的寬度和數(shù)量, 以便在火災(zāi)等緊急情況下人員迅速安全疏散。日本建筑學(xué)會(huì)編著的《高層建筑技術(shù)指針》一書中計(jì)算方法可供參考,見表2。在實(shí)際情況中，一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目往往具有不同的使用功能。，由于基地可能的形狀與周邊狀況比較復(fù)雜，因此對(duì)連接部分的長(zhǎng)度未作規(guī)定，但其連接部分的最小長(zhǎng)度是維系基地對(duì)外交通、疏散、消防以及組織不同功能出入口的要素，應(yīng)按基地使用性質(zhì)、基地內(nèi)總建筑面積和總?cè)藬?shù)而定。由于城市規(guī)劃中一般只對(duì)建設(shè)用地作出評(píng)價(jià)，對(duì)于建設(shè)時(shí)遇到的具體問題，還需要采取進(jìn)一步的工程措施，并獲得城市規(guī)劃行政主管部門的核準(zhǔn)。建設(shè)單位為了獲得用地的最大權(quán)益，常常不顧相鄰基地建筑物之間的防火間距、消防通路以及通風(fēng)、采光和日照等需要，而將建筑物緊接邊界線建造，因而造成各種有礙安全衛(wèi)生的后患和民事糾紛。第2款在具體執(zhí)行時(shí)比較復(fù)雜，但原則上雙方應(yīng)各留出建筑日照間距的一半，當(dāng)城市規(guī)劃已按用地分區(qū)控制建筑高度時(shí)，則可按控制高度的日照間距辦理。至于高層建筑地區(qū)，理應(yīng)由城市總體規(guī)劃布局上統(tǒng)一解決，不應(yīng)要求鄰地建筑也按高層的日照間距退讓。第3款的內(nèi)容在我國(guó)民法通則里也有規(guī)定。民法通則第83條規(guī)定：不動(dòng)產(chǎn)的相鄰各方，應(yīng)當(dāng)按照有利生產(chǎn)、方便生活、團(tuán)結(jié)互助、公平合理的精神，正確處理截水、排水、通行、通風(fēng)、采光等方面的相鄰關(guān)系。 本條各款是維護(hù)城市交通安全的基本規(guī)定，第一款是按大中城市的交通條件考慮的。70m距離是由下列因素確定的：道路拐彎半徑占1821m；交叉口人行橫道寬占4 10m；人行橫道邊離停車線寬約2m；停車、侯駛的車輛（或車隊(duì)）的長(zhǎng)度；交叉口設(shè)城市公共汽車站規(guī)定的距離（一般離交叉口紅線交點(diǎn)不小于50m）。當(dāng)然上述情況是指交叉口前車行道上行方向一側(cè)。具體規(guī)定將由各單項(xiàng)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范和當(dāng)?shù)爻鞘幸?guī)劃行政主管部門制定。因?yàn)榈缆芳t線以內(nèi)的地下、地面、地上的空間均為城市公共空間，一旦允許突入，影響城市空間景觀、人流、車流交通及城市地下管網(wǎng)敷設(shè)等。 不允許突出建筑控制線的建筑突出物道路紅線與建筑控制線之間部分，是城市公共空間與建筑的過渡地帶，需要為人流集散、道路空間拓展預(yù)留發(fā)展所需的空間。第2條款規(guī)定無人行道的傳統(tǒng)商業(yè)街和步行街特指在舊城改造或恢復(fù)傳統(tǒng)景點(diǎn)建設(shè)過程中，在特定歷史條件和環(huán)境下所形成的城市空間，故未將其歸納在正常突入道路紅線的限制范疇。 建筑密度、容積率和綠地率 建筑密度、建筑容積率和綠地率是控制用地和環(huán)境質(zhì)量的三項(xiàng)重要指標(biāo)，在城市規(guī)劃行政主管部門審定用地規(guī)劃、實(shí)施用地開發(fā)建設(shè)管理的工作中收到良好效果，具有較強(qiáng)的可操作性。、促進(jìn)市民交流、提高城市品質(zhì)的重要空間場(chǎng)所，建筑開放空間是城市公共空間的一種，大量單體建筑中的開放空間是形成多層次公共空間系統(tǒng)的重要組成部分。本款規(guī)定目的是對(duì)建筑開放空間的一種鼓勵(lì)政策，具體獎(jiǎng)勵(lì)辦法可參考國(guó)外相關(guān)政策，并根據(jù)當(dāng)?shù)爻鞘薪ㄔO(shè)和管理的實(shí)際情況，依據(jù)我國(guó)相關(guān)法規(guī)制定。在臺(tái)灣建筑法規(guī)中對(duì)開放空間有較詳細(xì)的規(guī)定，茲摘錄如下，以資參考。5建筑總體布局 建筑布局 本條主要提示建筑物應(yīng)滿足防火、日照、采光、通風(fēng)等安全和衛(wèi)生間距。日照標(biāo)準(zhǔn)對(duì)住宅建筑在《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50180已有明確規(guī)定日照時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)，宿舍、托兒所、。第三款對(duì)采光也有建筑間距要求，但由于各地所處光氣候區(qū)等情況不同，也難以作出間距具體數(shù)據(jù)，原則是需滿足建筑用房天然采光之要求。 通 路
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