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最新某高速公路服務(wù)區(qū)施工組織設(shè)計(jì)-在線(xiàn)瀏覽

2024-08-10 13:57本頁(yè)面
  

【正文】 23567木 材M33188鋼 筋(材)T3669黃 砂T462310碎 石T983511鋁合金門(mén)窗M2225612玻璃幕墻M284813UPVC加筋管M195214生 石 灰T45115涂 料Kg500616SBS卷材M23862備注水電安裝等材料詳見(jiàn)預(yù)算書(shū)施工用電量計(jì)算及線(xiàn)路敷設(shè)(1)施工用電量計(jì)算本工程施工用電量最大時(shí)間在主體結(jié)構(gòu)施工和場(chǎng)地施工時(shí),根據(jù)表3 施工機(jī)械需用計(jì)劃表中主體結(jié)構(gòu)施工施工期間,施工高峰期間所同時(shí)使用機(jī)械的用電功率,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施布置情況每個(gè)區(qū)用電計(jì)算如下:電動(dòng)機(jī)功率:ΣP1=79KW電焊機(jī)功率:ΣP2=生活用電(估):ΣP3=10KW室內(nèi)外照明用電:ΣP4=12KW總功率:P=*(K1*ΣP1/COSΦ+K2*ΣP2+K3*ΣP3+K4*ΣP4)=施工用電總功率P變=故施工裝備用電量選用160KVA變壓器引進(jìn)電源。工地配電間線(xiàn)路的接入,接出均采用電線(xiàn)桿架空,施工臨時(shí)線(xiàn)路的敷設(shè)電纜及電纜地埋結(jié)合方式,根據(jù)不同的用電功率選用不同似的線(xiàn)控,架空線(xiàn)桿間距2540m。臨時(shí)用電線(xiàn)路的布置詳見(jiàn)《施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖》。集合擬建房的設(shè)計(jì),開(kāi)工前在施工現(xiàn)場(chǎng)打井,深度約15m左右。二、施工現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)本工程實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)制,現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理崗位見(jiàn)表4表投入的本標(biāo)段主要人員序號(hào)在本標(biāo)段職務(wù)姓名年齡職稱(chēng)類(lèi)似工作年限類(lèi)似工作經(jīng)歷時(shí)間項(xiàng)目名稱(chēng)職務(wù)1項(xiàng)目經(jīng)理瞿宏程43高級(jí)工程師18 中國(guó)科學(xué)院南京土壤研究所綜合樓改造項(xiàng)目經(jīng)理 連徐高速公路連云港管理分中心項(xiàng)目經(jīng)理 南京體育學(xué)院運(yùn)動(dòng)員公寓及教職工宿舍項(xiàng)目經(jīng)理2項(xiàng)目副經(jīng)理張敏37助理工程師12 連徐高速公路連云港服務(wù)區(qū)技術(shù)負(fù)責(zé)人 潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋南接線(xiàn)上黨互通收費(fèi)站M5技術(shù)負(fù)責(zé)人南京長(zhǎng)江第三大橋房建JF2技術(shù)負(fù)責(zé)人3項(xiàng)目總工成明星40工程師17 連徐高速公路連云港管理分中心項(xiàng)目副經(jīng)理南京長(zhǎng)江第三大橋房建JF2項(xiàng)目副經(jīng)理4備選項(xiàng)目經(jīng)理施歆41工程師17沂淮高速公路胡集收費(fèi)站項(xiàng)目副經(jīng)理 連徐高速公路連云港服務(wù)區(qū)項(xiàng)目副經(jīng)理 潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋南接線(xiàn)上黨互通收費(fèi)站M5項(xiàng)目副經(jīng)理5備選項(xiàng)目總工徐惠44高級(jí)工程師18 中國(guó)科學(xué)院南京土壤研究所綜合樓改造項(xiàng)目副經(jīng)理 潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋南接線(xiàn)鎮(zhèn)江南收費(fèi)站M4項(xiàng)目副經(jīng)理6質(zhì)量管理負(fù)責(zé)人于建41高級(jí)工程師17 連徐高速公路連云港服務(wù)區(qū)項(xiàng)目副經(jīng)理 潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋南接線(xiàn)上黨互通收費(fèi)站M5質(zhì)量管理7計(jì)劃管理負(fù)責(zé)人戴建軍42工程師18 潤(rùn)揚(yáng)大橋北接線(xiàn)瓜洲收費(fèi)站M2標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人 潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋世業(yè)洲橋區(qū)總圖MM1標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人8財(cái)務(wù)管理負(fù)責(zé)人金瑞芳47助理會(huì)計(jì)師15 潤(rùn)揚(yáng)大橋北接線(xiàn)瓜洲收費(fèi)站M2標(biāo)財(cái)務(wù)管理 潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋世業(yè)洲橋區(qū)總圖MM1標(biāo)財(cái)務(wù)管理9檔案管理負(fù)責(zé)人瞿海霞36助理工程師10 潤(rùn)揚(yáng)大橋北接線(xiàn)瓜洲收費(fèi)站M2標(biāo)檔案管理 潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋世業(yè)洲橋區(qū)總圖MM1標(biāo)檔案管理項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)體系圖某某建設(shè)集團(tuán)有限公司項(xiàng)目管理部施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理試驗(yàn)室主任測(cè)量工程師質(zhì)檢工程師項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理工程檔案員 財(cái)務(wù)預(yù)算安全員材料物資員鋼構(gòu)件(筋)組道路組裝修組木工組瓦工組安裝組砼工組架子工組施工調(diào)度與配合(1)各工種間配合A、管道和電氣之間,確定好管道及電氣線(xiàn)路走向,畫(huà)好施工草圖,盡量避免碰撞。C、電氣設(shè)備調(diào)試,在工程清理終驗(yàn)前,由主要技術(shù)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)組織有關(guān)工種組成一個(gè)調(diào)試小組進(jìn)行調(diào)試。B、暗裝箱盒應(yīng)隨土建墻體進(jìn)行施工、分線(xiàn)盒、開(kāi)關(guān)盒一次性到位,墻內(nèi)水平線(xiàn)管采用60厚砼加強(qiáng),施工預(yù)埋時(shí)及時(shí)與瓦工配合。加強(qiáng)對(duì)鋁合金,不銹鋼等高級(jí)裝飾配件的保護(hù)工作。(2) 配電房設(shè)備等進(jìn)場(chǎng)做好配合工作,并盡量提供方便。 (4)施工中加強(qiáng)與監(jiān)理工程師聯(lián)系,按部位或分項(xiàng)、工序檢驗(yàn)的質(zhì)量、嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格,下道工序不施工”的準(zhǔn)則,積極配合監(jiān)理人員開(kāi)展工作,對(duì)監(jiān)理工程師發(fā)出的指令均嚴(yán)格執(zhí)行、親筆遵循先執(zhí)行監(jiān)理指令,后予以磋商的原則,搞好現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作,所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的成品、半成品、設(shè)備、材料、器具、均主動(dòng)向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)保書(shū),按規(guī)定使用前須進(jìn)行物理化學(xué)試驗(yàn)檢測(cè)的資料,主動(dòng)遞交檢測(cè)報(bào)告書(shū),(5)按照總進(jìn)度計(jì)劃制定的控制點(diǎn),組織協(xié)調(diào)工作會(huì)議,檢查本周期實(shí)施情況、制定、修正、調(diào)整下一周期的實(shí)施要求。三、施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置進(jìn)場(chǎng)后,按建設(shè)單位的現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范紅線(xiàn),擬建臨時(shí)圍墻(如有可能直接建永久圍墻),在施工現(xiàn)場(chǎng)臨路口開(kāi)設(shè)一個(gè)臨時(shí)大門(mén)作為主要入口,在大門(mén)兩側(cè)設(shè)置“六牌一圖”,在圍墻每隔20m左右設(shè)置一個(gè)燈箱上做宣傳標(biāo)語(yǔ),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工的安全文明氣氛。,采用外控方法。根據(jù)建設(shè)單位提供的高程,將標(biāo)高引測(cè)到附近相對(duì)固定的建(構(gòu))筑物上,不少于3個(gè)點(diǎn)。主要技術(shù)措施:(1)測(cè)量過(guò)程中,加強(qiáng)對(duì)儀器常用指標(biāo)檢查,一但偏差超過(guò)允許范圍,及時(shí)將儀器送檢校正,確保測(cè)量精度。(3)所有的基準(zhǔn)點(diǎn)的準(zhǔn)確性直接影響整個(gè)工程的測(cè)量精度,控制點(diǎn)設(shè)置,應(yīng)滿(mǎn)足穩(wěn)定可靠的要求,并做好明顯的標(biāo)志和必要的保護(hù)措施。(2)沉樁工藝流程圖定位放線(xiàn)運(yùn)樁到位定位放線(xiàn)起吊插樁沉樁(靜壓)樁架組裝就位接樁(焊接、膠接)樁架進(jìn)場(chǎng)送樁到設(shè)計(jì)標(biāo)高(3)樁基和板樁軸線(xiàn)位置的允許偏差,不得超過(guò)下列數(shù)值: 樁基和板樁 20mm 單 排 樁 10mm(4)樁基軸線(xiàn)控制樁,應(yīng)設(shè)在不受打樁影響的位置,施工中每10d應(yīng)復(fù)核一次,控制樁應(yīng)妥加保護(hù)。(6)打樁前應(yīng)在樁的側(cè)面設(shè)立標(biāo)記,便于觀(guān)測(cè)記錄。(8)錘擊不得偏心,開(kāi)始打樁時(shí)的落距應(yīng)小,待入土達(dá)到一定深度且穩(wěn)定后,方可施打。(10)當(dāng)樁的打人深度和貫入度已達(dá)到設(shè)計(jì)要求,并對(duì)照有關(guān)資料檢查確認(rèn)無(wú)誤時(shí),方可移動(dòng)打樁機(jī)。采用焊接接樁。本工程基坑土方開(kāi)挖深度,到底板承臺(tái)地梁墊層底。挖土機(jī)械采用小松PC60挖掘機(jī),~,配備翻斗汽車(chē)運(yùn)土。挖土前進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,嚴(yán)格按施工方案分層進(jìn)行,每次開(kāi)挖深度應(yīng)按錨桿的排距左右開(kāi)挖,橫向應(yīng)分塊段間隔開(kāi)挖,不允許隨意開(kāi)挖或局部一次挖深,施工員直接在坑內(nèi)指揮,使挖土過(guò)程始終處于有序的受控狀態(tài)。對(duì)基礎(chǔ)施工期間可能出現(xiàn)的各種不利情況必須有充分的估計(jì),并做好思想上、組織上、物資上和勞動(dòng)力上的充分準(zhǔn)備。當(dāng)出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),根據(jù)“先處理,后施工”的原則,采取有效措施進(jìn)行處理。 基坑開(kāi)挖期間,嚴(yán)格控制基坑周邊材料的堆放。機(jī)械挖土的同時(shí),在基坑選若干點(diǎn)局部挖深?;觾?nèi)采用盲溝加集水井的方式組織排水。 在場(chǎng)地面上,周邊設(shè)置500mm400mm地面排水明溝,間隔布置集水井,通過(guò)水泵將水排入市政排水系統(tǒng)。(接、封頂)樁、墊層和樁基驗(yàn)收基坑開(kāi)挖后,截(接、封頂)樁、在工作面具備時(shí)即插入進(jìn)行,截(接、封頂)樁按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,樁頂要求平整,不得損傷鋼筋。為控制墊層標(biāo)高,每2m設(shè)置一個(gè)標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)。墊層完后,把軸線(xiàn)引至墊層面,會(huì)同有關(guān)單位進(jìn)行樁基工程驗(yàn)收。 模板和模板支撐系統(tǒng)必須橫平豎直,支撐點(diǎn)必須牢固,扣件及螺栓必須擰緊。在柱子上繼續(xù)安裝模板時(shí),模板應(yīng)有可靠的支承點(diǎn),其平直度應(yīng)進(jìn)行校正。 所有預(yù)留孔洞、埋件位置必須正確,安裝牢固,有關(guān)工種復(fù)核無(wú)誤后方能封閉模板。模板施工完畢后,及時(shí)進(jìn)行技術(shù)復(fù)核工作,達(dá)到要求方可澆搗混凝土。 鋼筋按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)后,按公司質(zhì)量手冊(cè)和程序文件的要求分類(lèi)堆放,并做好標(biāo)識(shí),鋼筋待抽檢試驗(yàn)合格后,方可用于工程中。 鋼筋下料長(zhǎng)度應(yīng)通過(guò)具體翻樣后計(jì)算下料,應(yīng)充分考慮各種結(jié)構(gòu)受力部位的鋼筋布置上下位置等因素,以免造成鋼筋綁扎困難。 地梁扎筋采用鋼管架子,以防止鋼筋骨架失穩(wěn)。鋼筋保護(hù)層墊塊事先用與混凝土同標(biāo)號(hào)的水泥砂漿做好,柱的墊塊必須預(yù)埋鉛絲,用以固定在鋼筋上。嚴(yán)格控制鋼筋的間距。鋼筋綁扎必須規(guī)范,墻板鋼筋扎絲一律朝內(nèi)。承臺(tái)上皮鋼筋綁扎后,待承臺(tái)模板固定完畢,在上皮鋼筋彈出柱邊線(xiàn),用紅漆作出標(biāo)記。柱(暗柱)除上下設(shè)箍筋外,通過(guò)與底板上皮筋電焊設(shè)置定位箍。嚴(yán)格控制鋼筋間距,關(guān)鍵部位采用電焊固定,以防偏軸。 鋼筋綁扎前,施工員和鋼筋翻樣必須對(duì)有關(guān)施工順序、操作方法和要求向班組進(jìn)行詳細(xì)交底。在鋼筋的自檢中和專(zhuān)檢中,必須認(rèn)真檢查受力鋼筋規(guī)格、數(shù)量、位置是否正確,墻板的鋼筋網(wǎng)片間距和柱箍是否有誤,各結(jié)構(gòu)的有效高度是否符合設(shè)計(jì)意圖,鋼筋的保護(hù)層墊塊固定是否可靠及厚度是否正確等。 基礎(chǔ)混凝土工程 本工程混凝土均采用商品混凝土,用混凝土輸送泵送到澆筑點(diǎn)。 由于泵送混凝土流動(dòng)度較大,自然形成的坡度一般在1:6,混凝土澆搗采用“分段定點(diǎn)、一個(gè)坡度、薄層澆搗、循序漸進(jìn)、一次到頂”的澆筑方法,這種自然流淌形成斜坡混凝土的澆筑方法,能較好地適應(yīng)泵送工藝,提高泵送效率,簡(jiǎn)化混凝土的泌水處理。第一道布置在混凝土卸料點(diǎn),主要解決上部混凝土的搗實(shí);第二道布置在坡腳處,確保下部混凝土的密實(shí)。不允許用振動(dòng)棒隨意振動(dòng)鋼筋、模板和預(yù)埋件,以防鋼筋、模板變形、預(yù)埋件脫落。及時(shí)了解天氣,混凝土澆搗連續(xù)施工時(shí)應(yīng)盡量避開(kāi)雨天?;A(chǔ)的結(jié)構(gòu)驗(yàn)收與質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理、設(shè)計(jì)和建設(shè)單位共同進(jìn)行。四、主體結(jié)構(gòu)工程 本工程鋼結(jié)構(gòu)部分施工順序如下: 材料檢驗(yàn)—材料矯直—放樣—號(hào)料—切割—加工(矯正、成型、制孔)對(duì)接(焊接)X光檢驗(yàn)—校正—組裝—焊接—校正—?jiǎng)澗€(xiàn)—制孔—除銹—試裝—裝配—質(zhì)量檢驗(yàn)涂層編號(hào)、發(fā)送—現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)—單片現(xiàn)場(chǎng)組裝—鋼柱吊裝—水平支撐吊裝鋼屋架吊裝—鋼檁條吊裝—斜支撐安裝—拉條安裝—校正—補(bǔ)漆—天溝安裝—中間驗(yàn)收—墻面ALC板安裝—屋面板安裝—門(mén)窗安裝—驗(yàn)收。鋼結(jié)構(gòu)所用鋼材的質(zhì)量必須嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求的規(guī)定。 配件、連接材料(焊條、焊絲和焊劑,高強(qiáng)度螺栓、普通螺栓及鉚釘?shù)龋┖屯苛暇鶓?yīng)具有質(zhì)量合格證,并應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。對(duì)于各種型材,如變形超標(biāo),下料前應(yīng)以矯正。人工矯正鋼板時(shí),應(yīng)根據(jù)變形情況,確定錘擊順序。:,應(yīng)考慮切割、焊接、銑、刨及火煨等加工余量。,平臺(tái)必須平整穩(wěn)固。放樣時(shí)首先應(yīng)在平臺(tái)上彈出垂直交叉基線(xiàn)和中心線(xiàn),依次放出構(gòu)件各節(jié)點(diǎn)的實(shí)樣。板材號(hào)料應(yīng)號(hào)出基準(zhǔn)檢查線(xiàn);號(hào)孔應(yīng)號(hào)規(guī)孔線(xiàn)。號(hào)料應(yīng)依據(jù)施工工藝要求預(yù)留切割和邊緣加工的余量,以及焊接收縮余量。在氣割鋼板和型材時(shí),厚度在14mm以下時(shí)縫寬為2mm;厚度在16~,氣割后的鋼板和型鋼的氣割面的平面度和割紋深度以及局部缺口深度都必須符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB502052001)的規(guī)定。所以需要對(duì)切割后鋼材的邊緣進(jìn)行加工,以確保加工的精度。:采用鉆孔的方法 鉆孔是在鉆床上進(jìn)行。為了確保群控制作的質(zhì)量,應(yīng)預(yù)先制成鉆模,嚴(yán)格控制孔群的位置,制孔時(shí)將鉆模覆在零件上鉆孔。:、受潮結(jié)塊的焊劑。;柱梁連接板加肋板采用手工焊接。(2)引弧板應(yīng)與母材材質(zhì)相同,焊接坡口形式相同,長(zhǎng)度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;使用手工電弧應(yīng)滿(mǎn)足以下規(guī)定:使用狀態(tài)良好、功能齊全的電焊機(jī),選用的焊條需用烘干箱進(jìn)行烘干。腹板拼接的拼接縫拼成“T”字形;翼緣板拼接縫和腹板拼縫的間距應(yīng)大于200mm,拼接焊接應(yīng)在H型鋼組裝前進(jìn)行。:,應(yīng)按施工圖、施工方案及其下料單,清點(diǎn)和檢查加工件的材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量和加工質(zhì)量,并將組件連接接觸部位和沿焊縫邊緣每邊30~50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢等清除干凈。,以防止過(guò)大的外力強(qiáng)行組對(duì),避免構(gòu)件內(nèi)產(chǎn)生附加應(yīng)力、產(chǎn)生疲勞或裂紋等缺陷。為了保證焊接結(jié)構(gòu)的質(zhì)量,防止焊接產(chǎn)生應(yīng)力、變形和裂紋等缺陷,所以本工程在組裝焊接時(shí),選擇對(duì)稱(chēng)法的施焊順序,焊縫布置的位置采用兩邊對(duì)稱(chēng),盡量減少焊縫和不等規(guī)格或異種鋼材相焊;采用較大的夾具將焊件固定以增加罕見(jiàn)的剛度;采取反變形的措施,即在焊前進(jìn)行組裝,先將焊件向與焊接后產(chǎn)生變形相反的方向進(jìn)行人為的適量變形,以達(dá)到焊后抵消變形的目地。、施涂。對(duì)鋼材表面硬度也有不同程度的提高,有利于漆膜的附和不需增加外加的涂層厚度。 經(jīng)除銹后的鋼材表面,用毛刷等工具清掃干凈,才能進(jìn)行下道工序,除銹合格后的鋼材表面,如在涂底漆前已返銹,需重新除銹。噴涂順序?yàn)椋合壬虾笙?、先難后易、先左后右、先內(nèi)后外,以保持涂層厚度均勻一致,不漏涂。存放在廠(chǎng)房外,則應(yīng)在當(dāng)班漆完底漆。油漆在涂刷過(guò)程中應(yīng)均勻,不流墜。②準(zhǔn)備除銹機(jī)械,涂刷工具。④防腐涂裝作業(yè)在公司油漆廠(chǎng)區(qū)進(jìn)行,油漆廠(chǎng)區(qū)具有防火和通風(fēng)措施,可防止發(fā)生火災(zāi)和人員中毒事故。,采用自動(dòng)噴丸除銹機(jī)進(jìn)行噴丸除銹。這種方法效率高,除銹徹底,比較先進(jìn)的除銹工藝。,接搓整齊。:重大構(gòu)件還需要標(biāo)明重量、重心位置和定位標(biāo)號(hào)。②涂裝后處理檢查,應(yīng)該是涂層顏色一致,色澤鮮明,光亮,不起皺皮,不起疙瘩。(5)成品保護(hù)①鋼構(gòu)件涂裝后加以臨時(shí)圍護(hù)隔度,防止踏踩,損傷涂層?!?涂裝后的構(gòu)件需要運(yùn)輸時(shí),要注意防止磕碰,
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