【正文】 滑、密封設(shè)計(jì)；（2）減速器箱體設(shè)計(jì)；11（或13）周星期五下午計(jì)算機(jī)繪圖設(shè)計(jì)（1）減速器三維零件圖及裝配圖（可不做）；（2）繪制減速器裝配圖；（3）繪制軸及傳動(dòng)零件的零件圖；11（或13）周星期六至12（或14）周星期三編寫(xiě)設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)（1）編寫(xiě)設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)，內(nèi)容包括所有的計(jì)算，并附有必要的簡(jiǎn)圖；（2）說(shuō)明書(shū)中最后應(yīng)寫(xiě)出設(shè)計(jì)總結(jié)。電機(jī)傳 動(dòng) 裝 置執(zhí) 行 機(jī) 構(gòu)a）機(jī)械系統(tǒng)示意圖FmaxsHFb）插刀阻力曲線圖FAB曲柄滑塊3導(dǎo)桿滑塊連桿n2CDO8O22O4凸輪71456從動(dòng)件8c）執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖dyy4附圖1 插床機(jī)械示意圖七、設(shè)計(jì)時(shí)間：115周步 驟主 要 內(nèi) 容 時(shí)間安排設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作（1）熟悉任務(wù)書(shū)，明確設(shè)計(jì)的內(nèi)容和要求；（2）熟悉設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)、有關(guān)資料、圖紙等；11（或13）周星期一總體設(shè)計(jì)（1）確定傳動(dòng)方案；（2）選擇電動(dòng)機(jī)；（3）計(jì)算傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比，分配各級(jí)傳動(dòng)比；（4）計(jì)算機(jī)各軸的轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩。四、設(shè)計(jì)數(shù)據(jù) （見(jiàn)附表1）五、設(shè)計(jì)內(nèi)容 設(shè)計(jì)題目（包括設(shè)計(jì)條件和要求）； 根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)速和曲柄軸轉(zhuǎn)速的比值，選擇傳動(dòng)機(jī)構(gòu)并定性比較，確定傳動(dòng)系統(tǒng)方案； 電動(dòng)機(jī)類(lèi)型和功率的選擇； 確定總傳動(dòng)比、分配各級(jí)傳動(dòng)比； 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)； 傳動(dòng)零件（帶傳動(dòng)及齒輪傳動(dòng)（或蝸桿傳動(dòng)））設(shè)計(jì)計(jì)算； 傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及校核； 滾動(dòng)軸承的選擇和壽命計(jì)算； 鍵連接的選擇和校核計(jì)算； 聯(lián)軸器的選擇計(jì)算； 1潤(rùn)滑劑及潤(rùn)滑方式、密封裝置的選擇； 1減速器箱體的結(jié)構(gòu)和主要尺寸設(shè)計(jì)； 1執(zhí)行機(jī)構(gòu)方案及尺寸設(shè)計(jì)（在機(jī)械原理設(shè)計(jì)中完成，本次不做）； 1執(zhí)行機(jī)構(gòu)構(gòu)件及零件的結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)（由設(shè)計(jì)者自定是否涉及）； 1運(yùn)用計(jì)算機(jī)軟件（Solidworks、Pro/E、AutoCAD等）設(shè)計(jì)及繪圖； 1列出主要參考資料并編號(hào)； 1設(shè)計(jì)的心得體會(huì)和收獲；六、設(shè)計(jì)工作量減速器裝配圖1張，要求計(jì)算機(jī)采用A0圖紙出圖，圖紙格式為留裝訂邊，標(biāo)題欄、明細(xì)欄參考機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)國(guó)標(biāo)規(guī)定；傳動(dòng)軸零件圖1張；傳動(dòng)零件1張，均要求計(jì)算機(jī)采用A3圖紙出圖，圖紙格式為留裝訂邊，標(biāo)題欄、明細(xì)欄參考機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)國(guó)標(biāo)規(guī)定；設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)一份（應(yīng)包含設(shè)計(jì)主要內(nèi)容，在說(shuō)明書(shū)中列出必要的計(jì)算公式、設(shè)計(jì)計(jì)算的全部過(guò)程。要求導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)的最小傳動(dòng)角不得小于60o；凸輪機(jī)構(gòu)的最大壓力角應(yīng)在許用值[α]之內(nèi)，擺動(dòng)從動(dòng)件8的升、回程運(yùn)動(dòng)規(guī)律均為等加速等減速運(yùn)動(dòng)，其它參數(shù)見(jiàn)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)。允許曲柄2轉(zhuǎn)速偏差為177。刀具與工作臺(tái)之間的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，是由固結(jié)于軸O2上的凸輪驅(qū)動(dòng)擺動(dòng)從動(dòng)件lO8D和其它有關(guān)機(jī)構(gòu)（圖中未畫(huà)出）來(lái)完成的。刀具向下運(yùn)動(dòng)時(shí)切削，在切削行程H中，工作阻力F為常數(shù)；刀具向上運(yùn)動(dòng)時(shí)為空回行程，無(wú)阻力。機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)題 目 插床機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 指導(dǎo)教師 院 系 物理與機(jī)電工程學(xué)院 班 級(jí) 10機(jī)械（2） 學(xué) 號(hào) 姓 名 完成時(shí)間 目錄一．設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) ………………………………………………3二、傳動(dòng)方案擬定 ……………………………………………6 三、電動(dòng)機(jī)的選擇 ……………………………………………6 四、計(jì)算總傳動(dòng)比及分配各級(jí)的傳動(dòng)比………………………7 五、運(yùn)動(dòng)參數(shù)及動(dòng)力參數(shù)計(jì)算 ………………………………7 六、傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算 ……………………………………9七、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 ……………………………………………25八、滾動(dòng)軸承的選擇及校核計(jì)算 ……………………………38九、聯(lián)軸器的選擇 ……………………………………………42十、潤(rùn)滑劑、密封裝置的設(shè)計(jì) ………………………………42十一、箱體的設(shè)計(jì) ……………………………………………43十二、總結(jié) ……………………………………………………44計(jì)算與說(shuō)明主要結(jié)果 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)一、課程設(shè)計(jì)題目：插床機(jī)械系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)二、工作原理插床機(jī)械系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要是由導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)和凸輪機(jī)構(gòu)組成。附圖1為其參考示意圖，電動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)減速傳動(dòng)裝置（皮帶和齒輪傳動(dòng)）帶動(dòng)曲柄2轉(zhuǎn)動(dòng)，再通過(guò)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)使裝有刀具的滑塊6沿導(dǎo)路y—y作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)刀具的切削運(yùn)動(dòng)。為了縮短回程時(shí)間，提高生產(chǎn)率，要求刀具具有急回運(yùn)動(dòng)。三、設(shè)計(jì)要求電動(dòng)機(jī)軸與曲柄軸2平行，使用壽命10年，每日一班制工作，載荷有輕微沖擊。5％。按小批量生產(chǎn)規(guī)模設(shè)計(jì)。），可打印，封面格式見(jiàn)《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)》；以組為單位進(jìn)行答辯，答辯要求制作PPT。11（或13）周星期一傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)計(jì)算（1）齒輪傳動(dòng)、帶傳動(dòng)或蝸桿傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算；11（或13）周星期二軸系零件的設(shè)計(jì)（1）軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及校核；（2）滾動(dòng)軸承的選擇設(shè)計(jì)；（3）聯(lián)軸器的選擇設(shè)計(jì)；（4）鍵連接的選擇設(shè)計(jì) ；（5）減速器附件的選擇。一方面總結(jié)設(shè)計(jì)課題的完成情況，另一方面總結(jié)個(gè)人所作設(shè)計(jì)的收獲體會(huì)以及不足之處。(2)選擇電動(dòng)機(jī)的容量：插床插刀的有效功率： P＝＝＝ KW ，放大5倍后 P＝ KW 。 則從電動(dòng)機(jī)到插刀之間的總效率為： ，則電動(dòng)機(jī)所需工作功率為：。 查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)選定電機(jī)型號(hào)為Y90S4，其主要性能如下表所示：電動(dòng)機(jī)型號(hào)額定功率/KW滿載轉(zhuǎn)速/(r/min)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩額定轉(zhuǎn)矩最大轉(zhuǎn)矩額定轉(zhuǎn)矩Y90S41400（3）確定方案：普通V帶傳動(dòng)允許的傳動(dòng)比較大，結(jié)構(gòu)緊湊，并且大多數(shù)V帶已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化，便于設(shè)計(jì)。齒輪減速器按其減速齒輪的級(jí)數(shù)可分為單級(jí)、兩級(jí)、三級(jí)和多級(jí)的；按其軸在空間分布可分為立式和臥式；按其軸運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的特點(diǎn)展開(kāi)式、同軸式和分流式等。彈性滑動(dòng)和打滑的區(qū)別：a）從現(xiàn)象上看：彈性滑動(dòng)是局部帶在帶輪的局部接觸弧面上發(fā)生的微量相對(duì)滑動(dòng)；打滑則是整個(gè)帶在帶輪的全部接觸弧面上發(fā)生的顯著相對(duì)滑動(dòng)；　　b）從本質(zhì)上看：彈性滑動(dòng)是由帶本身的彈性和帶傳動(dòng)兩邊的拉力差(未超過(guò)極限值)引起的，帶傳動(dòng)只要傳遞動(dòng)力，兩邊就必然出現(xiàn)拉力差，所以彈性滑動(dòng)是不可避免的。 B、 疲勞破壞帶在變應(yīng)力的長(zhǎng)期作用下，因疲勞而發(fā)生裂紋、脫層、松散，直至斷裂。、普通V帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)步驟和方法（1）V帶設(shè)計(jì)參數(shù)確定計(jì)算功率： ,查表87得工作情況系數(shù)(空、輕載啟動(dòng)，載荷有輕微沖擊) ，故選擇V帶的帶型：根據(jù)，查表81選用Z型（）。(2)驗(yàn)算帶速v：因?yàn)? 5m/s＜v＜30m/s，故帶速合適。確定V帶的中心距a和基準(zhǔn)長(zhǎng)度：(1) 根據(jù)公式，初定中心距 。(3) 計(jì)算實(shí)際中心距 ：。驗(yàn)算小帶輪上的包角：90176。計(jì)算單根V帶的初拉力的最小值：查表83得Z型帶的單位長(zhǎng)度質(zhì)量，應(yīng)使帶的實(shí)際初拉力計(jì)算應(yīng)軸力: 壓軸力的最小值為：帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) :查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)得：Y90S4電動(dòng)機(jī)軸伸直徑 D=24mm，軸伸長(zhǎng)度E=60mm。大帶輪基準(zhǔn)直徑做成腹板式結(jié)構(gòu)參照機(jī)械設(shè)計(jì)書(shū)圖814(b)和表810，可求出其結(jié)構(gòu)尺寸和輪緣橫截面尺寸。 、solidworks帶輪3D制圖（1）小帶輪繪制： （2）大帶輪繪制：、參考資料[1]宋寶玉：《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)》，高等教育出版社2006年版[2]濮良貴、紀(jì)名剛：《機(jī)械設(shè)計(jì)》，高等教育出版社2006年版[3]邢邦圣：《機(jī)械制圖與計(jì)算機(jī)制圖》，化學(xué)工業(yè)出版社2008年版[4]江洪、陳燎：《solidworks2008完全自學(xué)手冊(cè)》，機(jī)械工業(yè)出版社2008年版[5]謝昱北：《solidworks2007典型范例》，電子工業(yè)出版社207年版齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)、齒輪傳動(dòng)的失效形式和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則一般情況下齒輪傳動(dòng)的失效主要發(fā)生在輪齒，輪轂、輪輻很少失效，因此輪轂、輪輻部分的尺寸按經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)。（1）失效形式A、輪齒折斷 直齒輪輪齒的折斷一般是全齒折斷；斜齒輪和人字齒齒輪，由于接觸線傾斜，一般是局部齒折斷。而用脆性材料 ( 如鑄鐵、整體淬火鋼等 ) 制成的齒輪，當(dāng)受到嚴(yán)重短期過(guò)載或很大沖擊時(shí)，輪齒容易發(fā)生突然過(guò)載折斷。 全齒折斷