塑膠跑道施工工法-在線瀏覽
2024-08-09 23:06本頁面
【正文】 止配料。標(biāo)志線的噴線注意事項：（1）、正確使用經(jīng)緯儀、鋼卷尺等測量工具，按國際田聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)測量確定各種標(biāo)志線的位置，反復(fù)測量，校核確認(rèn)無誤以達到要求的精確度，方可用記號筆在塑膠面層上劃線做記號。（3）、噴漆時，要反復(fù)檢查噴線木盒的寬度是否符合田聯(lián)規(guī)定，如不符合及時調(diào)整。六、勞動組織測量2人、釘條2人、配料2人、攪拌3人、攤鋪3人、修邊2人、撒粒3人。八、機具準(zhǔn)備罐車、倒料車、角向磨光機、手電鉆、臺秤、靠尺、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺、氣泵。半成品生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制：產(chǎn)品已通過ISO9002國際、國內(nèi)質(zhì)量體系雙認(rèn)證，具有完備的檢測設(shè)備和儀器以保證各項性能的測試。（三）、塑膠面鋪設(shè)過程中質(zhì)量控制成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，以項目經(jīng)理為組長，制定質(zhì)量控制措施。實施技術(shù)員、質(zhì)檢員質(zhì)量責(zé)任制，獎優(yōu)罰劣。在施工中，堅持工地試驗制度，制定有《塑膠跑道工程施工工藝》及“施工現(xiàn)場各項性能的檢測記錄”，嚴(yán)格按照塑膠甲、乙組份配比進行配料施工，發(fā)現(xiàn)不合格的拌和物立即廢棄?，F(xiàn)場施工中，有專業(yè)技術(shù)人員監(jiān)督、檢查，進行抽樣檢驗。負(fù)責(zé)到人并與其經(jīng)濟利益掛鉤，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，開工的工作面要隨時自檢平整度、厚度、坡度，并做記錄及填寫施工日志。1cm的區(qū)域做出標(biāo)記，然后進行整平，最后進行施工以保證塑膠面層的平整度和坡度達到要求。（二）、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。機電設(shè)備操作人員應(yīng)持證上崗，并按規(guī)定使用好個人防護用品，其它非操作人員禁止操縱機電設(shè)備。（二）、設(shè)專人每天早上清掃周圍道路，現(xiàn)場定期灑水，減少灰塵對周圍環(huán)境的污染。所有機械設(shè)備，車輛不得鳴號，工人施工時禁止大喊大叫。禁止汽車、摩托車等車輛和重物進入現(xiàn)場。選材合理，節(jié)省材料，人員配備、機具配備合理。十三、工程實例2003年在天津某職業(yè)學(xué)院工程運動場采用了此法，取得了良好效果。運動 場人造草皮足球場于2003年6月2日通過了體育局驗收。施工工藝跑道構(gòu)造：底鋪300mm卵石散水層；中層鋪200mm粗煤渣隔離層；跑道面層為100mm厚煤渣三合土。操作工藝：鋪卵石散水層→鋪粗煤渣隔離層→跑道面層為煤渣三合土1）鋪卵石散水層：卵石層的卵石粒徑為30～50為宜。2）鋪粗煤渣隔離層：煤渣粒徑10～30為宜。3）煤渣三合土面層：煤渣三合土的構(gòu)成：材料要求：～10為宜，使用前需過篩；生石灰也灑水熟化成粉狀，但控制灑水量，以免變成石灰膏，并過篩慮掉未熟化的石灰，以免顆粒大在 施工后的完成面吸水熟化膨脹，影響跑道質(zhì)量，篩網(wǎng)眼為5mm～10mm為宜；黃粘土需過篩，控制好粘土的含水量，以手握成團，落地散開為好，黃粘土最大粒 徑控制在10mm內(nèi)。鋪設(shè)三合土：拌和好的三合土應(yīng)按跑道分段鋪設(shè)，鋪設(shè)、刮平后用小型壓路機（＜500kg）碾壓，或用平板震動器震實，震實或壓實的三合土要隨時復(fù)核標(biāo)高和平整度，經(jīng)修平或補灰并震動密實至滿足標(biāo)高、平整度的要求為止。養(yǎng)護：養(yǎng)護主要是在三合土在硬化初期禁止重型的機動車在面層上行使。材料進場水電到位對不符合條件的地面進行打磨、修補三、放線將跑道（底部朝上）自然攤鋪在地 面，使用打磨機對底層表面進行打磨。作用：增強跑道與基礎(chǔ)面層的粘合力，使其粘接的更為牢固打磨過程中打磨機要勻速前進，切勿損壞跑道表 面。五、鋪涂底膠防止 底層滲水該專業(yè)封底膠與底層基礎(chǔ)和上層膠板具有較好的粘接力，從而確保跑道的粘接效果。注意事項：基礎(chǔ)表面清掃干凈攤鋪膠板②把橡膠面層鋪在對應(yīng)的位置上(把1號跑道的面層鋪在1號跑道位置，2號面層鋪在2號跑道位置)；跑道擺好后，在粘接前，先將跑道由兩端分別卷 起，由卷好的跑道中心往一方向在地面上刮膠。Kg/m2之間，刮涂要均勻，控制好膠粘劑的 黏度，在最佳時間內(nèi)進行鋪設(shè)。粘接先將卷起跑道的一側(cè)進行粘接， 粘接好后，在將另一側(cè)進行粘接，依次先將內(nèi)側(cè)跑道粘接好。其它各道鋪設(shè)過程與一道鋪設(shè)大體相同，在刮膠過程中應(yīng)注意已鋪好的一道跑道側(cè)邊上刮留適當(dāng)余量 的粘接劑，以保證跑道兩側(cè)面的粘接效果。跑道兩側(cè)邊在粘接過程中，應(yīng)將存留在跑道底部的空氣趕擠干凈，為確保側(cè)邊粘接牢固應(yīng)在跑道與跑道側(cè)邊，用專用工 具撬劃一下在壓穩(wěn)，這樣可以使側(cè)邊的粘接接口壓住，直至膠水固化。小方格一半填了膠水一半填滿空氣。跑道與地面粘接好后，為確保跑道與地面粘接牢固，為 防止跑道翹邊，就將以粘接好的跑道用重物將邊緣部分壓住，跑道兩側(cè)可用建筑紅磚，用磚的大平面，一塊接一塊壓穩(wěn)，跑道與跑道端面接口處應(yīng)用重方式處理，采 用壓邊方法，但需用四層紅磚，沿中心向兩側(cè)各擺三排平磚，直至膠水固化，以確保鋪設(shè)質(zhì)量。在處理彎道過程中，由于跑道受力明顯增強
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