【正文】 實施。 安全總目標(biāo)由協(xié)調(diào)小組下達總體目標(biāo)和實施細則，項目部專職安全員負責(zé)實施，分月、旬上報協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，并分析實施過程中存在的問題，解決問題的方法及建議。 內(nèi)部關(guān)系協(xié)調(diào)： （ 1）人際關(guān)系協(xié)調(diào)：依據(jù)各項規(guī)章制度，通過做好思想工作，加強教育培訓(xùn)，提高人員素質(zhì)等方法實現(xiàn)。 預(yù)算員按月上報計量支付報表 項目經(jīng)理審核并配合回收工程款 項目經(jīng)理編報下月資金使用計劃 項目經(jīng)理向項目管理 層公布資金使用計劃 項目經(jīng)理、會計組織實施 將結(jié)果上報協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組備案 協(xié)調(diào)小組審核批準(zhǔn) 烏魯木齊市城北新城緯三路（烏五公路 北京路）市政工程 中建新疆建工（集團）第五建筑工程有限責(zé)任公司 10 （ 3）項目經(jīng)理部與勞務(wù)作業(yè)層關(guān)系的協(xié)調(diào)：應(yīng)依靠履行勞務(wù)合同及執(zhí)行“施工項目管理實施規(guī)劃”。 近外層關(guān)系和遠外層關(guān)系的組織協(xié)調(diào)：其組織協(xié)調(diào)必須在企業(yè)法定代表人的授權(quán)范圍內(nèi)實施。協(xié)調(diào)重點是資金、質(zhì)量和進度問題，為開工后連續(xù)施工創(chuàng)造條件。 項目經(jīng)理部按現(xiàn)行《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》的規(guī)定和施工合同的要求，接受監(jiān)理單位的監(jiān)督和管理，搞好協(xié)作配合。 項目經(jīng)理部依據(jù)供應(yīng)合同，充分運用價格機制，競爭機制與材料供應(yīng)商搞好協(xié)作配合。還應(yīng)對分包單位的工作監(jiān)督和支持。 為組織協(xié)調(diào)所制定的制度 （ 1）圖紙會審，設(shè)計交底制度 （ 2）周例會制度 （ 3）工程疑難討論會制度 （ 4）合同執(zhí)行條件分工負責(zé)制度 （ 5）現(xiàn)場質(zhì)量核驗制度 （ 6）安全生產(chǎn)管理制度 （ 7）進場材料核驗，試驗組成檢驗批，進行抽檢方案確定驗收制度。 （ 9）主要專業(yè)工種人員的職責(zé)和管理制度。 協(xié)調(diào)方法： 按實際發(fā)生問題的嚴(yán)重程度分別來采取會議協(xié)調(diào)，談話協(xié)調(diào)、書面協(xié)調(diào)的方法。道路工程施工時分為機械作業(yè)隊（人工配合）和路面工程（人行道花磚及路緣石安裝）作業(yè)隊，管道工程主要以人工作業(yè)為主，機械配合土方開挖。 機械使用計劃 材料計劃 試驗儀器需用量計劃：本工程不設(shè)工地試驗室，全權(quán)委托公司中心試驗室對工程實施全過程進場原材料試驗檢測工作。 路面、雨水管、污水 管、中水管、給水管 非機動車行道路 基 道路路基工程 人行道路基 收尾竣工 人行道裝飾工程 道路路面工程 其它附屬工程 烏魯木齊市城北新城緯三路（烏五公路 北京路）市政工程 中建新疆建工（集團）第五建筑工程有限責(zé)任公司 13 四、施工部署原則 公路施工主要以機械作業(yè)為主，人工配合為輔。使用的管材及附屬材料詳見物質(zhì)（材料）計劃表。 300 型水穩(wěn)拌和站可滿足工程施工需要。 2020 年 11 月開始安裝設(shè)備，計劃在 2020 年 3 月 20 日前安裝調(diào)試完畢。 （五）按先地下后路面、先主要工程后附屬工程合理組織施工，有條不紊、循序漸進、逐步推進的施工原則組織施工。 2020 年復(fù)工后開始施工路面工程。 烏魯木齊市城北新城緯三路（烏五公路 北京路）市政工程 中建新疆建工（集團）第五建筑工程有限責(zé)任公司 14 第五章 施工準(zhǔn)備及施工總平面圖 一、施工準(zhǔn)備： 施工現(xiàn)場的拆遷工作在政府機構(gòu)協(xié)調(diào)下已基本完成，交樁工作已進行，導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點、原地表復(fù)測工作已完成。 （ 2）首批進場的鋼材、水泥等原材料都已做了進場檢驗。 二、生產(chǎn)準(zhǔn)備 現(xiàn)場臨 時用水（電）：接烏魯木齊市市政電網(wǎng)電源，用水就近接市自來水水源，其余施工點用水均使用水車?yán)\，用電是用自備發(fā)電機供電。機械停放、工人宿舍設(shè)在安寧渠鎮(zhèn)5148 號房屋，房屋均為永久性建筑，水、電、暖配備齊全，條件較好，能夠滿足 JGJ5999 規(guī)定的要求。施工現(xiàn)場設(shè)有專職安全員、交通疏導(dǎo)員，主要負責(zé)施工過程中的安全管理工作，作業(yè)場 地外設(shè)圍擋設(shè)施。 烏魯木齊市城北新城緯三路（烏五公路 北京路）市政工程 中建新疆建工（集團）第五建筑工程有限責(zé)任公司 15 第六章 各單位主要分部、分項工程施工方法 一 、 道路工程 （一）路基土石方工程 施工準(zhǔn)備 （ 1）施工測量 在開工前先進行施工測量，包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測，水準(zhǔn)點的復(fù)查與增設(shè)，測量與繪制橫斷面。施工測量的精度符合《公路路線勘測規(guī)程》（ JTJ06185）的要求。 在開工之前在現(xiàn)場放出路基邊緣、坡腳等的具體位置，標(biāo)明其輪廓 ，提請監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。 施工前做好各種防、排水設(shè)施，并保持處于良好的排水狀態(tài)，以防雨水沖刷。清除下來的垃圾、廢料及不適用材料和樹木等，堆放在監(jiān)理工程師指定的地點。 路基施工 烏魯木齊市城北新城緯三路（烏五公路 北京路）市政工程 中建新疆建工（集團）第五建筑工程有限責(zé)任公司 16 （ 1）路基填筑 路基填筑按“高密度大量土石方填筑方法”組織施工，關(guān)鍵工序是填土的碾壓。三階段為：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段。八流程為：施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水或晾曬、機械碾壓、檢查簽證、面層整修。地面不平時，最低處分層填起，每填一層經(jīng)過壓實后再填下一層。 a、利用挖方或借土填筑路堤，不得含有腐殖土、樹根、草泥或其它有害物質(zhì)：填方作業(yè)應(yīng)分層平等攤鋪，用平地 機整平，每層松鋪厚度，根據(jù)壓實設(shè)備、壓實方法及現(xiàn)場壓實試驗確定。 b、每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)須超出路堤的設(shè)計寬度 ，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。 d、路堤基底應(yīng)在填筑前進行壓實，當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度（ 80cm）時，基底的壓實度不小于路床的壓實標(biāo)準(zhǔn)。 f、在路堤范圍內(nèi)修筑的便道或引道，不能作為路堤的部分，須重新填筑成符合規(guī)定要求的路堤。 2%范圍內(nèi)。 i、壓實設(shè)備無法壓碎的硬質(zhì)材料必須清除或破碎，使其最大尺寸不超過壓實厚度的 2/3，并保證使粒徑均勻分布，達到要求的壓實度。 施工原則 a、在路基填方開工前至少 28 天，將填方工程斷面圖交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，否則不得填筑。 c、填方作業(yè)不得對鄰近的設(shè)施及其正常使用產(chǎn)生破壞及干擾。 e、施工期間，現(xiàn)場要配備組合適當(dāng)噸位足夠的壓實設(shè)備，以達到良好的壓實功能。挖方作業(yè)應(yīng)保持邊坡的穩(wěn)定，不得對鄰近的各種結(jié)構(gòu)及設(shè)施產(chǎn)生不良影響。 土方地段的路床頂面標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量，其壓實度應(yīng)滿足圖紙及規(guī)范要求。所用填料宜與舊路堤相同或選用透水性較好的材料。 （ 3）壓實要求 a、壓實設(shè)備根據(jù)各種設(shè)備的性能和壓實試驗確定，并由監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 b、攤鋪設(shè)備，必須保證每層在碾壓之前都能獲得均勻一致的厚度。當(dāng)進行每層壓實時，要不斷地進行整平，以保證均勻一致和平整。 c、壓實必須保證該層整個深度內(nèi)壓實度處處均勻。 烏魯木齊市城北新城緯三路（烏五公路 北京路）市政工程 中建新疆建工（集團）第五建筑工程有限責(zé)任公司 19 d、壓實期間土的含水量應(yīng)均勻，并能壓實到規(guī)范要求的壓實度。 e、必要時，調(diào)整攤鋪材料的含水量。 f、填土層在壓實前應(yīng)先整平，并做成 2%4%的橫坡。 g、當(dāng)路堤鋪筑到結(jié)構(gòu)物附近的地方，或鋪筑到無法采用壓路機壓實的地方，使用沖擊夯予以夯實。 h、在攤鋪下一層之前，每一層的壓實度都必須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 b、恢復(fù)各項標(biāo)樁，按設(shè)計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。整修工作應(yīng)在檢查結(jié)果及整修計劃經(jīng)監(jiān)理工程師核查后方能動工。當(dāng)填土不足時或邊坡受雨水沖刷形成小溝時，將原邊坡挖成臺階，分層填補，仔細夯實。 （ 2）施工方法及要求 烏魯木齊市城北新城緯三路（烏五公路 北京路）市政工程 中建新疆建工（集團）第五建筑工程有限責(zé)任公司 20 ①墊層施工之前，路基必須經(jīng)過監(jiān)理工程師驗收合格， 達到設(shè)計及規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)。 應(yīng)采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的機械進行墊層材料的攤鋪。 ④經(jīng)過整平和整型，應(yīng)按試驗路段所確認(rèn)的壓實工藝，在全寬范圍內(nèi)均勻地壓實，每層壓實厚度應(yīng)滿足規(guī)范要求。 ⑥凡壓路機不能作業(yè)的地方，應(yīng)采用機夯進行壓實，直到獲得規(guī)定的壓實度為止。 ⑦兩段作業(yè)銜接處，第一段留下 58m 不進行碾壓，第二段施工時，將前段留下未壓部分與第二段一起碾壓。 ⑧在已完成的底基層上按規(guī)范要求進行取樣試驗，所有試驗結(jié)果均應(yīng)報監(jiān)理工程師審批。 通過混合料組成設(shè)計選取最適宜于穩(wěn)定的級配組成，確定必需的水泥劑量以及混合料的最佳含水量。 （ 2）施工要求 ①混合料的拌和與運輸 a、混合料的配料 必須準(zhǔn)確，水泥必須攤鋪均勻，灑水、拌和必須均勻。 c、在正式拌和水泥穩(wěn)定級配砂礫混合料之前，必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。 d、運輸混合料的車輛應(yīng)根據(jù)需要配置并注意裝載均勻，及時將混合料運至現(xiàn)場。 f、運輸混合料的車輛，要均勻地在鋪筑層整個表面上 通過，速度要緩，減少不均勻碾壓和車轍。拌和好的混合料應(yīng)盡快攤鋪。 烏魯木齊市城北新城緯三路（烏五公路 北京路）市政工程 中建新疆建工（集團）第五建筑工程有限責(zé)任公司 22 b、攤鋪的混合料的含水量高于最佳含水量的百分比應(yīng)根據(jù)試驗確定，以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。當(dāng)壓實層厚度超過 200mm 時，應(yīng)分層攤鋪，先攤鋪的一層應(yīng)經(jīng)過 整型和壓實，在監(jiān)理工程師驗收合格后，將先攤鋪的一層表面拉毛并在下層頂面先撒鋪薄層水泥或水泥凈漿后再繼續(xù)攤鋪上層。 ③碾壓 a、混合料的碾壓程序應(yīng)按試驗路段確定的方法施工。每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊，壓后的表面平整無輪跡或隆起，且斷面正確，路拱符合設(shè)計要求。 d、嚴(yán)禁壓路機在以完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證水泥穩(wěn)定砂礫表面不受破壞。 f、水穩(wěn)層要一次碾壓到設(shè)計厚度，禁止薄層修補和過度振動提漿。 b、人工將混合料的末端切整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度要與混合料的 壓實厚度相同；整平緊靠方木的混合料。 d、施工中利用 3m 直尺檢查接縫處平整度，將不合格部分垂直切去，然后再攤鋪新的混合料。 b、在前一幅攤鋪時，在靠后一幅的一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度要與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同。 ⑥養(yǎng)生及交通管制 采用灑水車進行灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不應(yīng)少于 7 天。 養(yǎng)生期內(nèi) ，除允許灑水車通行外，封閉交通。 ⑦氣候條件 工地氣候低于 5℃時，不能進行水穩(wěn)施工。在雨前碾壓堅實，并隨時疏通邊溝，保證排水良好。 拓寬部分新舊路面、路基相接處采用臺階式搭接，在新舊路面結(jié)構(gòu)的水穩(wěn)層相接處鋪設(shè)雙向經(jīng)編玻纖格柵，規(guī)格為 GSB60，寬度為 米。 （ 2）施工要求 ①在噴灑施工開始前 3 天報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。個別漏灑處采用人工噴壺補灑。噴灑時，遮擋防護路緣石及人工構(gòu)造物避免污染。但不能露白，露白處需用人工噴灑設(shè)備補灑。瀝青灑布車不均勻時，宜改用手工瀝青灑布機噴灑。 ⑤按設(shè)計的瀝青用量一次澆灑均勻，當(dāng)有遺漏時，用人工補灑；瀝青灑布后應(yīng)不致流淌，滲透入基層一定深度，不得在表面形成油膜。如果在瀝青材料充分滲入之前需要開放交通，為防止車輪粘瀝青，應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示撒鋪吸附材料，以覆蓋未完全吸收的瀝青。 （ 2）施工要求 ①粘層油宜采用瀝青灑布車噴灑，并選擇適宜的噴嘴，灑布速度和噴灑量保持穩(wěn)定。 ②噴灑時，氣溫低于 10℃時不得噴灑粘層油，寒冷季節(jié)施工不得不噴灑時可以分成兩次噴灑。 ③噴灑的粘層油必 須成均勻霧狀，在路面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層，不得有灑花漏空或成條狀，也不得有堆積。噴灑粘層油后，嚴(yán)禁運料車外的其他車輛和行人通過。 烏魯木齊市城北新城緯三路（烏五公路 北京路）市政工程 中建新疆建工（集團）第五建筑工程有限責(zé)任公司 26 6cm 瀝青碎石層（ ATPB30 型） （ 1）材料要求 瀝青：所用瀝青均采用優(yōu)質(zhì)石油瀝青。 ②采用層鋪法施工，用雙輪鋼滾壓路機和橡膠輪壓路機 碾壓成形。 ④瀝青澆灑應(yīng)均勻，無露白。 ⑥一般壓實方式為初壓、復(fù)壓、終壓。 瀝青：采用 A 級或 B 級瀝青混凝土石油瀝青。 瀝青：瀝青混凝土石油瀝青采用 A 級基質(zhì)瀝青。 道路專用增強纖維 :上面層中添加晴綸纖維材料 ,用量為混合料總重的%。 老路裂縫治理：在新老路面統(tǒng)一罩面之前，首先對原有裂縫進行封填處理，裂縫寬度大于 1cm 的，先進行切縫處理并把裂縫清理干凈后，再用瀝青壓縫帶進行封縫；裂縫寬度小于 1cm 的，先把裂縫清理干凈后，再用瀝青壓縫帶進行封縫。但不得有余液積聚在車箱底部。 瀝青混合料壓實設(shè)備 瀝青混合料壓實采用下列機械：雙鋼輪振