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物流園區(qū)市政道路施工組織設(shè)計(jì)(路基處理)-在線瀏覽

2024-08-09 15:27本頁(yè)面
  

【正文】 長(zhǎng)由富有施工測(cè)量經(jīng)驗(yàn)的工程師擔(dān)任,測(cè)量組配備2名測(cè)量技術(shù)人員,3名測(cè)量輔助工。30cm上路床采用6%石灰土處理。 3)路基按中濕狀態(tài)控制,路床頂面土基回彈模量要求不小于25Mpa。接縫處鋪筑兩層土工格柵。 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙1)圍堰采土袋圍堰。3)為保證路基施工時(shí)段基底干燥,圍堰內(nèi)部設(shè)置臨時(shí)排水溝,并設(shè)集水井。2)雜填土及淤泥等清理按規(guī)范要求進(jìn)行,需清除地面彈簧土、堆積的蘆葦腐敗物、草根、淤泥等,清理到底層良好土層為止。4)開(kāi)挖至路基頂面時(shí)應(yīng)注意遇留輾壓沉降高度,其數(shù)值可通過(guò)試驗(yàn)確定。2)當(dāng)一塊土工布需要與另一快土工布連接時(shí),采用搭接、縫接等方法。4)采用塔接法時(shí),塔接長(zhǎng)度必須足夠長(zhǎng),一般為50~90cm,視受力和基層土質(zhì)條件而定。塔接法施工簡(jiǎn)便,但用料較多。6)鋪設(shè)土工布時(shí),應(yīng)注意端頭的位置和錨固,用于加固補(bǔ)強(qiáng)時(shí),端部錨固對(duì)應(yīng)力、變形和穩(wěn)定多有影響,必須精心處理。8)現(xiàn)場(chǎng)施工中發(fā)現(xiàn)土工纖維有破損時(shí)必須立即修補(bǔ)好。 開(kāi)槽埋管工程開(kāi)槽埋管施工工序:翻挖面層→人工排水/井點(diǎn)降水→橫列板支護(hù)/鋼板樁及水平支撐→開(kāi)挖溝槽→礫石砂基礎(chǔ)→排管→砌井→溝槽填砂、填土。在進(jìn)行圖紙查閱、實(shí)地踏勘等調(diào)查后,對(duì)開(kāi)挖區(qū)域中有地下管線但不明朗地段,采用人工挖探槽的辦法進(jìn)行處理,在開(kāi)挖時(shí)采用專(zhuān)人指揮,以免破壞管線。2)做好溝槽中心標(biāo)高測(cè)定及開(kāi)挖邊線定位,并加密方便施工的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn),使施工中隨時(shí)測(cè)量各工序位置和高程,核對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)并沿一每隔60m建立一處臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。4)根據(jù)項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查情況、各管線單位交底以及與各管線單位聯(lián)系以及協(xié)調(diào),查出管溝開(kāi)挖范圍內(nèi)的埋地管線位置于深度。若遇土層松軟和天氣變化,應(yīng)提前撐頭檔板,以后挖土與撐板應(yīng)交替進(jìn)行,修邊后立即撐板。3)橫列板應(yīng)水平放置,板縫應(yīng)嚴(yán)密,板頭應(yīng)齊正。5)鐵撐柱二頭應(yīng)水平,每層高度應(yīng)一致,每塊豎列板上支撐不應(yīng)少于二只鐵撐柱,上下兩塊豎列板應(yīng)交叉搭接。7)鐵撐柱的鋼管套筒不得彎曲,支撐應(yīng)充分絞緊。1)考慮到本工程地區(qū)地下水位較高,對(duì)深度小于3m的管道采取人工降水,以降低溝槽兩側(cè)土體內(nèi)的地下水位,利于固結(jié)土體、增加土體強(qiáng)度。1)人工配合機(jī)械開(kāi)挖:采用單斗挖掘機(jī)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20cm~30cm時(shí),用人工仔細(xì)清底,在施工過(guò)程中,不擾動(dòng)地基土壤,不允許超挖。2)施工降水:如溝槽內(nèi)有水,施工時(shí)應(yīng)做好施工降水,保持溝槽干燥,嚴(yán)禁泡槽,安管后未回填壓實(shí)之前不允許停止降水。4)溝槽底控制:嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行溝槽底的高程控制(0,30)、線形控制、密實(shí)度控制。5)土方后甩到溝槽位置,再用另一臺(tái)挖掘機(jī)裝車(chē),土方隨挖隨運(yùn),以減少周邊承載土的壓力。為確保溝槽穩(wěn)定,在挖至溝槽底時(shí),近溝底處設(shè)置一道臨時(shí)支撐,待基礎(chǔ)完成后,在排管前拆除。對(duì)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)要注意保護(hù),防止在開(kāi)挖支撐過(guò)程中被破壞。3)基坑周?chē)O(shè)置好合格可靠的安全護(hù)欄;基坑周?chē)匚锒演d符合設(shè)計(jì)工況要求。4)在基坑開(kāi)挖前,主要工程材料必須到場(chǎng),在開(kāi)挖過(guò)程中,因采取快速施工方法,開(kāi)挖一段,回填一段,減少基坑暴露時(shí)間,確?;影踩?)溝槽開(kāi)挖按照平面時(shí)空效應(yīng)法進(jìn)行施工,采用分層,對(duì)稱(chēng)、平衡、限時(shí)的時(shí)空效應(yīng)法施工。當(dāng)挖土接近設(shè)計(jì)標(biāo)高,應(yīng)保留一鏟土,待澆筑墊層前挖掉,基底高程的允許偏差應(yīng)為20mm。4)挖土施工注意事項(xiàng):①?lài)?yán)禁超挖。③嚴(yán)禁各種挖土機(jī)械設(shè)備碰撞鋼砼圍檁及其它工程設(shè)施。⑤為減少?lài)o(hù)結(jié)構(gòu)變形及確?;影踩?,在基坑開(kāi)挖及結(jié)構(gòu)施工期間,盡量避免挖機(jī)及吊車(chē)等重型荷載長(zhǎng)時(shí)間停留在一個(gè)位置,施工時(shí)嚴(yán)格控制周?chē)淹燎闆r,不得大于20KN/m178。2)對(duì)定位樁、水準(zhǔn)點(diǎn)等應(yīng)注意保護(hù)好,挖運(yùn)土?xí)r不得碰撞。3)為做到坑底平整,防止局部超挖,在設(shè)計(jì)坑底標(biāo)高以上保留30cm的土方,用人工開(kāi)挖修平,對(duì)局部開(kāi)挖的洼坑要用砂填實(shí),絕不許用爛泥回填。 1)根據(jù)本工程對(duì)管材的要求,HDPE雙壁纏繞管在土基上應(yīng)鋪設(shè)厚度為150mm的礫石砂基礎(chǔ),及5cm中粗找平,砂石粒徑≤60mm。3)基礎(chǔ)底面應(yīng)人工挖除,修整槽底。5)溝槽底部如果超挖,應(yīng)用礫石砂填實(shí),不得用土回填。管材環(huán)剛度應(yīng)符合:當(dāng)埋深H≤,環(huán)剛度≥㎡;<H≤,環(huán)剛度≥㎡;當(dāng)埋深H>,環(huán)剛度≥㎡。管道接口采用止水橡膠圈承插式接口。公徑直徑DN500管材宜用人工搬運(yùn),公稱(chēng)直徑≥500的管材宜用起重機(jī)搬運(yùn)。3)下管可用人工或起重機(jī)進(jìn)行。對(duì)大開(kāi)挖溝槽深大于3m,可用非金屬繩索系住管身兩端,保持管身平衡均勻溜放至溝槽內(nèi),嚴(yán)禁將管材由溝槽邊翻滾入槽內(nèi)。混合開(kāi)槽或支撐開(kāi)槽,因支撐影響宜采用從槽的一端集中下管,在槽底將管材運(yùn)至安裝位置進(jìn)行安裝作業(yè)。雨季施工時(shí),應(yīng)注意防止管材漂浮,管線安裝完畢尚未填土?xí)r,一旦遭水浸泡,應(yīng)進(jìn)行中心線和管頂高程復(fù)測(cè)和外觀檢查,如發(fā)生位移,漂浮等現(xiàn)象,應(yīng)作返工處理。2.管道連接1)采用橡膠密封帶不銹鋼抱箍連接。3)應(yīng)清理干凈連接管材表面的灰塵和雜物,并且管道對(duì)中校正。5)安裝不銹鋼抱箍并均勻收緊,邊收緊邊用皮錘輕輕敲擊不銹鋼抱箍以使之與管材緊密貼合。2)當(dāng)管道已敷設(shè)到位,在砌筑磚砌檢查井井壁時(shí),宜采用現(xiàn)澆砼包封插入井壁的管端,砼包封的厚度不宜小于100mm,強(qiáng)度等級(jí)不得低于C20。連接時(shí)用水泥砂漿填實(shí)插入管端與洞口之間縫隙。4)對(duì)現(xiàn)澆砼包封連接,宜采用自膨脹橡膠密封圈,可在澆筑砼前,將橡膠圈套在插入井壁管端的中間部位。當(dāng)采用承插口管時(shí),在下游出口端不宜將承口部分插入與井壁連接。采用專(zhuān)用管件與檢查井連接時(shí),專(zhuān)用管件應(yīng)由管材生產(chǎn)廠配套供應(yīng)。7)當(dāng)管道敷設(shè)在軟土地基或不均勻地層上時(shí),檢查井與管道連接可采用過(guò)渡段,過(guò)渡段由不少于2節(jié)短管柔軟性連接而成,每節(jié)短管600~800mm,過(guò)渡段總長(zhǎng)度根據(jù)地質(zhì)條件確定,可取1500~2000mm。8)檢查井與上下游管道連接段的管底超挖(挖空)部分,在管道連接完成后必須立即用砂石回填,并按設(shè)計(jì)土弧基礎(chǔ)支承角根據(jù)本規(guī)程的規(guī)定回填密實(shí)。2)砌筑前,應(yīng)先平整場(chǎng)地,以保證砌筑通道暢通,滿(mǎn)足砌筑安全需要,并將材料用水浸泡濕潤(rùn)。當(dāng)采用磚石砌筑時(shí),流槽應(yīng)與上下游管到底部接順。4)流槽:檢查井的流槽和井壁同時(shí)進(jìn)行砌筑。5)排水管管口伸入井室30mm,管頂磚砌圈加固,以減少管頂墻壁壓力。6)砌筑檢查井的預(yù)埋支管,隨砌隨安,根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定預(yù)流管內(nèi)管徑、方向、標(biāo)高。7)檢查井砌筑時(shí)不得有通縫,灰漿飽滿(mǎn),灰縫平整,抹面壓光,無(wú)空鼓、裂縫等現(xiàn)象,矩形檢查井井壁砌筑應(yīng)互相垂直。8)檢查井及雨水口砌筑或安裝至規(guī)定高程后,安裝井圈,蓋好井蓋。10)連管須順直,坡度一般為3~5%,與各種管線交叉的困難地段不小于1% 。20每座2用尺量,長(zhǎng)、寬各計(jì)一點(diǎn)直 徑177。20每座1用水準(zhǔn)儀測(cè)量路 面與道路的規(guī)定一致每座1用水準(zhǔn)儀測(cè)量井底高程D≤1000㎜177。15每座1用水準(zhǔn)儀測(cè)量 管道安裝完畢檢驗(yàn)合格后及砼支墩達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行管道水壓試驗(yàn)。 公稱(chēng)直徑小于等于800mm的管道可采用磅筒進(jìn)行閉水試驗(yàn),公稱(chēng)直徑大于800mm的管道可帶檢查井進(jìn)行閉水試驗(yàn)。 閉水檢驗(yàn)時(shí),外觀檢查不得有漏水現(xiàn)象。30min)Di——管道內(nèi)徑(mm)管道內(nèi)徑(mm)管內(nèi)底水頭(m)允許滲水量檢查井水壓試驗(yàn)(L/)磅筒水壓試驗(yàn)(L/)600360100012001400 采用黃砂塢膀至管頂以上50cm位置處,黃沙應(yīng)撒水使之達(dá)到密實(shí)度。2)回填時(shí)應(yīng)分層對(duì)稱(chēng)回填、分層夯實(shí)以確保管道及檢查井不產(chǎn)生位移。4)黃砂回填密實(shí)度檢測(cè)1)管道回填黃砂采用鋼釬插入法進(jìn)行檢測(cè)。3)圓鋼與黃砂垂直距離為50cm。5)檢測(cè)頻率為兩井間兩側(cè)每層各3點(diǎn)。2)磅水試驗(yàn)前,除接口外,;試驗(yàn)合格后,應(yīng)及時(shí)回填其余部分。4)為防止管道發(fā)生移動(dòng),溝槽兩側(cè)同時(shí)分層回填并夯實(shí)。5)檢查井與其他井室周?chē)靥顣r(shí),應(yīng)采用砂、砂礫等材料回填,其寬度不宜小于40cm,井室周?chē)鷳?yīng)于管道溝槽的回填同時(shí)進(jìn)行;當(dāng)不便同時(shí)進(jìn)行時(shí), 應(yīng)留臺(tái)階形接茬,井室周?chē)靥顗簩?shí)時(shí)應(yīng)沿井室中心對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,不得漏夯。街坊六路工程范圍為K0+000~KO+,北起街坊五路,南至申?yáng)|路北側(cè)巡關(guān)道。:4cm細(xì)式瀝青砼(AC13C)5cm中式瀝青砼(AC16C)7cm粗式瀝青砼(AC25C)45cm粉煤灰三渣15cm礫石砂粉煤灰三渣頂面驗(yàn)收彎沉值為:lr=(I型標(biāo)準(zhǔn)車(chē))瀝青頂面驗(yàn)收彎沉值為:lr=(I型標(biāo)準(zhǔn)車(chē)):6cm彩色人行道板3cm水泥干拌黃砂(1:3)10cm C20細(xì)石砼10cm礫石砂總厚度29cm 1)對(duì)設(shè)計(jì)資料和招標(biāo)文件內(nèi)容進(jìn)行全面的現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和調(diào)查,特別是土方數(shù)量,地質(zhì)測(cè)量等同路基施工有關(guān)的資料。 3)對(duì)路基填料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn),測(cè)定其最大干密度,最佳含水量、液限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強(qiáng)度等。 5)按照交通導(dǎo)行方案設(shè)置圍擋,臨時(shí)導(dǎo)行交通。 1)路基施工前,應(yīng)將現(xiàn)狀地面上積水排除、疏干,將樹(shù)根坑、糞坑等部位進(jìn)行技術(shù)處理。具體的施工方法是:采用挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖,自卸汽車(chē)和推土機(jī)配合作業(yè)。 4)根據(jù)土壤試驗(yàn)對(duì)開(kāi)挖出的適用材料,應(yīng)分類(lèi)堆放,不應(yīng)混雜。 1)上路床30cm按設(shè)計(jì)要求采用5%灰土進(jìn)行處理。3)邊角,障礙點(diǎn)人工配合(控制邊線標(biāo)高)的方式,按照試驗(yàn)所給松鋪厚度進(jìn)行攤鋪,應(yīng)自中向兩邊設(shè)置3%橫坡,每層碾壓前應(yīng)檢查松鋪厚度、平整度、含水量、邊線、中線,合格方可碾壓。碾壓采用12t振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行。應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓,無(wú)死角,確保碾壓均勻。壓路機(jī)壓不到位的應(yīng)采用小型機(jī)夯實(shí)。7)基壓實(shí)后不得有松散、彈簧、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。8)對(duì)于底基層,根據(jù)壓實(shí)度檢查和彎沉測(cè)定的結(jié)果,凡不符合設(shè)計(jì)要求的路段,必須根據(jù)具體情況,分別采用補(bǔ)充碾壓、加厚底基層、換填好的材料、挖開(kāi)晾曬等措施,使其含水量接近最佳含水量范圍之內(nèi)。10)中途雨天后,路堤表層及邊坡須無(wú)積水并加以整理,如有雨天,應(yīng)事先采取防雨措施,防止填料受雨水淋濕。否則應(yīng)采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓,到合格時(shí)為準(zhǔn)。 1)當(dāng)管道位于路基范圍內(nèi)時(shí),管頂以上50cm范圍內(nèi)不得使用壓路機(jī)2)當(dāng)管道結(jié)構(gòu)頂面至路床的覆土厚度不大于50cm時(shí),對(duì)管道結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。2)礫石砂墊層施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制標(biāo)高、路拱、松方系數(shù)等要素。碾壓輪跡應(yīng)重疊,重疊寬度≮30cm,碾壓速度不超過(guò)30m/min 。1)本標(biāo)段機(jī)動(dòng)車(chē)道粉煤灰三渣層厚度為45cm。攤鋪前先對(duì)路基進(jìn)行驗(yàn)收。采用推土機(jī)與人工相結(jié)合施工。3)三渣混合料在攤鋪時(shí)應(yīng)盡量做到一次整平,嚴(yán)禁在碾壓成型的三渣上薄層找補(bǔ),混合料的碾壓時(shí)間應(yīng)掌握在接近最佳含水率時(shí)進(jìn)行,碾壓應(yīng)先先輕后重,自路邊壓向路中,嚴(yán)禁在剛壓實(shí)或正在碾壓的路段上作壓路機(jī)或送料車(chē)的轉(zhuǎn)彎、掉頭、急剎車(chē)等,三渣基層碾壓完成后即開(kāi)始進(jìn)行濕治養(yǎng)生。5)每次來(lái)回輪跡重疊,雙輪壓路機(jī)重疊30cm左右,三輪壓路機(jī)重疊后輪1/2寬左右。6)已鋪設(shè)的三渣混合料不得出現(xiàn)裂縫、蜂窩、脫皮等現(xiàn)象。7)凡在車(chē)道數(shù)增減、路頭轉(zhuǎn)角、平曲線半徑過(guò)小處,應(yīng)采用人工輔助攤鋪。9)下雨、基層或下層潮濕時(shí),不得攤鋪三渣混合料,未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的三渣混合料要全部清理,更換新料。1)具有足夠的強(qiáng)度和剛度:路面及其基層是承重層,應(yīng)能承受荷載的作用,在重復(fù)荷載作用下,不會(huì)產(chǎn)生殘余變形,也不允許產(chǎn)生剪切和彎拉破壞,其要求可參照城市道路或公路設(shè)計(jì)規(guī)范、城市道路或公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范等。因此,為了保證路面質(zhì)量,對(duì)路面必須提出穩(wěn)定性要求。尤其是一些大的捌包、坑槽等,應(yīng)根據(jù)《城市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(CJJ 36—90)或《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ 073)的要求進(jìn)行修補(bǔ),達(dá)到基本平整。路表面是否清潔,是關(guān)系稀漿封層能否于原路面粘接在一起的重要因素,因此必須保證路面的清潔。有深洞時(shí),應(yīng)分層填補(bǔ)并壓實(shí)。3)對(duì)預(yù)定加鋪稀漿封層路段的全部表面,應(yīng)事先將所有的雜草、松動(dòng)的材料、泥塊以及任何其它障礙性的物質(zhì)加以清除,人工清掃、機(jī)械清掃、空氣吹掃或水沖等,都是可以達(dá)到目的有效方法。5)當(dāng)路面孔隙率很大或透水性太高時(shí),應(yīng)避免用水沖洗,可采用高壓氣吹的方法清理。6)路面上若有大塊油污,將影響稀漿封層與原路的粘結(jié),因此,在鋪筑稀漿之前,應(yīng)將油污清除掉,使用工業(yè)清潔劑會(huì)有助于擦洗油污。封層機(jī)設(shè)備先進(jìn),性能穩(wěn)定。3)交通管治:嚴(yán)格斷絕交通,防止車(chē)輛在稀漿封層凝固前在其上行駛。2)瀝青上層與下層之間應(yīng)噴灑粘層油,在既有機(jī)構(gòu)、路緣石和檢查井等構(gòu)筑物與瀝青混合料層連接面噴灑粘層油。C時(shí)施工1)為防止瀝青混合料粘結(jié)運(yùn)料車(chē)車(chē)廂板,裝料前應(yīng)噴灑一薄層隔離劑或防粘結(jié)劑。2)運(yùn)料車(chē)輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的贓物,施工時(shí)發(fā)現(xiàn)瀝青混合料不符合施工溫度要求或結(jié)團(tuán)成塊、已遭雨淋現(xiàn)象不得使用。4)運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)前100~300mm外空擋等候,被攤鋪機(jī)緩緩頂推前進(jìn)并逐步卸料,避免撞擊攤鋪機(jī)。1)熱拌瀝青混合料應(yīng)采用履帶式或輪胎式瀝青攤鋪機(jī)。2)鋪筑高等級(jí)道路瀝青混合料時(shí),道路寬度為14米,分2次攤鋪,攤鋪邊線設(shè)置在道路中心線處,采用2臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)10~20m呈梯隊(duì)方式同步攤鋪,兩幅之間應(yīng)有30~60mm左右寬度的搭接,并應(yīng)避開(kāi)車(chē)道輪跡帶,上下層搭接位置宜錯(cuò)開(kāi)200mm以上。鋪筑時(shí)應(yīng)選擇適宜的熨平板振搗或夯實(shí)裝置的振動(dòng)頻率和振幅,以提高路面初始?jí)簩?shí)度。攤鋪速度宜控制在26m/min的范圍內(nèi)。5)攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式。上面層宜采用平衡梁或滑靴并輔以厚度控制方式攤鋪。應(yīng)隨時(shí)檢查鋪筑層厚度、路拱及橫坡,并輔以使用的瀝青混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚度。為減少攤鋪中瀝青混合料的離析,布料器兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料。1)初壓采用鋼輪壓路機(jī)靜
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