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cd6140a普通車床裝配工藝設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)-在線瀏覽

2024-08-09 08:16本頁面
  

【正文】 軸分裝(內(nèi)壁軸承不裝)Ⅹ軸20755密封圈GB51—1軸承206彈簧卡GB893齒輪20758Ⅹ軸組件軸承20118密封圈GB51—4墊20760圖310 Ⅹ軸分裝裝配單元系統(tǒng)圖工序9:主軸動(dòng)平衡 ①主軸墊(20768A)、定位套(20848)、齒輪(714)、隔套(108A)、定位銷等分裝,并配鍵。②主軸平衡前軸承外徑專用工藝用外環(huán),不平衡時(shí)在隔套(108A)或平衡輪(104A)外圓上鉆孔,各件做相同標(biāo)記。工序11:大齒輪(706A)與銅套(301A)分裝、配鉆、攻2—M8騎縫螺孔,并與卸載套(705A)試裝。 床頭箱部裝在組件裝配的基礎(chǔ)上,即可進(jìn)行部件的裝配。根據(jù)結(jié)構(gòu)和組合特點(diǎn),初步擬定部件的裝配順序,通過試裝實(shí)踐進(jìn)行修訂,最好確定部件的裝配順序。擬定機(jī)器部件裝配程序的基本原則:⑴ 先上后下⑵ 先里后外⑶ 先主動(dòng)后被動(dòng)CD6140A床頭箱部件裝配前要做好準(zhǔn)備工作。對于灰鑄鐵的箱體零件及箱體中的鑄鐵零件必須進(jìn)行噴漆,防止鑄鐵零件表面的沙粒、鐵屑侵入回轉(zhuǎn)軸承內(nèi)引起磨損。三Ⅴ軸部裝軸承蓋(103)端斷面應(yīng)與箱體面平齊。油窗(504A)部裝(包括杠桿拉板等聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu))。油窗打胎密封圈胎CN87—166CN87—183六Ⅲ軸部裝。CD605120777A小軸九Ⅱ軸及拉桿(717A)定位套(713)、套(107)(109)等件部裝。定位銷(815)動(dòng)作靈活定位可靠。螺釘涂密封膠裝入。①箱體、主軸中部卸載套2070A、大齒20706A等件部裝。③主軸組件和箱體部裝調(diào)整前軸承C3182120K達(dá)到要求預(yù)緊量后(即用螺母704轉(zhuǎn)到刻度位置),松開螺母。④調(diào)整齒輪(763)位置,90176。打套胎主軸打胎勾搬子軸承胎鉆套CN87—208CN87—162CN87—41115125260Gu87—1CB29—12—4十三Ⅰ軸及潤滑油泵(C6140—83)部裝。調(diào)整凹輪(133)(137)軸向位置。沖子CN43—18十六調(diào)整Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ軸上各撥叉、杠桿和手柄位置及各滑移齒輪的嚙合位置、配鉆、锪Ⅵ軸、定位板(796)上8—Φ990176。窩。窩,鑲裝Ⅵ軸手柄座(136A)上轉(zhuǎn)速牌(305A)。沖子沖子CN43—19CN43—12十七分油器(106)及各油管部裝。 床頭箱部裝試車表32 床頭箱部裝試車工藝卡工序操作內(nèi)容技術(shù)要求設(shè)備及裝置名稱編號(hào)一試車前的準(zhǔn)備工作①床頭箱安放于試車臺(tái)上緊固,注入潤滑油潤滑各部分。③啟動(dòng)Ⅰ軸、檢查油路暢通情況并排除。②檢查主軸有關(guān)精度。主軸的軸向竄動(dòng)。主軸定心軸頸的徑向跳動(dòng)。檢棒表架千分表GL74—1CM19—44(0級(jí))三中速溫升試驗(yàn)主軸轉(zhuǎn)速n=700r/min前后軸承溫升差≤7176。四主軸精度復(fù)檢允差要求同二工序。噪音:合格品≤81dB,一等品≤80dB各處均不得漏油,溫升值≤36176。 CD6140普通車床進(jìn)給箱結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 圖313是CD6140A普通車床進(jìn)給箱的展開圖。 該箱的Ⅰ軸、Ⅱ軸及Ⅲ軸的左端滑移齒輪組成變換組,用一個(gè)凸輪控制兩個(gè)撥叉,改變Ⅰ軸和Ⅲ軸上的滑移齒輪位置,實(shí)現(xiàn)各種螺紋的變換。因中心距相同,而齒輪齒數(shù)還要不同,所以大部分齒輪都要變?yōu)樾拚?。在改組中,Ⅴ軸和Ⅶ軸的三個(gè)滑移齒輪由一個(gè)凸輪控制三個(gè)撥叉,實(shí)現(xiàn)了增倍變換和光杠絲杠的轉(zhuǎn)換變換。進(jìn)給箱對運(yùn)動(dòng)的傳遞過程是:由主軸箱傳來的轉(zhuǎn)動(dòng),經(jīng)掛輪傳給Ⅰ軸,經(jīng)Ⅰ軸上滑移齒輪又把轉(zhuǎn)動(dòng)傳給Ⅱ軸,然后依次傳給Ⅲ軸、Ⅳ軸、Ⅴ軸、Ⅵ軸、Ⅶ軸。齒輪771與Ⅸ軸是花鍵配合,所以齒輪771的轉(zhuǎn)動(dòng)必然帶動(dòng)Ⅸ軸轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣,就可實(shí)現(xiàn)螺紋加工的軸向進(jìn)給了。CD6140普通車床是通過調(diào)整Ⅸ軸上的雙螺母,而調(diào)整止推軸承1214和720的游隙的。如果Ⅶ軸上的滑移齒輪760改為與Ⅷ軸上的空套齒輪719A相嚙合時(shí),則絲杠沒有動(dòng)力傳來,停止轉(zhuǎn)動(dòng)。鋼球311A的另半球落在滑動(dòng)牙嵌件718A的端面牙嵌槽內(nèi),牙嵌件718A的內(nèi)孔是花鍵孔,與Ⅷ軸花鍵相配合。這樣一來,當(dāng)齒輪719A轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),通過鋼球311A就可帶動(dòng)滑動(dòng)牙嵌件718A轉(zhuǎn)動(dòng),從而使軸Ⅷ轉(zhuǎn)動(dòng)。光杠的轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)給溜板箱的軸向進(jìn)給傳來動(dòng)力。Ⅷ軸可能不轉(zhuǎn),而這時(shí)齒輪719A卻仍在繼續(xù)回轉(zhuǎn)。所以能打滑是因?yàn)檠狼都?的背面是彈性環(huán)節(jié),因此調(diào)節(jié)彈簧717的預(yù)緊力,就可以控制打滑時(shí)需要軸向力的大小。彈簧717的預(yù)緊力的大小是通過調(diào)節(jié)螺母718來調(diào)節(jié)的。軸承胎軸承胎CN87—196—6CN87—195—7六Ⅲ軸部裝。沖子沖子沖子CN43—18CN43—23CN43—23十二部裝試車。②各手柄逐級(jí)變換速度。③調(diào)整Ⅷ軸上過載保護(hù)裝置。⑤Ⅸ軸(712A)的徑向跳動(dòng)。⑦裝后蓋、蓋板等件。各手柄搬動(dòng)靈活,定位準(zhǔn)確可靠。扭矩80N—M。溜板箱的另一作用是接受進(jìn)給箱從光杠傳來的轉(zhuǎn)動(dòng),經(jīng)溜板箱的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)編程床鞍和刀架的軸向進(jìn)給和徑向及反向返回,溜板箱的第三個(gè)功能是用裝在自身的快進(jìn)電機(jī)來實(shí)現(xiàn)床鞍、刀架的縱向和橫向的快進(jìn)和快退。 如果進(jìn)給箱的輸出是光杠轉(zhuǎn)動(dòng)的話,則裝在溜板箱中并可沿光杠軸向滑移的齒輪通過一中間齒輪傳給溜板箱中的Ⅻ軸上的齒輪760,然后經(jīng)過超越離合器使Ⅻ軸上的蝸桿傳動(dòng)。蝸輪軸Ⅶ的轉(zhuǎn)動(dòng),通過齒輪的嚙合,可以同時(shí)帶動(dòng)Ⅲ軸和Ⅵ軸轉(zhuǎn)動(dòng)。齒輪730帶動(dòng)Ⅷ軸轉(zhuǎn)動(dòng),Ⅷ軸是齒輪軸,齒輪706與床身上的齒條嚙合,因齒條固定不動(dòng),所與床身上的齒條嚙合,因齒條固定不動(dòng),所以齒輪706的轉(zhuǎn)動(dòng),迫使整個(gè)溜板箱與床鞍一起沿導(dǎo)軌滑動(dòng),這是軸向進(jìn)給系統(tǒng)。(1)溜板箱部裝裝配圖與裝配單元系統(tǒng)圖圖314 溜板箱裝配示意圖箱體101A各套1212125Ⅻ軸758Ⅱ軸716A蓋板715后蓋板725Ⅵ軸713AⅠ軸719AⅦ軸714堵505Ⅷ軸706Ⅳ軸724套747定位套748快速電機(jī)組件溜板箱部件組件Ⅸ軸701操縱桿751A其它零件手柄座112Ⅺ軸755手柄桿745 圖315 溜板箱裝配單元系統(tǒng)圖(2)溜板箱部裝工藝過程卡片表34 溜板箱部裝工藝過程卡片車間裝配工段裝配小組床頭產(chǎn)品型號(hào)CD6140A部分床頭箱裝配單位部裝文件編號(hào)工序操作內(nèi)容技術(shù)要求設(shè)備及裝置備注名稱標(biāo)號(hào)一箱體(101)與各套部裝。②裝箱體前面套(116)及內(nèi)壁上堵(505)。齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,各軸軸向竄動(dòng)≤七配鉆、攻箱體前面Ⅷ軸套上M6騎縫螺孔。十小軸及杠桿滑塊部裝,配鉆、攻M6騎縫螺孔十一Ⅲ軸、Ⅴ軸部裝,配鉆、攻2—M6騎縫螺孔撥叉應(yīng)處于結(jié)合子(726)。窩。②檢測開合螺母夾持時(shí)代中心線對溜板箱2—Φ50H7孔測母線平行度。檢查胎表座檢棒絲錐CM72—128CM19—157CM71—120CM71—1339CP41—21/1CP41—21/8CP41—21/9 CP41—46十四Ⅺ軸部裝①套(747)手柄座(112)部裝后,配合電氣穿線。③調(diào)整偏心軸,使各撥叉、結(jié)合子達(dá)到圖示位置。④調(diào)整定位套(748)、套(744),使手柄(745)和開合螺母手柄及圓銷(750)達(dá)到圖示位置。配鉆、鉸定位套與操縱桿上Φ8錐銷孔。窩。⑥卸下工藝用螺釘和手柄球等件,配合電氣接開關(guān)和快速電機(jī)線。結(jié)合子嚙合時(shí)齒面應(yīng)全靠,脫開時(shí)不許掃。手柄桿縱向進(jìn)給位置左右各為27176。螺釘M416 GB71十五Ⅷ軸部裝配鉆、攻M6騎縫螺孔。窩。十八注潤滑油J—,潤滑各部。②快速電機(jī)縱、橫進(jìn)給換向?qū)嶒?yàn)。平穩(wěn),無明顯尖叫聲手輪拉力≤1kg開合螺母手柄≤16kg。白紗布 床身、床尾的分、部裝 車床尾座和車床床鞍的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) (1)車床尾座的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)CD6140A普通車床的尾座結(jié)構(gòu)見圖17。尾座在床身上的位置,可以根據(jù)工件的長短沿導(dǎo)軌移動(dòng)。如果搬動(dòng)快速緊固手柄710后,還出現(xiàn)夾不緊的現(xiàn)象,則應(yīng)調(diào)整拉桿707A下方的螺母及螺栓712上方的螺母。尾座套筒的移動(dòng)及鎖緊:為滿足不同加工長度的需要,尾座可以再床身導(dǎo)軌上移動(dòng)。另外在加工一批零件時(shí),頻繁的直接移動(dòng)尾座也顯得過分頻鎖,因此尾座又設(shè)有微動(dòng)機(jī)構(gòu)。軸向固定在尾座體上,但可以再手輪106的驅(qū)動(dòng)下在套104的內(nèi)孔中轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)頂尖702移動(dòng)到理想位置時(shí),可通過手柄715轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿719,向上拉動(dòng)螺母套111,向下壓套112。兩者的相近移動(dòng),就緊緊的抱住套筒701A,實(shí)現(xiàn)鎖緊。當(dāng)向要卸下頂尖702時(shí),可轉(zhuǎn)動(dòng)手輪103,使套筒701A帶動(dòng)頂尖702一起一起后移。則螺桿708A便把頂尖702推出套筒701A。床鞍的上滑體又可通過床鞍上的燕尾行導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)橫向移動(dòng),完成橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。 床身分、部裝裝配表35 床身分、部裝裝配工藝過程表工序號(hào)產(chǎn)品型號(hào)CD6140A部分床身裝配單元分、部裝小組大絲杠設(shè)備與裝置名稱編號(hào)操作內(nèi)容技術(shù)要求一手柄座與操縱桿(716)手柄套等分裝、配鉆、鉸Φ5錐銷孔。鉆模CN22—2245三瓦架(105)與襯套(723)分裝、配鉆、攻M6騎縫螺孔。鉆模CN22—1744圖316 尾座裝配示意圖手柄座716絲杠719尾座體101A手柄座106手柄716絲杠703A法蘭盤104尾座部件底座108B偏心軸706各油杯小軸702法蘭盤704螺母103套筒701A圖318尾座裝配單元系統(tǒng)圖表36 尾座分裝于部裝的工藝過程表工序號(hào)產(chǎn)品型號(hào)CD6140A部分床身裝配單元分、部裝小組大絲杠設(shè)備與裝置名稱編號(hào)操作內(nèi)容技術(shù)要求一手柄座(715)與操縱桿、手柄、絲杠(719)分裝。鉆模CN22—798二手柄座(106)與手柄桿(107)、手柄等件分裝。圓柱銷應(yīng)高出手柄座端面5mm。裝軸承胎CN87—12532120四尾座套(710A)與螺母(103)、法蘭盤(704)、小軸(702)等件分裝。窩。鉆套CB29—12—3五尾座體(101A)與底座(108B)按相同標(biāo)志配對。尾座套筒軸向移動(dòng)靈活。手柄位置不對時(shí)可修磨調(diào)整墊。手柄加緊時(shí)與尾架套筒成40176。八手柄(716)與偏心軸(706)等件部裝。窩。套胎CN87—104—11九絲杠部裝:法蘭盤與尾座體端面接觸不合格時(shí),修刮尾座體端面。套筒移動(dòng)靈活均勻,手輪拉力3kg。油杯沖子CN43—16 車床的總裝圖41 普通車床總裝示意圖圖42 車床總裝裝配系統(tǒng)圖表41 床鞍總裝工藝過程表車間一號(hào)工段裝配班組大刀架產(chǎn)品型 號(hào)CD6140A部分床鞍裝配單位配總研裝備注工序號(hào)操作內(nèi)容技術(shù)要求(mm)設(shè)備與裝置一檢測導(dǎo)軌的平行度≤1000 ≤2000 水平儀水平橋調(diào)整斜塊二配磨床鞍①裝套。套上油孔應(yīng)與床鞍上的油孔對正。打套胎磨床磨胎導(dǎo)軌測量儀檢查胎起吊裝置三配研、床鞍下導(dǎo)軌面及安溜班箱面。中間200長處可虛接觸。粘點(diǎn)5點(diǎn)/252。合格后,下導(dǎo)軌面注油與床身相裝。~。①配磨45厚平導(dǎo)軌面。鳩尾面1:100,斜鳩尾面磨平即可。床鞍上鳩尾接觸率長度≥70%,寬度上50%。平面磨床磨胎六配鑲條①磨背面②研刮滑動(dòng)面,截去小頭調(diào)整量。裝入下滑板內(nèi)粘點(diǎn)5點(diǎn)/252,大頭外露下滑板端面10~12長。修整防塵板與床鞍配合邊沿錯(cuò)位部分。錯(cuò)位允差≤1。~。十絲杠總裝。絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,下滑板移動(dòng)輕便均勻,手把拉力≤5kg,反向空程量≤1/35轉(zhuǎn)。十二氈墊(502)油杯,堵等件總裝。表42大絲杠總裝工藝過程表車間一號(hào)工段裝配班組大絲杠產(chǎn)品型 號(hào)CD6140A部分床身裝配單位大絲杠總裝備注工序號(hào)操作內(nèi)容技術(shù)要求(mm)設(shè)備與裝置編號(hào)一配合電氣裝床鞍中電線二裝溜班箱上的橡皮墊(C6140—B26504)并經(jīng)溜班箱、進(jìn)給箱、瓦架與床身上。進(jìn)給箱Ⅸ軸中心線平行床身導(dǎo)軌,在150長上,上、(自由端低)溜板箱開合螺母中心線平行床身導(dǎo)軌,在300長上,上、在150長上,上、(自由端低)。檢查胎四根據(jù)檢測數(shù)據(jù)精銑瓦架底面,合格后配鉆、鉸Φ10錐銷孔。②裝絲杠和進(jìn)給杠。絲杠對床身導(dǎo)軌的不等距度,上、。并將轉(zhuǎn)
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