最新道路工程初步設(shè)計-在線瀏覽
2024-08-09 03:29本頁面
【正文】 的逆沖推覆構(gòu)造體系見于xxx，在組合型式上屬于對沖型。它們傾向南東，傾角100400不等，自前緣至后緣，分別為寒武系中、下統(tǒng)逆沖于寒武奧陶系之上、震旦系逆沖于寒武系上、青白口系逆沖于震旦系于寒武系上。東走向，破碎帶達(dá)數(shù)10米。場地構(gòu)造穩(wěn)定性總體較好。水文地質(zhì)特征1）地表水線路附近無地表河流。地下水補給來源為大氣降水，沿山谷沖溝以及砂層、碎石層，通過短暫的地表徑流和地下徑流，最終排泄到渤海。根據(jù)環(huán)境水對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)腐蝕性判別標(biāo)準(zhǔn)(按最不利考慮)：場地地下水對混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性；按長期浸水，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性，按干濕交替，該地下水對鋼筋混凝土中的鋼筋具微腐蝕性。因耕土層含較多腐殖質(zhì)，同時雜填土層均勻性、密實度較差，建議作換填處理；細(xì)砂層可直接作為天然地基使用。道路主要技術(shù)指標(biāo)表序 號項 目1路1道路等級次干路2設(shè)計速度(km/h)403紅線寬度(m)304車行道寬度(m)155中央分隔帶寬度(m)06人行道寬度(m)427綠化帶寬度(m)28一條機動車道寬度(m)9路緣帶寬度(m)10路面橫坡度(%)11道路最大縱坡 (%)12豎曲線最小半徑(m)凸 型3800凹 型80013平曲線半徑17514機動車道路面設(shè)計荷載BZZ－10015交通設(shè)計年限(a)1516地震基本烈度(度)7雨水量計算公式采用：Q=qFψ式中：Q——雨水流量（m3/秒）q——暴雨強度（升/）F——收水面積（公頃）ψ——徑流系數(shù)其中暴雨強度q采用xxx市暴雨強度公式：q=式中：P設(shè)計重現(xiàn)期根據(jù)地區(qū)性質(zhì)，道路沿線主要有工業(yè)區(qū)及民用區(qū)，地勢平坦，選用P=1年，立交橋、地道選用P=2年。管道延緩系數(shù)：按照規(guī)范選用m=2。主線道路照度最低標(biāo)準(zhǔn)為：路面平均照度： Ea=20Lx路面照度均勻度： Emin/Ea=4 總體設(shè)計 規(guī)劃簡況 根據(jù)xxx臨港工業(yè)區(qū)綜合產(chǎn)業(yè)區(qū)路網(wǎng)規(guī)劃，1路為綜合產(chǎn)業(yè)區(qū)次干路，屬于綜合產(chǎn)業(yè)區(qū)區(qū)域性干路，承擔(dān)集散交通的作用。 工程建設(shè)的意義是完善東北亞航運中心，促進(jìn)xxx港區(qū)開發(fā)建設(shè)的需要是工業(yè)園區(qū)發(fā)展的需要推動xx產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，帶動xx經(jīng)濟發(fā)展，促進(jìn)xx經(jīng)濟增長的需要5 工程設(shè)計 道路工程設(shè)計以《xxx市政配套工程規(guī)劃設(shè)計圖》為依據(jù),充分考慮現(xiàn)狀道路交通功能對本工程進(jìn)行平面和縱斷設(shè)計，道路紅線寬按規(guī)劃實現(xiàn)。工程范圍內(nèi)與規(guī)劃道路交叉處，均采用平面交叉。按照xx工業(yè)區(qū)總體規(guī)劃的要求及現(xiàn)狀的地形、地物條件進(jìn)行設(shè)計，線形標(biāo)準(zhǔn)流暢，交通功能齊全。 采用的規(guī)范《城市道路設(shè)計規(guī)范》（CJJ3790）《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》（JTG D502006）《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTG D302004）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F102006）《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F402004）《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 0342000）《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范》（JGJ502001）《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ 12008）《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》 GB/T 502831999《中華人民共和國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文—城市建設(shè)部分》1其它現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、技術(shù)規(guī)程及驗收標(biāo)準(zhǔn) 平面設(shè)計xx路道路線位在規(guī)劃中已基本確定，工程起點與xx線相交，終點與xxx路相交，全線共3個交點， JD1平曲線半徑為175米，并進(jìn)行超高加寬設(shè)計，JD2平曲線半徑1000，JD3平曲線半徑1500米。%，%，最小凹形豎曲線半徑800米，最小凸形豎曲線半徑3800米。1號路道路橫斷面布置具體如下：（綠化帶）+4米（人行道）+15米（機動車道）+4米（人行道）+ （綠化帶）橫斷面設(shè)計中機動車道橫斷面采用雙向坡度，橫坡為2%，道路路拱采用圓曲線接直線型路拱，%，坡向機動車道一側(cè)。⑵、場地地層結(jié)構(gòu)鉆探揭露深度范圍內(nèi)，地層自上而下為：①1雜填土、①2耕土、③5粉質(zhì)粘土、⑤2強風(fēng)
醫(yī)療健康相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1