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論文空間傳動機構(gòu)運動仿真及關(guān)鍵件運動特性分析-在線瀏覽

2024-08-08 23:01本頁面
  

【正文】 的使用現(xiàn)狀三維CAD/CAE技術(shù),不僅使設(shè)計對象的幾何形狀和性能滿足要求,而且使各方面的指標(biāo)(強度、剛度、重量和成本等)達到最佳狀態(tài),隨著三維動態(tài)仿真設(shè)計技術(shù)在設(shè)計及制造等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,國內(nèi)外開發(fā)出一系列相關(guān)的三維軟件。(1)Pro/E軟件,該軟件已成為全世界及中國地區(qū)最普及的三維CAD/CAM系統(tǒng)的標(biāo)準軟件,廣泛應(yīng)用于電子、機械、模具、工業(yè)設(shè)計、汽車、航天、家電、玩具等行業(yè)。由于它的功能很強大,一些大型企業(yè)是它的主要用戶。國內(nèi)的相當(dāng)多的中小型企業(yè)都在使用Solidworks軟件,該系列產(chǎn)品作為三維的造型、設(shè)計軟件相當(dāng)?shù)姆奖沆`活好用。目前很多的航空企業(yè)都在使用這種軟件。它支持參數(shù)化造型和布爾操作等造型手段,支持繪圖與數(shù)控加工的雙向數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)。(5)Cimatron,這套軟件的針對性較強,被更多的應(yīng)用到模具開發(fā)設(shè)計中,該軟件能夠給應(yīng)用者提供一套全面的標(biāo)準模架庫,方便于使用者進行模具設(shè)計中的分型面、抽芯等工作,而且在操作過程中都能進行動態(tài)的檢查。 國內(nèi)開發(fā)的三維設(shè)計軟件的使用現(xiàn)狀國內(nèi)的CAD/CAM系統(tǒng)在近幾年才起步,主要依靠于高等院校的開發(fā)研制,國內(nèi)開發(fā)的三維設(shè)計軟件包括GS——CAD、開目CAD、CAXA系統(tǒng)等。(2)華中理工大學(xué)開發(fā)的開目CAD,具有參數(shù)化功能和裝配設(shè)計功能,該軟件也是CAD/CAM/CAPP結(jié)合的軟件,目前在國內(nèi)的市場中使用也較多。以上國內(nèi)的應(yīng)用軟件大都符合中國人的繪圖習(xí)慣,符合中國的制圖、制造標(biāo)準,而且是全中文的界面,符合中國人的使用習(xí)慣,因此近幾年國產(chǎn)軟件也慢慢的得到了使用者的廣泛注意。該軟件的應(yīng)用領(lǐng)域主要是針對產(chǎn)品的三維實體模型建立、三維實體零件的加工、以及設(shè)計產(chǎn)品的有限元分析。而且系統(tǒng)經(jīng)過多年的努力,已經(jīng)把參數(shù)化的造型技術(shù)應(yīng)用到工程設(shè)計的各個模塊,如繪圖、工程分析、數(shù)控編程、布線設(shè)計和概念設(shè)計等。與其他同類三維軟件(UG、CATIA等)相比,Pro/ENGINEER的不同之處在于以下幾點:(1)基于特征的Pro/ENGINEER是一個基于特征的實體模型建模工具,利用每次個別建構(gòu)區(qū)塊的方式構(gòu)建模型。特征是最小的建構(gòu)區(qū)塊,若以簡單的特征建構(gòu)模型,在修改模型時,更有彈性。由于各功能模塊之間是相互關(guān)聯(lián)的,如果改變裝配中的某一零件,系統(tǒng)將會自動地在該裝配中的其他零件與繪圖上反映該變化。如果某一特征參考到其他特征時,特征之間即產(chǎn)生父/子關(guān)系。2)直接輸入由造型設(shè)計產(chǎn)生的曲面。(5)在裝配圖中構(gòu)建實體根據(jù)已建好的實體模型,在裝配中,利用其特征(平面,曲面或軸線)為基準,直接構(gòu)建新的實體模型。 基于Pro/E機構(gòu)的動態(tài)仿真 運動仿真技術(shù)概述運動仿真是一個基于時間的一種運動形式。Pro/E運動分析模塊可以進行機構(gòu)的干涉分析,跟蹤零件的運動軌跡,分析機構(gòu)中零件的速度、加速度、作用力、反作用力和力矩等。設(shè)計的更改可以直接反映在裝配主模型的復(fù)制品分析方案中,再重新分析,一旦確定優(yōu)化的設(shè)計方案,設(shè)計更改就可直接反映到裝配主模型中。實體模型是具有質(zhì)量屬性(如體積、曲面面積和慣性)的幾何模型。在Pro/E中創(chuàng)建三維零件造型的一般過程是:第一步,新建一個零件文件,進入零件造型模塊的環(huán)境,選擇文件新建命令或圖標(biāo),在類型中選取“零件”,在子類型中選取“實體”輸入文件名,選擇默認模型,模板。第三步,根據(jù)圖形對草繪的視圖進行拉伸,掃描等操作使其轉(zhuǎn)化為三維實體。在某些情況下,可同時創(chuàng)建其他的運動約束特征,比如彈簧、阻尼、彈性襯套和接觸等。每個運動副可包含5種可能的運動驅(qū)動中的一種。采用恒定驅(qū)動需要使用者設(shè)置一運動副為等常運動,所需的輸入?yún)?shù)是位移(時間t=0時的初始位置)、速度和加速度;簡諧運動驅(qū)動,簡諧運動驅(qū)動產(chǎn)生一個光滑的向前或者向后的正弦運動。 Pro/E運動仿真的特點與其他CAD軟件相比較,用Pro/E作運動仿真主要具有以下一些特點。當(dāng)創(chuàng)建或編輯調(diào)用一個運動副時,就會彈出運動驅(qū)動對話框,使用者可以根據(jù)需要選擇5種可能的運動驅(qū)動中的一種。(3)靜力學(xué)分析靜力學(xué)分析將模型移動到平衡位置,并輸入運動副上的反作用力。(5)設(shè)計位置和裝配位置模型的裝配位置可能不同于模型的設(shè)計位置。(6)多種形式輸出Pro/E運動仿真的結(jié)果可以以多種格式進行輸出。在許多情況下,在機構(gòu)進行生產(chǎn)前或者說在機構(gòu)真正生產(chǎn)出來前,用該軟件預(yù)測機構(gòu)的運動特性。第4章 空間傳動機構(gòu)結(jié)構(gòu)分析和運動分析 空間傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析機構(gòu)是構(gòu)件通過運動副連接組成的可動系統(tǒng),所以可通過構(gòu)件及其之間的連接方式討論機構(gòu)的組成特征。進行機構(gòu)結(jié)構(gòu)分析的目的是:在設(shè)計新機器時,需要斷定在什么情況下才會具有確定運動,那就是要做到機構(gòu)的原動件數(shù)目與它的自由度數(shù)目相等,尤其是對一些復(fù)雜的機構(gòu)進行結(jié)構(gòu)分析,以便比較透徹地了解機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點,從而為機構(gòu)的運動分析,受力分析指明方向。 空間機構(gòu)的自由度計算空間運動的自由構(gòu)件具有6個自由度。當(dāng)兩構(gòu)件組成運動副之后,其相對運動便加上了約束。根據(jù)所加約束數(shù)目的不同可將空間機構(gòu)中的運動副分為5級,即具有1個約束的為Ⅰ級運動副,具有2個約束的為Ⅱ級運動副,其余類推。對于某些機構(gòu),由于運動副的特殊配置,使該機構(gòu)所有構(gòu)件都失去了某些運動的可能性,或者說,對該機構(gòu)所有構(gòu)件的運動加上了若干公共約束。機構(gòu)中運動副具有的運動自由度并不在相互平行的平面內(nèi),則將該機構(gòu)作為空間機構(gòu)來計算自由度。使用該公式時需觀察有無復(fù)合鉸鏈、局部自由度、虛約束和公共約束。如一個兩副構(gòu)件都用球面副時,該構(gòu)件繞兩球心連線的轉(zhuǎn)動自由度為局部自由度,計算自由度時先照算,然后將局部自由度減去。用脫離機架法可方便地判斷機構(gòu)的公共約束。用多余自由度這個等值概念去覆蓋傳統(tǒng)的虛約束多余自由度、滾輪局部多余自由度、移動副P的剛化多余自由度和新提出的結(jié)構(gòu)多余自由度、級別配合多余自由度。RSR空間桿機構(gòu)是由兩個轉(zhuǎn)動副(R)和兩個球面副(S)組成,簡稱RSSR空間機構(gòu),此機構(gòu)為空間曲柄,搖桿機構(gòu),可用于傳遞交錯軸間的運動。 空間傳動機構(gòu)的運動分析給各主動件以一定的運動,各從動件的運動也就確定。運動分析包括位移分析、速度分析和加速度分析。按照機構(gòu)中的主動件與從動件的運動關(guān)系,寫出運動位移方程,該方程為非線性方程組,對位移方程求導(dǎo)數(shù),可得到速度方程,再對其求一次導(dǎo)數(shù),可得到加速度方程,速度和加速度方程為線性方程。第一類是與平面連桿機構(gòu)的運動分析相似,建立空間直角坐標(biāo)系,再建立失量閉環(huán)方程,寫出位移矩陣方程,然后對其依次求導(dǎo)數(shù),解出待求的未知數(shù)。 RSSR空間四連桿機構(gòu)的運動分析計算RSSR空間四連桿機構(gòu)運動分析是已知原動件的運動規(guī)律,求解未知從動件的運動規(guī)律,主要見于對現(xiàn)有機構(gòu)的運動分析。RSSR空間四連桿機構(gòu)ABCD,A、D組成機架,AB桿和CD桿在A、D點組成轉(zhuǎn)動副R,連桿BC分別與AB和CD組成球面副S,點B和C各為球面副的球心。通過B和C各作平面V和U分別垂直于主動軸A和從動軸D,兩個平面的交線為ZZ。將平面V繞ZZ回轉(zhuǎn)90度與平面U重合, A點在平面U上的投影為E,它必在直線ZZ上。在平面U內(nèi)可構(gòu)造搖桿滑塊機構(gòu)DCE,其中從動桿CD具有實長L,而連桿CE的長度L是變化的。在該移動導(dǎo)桿機構(gòu)中有S=d + Lcos將上式對時間依次求一階導(dǎo)數(shù)和二階導(dǎo)數(shù),有S′= LsinS″= L(sin+cos)式中,S、S′和S″為移動導(dǎo)桿(即E點)的位移、速度和加速度。(1)位移分析 D i,按多邊形DCEN各邊矢向,有Le+ Le=S + Yi或 Le= S+Yi Le將上式分別取實部和虛部,有消去并整理,得S cos+Y sin+G=0解得=2arctan式中 G=上式根號前的符號“+”和“—”′D?!?(3)加速度分析將Le+(L′+ L′i)e=S′對時間求導(dǎo),得 S″=( L″+ 2 L′′i + L′) e+L(i) e上式每項乘以e,得S″e= L″+ 2 L′′i+ L′+ L(i) e取實部,解得=注意, 和′僅作過渡計算之用,并非為空間RSSR機構(gòu)中連桿BC的實際角位移和角速度。 機構(gòu)從動元件上一點的速度和加速度曲線(1)速度曲線 (2)加速度曲線 RSSR空間四連桿機構(gòu)為曲柄搖桿機構(gòu),,最小速度為0;??臻g傳動機構(gòu)構(gòu)件數(shù)少、結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、靈活、可靠,可實現(xiàn)平面機構(gòu)不可能實現(xiàn)的復(fù)雜運動。通過觀察和了解機構(gòu)的組成原理和工作原理,在Pro/E環(huán)境下按測量得到的尺寸完成零件實體模型,按步驟裝配成機構(gòu),進行機構(gòu)的運動仿真,通過干涉檢查,解決設(shè)計問題,并錄制影像,創(chuàng)建動態(tài)點的軌跡曲線。 單萬向聯(lián)軸節(jié)的整體結(jié)構(gòu) 單萬向聯(lián)軸節(jié)的零件設(shè)計(1)主動元件的設(shè)計進入Pro/E零件造型模塊。后建“DTM1”、“DTM2”,“拉伸”完成兩端半圓,并運用“拉伸”去除材料,兩端完成同一軸線的兩個直徑為5mm的銷釘孔,“拉伸”得到直徑10mm,長度 5mm的主動軸端。 主動元件 從動元件(2)銷釘和定位銷的設(shè)計應(yīng)用“旋轉(zhuǎn)”,得到半球,在球面“拉伸”出直徑5mm,長度為120mm的圓柱。短銷釘?shù)拈L度尺寸為40mm,在圓柱端建立基準面“DTM3”與FRONT面相距60mm。 長銷釘 短銷釘 定位銷(3)球的設(shè)計應(yīng)用“旋轉(zhuǎn)”,得到直徑為50mm的球。在球心建立基準點“PNT0”。創(chuàng)建基準面“DTM2”與“TOP”面相距45度,創(chuàng)建基準面“DTM3”與“DTM2”垂直,在“DTM3”上“拉伸”形成長方體即固定面。Step1 第一個固定元件的動態(tài)裝配設(shè)計選擇 “插入” “元件” “裝配”,打開第一個零件,進行元件放置,選擇“放置”,點擊 “在缺省位置裝配元件”,約束類型為“缺省”,放置狀態(tài)為“完全約束”。第一個約束類型為“軸對齊”,元件參照選擇固定元件軸線,組件參照選擇主動軸軸線,兩軸線處于同一直線;第二個約束類型為“平移”,選擇固定元件內(nèi)孔的內(nèi)表面和主動軸的外表面,兩平面處于同一平面,完成連接定義?!斑B接”命令下進行的裝配有所需自由度,可設(shè)置運動。各連接類型說明如下:(1)剛性:兩零組件的連接屬于剛體連接,自由度為0,零件裝配處于完全約束狀態(tài)。(2)銷釘:銷連接,自由度為1,兩零組件的運動方式為繞著同一條軸線旋轉(zhuǎn),但不能作任何方
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