【正文】 由國家信息化辦公室主持的有關中國電子商務的法律、制度、標準等規(guī)范框架方案已基本形成，國家也在抓緊制訂中國電子商務發(fā)展實施綱要。我國政府正加緊制訂和盡早出臺中國電子商務發(fā)展框架。 2）．信息基礎設施。在公用電信網方面，三大支撐網（窄帶ISON網、智能業(yè)務網、多媒體通信網）今年內將基本完成。今年3月底成立了北京中國互聯網交換中心，網絡帶寬由2M提升到100M。 3）．安全環(huán)境。由人民銀行牽頭組織的安全認證中心正加緊建立，一些城市的認證中心已經建立。 4）．資本市場。目前絕大部分網絡企業(yè)都由民間資本創(chuàng)立，資本市場定位于為國有企業(yè)服務，對網絡企業(yè)基本是關閉的。 面對電子商務，服務行業(yè)反應最快，較迅速地向電子商務推進，傳統(tǒng)制造業(yè)也開始認識到并逐步實施電子商務計劃，第一產業(yè)也嘗試電子商務。數字化產品是最適于通過網絡進行直接銷售的，如電子圖書、數字視聽產品、軟件產品、電子報刊等。金融服務業(yè)是最廣泛采用信息技術的行業(yè)，金融電子商務已從前期的以信息服務為主向真正的電子交易過渡。旅游電子商務網站已開通幾十家，傳統(tǒng)的旅行社也紛紛觸網，但整個行業(yè)仍處于起步階段。汽車制造業(yè)有了具體行動，化工業(yè)也不甘落后。 三、國際電子商務的發(fā)展現狀 電子商務對傳統(tǒng)的商務活動帶來了巨大的沖擊，它突出的標志就是增加貿易機會，降低貿易成本，簡化貿易流程，提高貿易效率。帶動了經濟結構的變革。 美國憑借其高度發(fā)展的信息技術優(yōu)勢，竭力推動全球電子商務，1997年7月美國政府正式公布全球電子商務政策框架，在全球范圍內掀起了一股電子商務的熱潮。電子商務的發(fā)展，在美國和西歐一直受到極大的重視。目前，美國在全球互聯網貿易中已占85％的份額。為此，英國內閣專門任命了一位電子商務大臣，負責電子商務法規(guī)和制度的推行。到2002年，中央政府的所有采購機會都將以電子形式發(fā)布與接收，企業(yè)要與政府做生意，必須上網。 日本在發(fā)展互聯網和電子商務方面是落后的，但為了趕上形勢，也采取了新的措施。日本民間在發(fā)展電子商務方面，注重將電子商務與日本現有條件的結合。 加拿大總理1998年頒布的加拿大電子商務戰(zhàn)略，提出了加拿大在2000年進入電子商務先進國家行列的目標。目前多數美國領先的電子商務公司都看好亞洲和中國，正在調整亞洲的人員和資源配備，準備迎接即將到來的電于商務發(fā)展高潮。如何面對電子商務方式、如何適應數字化生存并積極參與電子商務時代的國際競爭，是涉及到每個人、每個企業(yè)、部門及國家發(fā)展與生存的重大問題，也是國家管理部門現在應該規(guī)劃、并促進其發(fā)展的戰(zhàn)略問題。一是面向個人消費者的專業(yè)化趨勢。所以，提供一條龍服務的垂直型網站及某一類產品和服務的專業(yè)網站發(fā)展?jié)摿Ω?。BtoB電子商務模式，以大的行業(yè)為依托的專業(yè)電子商務平臺前景看好。我國電子商務企業(yè)將隨著國際電子商務環(huán)境的規(guī)范和完善逐步走向世界。電子商務對我國的中小企業(yè)開拓國際市場、利用好國外各種資源是一個有利時機。 3）．區(qū)域化趨勢。在今后相當長的時間內，上網人口仍將以大城市、中等城市和沿海經濟發(fā)達地區(qū)為主，BtoC 的電子商務模式區(qū)域性特征非常明顯。 4）．融合化趨勢。目前大量的網站屬于“重復建設”、定位相同或相近、業(yè)務內容趨同，激烈競爭的結果只能是少數企業(yè)最終勝出。國內那些處于領先地位的電子商務企業(yè)在資源、品牌、客戶規(guī)模諸方面的優(yōu)勢是相對的，國外著名電子商務企業(yè)在擴張的過程中必然會采取收購策略，主要的模式將是互補性收購。每個網站在資源方面總是有限的，客戶的需求又是全方位的，所以不同類型的網站以戰(zhàn)略聯盟的形式進行相互協作也勢在必然。 　　過去，人們對物流在電子商務中的重要性認識不夠，對于物流在電子商務環(huán)境下應發(fā)生變化也認識不足，認為對于大多數商品和服務來說，物流仍然可以經由傳統(tǒng)的經銷渠道。物流的重要性對電子商務活動的影響被越來越多的人所注意。目前對這個關系把握最宏觀的一個觀點是“物流是電子商務的重要組成部分”。這是基于以下兩點理由：第一，電子商務最本質的成功是將商流處理信息化，信息處理電子化。這種買賣，是商品或服務所有權的買賣，也就是商流。但是物流和商流之間并不只是支持與被支持的關系，像廢棄物回收與退貨就是兩個例子。第二，網絡經濟將商流、資金流信息化，將信息流電子化，把商務、廣告、訂貨、購買、支付、認證等實物和事務處理虛擬化、信息化，可以說是虛擬經濟。 由于電子商務與物流間密切的關系，電子商務這場革命必然對物流產生極大的影響。 3．1 電子商務對物流業(yè)的影響 物流業(yè)的地位大大提高 　　電子商務是一次高科技和信息化的革命。這必然導致產業(yè)大重組，原有的一些行業(yè)、企業(yè)將逐漸壓縮乃至消亡，將擴產業(yè)重組的結果，可能實際上使得社會上的產業(yè)只剩下兩類行業(yè)，一類是實業(yè)，包括制造業(yè)和物流業(yè)；一類是信息業(yè)，包括服務、金融、信息處理業(yè)等。 　　物流企業(yè)會越來越強化，是因為在電子商務環(huán)境里必須承擔更重要的任務：既要把虛擬商店的貨物送到用戶手中，而且還要從生產企業(yè)及時進貨入庫。物流企業(yè)成了代表所有生產企業(yè)及供應商對用戶的唯一最集中、最廣泛的實物供應者。可見電子商務把物流業(yè)提升到了前所未有的高度，為其提供了空前發(fā)展的機遇。鑒于目前第三方物流在實踐中的成功發(fā)展，有人預言它將是電子商務時代物流業(yè)方面最大的變化。電子商務的跨時域性與跨區(qū)域性，要求其物流活動也具有跨區(qū)域或國際化特征。在B2C形式下，如A國的消費者在B國的網上商店用國際通用的信用卡購買了商品，若要將商品送到消費者手里，對于小件商品(如圖書)，可以通過郵購；對于大件商品，則是速遞公司完成交貨。如在各國成立境外分公司和配送中心，利用第三方物流，由用戶所在國配送中心將貨物送到用戶手里，可大大降低流通費用，提高流通速度。并且，網上商