【正文】 運行，應(yīng)滿足供熱公司有關(guān)技術(shù)要求。 室外管網(wǎng)應(yīng)進行嚴(yán)格的水力平衡計算，必要時各分支環(huán)路應(yīng)設(shè)靜態(tài)平衡裝置。 埋地部分二級供熱管網(wǎng)排氣閥宜取消。 樓道內(nèi)采暖系統(tǒng) 熱水供暖系統(tǒng)最低點的工作壓力應(yīng)符合《采暖通風(fēng)及空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》對于高層 建筑的散熱器熱水供暖系統(tǒng)規(guī)定： 建筑物高度超過 50m 時，應(yīng)采用可靠和符合節(jié)能要求的方法進行豎向分區(qū)供熱。 2 一對立管所負(fù)擔(dān)的戶數(shù)不宜過多。 ，應(yīng)符合下列要求： 1 應(yīng)采取防止垂直失調(diào)的措施，宜采用下分式雙管系統(tǒng)。 3 共用立管宜設(shè)置在戶外，并與鎖閉調(diào)節(jié)閥門設(shè)置于可鎖封的管井或小室內(nèi)。 5 高層立管應(yīng)采用焊接連接。宜設(shè)在單獨的樓道管道井內(nèi)， 避免與電力、通訊、有線電視等管線共用管道井，且采暖管道與上述管線平行或較差敷設(shè)時應(yīng)離開一定距離。具體要 求如下： 1 安裝熱量表的熱力管道上方距其它物體距離不小于500mm，下方和其它物體距離不小于 300mm，管道后、側(cè)面距墻和其它物體距離不小于 200mm。 3 管道井門尺寸不小于 1800 800mm（高寬），有條件的地方建議采用雙開門。 每層管道井之間應(yīng)做防水密封。 5 管道井內(nèi)具備照明功能。 新建系統(tǒng)熱力入口應(yīng)設(shè)在專用小室內(nèi)。 單元入口處供水管設(shè)置關(guān)斷閥門及自帶手動球閥排污的過濾器，回水管設(shè)置關(guān)斷閥門及可調(diào)節(jié)自力式壓差控制閥 ，兩端壓差不宜大于,不應(yīng)小于 。 熱力入口裝置應(yīng)便于操作，距離地面應(yīng)不高于 。在未實施按熱量計量收費前當(dāng)熱量表暫不安裝時，必須預(yù)留安裝條件。 2 入戶裝置采用的鎖閉閥應(yīng)符合供熱公司要求。 3 應(yīng)注明各戶供回水流向，控制閥均應(yīng)設(shè)置明顯的用戶標(biāo)識 牌。 供回水干管、共用立管，至戶內(nèi)系統(tǒng)接點前，應(yīng)采用高效保溫 材料加強保溫。 戶內(nèi)采暖系統(tǒng) 采用共用立管的分戶獨立循環(huán)系統(tǒng)，應(yīng)根據(jù)建筑平面和層高、裝飾標(biāo)準(zhǔn)和使用要求、管材和施工技術(shù)條件等因素，選擇采用以下戶內(nèi)供暖管道布置方式： 1 布置在本層頂板下，采用上分雙管式系統(tǒng)。 3 布置在本層地面下的墊層內(nèi)，采用下分雙管式、水平串聯(lián)單管跨越式系統(tǒng)或放射雙管式系統(tǒng)。為保證系統(tǒng)平衡和供熱效果，禁止在同一棟樓或同一新建小區(qū)內(nèi)選擇不同的戶內(nèi)系統(tǒng)形式混裝。 戶內(nèi)采暖系統(tǒng)應(yīng)安裝可靠的自動溫度控制閥進行室溫調(diào)控。 2 恒溫控制閥應(yīng)具備產(chǎn)品合格證、使用說明書和質(zhì)量檢測部門出具的性能檢測報告；其調(diào)節(jié)特性等指標(biāo)應(yīng)符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)《散熱器恒溫控制閥》 JG/T 195 的要求。 4 恒溫控制閥的閥頭和溫包不得被破壞或遮擋。溫包內(nèi)置式恒溫控制閥應(yīng)水平安裝，暗裝散熱器應(yīng)匹配溫包外置式恒溫控制閥。 宜 選用銅鋁復(fù)合型等非鑄鐵類散熱器，若采用鑄鐵散熱器時，應(yīng)選用樹脂砂芯鑄造工藝，對內(nèi)壁清砂工藝提出嚴(yán)格要求。 散熱器系統(tǒng)不宜安 裝散熱器罩，一定要安裝散熱器罩時應(yīng)采用溫包外置式散熱器恒溫控制閥。 低溫?zé)崴孛孑椛涔┡到y(tǒng)應(yīng)在戶內(nèi)系統(tǒng)入口處設(shè)置自動控溫的調(diào)節(jié)閥，實現(xiàn)分戶自動控溫，其戶內(nèi)分集水器上每支環(huán)路上應(yīng)安裝手動流量調(diào)節(jié)閥；有條件的情況下宜實現(xiàn)分室自動溫控。 二、供水 工程 審查要點 市政道路給水管線 閥門 宜 采用閘閥 ， 井蓋采用防盜型球鐵井蓋 ， 閥桿使用加粗型銅桿 。管線預(yù)留末端設(shè)閥門砌閥門井，且加設(shè)雙盤彎頭，并在彎頭處設(shè)支墩 。 在綠化帶內(nèi)的閥門井蓋 ,其井蓋高度應(yīng)高于綠化帶熟土面 10cm。雙盤彎頭使用球鐵件 。閥桿為銅制；消火栓應(yīng)設(shè)在人行道邊 ,不宜設(shè)在車行道邊 。 小區(qū)內(nèi)給水管線 多層建筑分戶水表應(yīng)采用高靈敏度水表，采取水表分戶形式，且分戶水表之前必須設(shè)鎖閉閥，表后必須設(shè)閥門，水表應(yīng)為平排式設(shè)在室外水表井內(nèi)，水表井的平面尺寸及做法 應(yīng)按圖集要求 。水表間應(yīng)符合《青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)關(guān)于供水服務(wù)“分戶計量 、 結(jié)算到戶”工作的實施意見 》（ 青開城管發(fā) [2020]43 號 ） 文 件要求。 小區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置專用于綠化用水的計量水表。 為便于管線維修，樓內(nèi)給水立管亦設(shè)置在管道井內(nèi)，并有相應(yīng)的保溫措施，在進入分戶的水平管道上設(shè)置閥門進行控制。 對于市政供水壓力 不能滿足用戶用水需求的，應(yīng)按照《青島市城市供水條例》要求由建設(shè)單位增設(shè)二次供水設(shè)施。 目前我區(qū)雨水管線采用雨水規(guī)劃重現(xiàn)期13 年，建議為 3 年。 建議車行道全部采用防盜型球墨鑄鐵型井蓋及箅子，人行道、綠地視情況可以采用新型材料。 暗渠之間、暗渠與管道連接處，建議設(shè)置檢查人孔，便 于后期清掏和情況排查。 管道上下高差超過 米以上時，建議采用豎管式或矩形流槽等形式進行跌水，避免沖刷檢查井體和影響井下人員作業(yè)。 壓力管線應(yīng)考慮分段設(shè)置閘閥及泄水通道，確保在出現(xiàn)事故時能分段泄水，加快搶修進度。 倒虹吸管、從建筑物、構(gòu)筑物下穿越的管線或其他開挖維修存在難度的管線，在設(shè)計時必須設(shè)置（一用一備），并設(shè)置閘板、閥門等確保正常啟閉調(diào)流使用。 商業(yè)網(wǎng)點、公共食堂、洗車臺、汽車維修等應(yīng)專門設(shè)置隔油池收集含油廢水，容積根據(jù)顧客數(shù)量及清挖周期確定。 溫度高于 40176。 醫(yī)院污水、工廠高鹽廢水、強酸堿廢水等特殊廢水，需 設(shè)計相應(yīng)的處理模塊或設(shè)施，達到排放標(biāo)準(zhǔn)后才能進入城市管網(wǎng)。 應(yīng)考慮近期實施與遠(yuǎn)期規(guī)劃相結(jié)合，避免因下游管網(wǎng)未建設(shè)而造成上游管網(wǎng)無法使用和無法養(yǎng)護管理問題。 。 室外 安裝應(yīng)設(shè)計露天控制箱，外殼材料采用 304 不銹鋼。 ，材料應(yīng)使用 304 不銹鋼。 機房 。 。 機房應(yīng)有足夠的設(shè)備維修場所，并能 由 電動葫蘆將設(shè)備 直接放 到的地方。 得 安裝電氣設(shè)備。 潛污泵控制應(yīng)設(shè)計專門的運行監(jiān)控室（值班室），不能與機房合用，控制箱材料應(yīng)使用 304 不銹鋼。 出水管線 每臺泵出水管線應(yīng)安裝蝶閥、止回閥、橡膠活接頭。 閥門井 、下爬梯。 。 。 管渠入河口或入?？趹?yīng)做砌筑加固、突出堤岸等設(shè)計，防止被垃圾、積土掩埋或坍塌損壞，影響城市行洪。如設(shè)計為有人職守型，應(yīng)考慮生活空間及工具間等配套設(shè)施。 在設(shè)計排洪道，排水明溝等城市排洪設(shè)施時，建議將兩側(cè)山體或渣土等清理 至規(guī)范距離以外，同時采取削坡、擋墻、錨固等方式，防止雨季裹脅大量泥沙進入排洪設(shè)施影響城市行洪。 四 、道路工程審核要點 道路的承載能力和面層厚度，要充分考慮重型車輛，超載車輛，車流量等諸多實際因素，相應(yīng)提高設(shè)計等級，增加道路使用壽命；道路交叉口、公交車站及進出道、各類貨場物流進出口，停車場或道路停車位等特殊部位，應(yīng)做加強設(shè)計，確保道路能滿足較長時間停駐重型車輛及承受反復(fù)啟動制動水平力的功能要求。 道路附屬設(shè)施的材質(zhì)及圖案、施工工藝的選擇應(yīng)慎重考慮。 道路銜接、交叉口以及老舊路面翻新蓋被等工程應(yīng)做好標(biāo)高控制，避免形成新的積水部位。 道路兩側(cè)未做人行道硬化或綠化固土，或是沿途有大量未硬化土路口、土質(zhì)山體等情況時，在雨季會沖刷大量泥沙進入車行道 ，造成路面嚴(yán)重污染或掏空路基。 五 、城市道路照明工程審核要點 按照道路照明分級應(yīng)符合：快速路、主干道、次干道、和支路的照明應(yīng)滿足平均亮度（或照度）、亮度（或照度）均勻度、眩光限制、環(huán)境比和誘導(dǎo)性四項評價指標(biāo)。滿足安全可靠、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、節(jié)能環(huán)保、維修方便的原則。建成后要納入城市管理系統(tǒng)統(tǒng)一管理的，應(yīng)同步建設(shè)路燈監(jiān)控系統(tǒng)，便于后期維護管理。 城市道路照明宜有 10KV 配電線路上專用路燈變壓器或三相路燈配電箱供電。 城市道路照明三相負(fù)荷應(yīng)平衡，路燈單燈供電相序應(yīng)按規(guī)律排列。 低壓照明線路的末端電壓不應(yīng)低于額定電壓的 90%或不低于始端電壓的 95%。可觸及的金屬桿和配電箱等金屬照明設(shè)備均需保護接地，接地電阻應(yīng)小于 10歐。 高桿燈的設(shè)計施工應(yīng)符合《高桿燈照明設(shè)施技術(shù)條件 》 CJ/T3076— 1998,《 升降式高桿照明裝置技術(shù)條件》JT/T312— 1996 配置避雷裝置并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) GB50057 的規(guī)定。 路燈電纜應(yīng)有 2* 專用信號線，用于電纜防盜監(jiān)控。 納入城市路燈亮化統(tǒng)一管理系統(tǒng)的路燈照明 亮化設(shè)施，需與我區(qū)已建監(jiān)控系統(tǒng)對接，路燈無線監(jiān)控采用上海五十研究所開發(fā)的 WJ3005 型監(jiān)控終端。 低壓供電宜用單相單極單光源控制的方式。 燈具玻璃和透明罩等易碎部件，應(yīng)通過《燈具 一般安全要求與試驗》 所規(guī)定的沖擊檢驗。 工程驗收時，路燈生產(chǎn)廠家應(yīng)同時提供三套產(chǎn)品資料（合格證、準(zhǔn)用證、“中國電工產(chǎn)品認(rèn)證委員會”出具的檢測報告）。 ，電纜井及其它 溝槽管線埋深人深度人行道，綠化帶不低于 70cm,車行道不低于 80cm。電纜井應(yīng)采取埋深30cm 上加混凝土包封防盜。 六 、城市橋涵工程審核要點 橋梁兩側(cè)應(yīng)設(shè)置限重牌、限速牌等指示標(biāo)志。 建議在合適位置設(shè)維修間、工具室或休息室，便于日后養(yǎng)護管理。 七 、環(huán)衛(wèi)