【正文】 在線】二級公路建設項目，為路基、橋梁、隧道、排水等工程。本標段為【建筑在線】合同段，【建筑在線】～【建筑在線】（含中小橋在內的路基等）計【建筑在線】 km，路基寬度【建筑在線】 m，路面寬度【建筑在線】 m，路基土石方【建筑在線】 m3，路基防護砌體【建筑在線】 m3，涵洞【建筑在線】 m，特殊路基【建筑在線】處，水井【建筑在線】口。 本項目的建設單位是【建筑在線】。 本標段路線處于【建筑在線】。 路線所經地區(qū)為【建筑在線】氣候區(qū)，年平均氣溫【建筑在線】～【建筑在線】℃，極端最低氣溫【建筑在線】℃，極端最高氣溫【建筑在線】℃，年平均降雨量【建筑在線】 mm 左右，多集中在【建筑在線】月份，最大凍土深度【建筑在線】 cm。舊路路基穩(wěn)定，除路面邊緣有網裂外，路面基本完好。根據我公司的質量方針：“管理科學、技術先進、施工精心、產品優(yōu)良、顧客滿意”的要求，我們在施工中必須采取強有力措施，牢固樹立“質量第一，用戶至上”的思想，精心組織、統(tǒng)一部署，確保在【建筑在線】個月內將該工程建成交通部優(yōu)良工程，交付使用。 某某工程 3 3 配備合理、精良的大中型機械 配備合理、精良的大中型機械，充分發(fā)揮施工機械、設備種類齊全、數(shù)量充足的優(yōu)勢，使工程施工快速、高效、優(yōu)質、文明。 確保原有道路暢通的措施 新老道路相交處設保通員指揮交通車輛，并在老道兩側設置交通警示標志。減少由于道路施工帶來的對社會車輛的干擾。 總體安排 我公司一旦中標，在開工前組織人員進行生產臨時設施和生活設施的建設，以最快的速度搞好準備工作，為工程開工創(chuàng)造條件。路基施工段，要抓住關鍵的土方回填工序，充分利用土方設備資源，確保土方回填按網絡進度要求進行，同時 特殊路基的處理，涵洞和路基排水的施工也要組織好流水施工，配合土方回填，保證總網絡進度的實現(xiàn)。 某某工程 4 4 臨時設施及現(xiàn)場平面布置 臨時設施 臨時設施分設在【建筑在線】和【建筑在線】處，每處臨時設施包括生產、生活設施。 臨時供電供水 生活區(qū)供水用電采用當?shù)厣铍娋W供電。 現(xiàn)場生產、生活用水由當?shù)厣a、生活用水連接。 通訊設施 通訊設施采用固定電話，移動電話，收發(fā)兩用無線電對講機三種。寬度為【建筑在線】 m，設置排水溝，加強排水。 施工進度網絡計劃要點說明如下： 進廠后立即組織砼預制構件場地的施工，進行予制鋼筋砼蓋板，同時進行蓋板涵的施工和特殊路段的回填及水井的填筑施工。 根據施工總進度計劃和工程特點，選擇能夠適應其工程質量，工期進度要求的作業(yè)隊伍，并與施工勞務作業(yè)單位簽訂《勞動合同》，實行合同制度管理。同時應加強對技術工人的技術培訓，提高施工操作水平。 通過完善周密的技術準備工作，全面熟悉施工圖紙，了解設計意圖和業(yè)主的要求，提出完成整個施工任務的戰(zhàn)略構想，對進度作出科學安排，使全部工程施工及分部分項工程施工都置于有組織、有計劃、有秩序嚴格控制的狀態(tài)下，進而實現(xiàn) 某某工程 6 6 優(yōu)質高速完成工程施工任務的總體目標。 加強計劃管理，編制月、周形象計劃找出控制工程進度的關鍵項目，進行重點控制，針對各項目投入的人員和設備以及生產進度的進行情況定期作好分析總結，并做為下一進度計劃調整和制定的依據。所以要常和當?shù)貧庀蟛?門建立較密切的聯(lián)系和收聽天氣預報。 配備合理，精良的大、中型機械，充分發(fā)揮施工機械設備種類齊全，數(shù)量充足的優(yōu)勢，使施工快速、高效、優(yōu)質。 某某工程 7 7 施工方法 測量導線點及水準點 在收到建設單位轉發(fā)的工程測量標志和測量數(shù)據資料后，首先應進行測量復核工作，包括平面控制點的復核和高程控制點的復核，并向監(jiān)理提供復測結果。 結合本標段地形和施工特點，在確定原始控制數(shù)據后，應該制定合理的切實可行的測量方案，進行平面控制網和高程控制網的測設。導線點要選位合理，線型適合，測量方案報請監(jiān)理同意后，可付 諸實施。所用儀器均由指定專業(yè)檢測部門年檢通過，檢定結果提供給監(jiān)理工程師，測量方法和測量精度應該達到交通部頒布的《公路路線勘測規(guī)程》及《公路橋位勘測設計規(guī)范》的要求。在施工過程中應對測量控制點定期復測，確保測量控制點在整個施工和驗收期內完好，保證測量精度的一致性。 施工中進行的各控制樁如道路中心樁，曲線交點，起，終點，轉點，建筑物軸線等的測量放樣工作，均應以控制網為依據，記錄所有的原始數(shù)據，報請監(jiān)理工程師復測。所以一般路堤完工后，留有不少于【建筑在線】個月的沉降期，以使路基達 到基本穩(wěn)定的狀態(tài)。同時在軟土段沉降頻繁的地區(qū)，在施工過程中就需要沉降觀測來對施工填料和加載速度作出控制。在施工中每填一層應觀測一次，并加高觀測板，施工完路基時，觀測板應比頂面低【建筑在線】 cm左右，以利于保護，同時應作明顯的標志。 沉降觀測應在監(jiān)理工程師協(xié)同下進行，觀測成果應該上報監(jiān)理和設計部門，可作為下步路面施工可否進行的依據。路堤填筑完畢或路塹開挖完畢，就應該根據地段的不同，按設計規(guī)定施工不同的路基防護設施，首先確定各結構的位置、類型、形式、尺寸、標高等無特殊情況，無監(jiān)理工程師同意，不得隨意改動，所用材料包括水泥 、砂、石（片石、塊石），砂漿標號都要符合技術要求，并在施工中作相應的試驗構件。路堤邊坡按設計綠化或漿砌片石護坡。砌體所用石料應合格，無粉化現(xiàn)象，砌筑前洗凈，飽水。勾縫完畢應檢查清理，達到外觀整潔，美觀，表面平整，線條直順，曲線圓滑，溝底平整，排水通暢，坡度準確。 填方筑堤工程施工 一、施工前準備 填方前路基范圍內的草、樹、垃圾等有機質應徹底清除干凈，所有的樹根、竹根和其它有機物都要掘除。路基 范圍內原有結構物墻基礎及其他設施均應拆除到設計深度。 二、確定填方材料 用作填方的土料應保證填方的強度和穩(wěn)定性，達到設計規(guī)定的工藝要求，雖然挖方土場都是指定的可填土，但在實際施工時，仍要特別要求，對土的含水量要嚴 某某工程 10 10 格測試，控制在最佳含水量范圍，取土場不合格的土要進行剝離，選棄，某些部位如有特殊要求或取土不便時可經過與監(jiān)理部門考證，選用其它材料，如砂，但必須要保證路堤的強度。 填方材料的現(xiàn)場壓實試驗 用于路基填方的各種主要填料，在開工【建筑在線】天前，結合施工路段選擇面積約為【建筑在線】 m2的試驗場地進行現(xiàn)場壓實試驗，并將試驗結果報監(jiān)理工程師審批。 用試驗的方式確定壓實設備類型和最佳組合方式，碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的括鋪厚度、材料的含水量等，試驗結果經監(jiān)理工程師批準后，作為該種填料施工時 的依據。 2）距路床面 30～ 80cm各層現(xiàn)場干密度取樣試驗，每【建筑在線】 m2取樣一次。 4）距路床面 150cm以下到路堤基底各層現(xiàn)場干密度取樣試驗，每【建筑在線】m2取樣一次。 四、填方筑堤施工 本標段為填方路基，其橫斷面形式有 3 種，詳見附圖【建筑在線】。 填方前再復測一次路基的中線，邊 坡位置，高程標志，確保正確無誤。利用推土機推土時，要有施工員現(xiàn)場指揮，推平工作需要分區(qū)域進行，使卸土、推土、壓實能交叉合理進行，填方分幾個作業(yè)區(qū)施工時，兩段交接處應按【建筑在線】：【建筑在線】坡度分層留臺階，同時填方時交接處