影響風(fēng)機(jī)可靠性的幾個因素及防范對策畢業(yè)論文-在線瀏覽
2025-08-15 03:53本頁面
【正文】 是運(yùn)行中常見的故障，風(fēng)機(jī)的振動會引起軸承和葉片損壞、螺栓松動、機(jī)殼和風(fēng)道損壞等故障，嚴(yán)重危及風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行。1. 不停爐處理葉片非工作面積灰引起風(fēng)機(jī)振動 這類缺陷常見于鍋爐引風(fēng)機(jī)，現(xiàn)象主要表現(xiàn)為風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中振動突然上升。機(jī)翼型的葉片最易積灰。由于各葉片上的積灰不可能完全均勻一致，聚集或可甩走的灰塊時間不一定同步，結(jié)果因為葉片的積灰不均勻?qū)е氯~輪質(zhì)量分布不平衡，從而使風(fēng)機(jī)振動增大。在實際工作中，通常的處理方法是臨時停爐后打開風(fēng)機(jī)機(jī)殼的人孔門，檢修人員進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)清除葉輪上的積灰。經(jīng)過研究，提出了一個經(jīng)實際證明行之有效的處理方法。噴嘴與沖灰水泵相連，將沖灰水作為沖洗積灰的動力介質(zhì)，降低負(fù)荷后停單側(cè)風(fēng)機(jī)，在停風(fēng)機(jī)的瞬間迅速打開閥門，利用葉輪的慣性作用噴洗葉片上的非工作面，打開在機(jī)殼底部加裝的閥門將沖灰水排走。用沖灰水作清灰的介質(zhì)，和用蒸汽和壓縮空氣相比，具有對噴嘴結(jié)構(gòu)要求低、清灰范圍大、效果好、對葉片磨損小等優(yōu)點(diǎn)。此時處理風(fēng)機(jī)振動的問題一般是在停爐后做動平衡?！ ?）在機(jī)殼喉舌徑向?qū)χ~輪處（如圖1）加裝一個手孔門，因為此處離葉輪外圓邊緣距離最近，只有200mm多，人站在風(fēng)機(jī)外面，用手可以進(jìn)行內(nèi)部操 作。 2）振動發(fā)生后將風(fēng)機(jī)停下（單側(cè)停風(fēng)機(jī)），將手孔門打開，在機(jī)殼外對葉輪進(jìn)行試加重量。在實際工作中，用三點(diǎn)法找動平衡較為簡單方便。根據(jù)經(jīng)驗，Y4－73－11－22D的風(fēng)機(jī)振動0．10mm時不平衡重量為2000g；M5－29－11－18D的排粉機(jī)振動0．10mm時不平衡重量120g；軸流ASN2125／1250型引風(fēng)機(jī)振動為0．10mm時不平衡重量只有80g左右。3. 空預(yù)器的腐蝕導(dǎo)致風(fēng)機(jī)振動間斷性超標(biāo) 這種情況通常發(fā)生在燃油鍋爐上。這種現(xiàn)象是筆者在長期的實際生產(chǎn)中觀察到的結(jié)果。4. 風(fēng)道系統(tǒng)振動導(dǎo)致引風(fēng)機(jī)的振動 煙、風(fēng)道的振動通常會引起風(fēng)機(jī)的受迫振動。風(fēng)機(jī)出口擴(kuò)散筒隨負(fù)荷的增大，進(jìn)、出風(fēng)量增大，振動也會隨之改變，而一般擴(kuò)散筒的下部只有4個支點(diǎn)，如圖2所示，另一邊的接頭石棉帆布是軟接頭，這樣一來整個擴(kuò)散筒的60％重量是懸吊受力。針對這種狀況，在擴(kuò)散筒出口端下面增加一個活支點(diǎn)（如圖3），可升可降可移動。經(jīng)過現(xiàn)場實踐效果非常顯著。 軸流風(fēng)機(jī)主要故障a)轉(zhuǎn)子故障。b)葉片產(chǎn)生裂紋或斷裂。c)葉片磨損。由于電除塵器投入時機(jī)掌握不好或電除塵器故障，造成引風(fēng)機(jī)磨損。d)軸承損壞。如過電流等，嚴(yán)重時燒壞電機(jī)。既影響風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)性能也威脅風(fēng)機(jī)的安全。b)氣動設(shè)計不完善。c)葉片強(qiáng)度安全系數(shù)不夠，葉片材質(zhì)差。e)焊接、裝配質(zhì)量差。f)控制油站質(zhì)量差。2. 運(yùn)行、檢修方面a)軸流風(fēng)機(jī)長期在失速條件下工作，氣流壓力脈動幅值顯著增加，葉片共振受損。c)不投電除塵或電除塵效率低導(dǎo)致風(fēng)機(jī)入口含塵濃度高。e)軸流風(fēng)機(jī)喘振保護(hù)失靈。3. 安裝方面A)軸系不平衡或聯(lián)接不好，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)振動大、軸承、聯(lián)軸器易損壞。本文后面將具體講述。 影響風(fēng)機(jī)運(yùn)行的主要原因1. 動、靜部分相碰引起風(fēng)機(jī)振動在生產(chǎn)實際中引起動、靜部分相碰的主要原因 a）葉輪和進(jìn)風(fēng)口（集流器）不在同一軸線上。 c）葉輪松動使葉輪晃動度大。 e）軸承損壞。2. 軸承溫度高 風(fēng)機(jī)軸承溫度異常升高的原因有三類：潤滑不良、冷卻不夠、軸承異常。而軸流風(fēng)機(jī)的軸承集中于軸承箱內(nèi)，置于進(jìn)氣室的下方，當(dāng)發(fā)生軸承溫度高時，由于風(fēng)機(jī)在運(yùn)行，很難判斷是軸承有問題還是潤滑、冷卻的問題?！ 。?）加油是否恰當(dāng)。軸承加油后有時也會出現(xiàn)溫度高的情況，主要是加油過多?！ 。?）冷卻風(fēng)機(jī)小，冷卻風(fēng)量不足。比較簡單同時又節(jié)約廠用電的解決方法是在輪轂側(cè)軸承設(shè)置壓縮空氣冷卻?！ 。?）確認(rèn)不存在上述問題后再檢查軸承箱。在軸流風(fēng)機(jī)的運(yùn)行中，有時會出現(xiàn)動葉調(diào)節(jié)困難或完全不能調(diào)節(jié)的現(xiàn)象。但在實際中通常是另外一種原因：在風(fēng)機(jī)動葉片和輪轂之間有一定的空隙以實現(xiàn)動葉角度的調(diào)節(jié)，但不完全燃燒造成碳垢或灰塵堵塞空隙造成動葉調(diào)節(jié)困難?！ 。?）在葉輪進(jìn)口設(shè)置蒸汽吹掃管道，當(dāng)風(fēng)機(jī)停機(jī)時對葉輪進(jìn)行清掃，保持葉輪清潔，蒸汽壓力＜＝0．2MPa，溫度＜＝200℃?；顒印?. 旋轉(zhuǎn)失速和喘振
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