【正文】 入壓縮機增壓，使其壓力達到22MPa，通過加氣柱對CNG拖車加氣。本項目壓縮天然氣站利用已建次高壓管道，從新建高中壓調壓站取氣進行天然氣壓縮。經過脫水后的干燥氣體，通過緩沖罐進入壓縮機系統(tǒng)，經過壓縮后壓力達到22MPa，級間氣體通過風（或水）冷卻器和油水分離過濾器進入下一級。工藝流程圖見附圖2。調壓器、安全放散閥、調壓器前的超壓切斷閥均采用進口設備；橇體其它設備均采用國產優(yōu)質產品。調壓計量橇入口設手動球閥，手動球閥后設電動切斷球閥。過濾器前后設球閥，調壓器后設球閥。調壓器前所有管道、管件及閥門、調壓器后所有管道、管件及閥門、。計量表采用國產優(yōu)質渦輪流量計。渦輪流量計前設三通Y式過濾器，其過濾精度為5μm。三通Y式過濾器前和無約束型補償器后均設球閥。渦輪流量計帶壓力溫度自動補償儀，帶RS485通訊接口，信號通到控制室。④所有閥門、補償器、彎頭、三通采用具有AZ認證企業(yè)生產的。調壓器前法蘭墊片采用金屬纏繞式墊片，調壓器后采用氟橡膠墊片。進出口端設絕緣接頭。所有現(xiàn)場的電氣、儀表的接線應匯總至附帶的防爆接線箱內。預留接口位置及安裝由初步設計階段詳細預留。脫水裝置主要是對天然氣進行脫水，使天然氣的水露點在22MPa的壓力下，使天然氣的水露點比最低環(huán)境溫度低5℃，℃的要求。根據建站規(guī)模和氣源組分，擬選用雙塔再生脫水裝置，整體橇裝式結構，吸附塔為雙塔設置。再生時可在雙塔間切換，可實現(xiàn)24小時連續(xù)工作，不間斷輸出潔凈、干燥的氣體，確保輸出氣體的露點滿足車用天然氣國家標準。.低壓脫水裝置設計選用兩臺。國內外生產廠家均有定型產品，也可根據用戶要求設計制造。國產壓縮機以水冷為主，水冷卻效果較好，一次性投資較少,但由于需要設置水泵房和冷卻水塔，需要壓縮機房，因此占地大，由于質量較差，維修量多，使用壽命短，相同排量耗電量多。，排氣量為2500Nm3/h，主電機功率250KW。它主要包括電源控制、壓縮機運行控制和售氣控制。一般加氣柱的控制系統(tǒng)設置在加氣柱內。PLC放置在控制室內的控制柜中，可以集中控制壓縮機所有功能，并可同時控制電機、冷卻系統(tǒng)、回收系統(tǒng)的所有操作，保證壓縮機能安全運行。國內外生產廠家較多，國產設備性能和外觀也能滿足要求。加氣柱設四臺。7）緩沖罐緩沖罐設置一套，考慮到三臺壓縮機同時啟動，有大于10秒的緩沖量，, 。9）回收罐回收罐一套，, 。（1）調壓采用3+0結構，即三路調壓。過濾器帶差壓計。（2）調壓器及過濾器前后均設壓力儀表，調壓器出口設安全放散閥和壓力自動記錄儀表。（3）為便于拆卸維修調壓器，在每路調壓器和旁通管上的截止閥后均設無約束型補償器。調壓器前閥門采用固定球閥，型號為Q347F25C。（5）柜內調壓器和旁通管上的截止閥及之前的所有閥門、。補償器帶外保護套，軸向補償量為36～48mm。調壓柜進出口設絕緣接頭或絕緣法蘭，絕緣接頭或絕緣法蘭設計、制造應符合《絕緣法蘭設計技術規(guī)程》SY/T0516的規(guī)定，絕緣法蘭選用比壓密封型（I型絕緣法蘭），采用帶錐頸的對焊法蘭。（8）調壓柜的噪聲晝間不大于55dB,夜間不大于45dB。（10）調壓器應采取安全可靠的電伴熱帶保溫措施。（12）調壓柜內調壓器和旁通管上的截止閥之前的法蘭墊片采用金屬纏繞式墊片，調壓器和旁通管上的截止閥之后的法蘭墊片采用氟橡膠墊片。調壓柜工藝布置應緊湊，高度自定，但應便于維修、操作。（14）調壓柜其它部分應符合CJ/T2752008《城鎮(zhèn)燃氣調壓箱》和《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》。（2）, 。（5）計量表配壓力、溫度補償修正儀，帶RS485通訊接口。補償器帶外保護套，軸向補償量為36～48mm。計量柜進出口設絕緣接頭。柜內其他產品均采用國產優(yōu)質產品。（9）計量撬法蘭墊片采用金屬纏繞式墊片。（11）計量撬工藝布置應緊湊，高度自定，但應便于維修、操作。根據《青島市高新區(qū)燃氣專項規(guī)劃》，本項目高—中壓調壓站站內設調度中心、搶修、服務中心和營業(yè)所；在調壓站的南側建設一座壓縮天然氣站，壓縮天然氣站內設站房、加氣柱、工藝區(qū)、加氣罩棚、門衛(wèi)室等。天然氣工藝設施與站外建、構筑物的防火距離分別不應小于下表的規(guī)定：氣瓶車固定車位與站外建、構筑物的防火間距（m） 氣瓶車在固定車位最大儲氣總容積（m3）項目＞3000～≤10000＞10000～≤30000明火、散發(fā)火花地點，室外變、配電站民用建筑甲乙丙類液體儲罐，易燃材料堆場，甲類物品庫房其他建筑耐火等級一、二級三級四級鐵路（中心線）公路（路肩）高速，Ⅰ、Ⅱ級Ⅲ、Ⅳ級架空電力線路（中心線）架空通信線路（中心線）Ⅰ、Ⅱ級Ⅲ、Ⅳ級氣瓶車固定車位與站內建、構筑物的防火間距（m） 氣瓶車在固定車位最大儲氣總容積（m3）項目＞3000～≤10000＞10000～≤30000明火、散發(fā)火花地點壓縮機室、調壓室、計量室變、配電室、儀表室、燃氣熱水爐室、值班室、門衛(wèi)綜合辦公生活建筑消防泵房、消防水池取水口站內道路（路邊）主要次要圍墻壓縮天然氣工藝設施與站外建、構筑物的防火距離（m） 名 稱項目儲氣瓶組、脫硫脫水裝置放散管管口加氣機壓縮機重要公共建筑物100100100明火或散發(fā)火花地點302520民用建筑物保護類別一類保護物302520二類保護物202014三類保護物181512甲、乙類物品生產廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐252518其它類物品生產廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于50m3的埋地甲、乙類液體儲罐181813室外變配電站252518鐵路303022城市道路快速路、主干路12106次干路、支路1085架空通訊線國家一、二級不應跨越加油站一般1倍桿高1倍桿高架空電力線路電壓（＞380V）不應跨越加油站電壓（≤380V）壓縮天然氣站、站區(qū)南側、西側和東側設置為實體圍墻。根據現(xiàn)行《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》以及《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》（GB501562002）2006年版的規(guī)定，壓縮天然氣站在同一時間內的火災次數(shù)按一次考慮，消防給水量按汽瓶固定車位最大儲氣總容積的一次消防用水量確定，所以本站的消防水量為20L/s，同時根據規(guī)范設置必要的滅火器材、滅火毯和堆沙。綜合生活用水定額取120L/ ，考慮其他不可預見量。壓縮天然氣站內排水主要有雨水、生活污水等，可排至站外，進入廠區(qū)排水管網。站內地面雨水散流排出站外。生活用水量為每年540噸，污水量為每年400噸。冬季采暖熱源可利用當?shù)氐墓峁芫W或空調采暖，夏季降溫應采用空調。站內儀表另配5KW不間斷供電電源。1）設計范圍站內電氣設計主要包括供配電、防雷、防靜電設計。2）用電負荷本站主要用電是有壓縮機、脫水裝置等動力用電，其次是站區(qū)照明和建筑物照明、儀表用電等，動力用電負荷約1500KW，其他用電考慮100KW，總用電負荷按1600KW設計，用電等級一般為380/220伏，按GB50052《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》設計1路電源，由場外電源（1萬伏）引入站內變配電室。4）防雷及防靜電接地①在爆炸危險區(qū)域的建、構筑物，按第二類防雷要求設計，其于按三類防雷設置防雷設施；站內低壓系統(tǒng)接地保護采用TNS系統(tǒng)，并結合工藝要求，設置相應的防靜電接地裝置；站內爆炸危險區(qū)域內金屬設備及工藝管道均座靜電接地處理，接地電阻不大于4歐姆。②站區(qū)內的辦公和值班電話接入城市電信網。站內電氣設計主要包括供配電、防雷、防靜電設計。站區(qū)加氣系統(tǒng)采用PLC每臺壓縮機由1套PLC控制，每套PLC可以完成對各自的壓縮機系統(tǒng)進行數(shù)據、信號采集、故障顯示和診斷、順序啟動/停機等全過程管理，并可同時控制電機、冷卻系統(tǒng)、氣體回收系統(tǒng)、優(yōu)先順序控制系統(tǒng)、緊急關斷系統(tǒng)的所有操作，保證壓縮機能安全運行。整個系統(tǒng)的壓力、溫度、流量以及其它報警信號參數(shù)也由主PLC來完成。 在壓縮機橇內、儲氣裝置、調壓計量區(qū)、脫硫區(qū)、脫水區(qū)、加氣區(qū)等區(qū)域應設置可燃氣體濃度檢測器，設置6個探頭，對各區(qū)域檢測。站內建、構筑物地震烈度按6度設防。在考慮CNG站的安全問題時，首先要了解CNG的特性及其潛在的危險性。其次是了解相關的標準。1)嚴格執(zhí)行國家、地方以及行業(yè)有關標準、規(guī)程和規(guī)范；2)充分考慮工程的火災危險性，采取有效措施提高系統(tǒng)的安全性、可靠性，確保安全平穩(wěn)供氣；3)采用先進、成熟、適用的技術和設備材料；4)實現(xiàn)可靠性和經濟性的良好統(tǒng)一，優(yōu)化技術方案，確保較好的經濟效益和社會效益。壓縮天然氣站、高中壓調壓站及配套的電氣、自控、通信、給排水、總圖、建筑結構等公用工程及管線。壓縮天然氣站的主要功能是為車載儲氣瓶充裝壓縮天然氣。天然氣經過預處理（脫硫和脫水）后，經過進站過濾、調壓、計量后，以一定的壓力進入站內脫水裝置，使燃氣的露點達到車用壓縮天然氣標準，然后進入壓縮機增壓，使其壓力達到22MPa，通過加氣柱對CNG拖車加氣。站內主要建、構筑物有：站辦公室、控制室、變配電間、儲氣裝置和加氣柱棚、壓縮機橇等。天然氣為易燃物質，屬甲類火災危險品，具有燃爆性，與空氣按一定比例混合能形成爆炸性混合物。根據《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》、《建筑設計防火規(guī)范》以及《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》等有關規(guī)定，本工程主要生產場所及裝置的火災爆炸危險性主要為2區(qū)，生產類別為甲類，危險介質為天然氣。本站為易燃易爆的甲類生產場所，壓縮機組、加氣柱均屬于甲類生產區(qū)域，火災爆炸危險性主要為2區(qū)，輔助用房為丁類生產廠房。平面布置嚴格按照國家有關規(guī)范、規(guī)定進行。工藝流程要求：設施布置合理，便于生產管理，有利于滿足安全防火間距要求，有效利用土地。平面布置滿足《建筑設計防火規(guī)范》（GB500162006）、《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》（GB500282006）以及《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》的規(guī)定，與站內、外建構物的安全間距要求。2）消防水量根據《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》，本站區(qū)的消防用水量為20L/s，同一時間內火災次數(shù)按一次