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帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文-在線瀏覽

2024-08-07 15:49本頁面
  

【正文】 型 205 輸送帶部件的選用 21 輸送帶 21 傳動(dòng)滾筒 24 托輥 275.3.1 托輥的選型 27 托輥的校核 34 制動(dòng)裝置 36 改向裝置 37 拉緊裝置 38 拉緊裝置的作用 38 張緊裝置在使用中應(yīng)滿足的要求 39 拉緊裝置在過渡工況下的工作特點(diǎn) 39 拉緊裝置布置時(shí)應(yīng)遵循的原則 406 其他部件的選用 41 機(jī)架與中間架 41 卸料裝置 42 清掃裝置 42 頭部漏斗 43 電氣及安全裝置 447 總結(jié) 45致 謝 46參考文獻(xiàn) 47附錄: 48外文資料與中文翻譯 48 1緒論帶式輸送機(jī)是連續(xù)運(yùn)行的運(yùn)輸設(shè)備,在冶金、采礦、動(dòng)力、建材等重工業(yè)部門及交通運(yùn)輸部門中主要用來運(yùn)送大量散狀貨物,如礦石、煤、砂等粉、塊狀物和包裝好的成件物品。特別是近10年,長距離、大運(yùn)量、高速度的帶式輸送機(jī)的出現(xiàn),使其在礦山建設(shè)的井下巷道、礦井地表運(yùn)輸系統(tǒng)及露天采礦場、選礦廠中的應(yīng)用又得到進(jìn)一步推廣。已知原始數(shù)據(jù)和工作條件: L=200m,傾斜角:β=12176。;3輸送量:Q=800噸/時(shí);4 工作環(huán)境:露天。頭部有彈簧清掃器,尾部有空段清掃器。在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通等各企業(yè)中,連續(xù)運(yùn)輸機(jī)是生產(chǎn)過程中組成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線不可缺少的組成部分。其中帶輸送機(jī)是連續(xù)運(yùn)輸機(jī)中是使用最廣泛的,帶式輸送機(jī)運(yùn)行可靠,輸送量大,輸送距離長,維護(hù)簡便,適應(yīng)于冶金煤炭,機(jī)械電力,輕工,建材,糧食等各個(gè)部門。其簡介如下: TD75型帶式輸送機(jī)是一般用途的帶式輸送機(jī),用于冶金、煤炭、水電等部門,~,粒狀等散狀物料,也可用來輸送成件物品。TD75型帶式輸送機(jī)所選用的輸送帶有普通橡膠帶和塑料帶兩種。可用于水平或傾斜輸送。若需要采用大于表22的傾角輸送時(shí),可選用花紋帶式輸送機(jī)。 21 輸送機(jī)輸送不同物料允許的最大傾角物料名稱β物料名稱β塊煤原煤粉煤水洗后產(chǎn)品①篩分后的焦炭0~25毫米焦炭0~3毫米焦炭0~350毫米礦石②0~120毫米礦石0~60毫米礦石40~80毫米油母頁巖20~40毫米油母頁巖0~200毫米油母頁巖干松泥土濕土18176。21176。18176。16176。20176。20176。20176。~23176?!?2176。12176。18176。20176。20176。20176。20176?!?8176。 帶式輸送機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r 目前帶式輸送機(jī)已廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門,近年來在露天礦和地下礦的聯(lián)合運(yùn)輸系統(tǒng)中帶式輸送機(jī)又成為重要的組成部分。這些輸送機(jī)的特點(diǎn)是輸送能力大(可達(dá)30000t/h),適用范圍廣(可運(yùn)送礦石,煤炭,巖石和各種粉狀物料,特定條件下也可以運(yùn)人),安全可靠,自動(dòng)化程度高,設(shè)備維護(hù)檢修容易,爬坡能力大(可達(dá)16176。目前,帶式輸送機(jī)的發(fā)展趨勢是:大運(yùn)輸能力、大帶寬、大傾角、增加單機(jī)長度和水平轉(zhuǎn)彎,合理使用膠帶張力,降低物料輸送能耗,清理膠帶的最佳方法等。帶式輸送機(jī)組成及工作原理如圖24所示,它主要包括一下幾個(gè)部分:輸送帶(通常稱為膠帶)、托輥及中間架、滾筒拉緊裝置、制動(dòng)裝置、清掃裝置和卸料裝置等。輸送帶的上、下兩部分都支承在托輥上。工作時(shí),傳動(dòng)滾筒通過它和輸送帶之間的摩擦力帶動(dòng)輸送帶運(yùn)行。一般物料是裝載到上帶(承載段)的上面,在機(jī)頭滾筒(在此,即是傳動(dòng)滾筒)卸載,利用專門的卸載裝置也可在中間卸載。,不允許設(shè)給料和卸料裝置。生產(chǎn)實(shí)踐表明,傾角大時(shí),給料點(diǎn)設(shè)在傾斜段內(nèi)容易掉料。圖22 皮帶輸送帶的布置 3 帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算 已知帶式輸送機(jī)的原始數(shù)據(jù) L=200m,傾斜角:β=12176。;3輸送量:Q=800噸/時(shí);4 工作環(huán)境:露天。頭部有彈簧清掃器,尾部有空段清掃器。參考表34,選取帶速=;參考表31,得k=435參考表32,得c=參考表33, 得=。20176。30176。槽形平形槽形平形槽形平形槽形平形槽形平形500650300105320130355170390210420250800100033511536014540019043523047027012001400355125380150420200455240500285表32 傾角系數(shù)β③≤6176。10176。14176。18176。22176。25176。代入上式得:W2=(+5)200 =(公斤)根據(jù)公式w=20B空段清掃器阻力: W3=20B=20=20(公斤)代入[3]:S4=+102++20 =+查表38改向滾筒阻力系數(shù)=代入[4]: S5=(+)=+查表38改向滾筒阻力系數(shù)=代入[5]: S6=(+)=+根據(jù)公式 W=(+7)l 導(dǎo)料槽阻力: W4=(+7)l=(12+7)3=(公斤)根據(jù)公式 W= 物料加速阻力: W5=q=(公斤/米)W5=(公斤)根據(jù)公式W=(q0+q′+q)Lnω′177。 q′=(公斤/米)查表39,ω′= W6=(++)200 =784(公斤)代入[6]Sn=++++784 =+1110 [7] 根據(jù)尤拉公式:Sn= S1e 采用光面?zhèn)鲃?dòng)滾筒,a=200186。①焦炭、煤、白云石、石灰石燒結(jié)混合料、砂等。破碎后的礦石、選礦產(chǎn)品、各種巖石、油母頁巖等。大塊鐵礦石,油母頁巖等 表38 改向滾筒阻力系數(shù)輸送帶在改向滾筒上的包角a≈45176。≈180176。190176。210176。400176。表314 各種帶寬和各種帆布層數(shù)的橡膠帶允許最大工作張力SmaxZB (毫米)500650800100012001400Smax(公斤)31050(840)——————————41400(1120)1820(1450)2240(1790)——————5——2020(1650)2490(2030)3110(2550)3730(3050)——6————2990(2440)3730(3050)4480(3660)5220(4270)7——————4360(3360)5220(4280)6100(4990)8——————4970(4070)5970(4880)6970(5700)9————————6050(5040)7050(5870)10————————6720(5600)7840(6530)11——————————8610(7160)12——————————9400(7820)①括號(hào)內(nèi)數(shù)值為機(jī)械接頭時(shí)的允許張力。S=5(+)=(公斤)而承載段最小張力: S6=S5 == (公斤)滿足要求 車式拉緊裝置重錘重量計(jì)算拉緊力:P0=Si+Si1=S6+S5 =+=(公斤)重錘重量:G=(P0+sinβ)/ηn =(+394)/ =(公斤) 電動(dòng)機(jī)功率 傳動(dòng)滾筒軸功率計(jì)算,根據(jù)公式(25):N0=(千瓦) 電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算,根據(jù)公式(5) N=K采用Y型電動(dòng)機(jī)K=;光面?zhèn)鲃?dòng)滾筒η=;N==(千瓦)應(yīng)選用Y250M—4電動(dòng)機(jī),其額定功率為55千瓦,轉(zhuǎn)速1480轉(zhuǎn)/分 4 減速器的選型根據(jù)帶速、傳動(dòng)滾筒直徑和電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速推知減速器的傳動(dòng)比為:i===選取傳動(dòng)比是20。取值140KW=KW符合要求5 輸送帶部件的選用 輸送帶 輸送帶在帶式輸送機(jī)中既是承載構(gòu)件又是牽引構(gòu)件(鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)除外),它不僅要有承載能力,還要有足夠的抗拉強(qiáng)度。輸送機(jī)的帶芯主要是有各種織物(棉織物,各種化纖織物以及混紡織物等)或鋼絲繩構(gòu)成。因此,帶芯材料必須有一定的強(qiáng)度和剛度。上覆蓋膠層一般較厚,這是輸送帶的承載面,直接與物料接觸并承受物料的沖擊和磨損。側(cè)邊覆蓋膠的作用是當(dāng)輸送帶發(fā)生跑偏使側(cè)面與機(jī)架相碰時(shí),保護(hù)帶芯不受機(jī)械損傷??椢飳有居址譃榉謱涌椢镄竞驼w織物層層芯兩類,且織物層芯的材質(zhì)有棉,尼龍和維綸等。鋼絲繩芯輸送帶是有許多柔軟的細(xì)鋼絲繩相隔一定的間距排列,用與鋼絲繩有良好粘合性的膠料粘合而成。同其它輸送帶相比,在帶強(qiáng)度相同的前提下,鋼絲繩芯輸送帶的厚度小。鋼芯強(qiáng)度高則輸送帶亦可增大,從另一個(gè)角度來說,繩芯強(qiáng)度越高,所用繩之直徑即可縮小,輸送帶可以做的薄些,已達(dá)到減小輸送機(jī)尺寸的目的。(3)應(yīng)具有較高的耐疲勞強(qiáng)度,否則鋼繩疲勞后,它與橡膠的黏著力即下降乃至完全分離。輸送帶上下覆蓋膠目前多采用天然橡膠,國外有采用耐磨和抗風(fēng)化的橡膠的膠帶,如輪胎花紋橡膠的改良膠作為覆蓋膠,以提高其使用壽命。鋼繩芯帶與普通帶相比較以下優(yōu)點(diǎn):(1)強(qiáng)度高。目前國內(nèi)鋼繩芯輸送帶輸送機(jī)1臺(tái)長度達(dá)幾公里、幾十公里。這樣張力傳播速度快,起動(dòng)和制動(dòng)時(shí)不會(huì)出現(xiàn)浪涌現(xiàn)象。由于鋼繩芯是沿著輸送帶縱向排列的,而且只有一層,與托輥貼合緊密,可以形成較大的槽角。這樣不僅可以增大運(yùn)量,而且可以防止輸送帶跑偏。由于鋼繩芯是以很細(xì)的鋼絲捻成鋼繩帶芯,它彎曲疲勞和耐沖擊性非常好。相反,帆布帶損傷后,會(huì)由于水浸等原因而引起剝離。(5)接頭壽命長。(6)輸送機(jī)的滾筒小。鋼繩芯輸送帶也存在一些缺點(diǎn):(1)制造工藝要求高,必須保證各鋼繩芯的張力均
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