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隧道工程監(jiān)控量測技術-在線瀏覽

2025-08-14 12:06本頁面
  

【正文】 我們用h值的變化來實現(xiàn)對拱頂下沉的量測。:監(jiān)測斷面布設原則 : ①地表下沉量測,在淺埋隧道和隧道的洞口段通常位于軟弱、破碎、自然時間較短的圍巖中;每個隧道至少2個斷面,若出現(xiàn)不良地質(zhì)情況時,加設監(jiān)測斷面; ②當現(xiàn)場地形陡峭及有樹木遮擋時,作適當?shù)恼{(diào)整;③每個斷面上測線與隧道中心線垂直,埋設測點時中心監(jiān)測點設在隧道軸線的地表位置,其它監(jiān)測點沿中心線對稱布置,測點間距由中心監(jiān)測點開始至距離地表隧道軸線最遠一點由密至疏布置,具體距離按2~5m布置,寬度范圍為:W = B(開挖寬度)+ H/2(兩側(cè)埋深的一半);④參照標準水準點埋設方法,埋設2個臨時水準基點.臨時水準基點應埋設在通視條件良好的隧道兩側(cè)稍遠區(qū)域、不受隧道開挖下沉的影響穩(wěn)固地點,所有測點應和基點聯(lián)測以取得原始高程。②在測點位置,開挖成長、寬、深均為200mm的坑,然后,放入地表測點預埋件(自制),測點四周用混凝土填實,待混凝土固結后即可量測。觀測時堅持四固定原則,即施測人員固定,測站位置固定,測量延續(xù)時間固定,施測順序固定。在地形較陡、視線不通時我們有時候一站不能測完,此時我們可以設置轉(zhuǎn)點。數(shù)據(jù)處理(儀高法計算)見下表。對特殊地段、危險地段或有代表性的地段進行量測,以便更深入地掌握圍巖穩(wěn)定狀態(tài)與支護效果。選擇項目安裝埋設比較麻煩,量測項目較多、時間長、費用較高,但可為設計變更提供依據(jù),工程竣工后還可以進行長期觀測。采用4點式多點位移計來監(jiān)測,隧道每一量測斷面布設3組測點,考慮現(xiàn)場的測量條件,拱頂測點采用鋼弦式四點位移計(、),邊墻測點采用機械式四點位移計分別為(、)。②然后給鉆孔中裝入錨固劑,裝入深度約為孔深的1/2,然后裝入多點位移計,多點位移計外露基巖面約40cm(應大于噴射砼的厚度約10cm),在噴射砼時注意對測頭的保護,拱頂鋼弦式多點的電纜注意采取保護措施,噴射砼完工后,及時清理測頭的砼,以便測量。④開始初讀數(shù)(如果用百分表測讀,應每次打開蓋板)。⑤開始階段,每天應至少進行一次測讀,隨著開挖面的遠離,測讀間隔時間可以酌情延長。然后根實際位移與讀數(shù)的標定數(shù)字回歸方程,即可算出鉆孔伸縮計四個測點的實際位移,量測斷面的測點布置圖。應把測點布設在具有代表性的斷面的關鍵部位上,如拱頂、拱腰、拱腳等,并對各測點逐一進行編號。在隧道壁面,當所測圍巖施加給噴混凝土層的徑向壓力時,先用水泥砂漿或石膏把壓力盒固定在巖面上,再謹慎施作噴混凝土層,不要使噴混凝土與壓力盒之間有間隙,保證圍巖與壓力盒受壓面貼緊。注意將導線集結成束保護好,避免在洞內(nèi)被施工所破壞。 :測點布設:鋼筋計分別沿鋼架的內(nèi)外邊緣對應布設。注意將導線集結成束保護好,避免在洞內(nèi)被施工所破壞。量測:根據(jù)鋼筋計的頻率-軸力標定曲線可將量測數(shù)據(jù)來直接換算出相應的軸力值,然后根據(jù)鋼筋混凝土結構有關計算方法可算出鋼筋軸力計所在的拱架斷面的彎矩,并在隧道橫斷面上按一定的比例把軸力、彎矩值點畫各鋼筋計分布位置,并將各點連接形成隧道鋼拱架軸力及彎矩分布圖。對于設計配有鋼筋的砼襯砌,砼應力計安裝前,在主筋待測部位并聯(lián)焊接砼應力計,在焊接過程中注意對其淋水降溫;對于沒有配筋的砼,傳感器埋設時要做一個專用的支架,把傳感器固定在支架上,再把支架點焊在砼模板臺車表面,以實現(xiàn)傳感器的固定。注意將導線集結成束保護好,避免在洞內(nèi)被施工所破壞,在澆注砼施工時,在邊墻部位用PVC管包住電纜引到邊墻基礎砼以外,以便砼施工后進行測量。 : 錨桿內(nèi)力、應力量測 錨桿錨索內(nèi)力、應力量測采用鋼筋計焊接組成量測錨桿來實現(xiàn)。注意將導線集結成束保護好,避免在洞內(nèi)被施工所破壞。測試時采用振弦儀測得量測錨桿上每個鋼筋計在受力狀態(tài)下的頻率化,根據(jù)標定時的頻率變化與應力的對應關系,可反推算出錨桿和錨索的內(nèi)力及應力分布情況。其斷面布設間距同拱頂、周邊收斂量測時斷面布設要求。將錨桿拉拔計的接口與待測錨桿的外露端連接緊固;然后人工搖動油泵手柄,使油泵壓力逐漸升高;量測結束后,填寫錨桿拉拔測試報表,根據(jù)錨桿拉拔實驗的油泵壓力與實驗標定數(shù)據(jù)或曲線即可換算出錨桿拉拔力。錨桿拉拔力試驗工作程序如下: ①使用前,在具有相應資質(zhì)的實驗室對儀器進行標定;②測試前,現(xiàn)場加工一塊鐵(或鋼)墊板,中間孔徑不小于錨桿直徑,一側(cè)帶有凹槽,凹槽長、
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