【正文】 連接器應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器》 （GB/T 143702022 ） 。用于后張的錨具或其附件上應(yīng)設(shè)置壓漿孔或排氣孔，壓漿孔應(yīng)有足夠的截面面積，以保證漿液的暢通。需敲擊才能松開的夾具，必須保證其對預(yù)應(yīng)力筋的錨固沒有影響，且對操作人員的安全不造成危險。 錨具、夾具和連接器進場時，除應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查其錨固性能類別、型號、規(guī)格及數(shù)量外，還應(yīng)委托有相應(yīng)資質(zhì)的公路工程試驗檢測機構(gòu)進行檢驗。表24 錨具、夾具、連接器檢驗項目、頻次、取樣數(shù)量與質(zhì)量要求檢驗項目 取樣數(shù)量 檢驗頻次 質(zhì)量要求 10%，不少于 10 套/每批 5%，不少于 5 套/每批每批≤1000 套，同類產(chǎn)品、同類原料、同種工藝一次投料生產(chǎn)符合《預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具、連接器》(GB/T143702022)6 / 31 6 套/每批 的數(shù)量2 檢驗結(jié)果判定外觀：表面無裂紋，影響錨固性能的尺寸符合設(shè)計要求，應(yīng)判為合格；如此尺寸有一項超過允許偏差，則應(yīng)取雙倍數(shù)量重做檢驗；如仍有一套不合格，則應(yīng)逐套檢查，合格者方可使用。靜載錨固性能試驗：抽取 6 套錨具（夾具或連接器）組成 3 個預(yù)應(yīng)力筋錨具組裝件進行靜載錨固性能試驗，如有一個試件不符合要求，則應(yīng)另取雙倍數(shù)量重做試驗；如仍有一個試件不符合要求，則該批產(chǎn)品為不合格。2 澆筑砼時，在混凝土中的管道不得有漏漿現(xiàn)象。 3 預(yù)應(yīng)力管道在使用前應(yīng)進行外觀檢查，其內(nèi)外表面應(yīng)清潔、無銹蝕、油污、孔洞和不規(guī)則褶皺，咬口不應(yīng)有開口或脫扣。半剛性管道一般應(yīng)由波紋狀的金屬螺紋管或塑料螺紋管道組成。塑料波紋管管道的制作材料（高密度聚乙烯或聚丙烯）和管道性能應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管》 （JG/T 5292022）的要求。?????7 / 31管道應(yīng)有一定的強度，塑料波紋管的環(huán)向剛度應(yīng)不小于 6 ，以使其2/kNm在搬運和澆筑混凝土過程中保持一定的形狀和完好。表 25 金屬波紋管檢驗項目、頻次、取樣數(shù)量與質(zhì)量要求檢驗項目 取樣數(shù)量 檢驗頻次 質(zhì)量要求3. 集中荷載作用下的剛度4. 均布荷載作用下的剛度5. 集中荷載作用下的抗?jié)B漏性能6. 彎曲后的抗?jié)B漏性能5 根 1m/每批每批≤ 50000m，同廠家、同批次的金屬波紋管符合《 預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬波紋管 (JG 2252022)2 檢驗結(jié)果有不合格項目時，應(yīng)以雙倍數(shù)量的試件對該不合格項目進行復(fù)驗，復(fù)驗仍不合格時，則該批產(chǎn)品為不合格。 表 26 塑料波紋管檢驗項目、頻次、取樣數(shù)量與質(zhì)量要求檢驗項目 取樣數(shù)量 檢驗頻次 質(zhì)量要求1. 外觀2. 尺寸3. 環(huán)剛度4. 抗沖擊性5. 柔韌性6. 局部橫向荷載5 根 1m/每批每批≤ 10000m，同廠家、同配方、同工藝、同設(shè)備連續(xù)產(chǎn)生的塑料波紋管符合《預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管》（JG/T 5292022）2 檢驗結(jié)果有不合格項目時，應(yīng)以雙倍數(shù)量的試件對該不合格項目進行復(fù)驗，復(fù)驗仍不合格時，則該批產(chǎn)品為不合格。 管道安裝要點1 波紋管安裝前，應(yīng)準(zhǔn)確確定波紋管（或定位鋼筋）的位置，尤其是曲線段。定位筋間距要符合要求，一般情況下，波紋管管道不宜大于 ，曲線管道與扁平波紋管道應(yīng)適當(dāng)加密。2 波紋管安裝時，應(yīng)去掉端頭毛刺、卷邊和折角，盡量避免反復(fù)彎曲，以防管壁開裂，同時還應(yīng)防止電焊火花燒傷管壁。接頭管兩端用密封膠帶或塑料熱縮管封裹，避免混凝土澆筑時水泥漿滲入管內(nèi)造成管道堵塞。檢查波紋管的固定是否牢靠，接頭是否完好，管壁有無破損等，如有破損，應(yīng)及時用膠粘帶修補。 錨墊板預(yù)埋 設(shè)置端部鋼筋網(wǎng)和預(yù)埋錨墊板位置要準(zhǔn)確，應(yīng)與端模板緊密結(jié)合，不得9 / 31平移或轉(zhuǎn)動，保證錨固面與鋼束垂直。 錨下螺旋鋼筋宜采用直徑不應(yīng)小于 12mm 的 HPB 鋼筋，圈數(shù)不應(yīng)少于6 圈。 張拉設(shè)備應(yīng)配套標(biāo)定并配套使用，標(biāo)定時活塞的運行方向應(yīng)與實際使用時一致。 校驗應(yīng)委托經(jīng)主管部門授權(quán)的法定計量技術(shù)機構(gòu)定期進行。 長期不使用、標(biāo)定時間超過 6 個月、6 個月內(nèi)正常使用超過兩百次、使用中預(yù)應(yīng)力機具設(shè)備或儀表出現(xiàn)反常現(xiàn)象、千斤頂檢修后均應(yīng)重新標(biāo)定。 施加預(yù)應(yīng)力所用的機具設(shè)備及儀表應(yīng)由專人使用和管理，并應(yīng)定期維護和校驗。5 梳編穿束 短束梳編穿束 跨徑小于或等于 45m 的預(yù)制梁及其它鋼束長度較短、根數(shù)較少、重量較輕的預(yù)應(yīng)力鋼束應(yīng)采用短束梳編穿束工藝。?2 下料：每束鋼絞線下料時應(yīng)有一根鋼絞線長出 10～20cm 做為中間鋼絞線，其余各根鋼絞線下料長度應(yīng)基本一致。編號應(yīng)寫在錨具的外露面（上夾片的一面） 。4 端頭綁扎：端頭綁扎宜分層進行。綁扎好后的鋼絞線根據(jù)每束鋼絞線根數(shù)的不同呈正方形、矩形、梯形等形狀。逐段綁扎直至將鋼絞線梳理完畢。啟動卷揚機緩慢勻速拉動鋼絞線。旋動錨具使兩端錨具各孔位對中。8 注意事項：1）鋼絞線的編號在兩端按從小到大呈錐形排列，以透明膠粘牢；2）鋼絞線綁扎須牢固，順序不能打亂，綁扎后的鋼絞線要能成為一個有一定剛度的整體；11 / 313）鋼絞線在穿束時，注意綁扎接頭須要朝上，防止扎絲刮壞錨墊板。 長束梳編穿束工藝（示意圖如圖 52）的主要步驟如下：1 鋼絞線下料完畢后在其一端套入錨板作為梳束工具（也可用限位板） ，用砂輪鋸將該端鋼絞線各索端頭切割 20～30cm，但保留中心一根鋼絲。3 鐓頭后的整束鋼絞線（圖 54）通過牽引螺塞和螺旋套連接（圖 55） ，牽引螺塞外徑和螺旋套內(nèi)徑相同，均帶有絲口，擰緊即可。5 將牽引螺塞與螺旋套連接，螺旋套另一端由卷揚機上的鋼絲繩牽引，穿束時由卷揚機緩慢牽引整束鋼絞線平動完成整束穿束。在穿束過程中，注意只克服鋼絞線與波紋管的摩阻，便于對系統(tǒng)的保護。2 梳束板各孔的間距宜為 2mm，并且各孔位應(yīng)做好對應(yīng)編號，其位置應(yīng)與錨具安裝孔位保持一致。4 梳束結(jié)束后，將綁扎好的整束鋼絞線進行編號再穿束。6 預(yù)應(yīng)力張拉施工 預(yù)應(yīng)力張拉施工的基本要求 張拉前混凝土幾何尺寸、齡期和強度必須符合設(shè)計要求。錨墊板下及周邊混凝土須密實，若有蜂窩及其它缺陷，應(yīng)在拆模后立即進行處理，待處理完畢后方可張拉。曲線配筋的精軋螺紋鋼筋應(yīng)在兩端張拉，直線配筋的精軋螺紋鋼筋可在一端張拉。 預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計要求，當(dāng)設(shè)計未規(guī)定時，可采取分批、分階段對稱張拉。 安裝張拉設(shè)備時，應(yīng)使張拉合力作用線與預(yù)應(yīng)力筋的軸線重合。con? 預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后，錨具夾片頂面應(yīng)平齊，其錯位不得大于 2mm，且全部夾片高差不得大于 3mm。 對于夾片式、錐塞式等錨具，在張拉錨固過程中或錨固完成以后，不得大力敲擊或震動。2 對于夾片式、錐塞式錨具可采用專用放松裝置將錨具松開。4 對于需再次錨固的預(yù)應(yīng)力筋，嚴(yán)禁有夾痕的部分進入受力段。 預(yù)應(yīng)力筋的張拉程序應(yīng)符合設(shè)計要求，設(shè)計無要求時應(yīng)按表 61 執(zhí)行。 讀數(shù)與伸長量測量油壓表的讀數(shù)和伸長值的測量必須由訓(xùn)練有素的專人負(fù)責(zé)（參與標(biāo)定和張拉） 。實際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)符合設(shè)計的要求，設(shè)計無規(guī)定時，實際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在177。 持荷時間持荷時間為油泵開啟、油壓表讀數(shù)穩(wěn)定后的穩(wěn)壓時間，不得少于 5 分鐘。 在張拉過程中應(yīng)作到四個同步：單束鋼絞線兩端張拉同步性、多束鋼絞線對稱張拉同步性、張拉過程同步性、張拉停頓點同步性。15 / 31 斷絲分析與處理1 斷絲、滑移限制要求 表 62 預(yù)應(yīng)力筋斷絲、滑移限制類 別 檢測項目 控制數(shù)每束鋼絞線斷絲或滑絲 1 絲鋼絞線 每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的百分比1%單根螺紋鋼筋 斷絲或滑移 不容許2 斷絲的原因分析1）整束不均勻度過大，部分鋼絞線應(yīng)力大于其極限強度；2）鋼絞線或錨具本身質(zhì)量有問題；3）千斤頂重復(fù)多次使用，導(dǎo)致張拉力不準(zhǔn)確；3 斷絲的處理1） 由同束各鋼絞線受力不均引起的斷絲，說明梳、編、穿束存在質(zhì)量問題，須嚴(yán)格按照本手冊第 5 章的要求梳進行梳編穿束施工。并應(yīng)嚴(yán)格控制錨具與鋼絞線的進場檢驗。7 連續(xù)剛構(gòu)橋豎向預(yù)應(yīng)力筋施工控制 為防止連續(xù)剛構(gòu)橋腹板開裂，應(yīng)確保其豎向預(yù)應(yīng)力筋有效預(yù)應(yīng)力的建立；從有效預(yù)應(yīng)力建立難易的角度出發(fā)，剛構(gòu)橋豎向預(yù)應(yīng)力筋宜采用鋼絞線束。2 在張拉前進行調(diào)索，保證各根鋼絞線受力的均勻度，以確保在進行超張拉時，各根鋼絞線不會進入屈服階段甚至出現(xiàn)斷絲情況，對于較短的豎向束，可考慮采用專用錨杯，使之支撐在可調(diào)節(jié)的螺桿上，減小鋼絞線回縮對有效預(yù)應(yīng)力的影響。6%以內(nèi)。3%以內(nèi)。 精軋螺紋鋼筋豎向預(yù)應(yīng)力筋施工應(yīng)注意：1 精軋螺紋鋼筋豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉后伸長量很小，伸長量的量測可采用千斤頂上轉(zhuǎn)數(shù)表記錄換算值與實際測量活塞桿伸長度（宜用游標(biāo)卡尺進行測量）相結(jié)合的方法。安裝完成后應(yīng)用專門的檢查器進行檢查，以保證螺母與錨墊板完全緊密接觸。第二次張拉時機在全橋合攏，橋面鋪裝前完成。8 現(xiàn)澆連續(xù)段負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力筋施工控制 先簡支后連續(xù)的 T 梁、箱梁現(xiàn)澆連續(xù)段負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力筋因其長度較短，管道平順故摩阻不大，兩端張拉時鋼絞線回縮及錨具壓縮導(dǎo)致的預(yù)應(yīng)力損失較大，應(yīng)對其預(yù)應(yīng)力施工進行控制，確保有效預(yù)應(yīng)力的建立。管道摩阻檢測方法參見《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 （JTJ0412022）附錄 G9；2 根據(jù)管道摩阻測試結(jié)果確定超張拉系數(shù)作為相同束長、同類布束方式的預(yù)應(yīng)力筋的超張拉系數(shù)；3 由確定的超張拉系數(shù)實施單端張拉，減少鋼絞線、錨具回縮引起的預(yù)應(yīng)力損失，并宜采用低回縮值錨具（需采用專用張拉工裝） ，可有效減少錨具壓縮17 / 31量，以達(dá)到減少預(yù)應(yīng)力損失的目的；4 在每聯(lián)張拉完成以后，抽取不少于 15%的鋼束進行有效預(yù)應(yīng)力的檢測，根據(jù)有效預(yù)應(yīng)力檢測結(jié)果及時反饋指導(dǎo)張拉。 預(yù)應(yīng)力張拉施工完成后應(yīng)檢測整束預(yù)應(yīng)力筋、單根鋼絞線的錨下有效預(yù)應(yīng)力值。 對 =1860 、公稱直徑 的單根鋼絞線，張拉后的錨下有pkfMPa效預(yù)應(yīng)力應(yīng)滿足下表 91 的要求，錨下有效預(yù)應(yīng)力的不均勻