【正文】 ，將施工層表面及時修理平整并壓實。⑷根據(jù)本合同段的土石方實際情況，借方及利用方，主要采用挖掘機、推土機、裝載機和自卸汽車施工。汽車數(shù)量按土石方多少及施工工期安排合理配置。制定土方機械調運的措施。制訂機械的日常保養(yǎng)、定期檢修和機械保修的制度，保證機械的正常運轉，充分發(fā)揮機械的作用。⑴施工準備工作填方路堤施工前的原地面，按照有關規(guī)定進行清理。排走的雨水、避免流入農田、耕地；避免引起水溝淤積和路基沖刷；②路堤修筑范圍內，原地面的坑、洞、等，用原地的土或砂性土回填時，按規(guī)定進行壓實。④路堤基底30公分下的原狀土的強度不符合要求時，應進行換填，并探測換填深度上報監(jiān)理業(yè)主審批。⑥選擇符合規(guī)定的土，作為路堤填料。②本合同段土方路堤填筑，采用推土機松土，裝載機或挖掘機配合自卸汽車運土，推土機粗平，人工精平，分層填筑，分層壓實的施工方法。④土方填筑路堤采用水平分層填筑法施工。 由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實符合規(guī)定要求之后，再填上一層⑤山坡路堤，當?shù)孛鏅M坡不陡于1：5時，路堤直接修筑在天然的土基上。⑥對于陡峻地段的半填半挖路基，在山坡上從填方坡腳向上挖成向內傾斜的臺階。⑦在填方分幾個作業(yè)段施工和兩段交接處及不在同一時間的填土，則先填地段，按1：1坡度分層留臺階。⑧用幾種不同性質的土填筑路堤時，按設計圖紙要求或監(jiān)理工程師指示將不同填料分層填筑，最大的松鋪厚度不大于30cm。采用透水性較好的土填在路基底部或上層，強度較小的土填在下層。⑴準備工作①復查施工組織設計，核實或調整土方調運圖表。③開挖前用樁志標明輪廓。⑤在路基開挖前作好防范工作。臨時排水設施與永久性排水設施相結合，不使流水排入農田、耕地，污染自然水源，引起淤積和沖刷。⑵土方路塹的開挖本合同段土方開挖全部采用機械化施工。根據(jù)試驗結果，對開挖出的適用材料，用于路基填筑。土方開挖自上而下進行，杜絕亂挖超挖，嚴禁掏洞取土。土方路塹開挖，根據(jù)路塹深度和縱向長度，分別采用橫挖法和縱挖法；①當路塹短而深時，采用橫挖法。用機械按橫挖路塹，分為幾個不同高度臺階開挖，其深度視工作與安全而定，每層臺階高度為34m，無論自兩端一次橫挖到路基標高或分臺階橫挖，均設單獨的運土通道及臨時排水溝。②當路塹較長、較深兩端地面縱坡較小的路塹開挖時，采用縱挖法。先沿路塹縱向挖掘一通道，然后將通道向兩側拓寬，通道拓寬至路塹邊坡后，再開挖下層通道，如此向縱深開挖至路基標高。先沿路塹縱向挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，以增加開挖工作面。⑤棄土處理按下列要求進行：在開挖路塹棄土地段前，先提出棄土的施工方案報有關單位批準后實施（方案包括棄土方式、調運方案、棄土位置、棄土數(shù)量、坡腳加固處理方案、排水系統(tǒng)的布置及計劃安排等）。⑶石方路塹的開挖：對于軟石采用機械開挖為主，對于堅石和次堅石采用小型爆破來施工，施工時嚴格控制用藥量，防止對路基的振蕩。擊實試驗操作方法按現(xiàn)行部頒《公路土工試驗規(guī)程》進行。⑵填方地段基底壓實路堤基底在填筑前進行壓實。⑶土方路堤的壓實①細粒土、砂類土和礫石土的壓實，均控制在該種土的最佳含水量177。當土的實際含水量不位于上述范圍內時，采用均勻加水拌勻或將土攤開、晾曬方法達到規(guī)定的要求。②壓實根據(jù)現(xiàn)場壓實試驗提供的松鋪厚度和控制壓實遍數(shù)進行。不合格處進行補壓后再做檢驗，一直達到合格為止。第一遍不振動靜壓，然后先慢后快，由弱振至強振，確保路基壓實度達到“標準”要求。碾壓達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。每一壓實層松鋪厚度不超過15cm。B、涵洞兩側的填土與壓實對稱或同時進行。⑷路基壓實檢測方法①土質路基的壓實試驗方法采用灌砂法。否則應查明原因，采取措施進行補壓。③填石路堤的緊密程度在規(guī)定深度范圍內，以用50t以上振動壓路機進行碾壓，最終沉降量不超過2mm為密實狀態(tài)。其彎沉值必須達到有關規(guī)定標準。施工工藝如下：路槽準備度、高程、橫坡度各項指標在允許范圍內。③墊層鋪設前，復壓路槽，如發(fā)現(xiàn)土過濕，發(fā)生彈簧現(xiàn)象，應采用挖開晾曬，換土等措施進行處理?！＃?）備料及拌和①根據(jù)墊層施工路段長度、寬度及墊層的厚度計算所需級配砂礫的數(shù)量。③根據(jù)我合同段的實際情況，擬用裝載機、平地機進行集料拌和工作。（4）運輸與攤鋪集料①集料裝車時，用挖掘機或裝載機的斗按體積法計量以控制每車料的數(shù)量基本相等。③集料在路槽上堆置的時間不應過長，應及時攤鋪集料。⑤用推土機將集料均勻地攤鋪在預定的寬度上表面力求平整，并具有規(guī)定的路拱。（5）整型①用推土機將集料規(guī)定的路拱進行整平和整型。②用壓路機在初平的路段上靜壓一遍，以暴露潛在的不平整。④進行標高復測。（6）碾壓①整型后，立即用振動壓路機碾壓。在有超高的路段上，由內側路肩向外側路肩進行碾壓，碾壓時，后輪重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。一般需壓6～8遍（按路面試驗路提供數(shù)據(jù)確定），應使表面無明顯輪跡。②路面的兩側多壓2～3遍。（7）接縫的處理兩作業(yè)段的銜接處，應搭接拌和，第一段拌和后留5～8m不進行碾壓，第二段施工時，前段留下未壓部分與第二段一起拌和整平后進行碾壓。封層的施工（1）路基準備對基層進行驗收，確保基層的平穩(wěn)度、高層、橫坡度等各項指標在允許范圍內，檢查基層的壓實度和路槽的彎沉值。并在兩側路肩邊緣外30～50cm設指示樁。根據(jù)我合同段的實際情況，自卸汽車的裝料量以及單幅路槽的寬度訂購瀝青數(shù)量。（5）碾壓用光輪壓路機進行碾壓。在有超高的路段上，有內側路肩向外側路肩進行碾壓，碾壓時，后輪重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接逢處。瀝青碎石路面的施工本合同段中的瀝青路面，采用熱拌瀝青攤鋪施工工藝進行。（2）施工放樣根據(jù)施工瀝青封層的方法進行施工放樣。在攤鋪前選擇好備料的地點和料場。瀝青路面的攤鋪擬采用瀝青攤鋪機進行粗平，人工進行修補。直線段，有兩側路肩開始向中間碾壓。（6）橫向接縫的處理在兩次作業(yè)銜接處，在施工結束時，攤鋪機在接近端部前約1米處將尉平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部瀝青料鏟齊后在予碾壓，然后用3m 直尺檢查平整度，趁尚未冷透時垂直刨除端部厚度不足的部分，使下次施工時成直角連接。1）施工放樣：①由測量人員測定出兩U型臺基底八個角的位置。③計算出基礎開挖線，并在地面放出，用石灰或紅線標出位置。（3）基礎底處于風化巖層時應將風化巖層的破碎清理干凈。（4）基礎及臺身砼施工①由測量人員再放出基礎及臺身的控制點位?；A頂面應預埋錨筋或預埋大片石，和臺身砼連接。④防震擋塊和支座墊石應和臺帽一起澆筑。⑤臺背回填：臺背回填良好透水性材料，如砂礫，碎石等回填，每層虛鋪厚度，采用小型沖擊夯實時為10厘米，采用壓路機時為1520厘米，壓度達到96%，臺背回填時應注意臺背排水的施工。⑥臺身模板配備：根據(jù)小橋中線間有條隔離縫，模板按縫分段，模板有半幅已夠其面積。①上部構造采用兩塊中板模，一塊邊梁外側模，內芯模一個。③在底模上劃線標出鋼筋位置，先綁扎底板；側板鋼筋及安裝好波紋管，然后安裝側模板及內芯模，最后綁扎面板鋼筋。（6）安心板安裝①安裝板梁前應在支墊石上測定支座準確位置并將支座固定。③采用2臺25T吊車進行。②護攔模反、委托廠家生產。③先澆護攔砼、拆模后澆絞縫及橋面砼。測量放樣，確定基礎平面位置和標高，用機械開挖，待開挖到比設計標高高出10cm時，采用人工開挖、清理。墊層的施工：在鋪筑墊層前，對基礎底面進行夯實，再根據(jù)設計圖紙進行施工。安裝管座、進行二次澆筑：管座吊裝完成后，根據(jù)圖紙的要求進行管座的支砌和進行二次澆筑，并對接頭管口進行管內勾縫。砌體基礎屬隱蔽工程，故基坑開挖至設計標高時，先處理干凈，必要時作地基承載力試驗，合格后報請監(jiān)理工程師簽認才開始砌筑。回填：根據(jù)圖紙的要求用規(guī)定料進行填筑，分層填筑，分層碾壓，每層的厚度不得超過40cm。漿砌基礎必須滿足設計要求，砌石分層錯縫，漿砌時做漿擠漿，鑲砌飽滿，無空洞現(xiàn)象。涵身采用15片石混凝土砌筑，砌筑前先對涵身進行施工放樣，并測出其點的標高，根據(jù)圖紙的要求確定砌筑高度。蓋板采用預制安裝,蓋板的質量要符合設計規(guī)范要求，安裝后，蓋板之間的縫隙應用砼填滿并用瀝青涂刷在蓋板上，形成防水層，在涂的過程中按照監(jiān)理的指示進行。進出水口涵洞進出水口在涵身完工后進行，洞口的型式按照圖紙尺寸要求進行施工，全部采用坐漿擠漿法砌筑。用于砌翼墻墻身的片石外露面全部精加工鑿毛或采用塊石砌筑，砌縫寬控制在1厘米左右，線條均均勻勻流暢，以充分體現(xiàn)出涵洞整體大方美觀。質量控制①對所有進場材料進行試驗。對砂、石地方材料進行性質、強度試驗，并嚴格控制其粒徑、風化程度檢測，不符合施工要求的片石拒絕進場。②嚴格按設計要求做好涵洞工程的基底檢查，保證基底的承載力符合結構設計要求，堅持隱蔽工程制度，做到不經(jīng)工程師簽證不施工。③涵背涵頂填土由兩側向中心均勻對稱填筑，以防出現(xiàn)填偏壓現(xiàn)象。臺、涵背后壓實以小型機械碾壓為主，對機械無法壓到的死角，用人工或打夯機夯實。⑥選擇具有豐富公路施工經(jīng)驗的勞務隊伍。第四節(jié)　防護及排水工程施工方案和施工方法一、 路基排水根據(jù)現(xiàn)場地形、地質情況，排水設備嚴格按照設計文件和技術規(guī)范要求設置，準確放線施工，并在施工中隨時注意檢查。 地面排水（1） 布置原則：在路堤天然護道外，設置單側或雙側排水溝。（2） 陡坡地段路基或基底有地下水影響路堤穩(wěn)定時，須根據(jù)實際情況做特殊設計，施工中嚴格遵循設計要求，采取攔截引排措施，將地表水引排至基底范圍以外，并根據(jù)現(xiàn)場情況采取防滲措施。 對有防滲要求的各種水溝采用漿砌片石護面。片石的極限抗壓強度不小于200kg/cm2，礫石墊層，溝底和溝壁先夯實整平，然后砌筑加固護面。（4） 防止地表水滲入土內措施：①土質地面因干濕交替或土體變形產生裂縫，用粘性非滲水土填塞并搗緊。施工時，用6cm厚的草皮，逐片鋪在地表面上，并用木橛釘入土內。植被種植要選用優(yōu)質種籽，適宜季節(jié)撒種，旱季時應經(jīng)常灑水、護理，以保證成活率。根據(jù)地下水類型、含水層埋深、地層滲透性等因素，選用適宜的排水設施。二、坡面防護，對砌體及防護工程所處位置進行細致測量，以核實圖紙上的形狀、尺寸和基