【正文】 ，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況狠抓落實，確保施工安全，確保工程進展順利。擬定醫(yī)療應(yīng)急預(yù)案，并及早與當(dāng)政府和有關(guān)部門建立協(xié)作關(guān)系，對于突發(fā)急病的人員，如果現(xiàn)場無必需的醫(yī)療條件，除安排救護車及時轉(zhuǎn)送地方醫(yī)院外，在緊急情況下，擬向地方政府求助或請求附近駐軍直升機援助。對于本工程各標(biāo)段之間在道路交通上的相互干擾，本著互諒互讓、協(xié)商解決的原則，可由雙方自行解決或由業(yè)主協(xié)調(diào)處理。充分利用山谷緩坡、山頂平臺及橋涵位置，見縫插針，分散布置。、精良設(shè)備、多點施工、確保工期根據(jù)工程實際，人員、設(shè)備一旦進場，無極特殊情況不允許撤出，所以，上場人員及設(shè)備必須精干、精良，能夠確保順利完成工程施工任務(wù)。景峰橋以下地段的路基工程應(yīng)早開工，景峰橋以上地段的路基和隧道采取在景峰2隧道出口和及上游的沖溝處修建兩處簡易碼頭，利用現(xiàn)有的碼頭運輸大型機械過江，實現(xiàn)本標(biāo)段最困難地段盡早開工，實現(xiàn)全線鋪開，多工作面作業(yè)，確保合同工期的實現(xiàn)。，創(chuàng)造良好施工環(huán)境首先做好施工人員的民族政策教育，切實尊重當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族的生活習(xí)慣和民風(fēng)民俗；其次，從施工時間、機械的噪聲振動、石方爆破、灰塵煙霧等等方面盡可能減少施工對當(dāng)?shù)鼐用竦母蓴_；第三，為當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族人民做些力所能及的工作，幫助他們解決一些實際困難。（2）施工臨建和預(yù)制場地盡量避開村落，并制定防疫和消毒措施，與當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫部門建立聯(lián)系，構(gòu)筑防疫體系。（3）對參加施工人員（包括臨時雇傭人員）建立健康登記制度，堅決杜絕非典病人和疑似病人進場。（5）施工期間如發(fā)現(xiàn)疑似病例，及時報告，果斷采取隔離和治療措施，并及時轉(zhuǎn)送指定醫(yī)療點，不得隱瞞、推諉、拖延。二是采取積極有效的措施疏通道路，確保通暢，指定專人負責(zé)交通疏導(dǎo)，安排適當(dāng)?shù)臋C械設(shè)備疏通交通。根據(jù)招標(biāo)文件要求，在道路封鎖解除之后至2003年11月30日前，通車率不少于30%，11月30日以后通車率不少于50%，而本標(biāo)段所處位置存在多處滑坡、泥石流、巖石崩塌等不良地質(zhì)情況，加之施工爆破土石方下滑等原因，極易造成道路堵塞，為此，我公司將安排專人負責(zé)道路交通疏導(dǎo)，并配備推土機、挖掘機及相應(yīng)的機械設(shè)備，隨時待命，出現(xiàn)問題及時解決，確保通車率，決不因道路原因阻礙工程施工的正常進行。六杜絕：杜絕職工因工或非因工重大亡人事故；杜絕多人重傷事故；杜絕重大機械設(shè)備事故；杜絕因我方責(zé)任造成的交通亡人事故；杜絕重大水災(zāi)、火災(zāi)事故；杜絕危爆物品爆炸事故。二控制：‰以下，年負傷率控制在6‰。嚴格按照招標(biāo)文件和相關(guān)的國家或部頒技術(shù)標(biāo)準、規(guī)范進行施工，確保全部工程質(zhì)量達到國家驗收規(guī)范(優(yōu)良)標(biāo)準。如若業(yè)主在工期方面有其他要求，我們將積極配合，通過人員、設(shè)備的調(diào)整，千方百計滿足業(yè)主的工期要求。線路起點至景峰2隧道出口段在開工6個月后具備簡易通車條件(即隧道掘進貫通、路基基本成型)，為業(yè)主后續(xù)工程的開工創(chuàng)造條件。嚴格遵守四川省及相關(guān)行業(yè)主管部門的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合我單位以往現(xiàn)場管理的成功經(jīng)驗，按現(xiàn)代化施工管理要求，堅持文明施工、規(guī)范作業(yè)，使施工現(xiàn)場始終保持良好的環(huán)境和秩序，爭創(chuàng)四川省省級文明工地。(1)嚴格按照招標(biāo)文件規(guī)定的預(yù)定工期，科學(xué)、合理地安排施工程序及進度，確保業(yè)主規(guī)定的預(yù)定工期目標(biāo)，并有所提前。(3)充分考慮當(dāng)?shù)赝ㄐ袟l件困難等不利因素對工程進度的影響，充分做好各項施工準備工作，確保施工質(zhì)量；強調(diào)安全生產(chǎn)，重視文明施工，做到萬無一失。(5)采用適中的施工強度指標(biāo)和可作業(yè)時間安排施工進度，對與各相關(guān)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)和不可預(yù)見因素，留出充分的工期回旋余地，并在施工中注意均衡生產(chǎn)。見表221。施工準備安排1個月時間，自2003年7月10日至2003年8月10日：期間主要進行生產(chǎn)、生活用臨時房屋場地布置與建設(shè)；施工設(shè)備、人員的進場準備；施工便道和施工便橋的修建。在此期間，另一項重要任務(wù)是突擊搶運施工材料、設(shè)備。，自2003年8月11日至2004年3月25日。平均月進度指標(biāo)為20萬m3，三個路基施工隊，開辟九個左右工作面。其中，掘進安排施工7個月，于2003年8月10日開始，至2004年3月9日完成；二次襯砌安排施工7個月，進口段于2003年10月1日開始至2004年7月30日施工時間10個月，完成二襯924米；出口段待景峰1隧道二襯完成后于2004年1月15日轉(zhuǎn)移至大奔流溝 ，完成二襯606米。其中，采用單口掘進安排施工3個月，于2003年8月11日開始，至2003年11月9日完成；，于2004年10月1日開始至2004年1月10日完成。其中，采用雙口掘進安排施工3個月，于2003年8月11日開始，至2003年11月9日完成；，于2003年10月1日開始至2004年3月20日完成。隧道掘進施工進度指標(biāo)　　 表222隧道名稱長度（m）各類圍巖長度進度指標(biāo)（m/月）工期（月）說明ⅡⅢⅣⅤⅡⅢⅣⅤ大奔流溝隧道153012030070041060901201507雙口掘進景峰1＃隧道2803012010030單口掘進景峰2＃隧道5504026020050雙口掘進全部隧道二次襯砌施工按照節(jié)約資源、統(tǒng)籌安排的原則，采用三臺全斷面襯砌臺車襯砌。景峰2＃隧道使用一臺襯砌臺車。隧道襯砌施工進度指標(biāo)　　 表223隧道名稱長度（m）進度指標(biāo)（m/月）工期（月）說明大奔流溝隧道153019610兩臺14米臺車襯砌，7循環(huán)/景峰1＃隧道28098一臺14米臺車襯砌，7循環(huán)/景峰2＃隧道55090一臺12米臺車襯砌，7循環(huán)/橋涵施工時間5個月，自2003年8月11日至2004年1月10日。為保證路基填施工，涵洞須先行完成。防護排水施工時間7個月，自2003年8月11日至2004年3月10日。根據(jù)對本標(biāo)段工程路基、橋涵、隧道、防護的分析，并運用PROJECT項目管理軟件計算，本合同工程的關(guān)鍵線路為路基，特別是景峰2＃隧道出口至終點段路基施工。景峰2隧道出口至終點段的土石方大部分棄方運輸安排通過貫通后的景峰2隧道棄至印把子溝碴場，故景峰2隧道的掘進施工是影響路基施工的關(guān)鍵線路。本合同工程主要里程碑工期見表224。為進一步熟悉現(xiàn)場環(huán)境，優(yōu)化實施性施工組織設(shè)計，在投標(biāo)考察現(xiàn)場的基礎(chǔ)上，還要深入調(diào)查有關(guān)工程特征與施工要求的資料；調(diào)查線路所在地區(qū)自然條件資料；調(diào)查施工地區(qū)的經(jīng)濟技術(shù)條件；了解當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸能力及交通運輸狀況；調(diào)查當(dāng)?shù)氐夭纳a(chǎn)供應(yīng)能力與價格；了解當(dāng)?shù)孛袼?、風(fēng)土人情；調(diào)查當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫情況，調(diào)查其它有可能對施工產(chǎn)生影響的各種因素。確定臨時占地計劃；搞好生產(chǎn)設(shè)施及施工營地建設(shè)；根據(jù)預(yù)定方案進行施工便道、便橋的施工，解決工程現(xiàn)場的通行問題，為施工生產(chǎn)創(chuàng)造條件。會審設(shè)計圖紙；進行測量樁橛交接，并布置施工階段的測量控制網(wǎng)；線路及構(gòu)造物位置的施工放樣；對施工隊進行開工前技術(shù)交底和培訓(xùn)；組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)文件并進行安全和環(huán)境保護教育；對原材料進行各項檢測試驗；選定施工所用的各種配合比。對下列項目進行重點審核：項目說明書、工程數(shù)量、設(shè)備及主要材料規(guī)格數(shù)量是否與設(shè)計圖紙相符，設(shè)計圖紙是否齊全。在臨時設(shè)施的布置上本著“因地置宜、便于施工、安全渡汛、有利環(huán)保”的原則，結(jié)合本標(biāo)段路線里程長，施工場地狹窄，結(jié)構(gòu)物較多，便道施工難度大，且為確保工期必須多工作面施工的實際要求，進行臨時設(shè)施的設(shè)置。根據(jù)為便于施工管理和方便對外聯(lián)系，項目經(jīng)理部擬設(shè)在K37+000線路右側(cè)山地上，采用雙層活動板房。 由于施工作業(yè)面多，施工隊伍營地沿線路方向分散布置，以利施工作業(yè)。根據(jù)現(xiàn)場情況和施工條件，本標(biāo)段共設(shè)置7個備料場，4座攪拌站，2個預(yù)制場，詳見本施工組織設(shè)計建議書表4《施工總平面布置》。因本工程為既有道路改建，所以施工便道不必全線貫通，只在大奔流溝隧道進出口、景峰1＃隧道進口、景峰2＃進出口等處修建進場便道，考慮展線長度，便道總長約5公里左右。K48＋500及K49＋400附近雅礱江左岸修建臨時碼頭兩座，利用現(xiàn)有碼頭在施工初期用于運輸大型施工設(shè)備及材料。本標(biāo)段全部工程施工均采用自發(fā)電，在大奔流溝隧道進出口、景峰1＃隧道進口、景峰2＃隧道進出口、大奔流溝小橋、磨子溝中橋各設(shè)一座發(fā)電站，其它各生活區(qū)配發(fā)電機或就近接線，具體數(shù)量及功率見投標(biāo)書附表7《擬投入本合同工程的主要施工機械表》。施工用水采用雅礱江水，經(jīng)過濾化驗合格后使用；生活用水采用江水或山泉水，經(jīng)過濾消毒后使用。主要臨時工程數(shù)量見表225。劉學(xué)慶：上海鐵道學(xué)院土木工程系本科畢業(yè)，具有國家一級項目經(jīng)理資質(zhì)和高級工程師職稱，獲得過2001年優(yōu)秀項目經(jīng)理稱號。項目經(jīng)理部下設(shè)六部二室（工程技術(shù)部、安全監(jiān)察部、質(zhì)量監(jiān)察部、計劃部、財務(wù)部、設(shè)備物資部、醫(yī)療急救室、綜合辦公室；工程技術(shù)部下設(shè)中心試驗室和測量班），分別負責(zé)本標(biāo)段工程項目的施工技術(shù)、安全、質(zhì)量、計劃、財務(wù)、設(shè)備物資、醫(yī)療急救、日常行政管理、對外協(xié)調(diào)工作，中心試驗室和測量班分別負責(zé)材料試驗與檢驗、測量放樣工作，全面保證本標(biāo)段工程建設(shè)任務(wù)的優(yōu)質(zhì)、高效完成。主要人員見投標(biāo)書附表。項目經(jīng)理是經(jīng)公司董事長授權(quán)的授權(quán)代理人，在有關(guān)錦屏水電站九龍河口～錦屏一級壩區(qū)輔助道路改建工程第四標(biāo)段的實施、完成與缺陷修復(fù)等工作，以中鐵十八局集團第二工程有限公司名義執(zhí)行一切與此有關(guān)的事務(wù)。落實質(zhì)量責(zé)任終身制。各隊人員中包括專職隊級安全員、質(zhì)檢員和班組級兼職安全員、質(zhì)檢員，施工隊均為高峰期人數(shù)共計1723人，不足部分雇用臨時合同工。貫徹執(zhí)行國家方針、政策、法規(guī)，堅持全面質(zhì)量管理，推進各項活動正常開展，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定提高，滿足業(yè)主要求，爭創(chuàng)名牌工程。負責(zé)對工程項目進行資源配置，保證質(zhì)量體系在本標(biāo)段工程上的有效運行及對人、財、物等資源的需要。⑷項目經(jīng)理是本標(biāo)段工程工期保證的第一責(zé)任人，負責(zé)按批準的施工計劃，全面組織實施，并根據(jù)工程進展，適時調(diào)整資源配置，確保階段、整體工期目標(biāo)的實現(xiàn)。在施工中嚴把安全質(zhì)量生產(chǎn)關(guān)，抓好施工中安全質(zhì)量工作，把安全質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制落實下去；抓好施工生產(chǎn)計劃的落實，處理施工出現(xiàn)的具體問題；做好文明施工管理工作，并負責(zé)處理項目經(jīng)理部中的一些日常工作。⑵負責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進科技成果的推廣和應(yīng)用。⑷對施工中可能存在的質(zhì)量通病及其糾正、預(yù)防措施進行審核。⑹負責(zé)本標(biāo)段工程項目的驗工計價。㈤工程技術(shù)部：負責(zé)本標(biāo)段工程項目的施工過程控制；制定施工技術(shù)管理辦法及工程項目的施工組織設(shè)計工作；對測量、試驗、量測監(jiān)控等專項技術(shù)工作負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任并直接指導(dǎo)。負責(zé)本標(biāo)段的施工生產(chǎn)調(diào)度，協(xié)調(diào)各施工隊伍關(guān)系及人員機械設(shè)備調(diào)配，負責(zé)召開施工調(diào)度會，安排生產(chǎn)任務(wù)，解決施工中存在的矛盾和問題，搞好各工序的銜接，縮短工序循環(huán)時間，提高生產(chǎn)效率。組織每周、每月安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時監(jiān)督整改。㈦質(zhì)量監(jiān)察部：依據(jù)集團公司“永恒追求更好，向顧客提供滿意的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的質(zhì)量方針和本標(biāo)段工程質(zhì)量目標(biāo)，制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負責(zé)質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。負責(zé)產(chǎn)品的標(biāo)識和可追溯性、最終檢驗和試驗、不合格品的控制、質(zhì)量記錄的控制，按照質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準，對本標(biāo)段全部工程質(zhì)量進行檢查指導(dǎo)；負責(zé)全面質(zhì)量管理，組織工程項目的QC小組活動。按時向業(yè)主報送有關(guān)報表和資料。負責(zé)驗工計價工作。參與合同評審，組織開展成本預(yù)算、計劃、核算、分析、控制、考核工作。㈩設(shè)備物資部：負責(zé)物資采購和物資管理及制定本標(biāo)段工程項目的物資管理辦法，檢查指導(dǎo)和考核施工隊的物資采購和管理工作。在總部設(shè)備物資管理部門的指導(dǎo)下，參與設(shè)備的安裝、檢驗、驗證、標(biāo)識及記錄。(十一)醫(yī)療急救室：負責(zé)在施工現(xiàn)場建立工地醫(yī)療急救站和在施工營地建立醫(yī)護室，對員工開展定期的醫(yī)療衛(wèi)生檢查，負責(zé)現(xiàn)場的緊急事故的急救工作，與就近醫(yī)院建立有效聯(lián)系，確保員工醫(yī)療和救護。負責(zé)現(xiàn)場各種原材料試件和混凝土試件的樣品采集和測試、檢驗及質(zhì)量記錄。負責(zé)工程項目的計量測試工作，并負責(zé)工程項目的檢驗、測量和試驗設(shè)備的核定、校準及使用管理工作。(十四)綜合辦公室：主要處理項目經(jīng)理部一切生活、后勤工作，負責(zé)黨政、文秘、治安、消防、接待等工作。、任務(wù)劃分及主要技術(shù)力量為優(yōu)質(zhì)高效地完成本標(biāo)段全部工程施工任務(wù)，根據(jù)本標(biāo)段路基、橋梁、隧道、涵洞特點以及相應(yīng)的工程數(shù)量，合理配置勞動力資源，擬安排上場10個施工隊，各施工隊專業(yè)技工人數(shù)比例控制在75%以上。施工隊伍安排見表311。2路基施工二隊192負責(zé)K42+000～K47+000段路基及排水防護工程施工。4橋涵施工一隊106負責(zé)K37+000～K42+000段橋梁、涵洞施工。6橋梁施工三隊88負責(zé)K47+000～K50+000段橋梁、涵洞施工。8隧道施工二隊205負責(zé)景峰1＃隧道施工。10機械運輸隊86負責(zé)本標(biāo)全部材料運輸。逐月總勞動力計劃見圖313。共計投入不同專業(yè)工程技術(shù)人員127人。擬投入本標(biāo)段工程的施工技術(shù)人員數(shù)量表 表312人 員技 術(shù) 級 別高級工程師工程師助理工程師技術(shù)員合計人 數(shù)18344859159占總?cè)藬?shù)比例(%)另外，在公司本部將成立一支包括工程技術(shù)人員、工程管理人員和等級技術(shù)工人組成的預(yù)備隊，其人數(shù)按上場人數(shù)的20%進行儲備。安全管理網(wǎng)絡(luò)見圖314。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項目經(jīng)理副組長：項目總工質(zhì)量監(jiān)察部工程技術(shù)部咨詢、匯報監(jiān)理工程師監(jiān)管、指導(dǎo)各班組質(zhì)檢員各班組質(zhì)檢員各班組質(zhì)檢員各班組質(zhì)檢員各班組質(zhì)檢員各班組質(zhì)檢員路基施工一隊專職質(zhì)檢員路基施工二隊專職質(zhì)檢員路基施工三隊專職質(zhì)檢員橋涵施工一隊專職質(zhì)檢員