潛在失效模式及后果分析(fmea)-在線瀏覽
2024-08-06 21:27本頁面
【正文】 應(yīng)用在美國汽車工業(yè)，1995年引進(jìn)中國汽車行業(yè)。二、服務(wù)產(chǎn)品FMEA的概念、目的什么是FMEA，F(xiàn)MEA是在服務(wù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段，對構(gòu)成服務(wù)產(chǎn)品的子系統(tǒng)、每個環(huán)節(jié)，逐一進(jìn)行分析，找出所有潛在的失效模式，并分析其可能的后果，從而預(yù)先采取必要的措施，以提高服務(wù)產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性的一種系統(tǒng)化的活動。具體作用如下：1．提高服務(wù)的質(zhì)量、服務(wù)的可靠性和安全性；2．針對失效可能產(chǎn)生的各個方面評價服務(wù)的設(shè)計(jì)；3．持續(xù)地減少失效的頻度或持續(xù)地減少失效的后果；4．防止現(xiàn)有的、潛在的服務(wù)失效到達(dá)顧客處；5．失效的風(fēng)險(xiǎn)順序量化以引導(dǎo)采取措施；6．優(yōu)先使用行政的和工程的努力、時間、人力資源和其他資源；7．運(yùn)用團(tuán)隊(duì)原則和持續(xù)改進(jìn)方法以獲得好的服務(wù)產(chǎn)品；8．FMEA是補(bǔ)充設(shè)計(jì)時，必須做哪些事情才能使顧客滿意； 9．所有的FMEA都關(guān)注服務(wù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)；10．應(yīng)用于新的服務(wù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和現(xiàn)有未發(fā)生失效服務(wù)產(chǎn)品。運(yùn)作方式很簡單：只要成立FMEA小組，然后對將要提供的服務(wù)產(chǎn)品或現(xiàn)有的服務(wù)產(chǎn)品，對構(gòu)成服務(wù)產(chǎn)品的子系統(tǒng)、每個環(huán)節(jié)，逐一進(jìn)行分析，找出所有潛在的失效模式，并分析其可能的后果，從而預(yù)先采取必要的措施。嚴(yán)重度僅使用于失效的后果，當(dāng)一個失效模式有若干可能的的后果，嚴(yán)重度將列出危害程度最大的那個后果的嚴(yán)重分?jǐn)?shù)。推薦的嚴(yán)重度評價準(zhǔn)則（S）后果評定準(zhǔn)則：后果的嚴(yán)重度當(dāng)潛在失效模式導(dǎo)致最終顧客產(chǎn)生缺陷時便得出相應(yīng)的定級結(jié)果。8高服務(wù)可提供但服務(wù)水平很低。7中等服務(wù)可提供但舒適性/便利性項(xiàng)目不能運(yùn)行。5
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