【摘要】減速器三維設(shè)計(jì)及虛擬裝配摘要本設(shè)計(jì)主要是針對(duì)減速器的動(dòng)態(tài)虛擬裝配,通過(guò)對(duì)零器件結(jié)構(gòu)的分析和比較,設(shè)計(jì)出一符合技術(shù)及工藝要求的減速器,并利用Pro/E做出其動(dòng)態(tài)虛擬裝配。該設(shè)計(jì)從分析和擬定傳動(dòng)方案開(kāi)始,對(duì)減速器的結(jié)構(gòu)、箱體、軸類(lèi)、軸承組件、附件、潤(rùn)滑和密封等都做了詳細(xì)的設(shè)計(jì),并對(duì)動(dòng)態(tài)虛擬裝配做了相關(guān)說(shuō)明。通過(guò)整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程使該減速器符合相關(guān)要求,并以動(dòng)態(tài)虛擬的形式裝配出來(lái)。根據(jù)
2024-08-09 21:26
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)行星齒輪傳動(dòng)減速器設(shè)計(jì)及三維造型-1-畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)課題名稱(chēng)二級(jí)行星齒輪減速器設(shè)計(jì)及三維造型摘要本文完成了對(duì)一個(gè)二級(jí)行星齒輪減速器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。與國(guó)內(nèi)外已有的減速器相比,此減速器具有更大的傳動(dòng)比,而且,它具有結(jié)構(gòu)緊湊、外
2025-02-04 19:50
【摘要】1/39直齒減速器的三維設(shè)計(jì)與虛擬仿真【摘要】本文針對(duì)減速器的設(shè)計(jì)來(lái)探討機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中所涉及的細(xì)致問(wèn)題,并通過(guò)Solidworks繪制減速器的過(guò)程中所遇到的問(wèn)題,探討了軟件三維設(shè)計(jì)與虛擬仿真對(duì)當(dāng)今機(jī)械設(shè)計(jì)發(fā)展中的作用。介紹了減速器的零件繪制原理與裝配及其爆炸視圖的方法。以直齒輪為例的基于SolidWorks的減速器模擬仿真設(shè)計(jì),詳細(xì)介紹了運(yùn)用SolidWork
2024-08-10 08:14
【摘要】齒輪減速器設(shè)計(jì)與三維建模摘要本文在對(duì)二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器參數(shù)優(yōu)化的基礎(chǔ)上,利用Pro/E軟件建立了減速器的三維實(shí)體模型并進(jìn)行虛擬裝配,其重點(diǎn)是關(guān)鍵部件斜齒圓柱齒輪的參數(shù)化建模過(guò)程。最后對(duì)該模型進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真分析,給輸入軸一定轉(zhuǎn)速,由仿真分析得出中間軸和輸出軸轉(zhuǎn)速,并將仿真結(jié)果與理論計(jì)算進(jìn)行對(duì)比,從而驗(yàn)證該結(jié)構(gòu)的有效性和可行性。本文主要從以下幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行齒輪減速器的設(shè)計(jì):
2024-08-09 15:38
【摘要】濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)題目基于pro/E拆卸器的三維造型系別 專(zhuān)業(yè) 班級(jí)姓名
2024-08-07 19:40
【摘要】Proe課程設(shè)計(jì)1基于Proe的渦輪渦桿減速器三維創(chuàng)新設(shè)計(jì)學(xué)校:黃山學(xué)院班級(jí):10機(jī)械2班姓名:學(xué)號(hào):Proe課程設(shè)計(jì)
2024-11-05 14:24
【摘要】1第一章《機(jī)械CAD/CAM課程設(shè)計(jì)》任務(wù)書(shū)學(xué)生姓名學(xué)號(hào)班級(jí)一、課程設(shè)計(jì)題目帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置已知條件:1、運(yùn)輸帶工作拉力F=2、滾筒的直徑D=300MM3、運(yùn)輸帶速度V=技術(shù)與條件說(shuō)明:1、工作條件:兩班制,連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),載荷較平穩(wěn),
2024-08-03 04:56
【摘要】第一章《機(jī)械CAD/CAM課程設(shè)計(jì)》任務(wù)書(shū)學(xué)生姓名學(xué)號(hào)班級(jí)一、課程設(shè)計(jì)題目帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置已知條件:1、運(yùn)輸帶工作拉力F=2、滾筒的直徑D=300MM3、運(yùn)輸帶速度V=技術(shù)與條件說(shuō)明:1、工作條件:兩班制,連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),載荷較平穩(wěn),室內(nèi)工作,有粉塵,環(huán)境最高溫度35
2025-06-30 23:15
【摘要】1畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))原創(chuàng)性聲明本人所呈交的畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))是我在導(dǎo)師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知,除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,本論文(設(shè)計(jì))不包含其他個(gè)人已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果。對(duì)本論文(設(shè)計(jì))的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在文中作了明確說(shuō)明并表示謝意。作者簽名:
2024-11-03 19:26
【摘要】1第一章《機(jī)械CAD/CAM課程設(shè)計(jì)》任務(wù)書(shū)學(xué)生姓名學(xué)號(hào)班級(jí)一、課程設(shè)計(jì)題目帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置已知條件:1、運(yùn)輸帶工作拉力F=2、滾筒的直徑D=300MM3、運(yùn)輸帶速度V=技術(shù)與條件說(shuō)明:1、工作條件:兩班制,連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),載荷較平穩(wěn),室內(nèi)工作,有粉塵,環(huán)境最高溫度
2025-03-05 10:35
【摘要】9/9
2024-08-06 09:21
【摘要】--I本科生畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))題目用三維平臺(tái)設(shè)計(jì)二級(jí)減速器系別專(zhuān)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化學(xué)生姓名
2025-02-03 15:46
【摘要】濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)題目基于pro/E拆卸器的三維造型系別專(zhuān)業(yè)班級(jí)姓
2024-11-03 18:00
【摘要】西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文1直齒減速器的三維設(shè)計(jì)與虛擬仿真畢業(yè)論文目錄.....................................................................................................
2025-08-06 04:01
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告題目行星齒輪減速器的設(shè)計(jì)及三維建模系部自動(dòng)化工程系專(zhuān)業(yè)機(jī)電一體化技術(shù)姓名楊震學(xué)號(hào)G1240111指導(dǎo)教師:朱紅娟
2025-03-07 23:16