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基于inventor的減速器三維造型設(shè)計(jì)-在線(xiàn)瀏覽

2024-08-06 21:02本頁(yè)面
  

【正文】 8)拉伸一個(gè)齒退出草圖環(huán)境,回到零件特征環(huán)境下,選擇【零件特征】面板上的【拉伸】工具,打開(kāi)【拉伸】對(duì)話(huà)框,選擇繪制的輪齒輪廓為截面輪廓,設(shè)置終止方式為距離,設(shè)置拉伸的深度為80mm,單擊【確定】按鈕完成拉伸,此時(shí)創(chuàng)建了一個(gè)輪齒。選擇【零件特征】面板上的【環(huán)形陣列】工具,打開(kāi)【環(huán)形陣列】對(duì)話(huà)框,選擇創(chuàng)建的單個(gè)輪齒作為要陣列的特征,選擇齒輪的圓柱面,這樣就會(huì)交齒輪的中心軸作為旋轉(zhuǎn)軸,將【引用數(shù)目】設(shè)置為Z,【引用角度】設(shè)置為360176。、高速級(jí)大齒輪的設(shè)計(jì)操作步驟[6]:新建文件:運(yùn)行INVENTOR,選擇【文件】菜單下的【新建】選項(xiàng),在彈出的【打開(kāi)】對(duì)話(huà)框中的【默認(rèn)】選項(xiàng)卡下,選擇【】新建一個(gè)文件,命名為“”.建議旋轉(zhuǎn)草圖:齒輪的主體部分是一個(gè)典型是回轉(zhuǎn)體,因此可以用旋轉(zhuǎn)的方法,實(shí)現(xiàn)造型。 大齒輪的回轉(zhuǎn)體草圖旋轉(zhuǎn)出齒輪主體完成草圖后退出草圖環(huán)境,返回到零件特征環(huán)境下。單擊【確定】按鈕完成旋轉(zhuǎn),創(chuàng)建的齒輪主體。減重孔可通過(guò)打孔方式獲得,也可通過(guò)拉伸切削方式。拉伸創(chuàng)建一個(gè)減重孔1)退出草圖環(huán)境,回到零件特征環(huán)境中,選擇【零件特征】面板上的【拉伸】工具,彈出【拉伸】對(duì)話(huà)框。3)單擊【確定】按鈕完成拉伸,此時(shí)零件上出現(xiàn)一個(gè)減重孔。2)選擇步驟5中創(chuàng)建的減重孔為要進(jìn)行陣列的特征,選擇齒輪主體,的外側(cè)圓柱面,就會(huì)將齒輪主體的中心線(xiàn)作為環(huán)形陣列的旋轉(zhuǎn)軸,設(shè)置引用數(shù)目為6,引用夾角為360176。3)單擊【確定】按鈕完成環(huán)形陣列。1) 選擇【零件特征】面板上的【圓角】工具,打開(kāi)【圓角】對(duì)話(huà)框。3) 選擇【零件特征】面板上的【倒角】工具,打開(kāi)【倒角】對(duì)話(huà)框。當(dāng)拉出鍵槽以后,再為其添加倒角特征。6) 單擊【確定】按鈕完成倒角。首先在所在的平面上新建草圖,進(jìn)入草圖環(huán)境后,選擇【直線(xiàn)】工具,繪制矩形的草圖圖形,尺寸參照課程設(shè)計(jì)書(shū)本,并為其添加尺寸約束。選擇【零件特征】面板上的【拉伸】工具,打開(kāi)【拉伸】對(duì)話(huà)框,拉伸截面的選擇為步驟8所創(chuàng)建的草圖,布爾方式設(shè)置為【切削】,終止方式設(shè)置為【貫通】。建立草圖繪制輪齒的輪廓[7]然后需要為齒輪添加輪齒,可以利用拉伸輪齒輪廓的方法建立。.2)然后在齒輪零件的側(cè)面上新建藍(lán)圖,繪制如下圖所示的輪齒輪廓,并進(jìn)行標(biāo)注。選擇【零件特征】面板上的【拉伸】工具,打開(kāi)【拉伸】對(duì)話(huà)框,選擇繪制的輪齒輪廓為截面輪廓。1環(huán)形陣列創(chuàng)建多個(gè)輪齒通過(guò)環(huán)形陣列,可以創(chuàng)建多個(gè)完全一樣的輪齒。、下箱體的設(shè)計(jì)操作步驟[6]:新建文件:運(yùn)行INVENTOR,選擇【文件】菜單下的【新建】選項(xiàng),在打開(kāi)的【打開(kāi)】對(duì)話(huà)框中的【默認(rèn)】選項(xiàng)卡下,選擇【】選項(xiàng),新建一個(gè)零件文件,命名為“”.創(chuàng)建拉伸的基體草圖首先創(chuàng)建拉伸的草圖幾何圖形,進(jìn)入草圖環(huán)境后,選擇【二維草圖面板】上的【直線(xiàn)】工具,繪制如下圖所示的幾何圖形,并選擇【通用尺寸】工具為其進(jìn)行標(biāo)注,并對(duì)尺寸值進(jìn)行編輯。選擇【零件特征】面板上的【拉伸】工具,打開(kāi)【拉伸】對(duì)話(huà)框,由于草圖只有上圖所示的一個(gè)截面輪廓,所以自動(dòng)被選取為拉伸截面輪廓,將拉伸距離設(shè)置為790mm,然后單擊【確定】按鈕完成拉伸,則可創(chuàng)建出零件基體。選擇【零件特征】面板上的【抽殼】工具,打開(kāi)【抽殼】對(duì)話(huà)框,選擇零件上表面為開(kāi)口面,抽殼方式為【內(nèi)向】,抽殼厚度設(shè)定為8mm,然后單擊【確定】按鈕來(lái)完成抽殼。1)第一次拉伸選擇在抽殼形成的殼體的上表面新建草圖,選擇【二維草圖面板】上的【直線(xiàn)】工具,繪制如下圖所示的草圖并選擇【通用尺寸】工具進(jìn)行尺寸標(biāo)注。 端部拉伸草圖2)第二次拉伸選擇在第一次拉伸形成特征的下表面新建草圖,選擇【二維草圖面板】上的【直線(xiàn)】工具,繪制幾何圖形,并進(jìn)行尺寸標(biāo)注。拉伸軸承孔零件中有六個(gè)軸承安裝孔,首先創(chuàng)建一側(cè)的三個(gè),然后利用鏡像將其復(fù)制到另外的一側(cè),以減少工作量。2)然后退出草圖環(huán)境,選擇【零件特征】工具面板上的【工作平面】工具,將草圖所在的面偏移2后,創(chuàng)建工作平面,以作為后來(lái)造型過(guò)程中的參考面。4)單擊【確定】按鈕來(lái)完成拉伸。6)接著在軸承孔的外側(cè)面新建一工作平面,再以其新建草圖。7)退出草圖環(huán)境,選擇【零件特征】面板 上的【拉伸】工具,打開(kāi)【拉伸】對(duì)話(huà)框,選擇剛建立的半圓圓形截面作為拉伸截面輪廓,布爾方式設(shè)置為【切削】,終止方式設(shè)置為【貫通】,方向設(shè)置為【反向】。8)選擇【零件特征】面板上的【鏡像】工具,打開(kāi)【鏡像】對(duì)話(huà)框,選擇三個(gè)半圓臺(tái)建立的兩個(gè)拉伸特征,作為鏡像牲,以中心平面作為鏡像平面,在【創(chuàng)建方法】選項(xiàng)中選擇【完全相同】項(xiàng),單擊【確定】按鈕完成牲的鏡像。1)為了建立草圖,需要新的工作平面,通過(guò)領(lǐng)銜零件側(cè)面方式創(chuàng)建過(guò)軸承孔孔心且垂直于零件的上表面的工作平面,然后在工作平面上繪制加強(qiáng)肋的基本圖形。將剛建立的圖形作為 拉伸截面輪廓,將拉伸終止方式設(shè)置為【雙向】。當(dāng)利用【拉伸】方法創(chuàng)建了一側(cè)的加強(qiáng)肋以后,可以將同加強(qiáng)肋通過(guò)鏡像復(fù)制到另一側(cè)去。選項(xiàng),則加強(qiáng)肋被復(fù)制到零件的另一側(cè)。2)退出草圖環(huán)境后,選擇【零件特征】面板上的【拉伸】工具,打開(kāi)【拉伸】對(duì)話(huà)框,選擇如下圖所示的圖形作為拉伸截面輪廓,方向設(shè)定【雙向】拉伸,終止方式為【距離】拉伸深度設(shè)置為20mm,單擊【確定】按鈕完成拉伸。2)首先偏移底面100mm,然后選擇此平面和油標(biāo)尺安裝所在的平面以創(chuàng)建工作軸,選擇此工作軸和油標(biāo)尺安裝民在的平面,設(shè)置旋轉(zhuǎn)角度為45176。3)在新建的工作平面上新建藍(lán)圖,選擇【二維草圖面板】上的【圓心、半徑】工具,繪制直徑為40mm,的圓形,并選擇【通用尺寸】工具進(jìn)行尺寸標(biāo)注及尺寸值的修改。5)然后創(chuàng)建拉伸部分上的特征。6)退出草圖環(huán)境,選擇【零件特征】面板上的【打孔】工具,打開(kāi)【打孔】對(duì)話(huà)框,選擇在草圖中繪制的點(diǎn)作為打孔的孔心,具體的打孔設(shè)置為,孔的類(lèi)型為沉頭螺紋孔,終止方式選擇為【到】,然后選擇安裝孔所在的箱壁的作為終止平面。出油孔箱底的側(cè)面底部有出油孔,以便于排盡箱體中的廢舊潤(rùn)滑油,出油孔牲分兩次創(chuàng)建完成,第一次創(chuàng)建方形凸臺(tái)特征,第二次創(chuàng)建凸臺(tái)的沉頭孔特征。1)選擇出油孔所在的平面新建草圖,選擇【二維草圖面板】上的【兩點(diǎn)矩形】工具繪制一個(gè)矩形,使用【等長(zhǎng)】約束工具使得矩形的連長(zhǎng)相等而成為正方形,然后使用【通用尺寸】工具對(duì)圖形進(jìn)行標(biāo)注。3)單擊【確定】按鈕完成方形凸臺(tái)的拉伸。1)在方形凸臺(tái)的上表面新建草圖,選擇【點(diǎn)、孔中心點(diǎn)】工具繪制一個(gè)點(diǎn),使用【通用尺寸】工具標(biāo)注尺寸并通過(guò)修改尺寸值約束該點(diǎn)與投影得到的方形的中心點(diǎn)重合。3)點(diǎn)擊【確定】按鈕,完成出油孔特征的創(chuàng)建。1)在零件的上表面上新建草圖,選擇【直線(xiàn)】和【點(diǎn)、孔中心點(diǎn)】工具繪制出所需的幾何圖形,其中,所繪制的直線(xiàn)的作用是作為創(chuàng)建的點(diǎn)的尺寸標(biāo)注的參考線(xiàn),所繪制的點(diǎn)則是用來(lái)作為打孔的中心。3)選擇繪制的四個(gè)點(diǎn)作為打孔的孔心,打孔的設(shè)置如,設(shè)置孔的終止方式為【到】,然后選擇零件上端牲的下表面作為打孔的終止平面。4)利用拉伸工具為這四個(gè)孔創(chuàng)建沉頭牲,選擇零件上端牲的下表面新建草圖,選擇【圓心、半徑】工具繪制四個(gè)與創(chuàng)建的直孔同心的圓心,并進(jìn)行標(biāo)注。單擊【確定】按鈕完成拉伸,則一側(cè)的四個(gè)螺栓孔創(chuàng)建完畢。1添加倒角與圓角選擇【零件特征】面板上的【倒角】和【圓角】特征,打開(kāi)其對(duì)話(huà)框,選擇必要的連線(xiàn),設(shè)置方式為【距離】。、減速器箱蓋的設(shè)計(jì)操作步驟[6]:新建文件由于箱蓋與下箱體有配全的關(guān)系,因此如果使用自上而下的零件設(shè)計(jì)方法,將會(huì)使得設(shè)計(jì)效率大大增加,也能夠提高設(shè)計(jì)的零件的精確度。2)然后選擇【部件面板】上的【創(chuàng)建在位零部件】工具,在打開(kāi)的【創(chuàng)建在位零部件】對(duì)話(huà)框中,設(shè)定零件名稱(chēng)為“”,指定文件存儲(chǔ)的位置和創(chuàng)建文件所使用的模板,并選中【約束草圖平面到選定面】。投影拉伸草圖創(chuàng)建在位零件后,需要進(jìn)一步設(shè)計(jì)零件的各種特征。拉伸出箱蓋與箱體的配合部分退出草圖環(huán)境,進(jìn)入零件特征環(huán)境,選擇【零件特征】面板上的【拉伸】工具,打開(kāi)【拉伸】對(duì)話(huà)框,選擇步驟2投影所得到的幾何圖形作為拉伸截面輪廓,將拉伸距離設(shè)置為13mm,單擊【確定】按鈕完成拉伸。2)退出草圖環(huán)境后,選擇【零件特征】面板上的【拉伸】工具,選擇三個(gè)圓形作為拉伸截面輪廓,布爾方式 設(shè)置為【切削】,終止方式為【貫通】。拉伸箱蓋主體部分由于箱蓋的配合特征部分以及軸承孔牲已經(jīng)創(chuàng)建完畢,其他牲部分的創(chuàng)建不需要在這種部件環(huán)境下完成,所以可以保存箱蓋文件后退出部件文件。1)在箱蓋零件的長(zhǎng)度方向的內(nèi)側(cè)新建藍(lán)圖,選擇【二維草圖面板】上的【三點(diǎn)圓弧】和【直線(xiàn)】工具,繪制如下圖所示的幾何圖形,并選擇【通用尺寸】工具對(duì)其進(jìn)行尺寸標(biāo)注,并修改其尺寸。3)單擊【確定】按鈕完成拉伸。2)在這個(gè)工作平面 上新建草圖,選擇【二維草圖面板】上的【投影幾何圖元】工具,將箱體輪廓投影到藍(lán)圖中,然后選擇【二維草圖面板】上的【偏移】工具,將投影曲線(xiàn)偏移一定地距離,然后選擇【直線(xiàn)】工具,將投影并且偏移得到的曲線(xiàn)首尾相連成為一個(gè)封閉的圖形,并選擇【通用尺寸】工具為其標(biāo)注。: 上蓋拉伸切削草圖4)單擊【確定】按鈕完成拉伸。1)首先利用【投影幾何圖元】工具將零件的軸承孔的圓形邊線(xiàn)特征投影到草圖中,這樣草圖中也會(huì)出現(xiàn)其圓心。選擇【零件特征】工具面板上的【拉伸】工具,打開(kāi)【拉伸】對(duì)話(huà)框,選擇拉伸截面輪廓,終止方式設(shè)置為【到】,選擇箱體主體的側(cè)面作為終止表面。3)通過(guò)鏡像工具將該特征復(fù)制到零件的另一側(cè)。切除軸承孔中的多余部分1)在軸承也的外側(cè)面上新建草圖,繪制如下圖所示的三個(gè)圓形并進(jìn)行標(biāo)注尺寸。3)單擊【確定】按鈕完成拉伸。選擇【零件特征】面板上的【工作平面】工具,先選擇箱體的配合面,然后在選擇零件頂部的圓弧面,則創(chuàng)建出工作平面。3)退出草圖后,選擇【零件特征】面析上的【拉伸】工具,打開(kāi)【拉伸】對(duì)話(huà)框,選擇剛才的圓形為拉伸截面,將布爾方式設(shè)置為【切削】,終止方式設(shè)置為【距離】,拉伸深度為20mm。5)然后在拉伸生成部分的上新建草圖,選擇【點(diǎn)、孔中心點(diǎn)】工具在拉伸部分在草圖上的投影圓形的中心繪制一個(gè)點(diǎn)作為打孔的孔心,然后單擊【確定】按鈕完成打孔。2)創(chuàng)建完畢后,進(jìn)入零件特征環(huán)境。3)完成后,單擊【確定】按鈕來(lái)完成孔的創(chuàng)建。、本章小結(jié)由于Inventor軟件是新學(xué)的軟件,我花了不少時(shí)間去熟悉、掌握。由于是自學(xué)的,設(shè)計(jì)出來(lái)的零件,讓我相當(dāng)有成就感。裝配高速軸(1)選擇【部件面板】上的【裝入零部件】工具,打開(kāi)【打開(kāi)】對(duì)話(huà)框,選擇傳動(dòng)軸子部件(),將其裝入到當(dāng)前工作環(huán)境中。單擊【確定】按鈕完成傳動(dòng)軸的裝配。(2)選擇【部件面板】上的【添加約束】工具,打開(kāi)【添加裝配約束】對(duì)話(huà)框,裝配類(lèi)型選擇為【插入】,選擇對(duì)應(yīng)的孔的表面作為配合面,設(shè)置偏移量為零,方式選擇為【反向】即可,單擊【確定】按鈕完成第一個(gè)插入裝配約束。裝配其他零件(1)選擇【部件面板】的【裝入零部件】工具,打開(kāi)【打開(kāi)】對(duì)話(huà)框,選擇如油標(biāo)尺,將其裝入到當(dāng)前的工作環(huán)境中。(3)其他零件大致相同,都是選擇【插入】類(lèi)型,【反向】方式。(1)首先點(diǎn)擊【運(yùn)動(dòng)仿真】面板上【繼承裝配約束】,接著選擇高速軸與下箱體,然后彈出兩者的運(yùn)動(dòng)關(guān)系(旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)),應(yīng)用這關(guān)系;選擇中間軸與下箱體,也是彈出兩者的運(yùn)動(dòng)關(guān)系(旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)),應(yīng)用這關(guān)系;再選擇低速軸與下箱體,也是彈出兩者的運(yùn)動(dòng)關(guān)系,應(yīng)用這關(guān)系。(2)選擇【運(yùn)動(dòng)仿真】面板上的【插入連接】,選擇【外齒輪齒合運(yùn)動(dòng)】,接著用鼠標(biāo)分別點(diǎn)擊高速級(jí)小齒輪與高速級(jí)大齒輪的分度圓,再單擊【應(yīng)用】,然后用鼠標(biāo)分別點(diǎn)擊低速級(jí)小齒輪與低速級(jí)大齒輪的分度圓,最后單擊【確定】。在標(biāo)準(zhǔn)連接里,找到高速軸與下箱體的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),右鍵,點(diǎn)擊【特性】,選擇【編輯驅(qū)動(dòng)條件】,勾上【允許驅(qū)動(dòng)條件】,輸入一個(gè)速度常量。最后點(diǎn)擊【模擬模板】上的【運(yùn)行】,就可以看到減速器的運(yùn)動(dòng)仿真了。還好最后順利地完成了運(yùn)動(dòng)仿真這一模塊。由于在設(shè)計(jì)方面我們沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),理論知識(shí)學(xué)的不牢固,在設(shè)計(jì)中難免會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題,如:在選擇計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)件是可能會(huì)出現(xiàn)誤差,如果是聯(lián)系緊密或者循序漸進(jìn)的計(jì)算誤差會(huì)更大,在查表和計(jì)算上精度不夠準(zhǔn)在設(shè)計(jì)的過(guò)程中,培養(yǎng)了我綜合應(yīng)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程及其他課程的理論知識(shí)和應(yīng)用生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,在設(shè)計(jì)的過(guò)程中還培養(yǎng)出了我們的團(tuán)隊(duì)精神,大家共同解決了許多個(gè)人無(wú)法解決的問(wèn)題,在這些過(guò)程中我們深刻地認(rèn)識(shí)到了自己在知識(shí)的理解和接受應(yīng)用方面的不足,在今后的學(xué)習(xí)過(guò)程中我們會(huì)更加努力和團(tuán)結(jié)。致謝經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的忙碌和工作,本次畢業(yè)設(shè)計(jì)已經(jīng)接近尾聲,作為一個(gè)專(zhuān)科生的畢業(yè)設(shè)計(jì),由于經(jīng)驗(yàn)的匱乏,難免有許多考慮不周全的地方,如果沒(méi)有導(dǎo)師的督促指導(dǎo),以及一起工作的同學(xué)們的支持,想要完成這個(gè)設(shè)計(jì)是難以想象的。陳老師平日里工作繁多,但在我做畢業(yè)設(shè)計(jì)的每個(gè)階段,從查閱資料到設(shè)計(jì)草案的確定和修改,中期檢查,后期詳細(xì)設(shè)計(jì),裝配草圖等整個(gè)過(guò)程中都給予了我悉心的指導(dǎo)。除了敬佩陳老師的專(zhuān)業(yè)水平外,他的治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)和科學(xué)研究的精神也是我永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)的榜樣,并將積極影響我今后的學(xué)習(xí)和工作。在此,我再說(shuō)一次謝謝!謝謝大家?。?!參考資料【1】王昆,何小柏,汪信遠(yuǎn). 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》. [M]北京: 高等教育出版社,1995年12月第一版【2】濮良貴,紀(jì)名剛. 《機(jī)械設(shè)計(jì)》(第八版). [M]北京:高等教育出版社,2006年5月第八版【3】王魏. 《機(jī)械制圖》. [M]北京:高等教育出版社,2003年7月第一版【4】李柱,徐向前. 《互換性與技術(shù)測(cè)量》(第四版). [M]北京:高等教育出版社,2004年12月第一版【5】朱家誠(chéng). 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》. [M]合肥:合肥工業(yè)大學(xué)出版社,2005年8月第一版【6】胡仁喜,董永進(jìn),鄭娟. 《Inventor 9中文版機(jī)械設(shè)計(jì) 高級(jí)應(yīng)用實(shí)例》. [M]北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2005年1月第1版【7】董永進(jìn)
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