【正文】 傳動常用傳動比i范圍是2～4，兩級圓柱齒輪減速器傳動比i’范圍是8～40，則電動機的轉(zhuǎn)速可選范圍是：～。4，聯(lián)軸器的傳動效率。三維運算速度和顯示著色功能、自適應(yīng)設(shè)計技術(shù)、強大的工程圖功能、與dwg的兼容性方面有著出色的表現(xiàn)，因此受到了廣大設(shè)計工作者的青睞。 13 目錄摘要 IABSTRACT II第一章 諸論 基于INVENTOR設(shè)計的意義 減速器的應(yīng)用 INVENTOR的簡介 1第二章 二級圓柱齒輪的減速器的設(shè)計計算 減速器的條件 所選參數(shù)如下 方案的草圖如下 設(shè)計計算 傳動方案的擬定 電動機的選擇 傳動裝置的運動和動力參數(shù)的選擇和計算 傳動零件的設(shè)計計算 軸的設(shè)計計算 1滾動軸承的選擇和計算 1其他有關(guān)數(shù)據(jù) 1本章小結(jié) 14第三章 二級齒輪減速器的INVENTOR有關(guān)計算…………………………………………………………第四章 基于inventor 的齒輪減速器的三維實體設(shè)計 1高速軸的設(shè)計 1高速級大齒輪的設(shè)計 1下箱體的設(shè)計 1減速器箱蓋的設(shè)計 2其他零件的設(shè)計 2本章小結(jié) 27第五章 基于inventor 的齒輪減速器的運動仿真 2減速器的裝配 2減速器的運動仿真 2本章小結(jié)： 29設(shè)計總結(jié) 30致謝 31參考資料 32附錄 1 第一章 諸論、基于INVENTOR設(shè)計的意義本次論文設(shè)計進行結(jié)構(gòu)設(shè)計，并完成帶式輸送機傳動裝置中減速器裝配圖、零件圖設(shè)計及主要零件的工藝、工裝設(shè)計。 本次的設(shè)計具體內(nèi)容主要包括：帶式輸送機傳動總體設(shè)計；主要傳動機構(gòu)設(shè)計；主要零、部件設(shè)計；完成主要零件的工藝設(shè)計；設(shè)計一套主要件的工藝裝備；還要利用Inventor軟件畫出減速器的三維造型，輸出工程圖及運動仿真動畫等等，撰寫開題報告；撰寫畢業(yè)設(shè)計說明書；翻譯外文資料等。通常齒輪箱是一些齒輪的組合,因齒輪箱本身并無動力,所以需要驅(qū)動組件來傳動它,其中驅(qū)動組件可以是馬達,：動力傳遞；；，但除了齒輪減速機外，由加茂精工所開發(fā)的球體減速機，提供了另一項價值,就是高精度的傳動，且傳動效率高，為劃時代的新傳動構(gòu)造。、所選參數(shù)如下傳送帶鼓輪直徑350mm、方案的草圖如下圖21 傳動方案草圖1，帶傳動的效率。根據(jù)電源及工作機工作條件，工作平穩(wěn)，單向運轉(zhuǎn)，兩班制工作，選用Y型鼠籠式交流電機，臥式封閉結(jié)構(gòu)。輸出軸的直徑D=42mm、傳動裝置的運動和動力參數(shù)的選擇和計算計算傳動裝置總傳動比和分配各級傳動比1)傳動裝置總傳動比由電動機的滿載轉(zhuǎn)速n和工作機主動軸轉(zhuǎn)速n可確定傳動裝置應(yīng)有的總傳動比為i==1460/=2）分配各級傳動比取V帶傳動的傳動比為i=；為滿足相近的浸油條件，高速齒輪傳動比為i=～； 所以由i= i ii取i= i=計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)1)各軸轉(zhuǎn)速n=n=1460 r/min 。3)各軸輸入轉(zhuǎn)矩T= 9550 P/ n=955011/1460= N?m 。2）齒輪的設(shè)計(一)、一級齒輪的設(shè)計選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)1）根據(jù)要求的傳動方案，選用標(biāo)準直齒圓柱齒輪2）傳送設(shè)備的速度不高，故選用7級精度（GB 10095—88）3）材料選擇。（6）第六段為一軸肩，對軸承6310進行軸向定位，直徑為63 mm，長度為16 mm。（3）、第三段為軸肩，直徑為75mm，長度為17 mm 。（5）、第五段用于安裝深溝球軸承6314，直徑為70mm，長度為52mm。第三章 基于inventor 的齒輪減速器的三維造型設(shè)計、高速軸的設(shè)計操作步驟[6]：1） 新建文件：運行INVENTO，選擇【文件】菜單下的【新建】，在打開的【打開】對話框的【默認】選項下，選擇【】選項，新建一個零件文件，命名為“”。5）建立鍵槽拉伸草圖：選擇【零件特征】面板上的【工作平面】工具，創(chuàng)建用來建立藍圖的輔助平面。6）拉伸切削鍵槽：退出草圖環(huán)境，返回到零件特征環(huán)境中。在草圖環(huán)境下，選擇【二維草圖面板】上的【直線】工具，繪制如下圖所示的圖形，并選擇【通用尺寸】工具為圖形添加尺寸約束。2）選擇步驟4中繪制的圓形為拉伸截面輪廓，將布爾方式設(shè)定為【切削】，終止方式為【貫通】。2） 選擇所需的連線作為圓角邊（注意零件兩側(cè)的邊都要選擇），設(shè)置圓角半徑為2mm，單擊【確定】按鈕完成圓角特征的創(chuàng)建。拉伸鍵槽退出草圖環(huán)境，返回零件特征環(huán)境中。設(shè)置方式為【距離】，設(shè)置拉伸的深度為80mm，然后單擊【確定】按鈕完成拉伸，此時創(chuàng)建一個輪齒。拉伸端部特征對于零件上端的伸出特征，可以通過兩次拉伸來完成。3）選擇【拉伸】工具，打開【拉伸】對話框，選擇剛剛的半圓形作為截面輪廓，將終止方式設(shè)定為【從表面到表面】，將起始表面設(shè)置為新建的工作平面，將終止表面設(shè)置為零件的外側(cè)表面。創(chuàng)建加強肋加強肋也是基于草圖的特征，在使用【加強肋】工具創(chuàng)建加強肋之前需要繪制草圖圖形作為加強肋的外形輪廓。拉伸吊鉤1）在零件的中心平面上新建草圖，選擇【二維草圖面板】的【直線】和【三點圓弧】工具繪制如下圖所示的圖形并選擇【通用尺寸】工具進行尺寸標(biāo)注，然后對尺寸值進行修改。首先在拉伸部分的上表面新建草圖，選擇【二維草圖面板】上的【點、孔中心點】工個繪制一個中心點，約束該點與投影得到的圓形的圓心重合。然后，創(chuàng)建凸臺上的沉頭孔特征。單擊【確定】按鈕完成四個直孔的創(chuàng)建。對于自上而下的箱蓋設(shè)計方法來說：1）首先新建一個部件文件，選擇【部件面板】的上【裝入零部件】工具，在打開的【打開】對話框中，選擇下箱體零件并將其打開，則下箱體零件被裝入到工作區(qū)域中。3）單擊【確定】按鈕完成拉伸。3）退出草圖環(huán)境，進入零件特征環(huán)境中，選擇【零件特征】面板上的【拉伸】工具，打開【拉伸】對話框，選擇如下圖所示的截面形狀作為拉伸的截面輪廓，布爾方式設(shè)置為【切削】，設(shè)置拉伸距離為205mm，拉伸方向為【雙向】。創(chuàng)建上箱體的凸臺部分1）首先選擇步驟3創(chuàng)建的部分上表面為創(chuàng)建工作平面，在【二維草圖面板】上選擇【直線】和【三點圓弧】來繪制草圖， 上蓋的凸臺拉伸草圖2）退出草圖環(huán)境，選擇【零件特征】的【拉伸】工具，選擇拉伸截面，拉伸深度設(shè)置為25mm，單擊【確定】完成拉伸。4）單擊【確定】按鈕完成拉伸。查閱了相關(guān)的資料才能把名部分的零件設(shè)計出來。（3）選擇【部件面板】上的【添加約束】工具，打開【添加裝配約束】對話框，裝配類型選擇為【配合】，選擇對應(yīng)的表面作為配合面，設(shè)置偏移量為零，方式選擇為【對齊】即可，單擊【確定】按鈕完成第二個插入裝配約束。（3）由于高速軸是主動件，所以必須給高速軸提供一個驅(qū)動條件。由于本次設(shè)計是個人的，全都是自己獨立設(shè)計的東西，在通過這次設(shè)計之后，我想會對以后自己獨立設(shè)計打下一個良好的基礎(chǔ)。 7080 years of the 20th century, the world39。 ① sound theoretical knowledge of the increasingly closer to reality (such as gear strength calculation method, modification techniques, deformation, optimization design, smooth transition of the tooth root, the new structure, etc.). ②采用好的材料，普遍采用各種優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛件，材料和熱處理質(zhì)量控制水平提高。 At present, hundreds of production panies reducer, annual general reducer 250 000 units, which on the development of China39。 Design and manufacture our own highspeed gear reduction (increase) the powerspeed device has reached 42000kW, gear circumference speed 150m / s or more. 但是，我國大多數(shù)減速器的技術(shù)水平還不高，老產(chǎn)品不可能立即被取代，新老產(chǎn)品并存過渡會經(jīng)歷一段較長的時間。s development and factory automation, the use of reducer growing demand. There are many ways slow, but the most monly used method is based on gear to slow down, can reduce space and lower cost, they have also called reducer gear box (Gear Box). Usually some gear box bination, due to gear box itself has no power, you need to drive ponent to drive it, which can be motordriven ponents, such as engine or steam engine. The purpose of using the largest gear is the following: 1. power transmission 2. get a speed of 3. for a larger torque. But in addition to gear machines, developed by the Kamo Seiko sphere reducer, providing another key value, that is, highprecision drive, and high transmission efficiency, the new drive for the landmark structure. Reducer situation at home and abroad: Status of foreign reducer Gear in all walks of life are very widely used with, is an indispensable mechanical transmission device. Current Reducer widespread bulky, heavy, or the transmission ratio and mechanical efficiency is too low. Reducer abroad to Germany, Denmark and Japan, leading, in particular in terms of materials and manufacturing processes dominate reducer good reliability and long service life. But its form is still scheduled to drive the main shaft gear, size and weight problems, has not resolved. Recently reported that Sumitomo Heavy Industries of Japan developed the FAtype highprecision reducer, the United States AlanNewton pany developed XY reducer, the drive principle and structure similar to this pro。 Reducer is a relatively sophisticated machine, use its purpose is to reduce speed and increase torque. 它的種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。 Reducer in the 20th century most of the 6039。 ③ structural design more reasonable. ④加工精度提高到ISO5－6級。 ① high performance. 圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒，承載能力提高4倍以上，體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高。 在這里首先要感謝我的導(dǎo)師陳英俊老師。（4）選擇【運動仿真】面板上的【力】，給低速軸定義一個負載。（2）選擇【添加約束】工具，打開【添加裝配約束】對話框，裝配類型選擇為【插入】，選擇好配合表面即可，方式選擇為【反向】，單擊【確定】按鈕完成裝配。第四章 基于inventor 的齒輪減速器的運動仿真、減速器的裝配操作步驟[6]：新建文件運行INVENTOR，選擇【文件】菜單一的【新建】選項，在打開的【打開】對話框中的【默認】選項卡下，選擇【】選項，單擊【確定】按鈕新建一個部件文件，命名為“”.裝入下箱體（1）選擇【部件面板】上的【裝入零部件】工具，打開【打開】對話框，選擇下箱體零部件（2）單擊【確定】按鈕，則下箱體自動放置到部件文件中，單擊右鍵，再打開菜單中選擇【結(jié)束】選項，則完成零件放置。1創(chuàng)