廣西南寧地區(qū)三級(jí)公路設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)-在線瀏覽
2024-08-05 23:31本頁面
【正文】 and technical economic index.Route design: including the planar design, calculation and allocation of some aspects of design, vertical section design,cross section design and bination of plane and .Subgrade design: layout of the subgrade section(transverse), and drainage of subgrade, the protection designed step by step.Pavement design: road I of axle load conversion, the set the pavement structure, and the stress checking.At the end of the meters of the culvert for a simple design.The route for the total length of six thousand ninety point nine six meters, the design speed of forty km per hour,single lane twoway.Keywords: Guangxi Nanning, route, subgrade, pavement,culvert, three highway第 22 頁 本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì)) 一．緒論 4二．路線的地質(zhì)、地形以及其周邊的環(huán)境 4 4 5 5 5 6 6三．道路技術(shù)以及道路技術(shù)指標(biāo)的確定 6 6（1）據(jù)調(diào)查,交通組成及交通量： 6（2）交通量確定 7（3）確定道路等級(jí) 7一．初步勘測(cè)和初步設(shè)計(jì) 8 8二．路線平面設(shè)計(jì) 9 9 9(計(jì)算書） 9三．路線縱斷面設(shè)計(jì) 19 19 19（計(jì)算書） 20四．路線橫斷面設(shè)計(jì) 211平曲線超高加寬的計(jì)算 21 22 23 23 23 23 23 241. 涵洞設(shè)計(jì)原則 24 24 24 24一．緒論 在我國(guó)南部，有這樣一個(gè)呈南北高，中間低，東面地勢(shì)略高于西面地勢(shì)的地區(qū)，總體可看作是小盆地地形。它的面積不大，約10萬零二十九平方公里，是廣西壯族自治區(qū)的經(jīng)濟(jì)，政治文化，教育，科學(xué)和技術(shù)的中心。它就有著濃郁的亞熱帶風(fēng)光的魅力城市南寧。南寧有趣，和諧，山秀、洞美，瀑飛，要看的東西太多了。 最美麗的是南寧市北部。因此，公路建設(shè)的實(shí)施，對(duì)于旅游，悠久的歷史和文化與外界溝通同時(shí)促進(jìn)和發(fā)展，新的道路也將有新的發(fā)展機(jī)遇和資源，對(duì)與沿線的民族文化和壯族的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也具有跨時(shí)代的新意義。但這里的資源比較豐富。夏季有臺(tái)風(fēng)破壞，但是強(qiáng)度很低。這里是濕熱區(qū)，所以凍土什么的是不會(huì)在這里出現(xiàn)的。下雨天在這里很常見，雨量和雷雨發(fā)生比較多。雨水速度快，流量大，一般的匯水面積都在10平方千米以下。 。 該地區(qū)地形為濕潤(rùn)的丘陵重丘區(qū)，山脈和平原較低，它是鏈接云貴高原和東南沿海三角洲平原，是一個(gè)這兩種地形地貌的過渡地區(qū)。該地區(qū)水土流失不太嚴(yán)重，河流及溝谷水量比較豐富。這里屬于南嶺，有著中等山地地區(qū)的特點(diǎn)。地區(qū)大多是一些風(fēng)化的巖石，破碎比較嚴(yán)重，有巖石裸露在土層的外面。根據(jù)在當(dāng)?shù)貙?shí)地考察，這里是屬于平原微丘區(qū)，從土質(zhì)考慮的話其中松土占30%，普通土占70%。（2） 沒有懸崖陡坎之類的地區(qū)，大都是些普通泥土，其中松土占百分之三十左右，普通土占百分之三十左右，硬土占占百分之四十左右。如果在中國(guó)的自然地理上劃分，本路線的設(shè)計(jì)所經(jīng)過的地區(qū)，是處于我國(guó)熱帶北部區(qū)，是季雨林型長(zhǎng)綠闊葉林區(qū)——是磚紅壤性土，樹木主要是些杉木啦，毛竹木啦等用材林，還有一些是油茶、油桐、劍麻等人工種植的多種經(jīng)濟(jì)林。遠(yuǎn)離水源的是些甘薯啦、玉米啦和豆子類的旱地作物等，這些農(nóng)作物都是在丘陵地區(qū)。 在這里沿河你可收集到一些河砂，也可在地表土上收集一些亞砂土和亞粘土，這里有著豐富的砂、石等，均可用作筑路材料，平均運(yùn)距為不足千米，市內(nèi)可供應(yīng)爐渣，粉煤灰等工業(yè)廢渣，距路線二十千米處有石灰可供應(yīng)。三．道路技術(shù)以及道路技術(shù)指標(biāo)的確定（1）據(jù)調(diào)查,交通組成及交通量：小型客車：1000pcu/d，載重汽車：800pcu/d（其中：解放CA10B占40%；東風(fēng)EQ140占30%；黃河JN150占30%）。預(yù)測(cè)道路年限：
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