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涵洞首件施工組織設(shè)計概述-在線瀏覽

2024-08-05 18:57本頁面
  

【正文】 質(zhì)量。 外環(huán)高速公路地理位置圖深圳外環(huán)高速公路起于深圳寶安區(qū)沙井街道海上田園北側(cè)(接廣深沿江高速公路),往東經(jīng)深圳市寶安區(qū)松崗街道,光明新區(qū)光明、公明辦事處,龍華新區(qū)觀瀾辦事處,東莞市塘廈、清溪、鳳崗鎮(zhèn),龍崗區(qū)龍城、坪地街道,坪山新區(qū)坑梓、坪山街道,終于大鵬新區(qū)葵涌辦事處高源村(接鹽壩高速公路),分為深圳段和東莞段實施。 本標段線路谷歌地形圖本標段共設(shè)置10道鋼筋混凝土蓋板涵,7道鋼筋混凝土蓋板涵式通道,具體見下表。K31+053 14,與線路中心成45度,跨徑400cm,凈高400cm,洞口型式為八字墻,基礎(chǔ)為整體式擴大基礎(chǔ),寬度580cm,高度120cm,墻身厚度70cm,高度480cm(含臺帽),蓋板由101塊正板,2塊斜板(長邊923cm,短邊463cm)組成。涵洞設(shè)計如下圖: K31+053鋼筋砼蓋板涵式通道平面及縱斷面圖 K31+053鋼筋砼蓋板涵式通道橫斷面圖第三章 施工總體部署(1)做好施工圖設(shè)計文件的復(fù)核及技術(shù)資料的準備,全面熟悉核對設(shè)計文件,充分了解設(shè)計意圖,核對現(xiàn)場地形及地質(zhì)資料是否與設(shè)計文件一致,涵洞進出口位置和高程是否與現(xiàn)場排水系統(tǒng)相吻合等,若發(fā)現(xiàn)與設(shè)計文件存在差異時,應(yīng)及時聯(lián)系監(jiān)理單位、業(yè)主和設(shè)計單位進行調(diào)整。(3)建立工地試驗室,配備數(shù)量、精度滿足要求的試驗檢測儀器,完善各種檢測措施,所有檢測設(shè)備、儀表、計量器具先請有關(guān)部門進行標定,同時申報工地試驗室的臨時資質(zhì);組織試驗人員做好各種原材料(砂、碎石、水泥、鋼筋等)的取樣、檢驗工作和砼、砂漿配合比設(shè)計工作?,F(xiàn)場施工用電可以直接從梅觀互通G匝道旁變壓器接入,架設(shè)支線到達施工現(xiàn)場,以滿足該涵洞的施工需要,同時配備1臺75KW發(fā)電機作為現(xiàn)場施工用電的備用設(shè)備。5便道口從桂月路沿艾飛盛科技園旁邊既有水泥道路一直往北,從梅觀高速跨線橋1314墩下穿,與主線左側(cè)平行貫通接至43便道。按照標準化文件要求,在施工現(xiàn)場入口位置設(shè)置告示牌,入場須知牌,安全警示牌,非施工人員不得進入。在施工場地一側(cè)設(shè)置危險源告知牌(含風險源及應(yīng)對措施)、安全管理責任人公示牌、安全員管理區(qū)域公示牌、特種作業(yè)人員、機械公示牌。 項目經(jīng)理部組織機構(gòu)圖。序號 主要施工人員 人數(shù)1 鋼筋工 42 模板工 43 架子工 44 混凝土工 45 電焊工 26 起重工 17 試驗工 18 吊車司機 19 挖掘機司機 110 推土機司機 111 自卸汽車司機 2 主要機械設(shè)備配置情況一覽表(1)主要材料計劃項目 規(guī)格 單位 數(shù)量(首件/涵洞) 備注鋼筋 HRB335 T 混凝土 C35 m3 混凝土 C30 m3 混凝土 C20 m3 帽石碎石 m3 30/569石屑 m3 (2)周轉(zhuǎn)材料計劃 主要周轉(zhuǎn)材料計劃表序號 材料名稱 單位 數(shù)量 備注1 鋼管φ48* t 52 鋼模板 m2 200 涵身1套,基礎(chǔ)1套3 m2 304 1010cm\88cm方木 m3 2本首件工程計劃開工日期為2022年3月11日,計劃完工日期為2022年4月11日: (1)施工準備:;機械種類 機械型號 機械數(shù)量(臺) 備注挖掘機 PC225 1 性能良好推土機 TY220 1 性能良好自卸汽車 2 性能良好吊車 16t 1 性能良好夯實機 LW5 1 性能良好壓路機 YZ20 1 性能良好發(fā)電機 75KWa 1 性能良好插入式振搗棒 ZX50 2 性能良好(2)基坑開挖:;(3)碎石墊層:;(4)首件基礎(chǔ):;(5)基坑回填:;(6)首件涵身、臺帽:;(7)首件蓋板現(xiàn)澆:;(8)首件進水口八字墻:~;(9)首件驗收:。圖 洞 首 件 ( K31+05鋼 筋 砼 蓋 板 涵 ) 施 工 進 度 計 劃 橫 道 圖     日 期工 序 27年 3月 2022年 4月1~ 516~ 01~ 256~ 31~ 56~ 1~ 5施 工 準 備基 坑 開 挖碎 石 墊 層基 礎(chǔ)基 坑 回 填涵 身 、 臺 帽蓋 板 現(xiàn) 澆八 字 墻首 件 驗 收第五章 施工方法及施工工藝流程該涵洞基坑采用機械開挖,人工配合整平,混凝土由混凝土拌合站集中拌制,混凝土攪拌運輸車運至施工現(xiàn)場,混凝土采用吊斗入模,人工振搗的方式澆筑混凝土。 基坑開挖檢 驗基底處理澆筑基礎(chǔ) 臺身、臺帽砼養(yǎng) 護測 量施工準備測量放樣基底檢查 放樣 養(yǎng) 護模板綁扎鋼筋防 水 層回 填支架模板 蓋板鋼筋檢 驗不合格格蓋板現(xiàn)澆放樣工作系根據(jù)基礎(chǔ)的縱橫軸線及基礎(chǔ)的平面尺寸,推出基礎(chǔ)邊線的四個角點,基坑底,制,以便于基坑的排水與立模板。 基坑開挖前,根據(jù)地質(zhì)水文資料,結(jié)合現(xiàn)場實際情況及開挖深度,決定該涵洞基坑采用放坡開挖,坡度為1:1,根據(jù)開挖深度和邊坡坡度,確定基坑的開挖范圍,基坑支護方式采用坑壁無支撐方式,基坑采用集水坑排水法進行基坑排水。在基坑開挖過程中,應(yīng)隨時測量基坑底部高程,嚴禁超挖回填。為確?;椎刭|(zhì)土層不受擾動,基底需在基礎(chǔ)平面尺寸外開挖臨時排水溝和集水坑,并采用潛水泵不間斷抽水,以降低基坑地下水位和及時排除基坑積水,以免讓地表水或地下水侵濕基底土質(zhì),從而影響到基底持力層的承載力。碎石墊層材料采用級配碎石,施工前,試驗人員應(yīng)做好原材料的取樣和檢驗工作,保證原材料的質(zhì)量合格。施工中應(yīng)嚴格按照碎石墊層的工藝實驗確定的工藝參數(shù)來指導(dǎo)施工,嚴格控制每層的攤鋪厚度和壓實遍數(shù),對于邊角碾壓不到位的部位采用平板振動器振實,并采用沉降差進行控制,沉降差不得大于2mm,以保證整體密實度?;A(chǔ)頂面設(shè)置一層鋼筋網(wǎng)片,并在其下設(shè)置四排架立和支撐鋼筋。所有鋼筋在鋼筋加工場統(tǒng)一按設(shè)計要求加工成型,采用平板車運送到施工現(xiàn)場,然后嚴格按照設(shè)計圖紙綁扎成鋼筋網(wǎng)片,并用定位卡尺檢查鋼筋網(wǎng)的間距,為確保鋼筋保護層厚度符合設(shè)計及規(guī)范要求?;A(chǔ)與涵身的錨筋采用φ20鋼筋,每根長度為200cm,基礎(chǔ)預(yù)埋60cm,露出基礎(chǔ)140cm,間距20cm,采用定位卡尺和鋼管架的方式固定涵身預(yù)埋鋼筋。(1)模板采用尺寸標準、表面平整光潔的鋼模板拼裝,法蘭開孔φ18*23長孔,采用M16螺栓連接。~4。(3)支立模板時,模板拼裝采用緊貼橡膠止水帶保證模板接縫嚴密,不漏漿。為了防止模板移位變形,基礎(chǔ)模板外設(shè)立鋼管支撐固定。 ?;炷翝仓r,應(yīng)設(shè)專人檢查模板的穩(wěn)定情況,當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時,應(yīng)及時處理。涵洞長度范圍按4~6m,共分為19節(jié)段,具體為463+15600+2600+911cm,沉降縫貫穿整個斷面,縫寬2cm?;A(chǔ)砼采用溜槽入模,涵身及蓋板采用吊斗入模,涵身澆筑時吊斗下設(shè)串筒,串筒距砼澆筑面不超過2m。當采用跳段施工時先澆筑第二、四、六、八節(jié)基礎(chǔ),再澆筑第一、三、五、七、九節(jié)基礎(chǔ),依次循環(huán)施工。 (4)混凝土按照每層厚度不超過30cm水平分層,混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進行,因故中斷間歇時,其間歇時間不得超過前層混凝土初凝時間或重塑時間。 (6)對每一振動部位,必須振動到該部位混凝土密實為止,混凝土密實的一般標志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦泛漿。 (8)混凝土養(yǎng)生采用土工布覆蓋灑水的方式,養(yǎng)生時間不少于14天。 ,采用人工對涵洞基礎(chǔ)與涵身接觸面進行鑿毛處理,必須鑿除涵身范圍內(nèi)基礎(chǔ)頂面的松散混凝土層和砂漿層,露出新鮮混凝土石子,確?;A(chǔ)與涵身混凝土結(jié)合成整體。、臺帽涵身與臺帽一次性立模完成施工,分節(jié)段兩側(cè)臺身一次性施工,對稱進行澆注;分段形式與基礎(chǔ)相同。每段墻身一次澆筑完畢,澆注時分層自兩端向中間澆注,每層厚30㎝,插入式振搗棒搗固?;炷敛捎冒韬险炯邪柚?,水泥混凝土攪拌運輸車運輸?shù)浆F(xiàn)場,人工振搗的方式進行施工。2)支架、模板施工前進行涵臺高程復(fù)測,算出支承面高程,然后根據(jù)測量成果用墨斗在涵臺身彈出支承面整體高度墨線,此墨線即為涵洞蓋板底部高程控制線,對高出墨線的部分采用手砂輪機切除后鋼鑿鑿平。鋼管腳手架承托上放置10cm8cm方木,間距采用60厘米,其上放置8㎝8㎝方木,間距為30厘米分布,然后按照規(guī)范及設(shè)計要求鋪設(shè)底模,全部采用竹膠板, 。每隔三排設(shè)剪刀撐,側(cè)面最外側(cè)設(shè)剪刀撐。支架安裝完畢后,對其平面位置、頂面標高、節(jié)點連接及縱橫向穩(wěn)定性進行全面檢查,確認無誤后安裝模板,模板均勻的刷好脫模劑,模板接縫密合,縫寬不大于2mm,相鄰模板高差不大于2mm,模板平面度控制在5mm以下。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后安裝蓋板鋼筋。沉降縫的設(shè)置根據(jù)設(shè)計圖紙節(jié)段劃分,設(shè)一道沉降縫,全涵洞共設(shè)18道,縫寬2cm,沉降縫必須貫穿整個斷面(包括基礎(chǔ)、涵身、蓋板),沉降縫的設(shè)置與板方向平行。八字墻與涵臺間的沉降縫可于澆筑八字翼墻混凝土時,在涵臺端面埋設(shè)高密度聚酯板而形成。(1)沉降縫的防水措施:在基礎(chǔ)部分填塞高密度聚酯板,并在流水面邊緣填塞5cm熱瀝青侵制麻絮,保證整齊劃一、切口平順;基礎(chǔ)以上,兩側(cè)面和頂面設(shè)置三油兩氈防水層,寬度為50cm;接縫外側(cè)以瀝青木板填塞,內(nèi)側(cè)填塞5cm熱瀝青侵制麻絮或灌縫膠;頂面三油兩氈處理后外包粘土保護層,厚20cm,寬20cm。 1)臺背回填材料采用石屑,細度模數(shù)≥,含泥量≤5%。按照分層壓實厚15cm+松鋪厚5cm(即松鋪20cm)將運到現(xiàn)場的石屑采用推土機鋪攤,輔以人工找平。碾壓時宜用橫向碾壓結(jié)合縱向碾壓進行。用記號筆在墻背兩側(cè)及中間明顯處按標尺刻度每隔5cm劃一道橫向刻度線并注明數(shù)值,由底至頂順序而上,整米刻度則在旁邊用紅漆標注清晰,便于填筑時分層控制和檢查。洞口隔水墻及鋪砌采用漿砌片石鋪砌,要求砂漿飽滿,按照橋涵施工規(guī)范規(guī)定及施工圖要求進
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