【正文】 調(diào)整5. 大旁與主給水管路相互切換6. 電泵與汽泵相互切換7. 投切連擴(kuò)四、監(jiān)盤1．水位調(diào)整 ，三個(gè)差壓式水位計(jì)信號(hào)之間的偏差不應(yīng)超過(guò)50mm。50mm。100mm一值報(bào)警，177。高一值聯(lián)開(kāi)事故放水1門，高二值聯(lián)開(kāi)事故放水2門（事故放水聯(lián)鎖投入）。250mm延時(shí)5秒，MFT停爐（差壓式水位計(jì)三取二）。一臺(tái)汽泵運(yùn)行中跳閘，電泵搶水功能投入，電泵自啟成功，以最大速率增速。MFT時(shí)，如電泵處于備運(yùn)狀態(tài)，跳泵能夠自啟、但不搶水位。汽泵的負(fù)荷響應(yīng)速度通過(guò)MEH系統(tǒng)中的升速率設(shè)定來(lái)實(shí)現(xiàn)，正常運(yùn)行時(shí)速率為800r/min。當(dāng)負(fù)荷驟變時(shí)，必須嚴(yán)密監(jiān)視水位。2) 燃料量和燃燒工況的變化，在外界負(fù)荷及給水量不變的情況下，當(dāng)燃料量突然增加，水位暫時(shí)升高而后下降；燃料突減，水位暫時(shí)降低而后升高，此種情況以鍋爐熄火后水位先低后高最為明顯。水壓過(guò)低，則汽包進(jìn)水困難，若給水壓力低于省煤器進(jìn)口壓力，給水將無(wú)法進(jìn)入汽包，會(huì)造成鍋爐嚴(yán)重缺水。4) 鍋爐受熱面管損壞。 不同階段汽包水位的控制：1) 啟動(dòng)過(guò)程中對(duì)汽包水位的控制：當(dāng)汽包水位上至一50 mm(點(diǎn)火水位)時(shí)停止上水，打開(kāi)省煤器再循環(huán)門。投切汽機(jī)旁路時(shí)動(dòng)作要緩慢、平穩(wěn)，防止水位波動(dòng)。在汽輪機(jī)并網(wǎng)前，應(yīng)將水位控制在一80mm左右，因?yàn)椴⒕W(wǎng)后會(huì)迅速開(kāi)調(diào)門，帶初始負(fù)荷（15MW）。3) 加負(fù)荷過(guò)程中水位的控制 ：為節(jié)約燃油，在條件滿足的情況下應(yīng)盡量提前啟動(dòng)制粉系統(tǒng)。主要由于（1）蒸汽流量、給水流量低，汽水循環(huán)比較薄弱。因此磨煤機(jī)要緩慢下煤，并且掌握好汽機(jī)開(kāi)調(diào)門加負(fù)荷的時(shí)機(jī)、速率。為減少主給水電動(dòng)門前后壓差，建議在100MW之內(nèi)調(diào)用主給水管路。在此過(guò)程中應(yīng)派人至就地給水平臺(tái)，確認(rèn)主給水電動(dòng)門打開(kāi)，方可關(guān)閉旁路。5) 并泵：在150MW階段必須完成電泵與1臺(tái)汽泵的并列工作（應(yīng)利用中速暖機(jī)首先將1臺(tái)汽泵沖至3100 r/min備用），在汽包水位及負(fù)荷穩(wěn)定的情況下，將待并泵(假如A汽泵)的轉(zhuǎn)速逐漸提高，使A汽泵的出口壓力逐步接近于電泵的出口壓力。將兩臺(tái)泵給水量調(diào)平，投入自動(dòng)。將電泵維持最低轉(zhuǎn)速，待汽泵穩(wěn)定運(yùn)行半小時(shí)后，停止電泵，投入電泵聯(lián)鎖和搶水聯(lián)鎖。在事故處理過(guò)程中有時(shí)需要給水流量瞬間過(guò)調(diào)，水位一旦有企穩(wěn)趨勢(shì)，立即保持給水流量與蒸汽流量的平衡。200MW對(duì)應(yīng)汽泵轉(zhuǎn)速4100rpm左右，250MW對(duì)應(yīng)4500rpm左右，280MW對(duì)應(yīng)4750rpm左右，300MW對(duì)應(yīng)4900 rpm左右，330MW對(duì)應(yīng)5100 rpm左右。2) 加強(qiáng)與燃燒盤的聯(lián)系。由于汽泵受汽源壓力以及升速率的限制，轉(zhuǎn)速變化沒(méi)有電泵快，在事故處理時(shí)可直接在MEH畫(huà)面通過(guò)“軟手操”進(jìn)行閥位增減。：200MW時(shí)，應(yīng)啟動(dòng)電泵備用，180MW時(shí)，并電泵，解列一臺(tái)汽泵，120MW解列另一臺(tái)汽泵，水位控制如啟動(dòng)時(shí)并泵。這時(shí)尤其需要關(guān)注的不單是汽包水位，還有由于給水壓力的變化導(dǎo)致減溫水流量的大幅變化，防止汽溫的大幅變化。2．汽溫調(diào)整，減溫水來(lái)源為給泵出口母管。三級(jí)噴水減溫器數(shù)量2個(gè)，設(shè)置在后屏至高過(guò)的左、右交叉連接管上，作為正常工況下汽溫微調(diào)用，用來(lái)維持過(guò)熱蒸汽額定溫度。一級(jí)減溫器正常運(yùn)行時(shí)其設(shè)定溫度為460℃左右，二級(jí)減溫器控制對(duì)象是各側(cè)三級(jí)減溫器前的汽溫，根據(jù)300MW運(yùn)行導(dǎo)則規(guī)定，正常運(yùn)行時(shí)其設(shè)定溫度為500℃左右，兩個(gè)三級(jí)減溫器控制對(duì)象是高過(guò)出口的主汽溫，正常運(yùn)行時(shí)其設(shè)定溫度為540℃左右。兩個(gè)微量噴水減溫器起主要調(diào)節(jié)作用，壁式再熱器進(jìn)口管道上還設(shè)置事故噴水減溫器，作為備用，減溫水來(lái)源為給泵的中間抽頭。事故噴水減溫器的控制對(duì)象也為高再出口汽溫。當(dāng)噴水調(diào)閥指令大于4%時(shí)，打開(kāi)噴水截止閥。，主再熱蒸汽溫度控制在540士5℃，兩側(cè)汽溫偏差＜10℃。汽機(jī)高壓加熱器投入和停用時(shí)，給水溫度變化較大，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整燃燒量，及時(shí)調(diào)整減溫水量，維持控制過(guò)熱蒸汽溫度在規(guī)定范圍內(nèi)。 在機(jī)組啟停過(guò)程中，對(duì)汽溫的變化速率都有嚴(yán)格的要求，～℃/Min，并要保持主汽溫度過(guò)熱度≥56℃，且比機(jī)高壓缸第一級(jí)金屬溫度高50—100℃。汽缸金屬溫度急劇下降超過(guò)50℃也應(yīng)故障停機(jī)。 連排分為兩路，一路直通定排擴(kuò)容器（啟動(dòng)初期用）一路進(jìn)連排擴(kuò)容器，回收部分熱量和工質(zhì)。有連排流量調(diào)整門，和連擴(kuò)壓力調(diào)整門，以及連擴(kuò)水位調(diào)整門，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。定排系統(tǒng)還可用作汽包水位在緊急狀況下的輔助調(diào)整手段。尤其5%旁路疏水，在鍋爐啟動(dòng)初期，起到調(diào)整汽溫汽壓匹配和縮短啟動(dòng)時(shí)間的作用。定排擴(kuò)容器的水排向機(jī)組排水槽，為防止排水溫度過(guò)高，設(shè)置有工業(yè)水減溫。、飽和蒸汽連接管、旁路管、低過(guò)至大屏、大屏至后屏、后屏至高過(guò)連接管、壁再至中再連接管均設(shè)有DN20放空氣管路。過(guò)熱器壁溫控制：低過(guò)出口495℃，大屏出口505℃，后屏出口555℃，高過(guò)出口580℃。、再熱蒸汽參數(shù)1）項(xiàng)　　目單位額定正常運(yùn)行最大非正常運(yùn)行條件停　　機(jī)最大極限主汽壓力MPa超過(guò)極限值再熱汽壓力MPa主汽溫度℃538545550565超過(guò)極限值或在最大值運(yùn)行超過(guò)15分鐘再熱汽溫度℃538545550565主、再汽溫差℃2842超過(guò)42主（再）兩側(cè)汽溫差℃144242運(yùn)行15分鐘或超過(guò)422）主、再熱汽溫下降至495℃，機(jī)組帶額定負(fù)荷，若汽溫繼續(xù)下降，聯(lián)系單元長(zhǎng)或值長(zhǎng)采取滑壓運(yùn)行，汽溫每下降１℃降負(fù)荷10MW，開(kāi)啟汽機(jī)本體疏水，并保持蒸汽過(guò)熱度不小于150℃。5. 機(jī)組負(fù)荷調(diào)整三、必備知識(shí)1．輔崗（單元長(zhǎng)、主值）1) 電除塵工作原理，何時(shí)切投？2) 鍋爐除渣系統(tǒng)高中低壓水源的用途？3) 如何出石子煤？4) 送風(fēng)機(jī)液壓潤(rùn)滑油系統(tǒng)圖，了解一、二次油壓正常范圍，作用，如何調(diào)節(jié)？2．巡操、第二副值全部?jī)?nèi)容四、監(jiān)盤1．燃燒調(diào)整1) 熱量信號(hào)：調(diào)節(jié)級(jí)壓力迭加汽包壓力的微分前饋。通過(guò)對(duì)熱量信號(hào)變化的趨勢(shì)的觀察可以了解爐膛內(nèi)燃燒強(qiáng)度的變化。3) 總風(fēng)量：為一次風(fēng)量（5臺(tái)磨的一次風(fēng)量之和）與二次風(fēng)量的總和。具體總風(fēng)量的給定值為總?cè)剂狭拷?jīng)函數(shù)運(yùn)算和氧量信號(hào)校正后的風(fēng)量值，但必須大于吹掃的30%的風(fēng)量。它可以第一時(shí)間直接反映爐膛內(nèi)部燃燒穩(wěn)定的情況；幾乎所有的燃燒擾動(dòng)都會(huì)集中反映到爐膛負(fù)壓上，在啟停制粉系統(tǒng)時(shí)，由于一次壓風(fēng)變化較大，對(duì)爐膛負(fù)壓的影響也較大，操作不當(dāng)更會(huì)影響到一次風(fēng)的總風(fēng)壓，從而影響所有磨的出粉情況，極易造成爐膛內(nèi)的燃燒工況惡化。它是爐膛內(nèi)燃燒強(qiáng)度變化的重要參考量。6) 引風(fēng)機(jī)電流：330MW時(shí)單側(cè)風(fēng)機(jī)一般在135A左右，全爐膛吹灰后一般會(huì)下降5~10A。注意兩側(cè)風(fēng)機(jī)電流偏差不應(yīng)超過(guò)10A，偏差較大時(shí)可改變偏置來(lái)將兩臺(tái)風(fēng)機(jī)電流調(diào)均勻。注意兩側(cè)風(fēng)機(jī)電流偏差不應(yīng)超過(guò)10A，偏差較大時(shí)可改變偏置來(lái)將兩臺(tái)風(fēng)機(jī)電流調(diào)均勻。9) 空預(yù)器主電機(jī)電流：一般在11~12A之間小幅度晃動(dòng)，如果電流晃動(dòng)較大應(yīng)立刻切至空預(yù)器間隙控制畫(huà)面，緊急提升。10) 空預(yù)器輔電機(jī)電流：主電機(jī)工作時(shí)輔電機(jī)不工作，電流為零，當(dāng)主電機(jī)跳閘時(shí)，輔電機(jī)應(yīng)立刻啟動(dòng)，運(yùn)行時(shí)一般電流為6~7A。12) 熱一次風(fēng)壓：此處為熱一次風(fēng)母管壓力，~ KPa，在低負(fù)荷或者煤質(zhì)較差的情況下可以保持磨出口風(fēng)速18~20m/s，~ KPa。14) 密封風(fēng)：為密封風(fēng)與一次風(fēng)的壓差。該處為水平煙道后豎井前的煙氣溫度，能夠在一定程度上反映爐膛的出口煙溫。一般330MW時(shí)610℃/560℃。如果轉(zhuǎn)向室溫度下降過(guò)快，則可能說(shuō)明爐膛煙溫下降，燃燒惡化，當(dāng)然還要根據(jù)其他參數(shù)來(lái)確定燃燒工況。在監(jiān)盤時(shí)如發(fā)現(xiàn)該指示燈熄滅要高度重視，必要時(shí)投油穩(wěn)燃。2．磨煤機(jī)1) 煤量：?jiǎn)文サ拿毫空＿\(yùn)行在25~40t/h。3) 磨出口溫度：磨出口溫度是十分重要的參數(shù)，易引起磨著火及爆炸，要特別關(guān)注。當(dāng)冷風(fēng)門處于自動(dòng)狀態(tài)，磨出口溫度上升到90℃時(shí)冷風(fēng)門會(huì)超弛開(kāi)，當(dāng)溫度下降可切至手動(dòng)調(diào)整。4) 磨入口溫度：不超過(guò)240℃。6) 磨入口風(fēng)壓：~ KPa左右，和該磨的煤量和可磨性有關(guān)。7) 一次風(fēng)量：在磨正常運(yùn)行時(shí)，風(fēng)量必須大于30km3/h8) 一般情況下，磨煤機(jī)煤量與磨風(fēng)量對(duì)應(yīng)關(guān)系：a) 6爐 24t/h～30KNm3 36t/h～55KNm3 b) 7爐 24t/h～30KNm3 36t/h～50KNm3 9) 進(jìn)出口壓差：和該磨的煤量和可磨性有關(guān)。正常范圍：~。12) 磨油站：。13) 磨煤機(jī)跳閘：a) MFT動(dòng)作；b) 給煤機(jī)運(yùn)行3分鐘內(nèi)煤層點(diǎn)火允許信號(hào)消失或給煤機(jī)停運(yùn)后煤層點(diǎn)火允許信號(hào)消失c) 給煤機(jī)運(yùn)行3分鐘后煤層火焰喪失延時(shí)3秒。3．風(fēng)煙系統(tǒng)1) 負(fù)壓測(cè)點(diǎn)：3個(gè)分布在爐膛的就地負(fù)壓測(cè)點(diǎn)，測(cè)量范圍1000~+1000Pa，一個(gè)大量程的負(fù)壓測(cè)點(diǎn),測(cè)量范圍：+3000~4000Pa。3) 飛灰含碳量：2%~6%4) 排煙溫度：滿負(fù)荷時(shí)130℃左右，280MW時(shí)120℃左右。要經(jīng)常檢查排煙溫度，當(dāng)發(fā)現(xiàn)排煙溫度不正常升高，務(wù)必引起高度重視。否則要加強(qiáng)空預(yù)器的吹灰。齒輪油泵直接關(guān)系到空預(yù)器電機(jī)運(yùn)行，要特別關(guān)注。b) 兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)停止c) 2/3爐膛壓力高高跳閘：+ 1960 Pad) 2/3爐膛壓力低低跳閘：1960 Pae) 2/3汽包水位高高跳閘：+250mm延時(shí)5秒f) 2/3汽包水位低低跳閘：250mm延時(shí)5秒g) 兩臺(tái)一次風(fēng)機(jī)全部停止運(yùn)行。j) 燃料喪失跳閘k) 火檢冷卻風(fēng)喪失跳閘l) 點(diǎn)火失敗跳閘：當(dāng)鍋爐吹掃完成后準(zhǔn)備點(diǎn)火，在1小時(shí)內(nèi)沒(méi)有油角投運(yùn)，發(fā)此信號(hào)。2)機(jī)跳爐聯(lián)鎖、電跳爐聯(lián)鎖：該開(kāi)關(guān)機(jī)組并網(wǎng)后必須投上。在監(jiān)盤時(shí)如發(fā)現(xiàn)該指示燈熄滅要高度重視，必要時(shí)投油穩(wěn)燃。2）火檢風(fēng)機(jī)：火檢風(fēng)機(jī)的切換按照操作票執(zhí)行。聯(lián)動(dòng)備用風(fēng)機(jī)。 1．燃油母管壓力：~。(目前該邏輯已取消)7．空預(yù)器油站：1）推力和導(dǎo)向軸承的油溫55℃自動(dòng)啟動(dòng)油泵，70℃報(bào)警，85℃跳空預(yù)器2）注意檢查空預(yù)器推力和導(dǎo)向軸承的油位8．風(fēng)機(jī)．送風(fēng)機(jī)重要報(bào)警出現(xiàn)下列條件之一，送風(fēng)機(jī)報(bào)警：1) 送風(fēng)機(jī)軸承溫度六個(gè)測(cè)點(diǎn)中任一點(diǎn)溫度大于90℃；2) 送風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承溫度二個(gè)測(cè)點(diǎn)中任一點(diǎn)溫度大于90℃；3) 送風(fēng)機(jī)電機(jī)線圈溫度六個(gè)測(cè)點(diǎn)中任一點(diǎn)溫度大于110℃(115℃)；4) (10mm/s)1) 出現(xiàn)下列條件之一，送風(fēng)機(jī)跳閘：2) 送風(fēng)機(jī)軸承前中后三個(gè)溫度中任一溫度大于95℃（同一位置兩點(diǎn)與）3) 送風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承溫度二個(gè)測(cè)點(diǎn)中任一點(diǎn)溫度大于95℃；4) 兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)全停時(shí)，停止送風(fēng)機(jī)5) MFT動(dòng)作且爐膛壓力高低二值6) 送風(fēng)機(jī)啟動(dòng)60秒后，出口擋板在關(guān)閉位置； 引風(fēng)機(jī)重要報(bào)警出現(xiàn)下列條件之一，引風(fēng)機(jī)報(bào)警：1) 引風(fēng)機(jī)軸承溫度三個(gè)測(cè)點(diǎn)中任一點(diǎn)溫度大于80℃；2) 引風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承溫度二個(gè)測(cè)點(diǎn)中任一點(diǎn)溫度大于70℃；3) 引風(fēng)機(jī)電機(jī)線圈溫度六個(gè)測(cè)點(diǎn)中任一點(diǎn)溫度大于110℃（135℃）；；4) （ mm/s）。6．一次風(fēng)機(jī)跳閘出現(xiàn)下列條件之一一次風(fēng)機(jī)跳閘：1）一次風(fēng)機(jī)軸承前后兩個(gè)溫度同時(shí)大于60℃；切任一點(diǎn)溫度大于75℃；（同一位置兩點(diǎn)與）2）一次風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承溫度二個(gè)測(cè)點(diǎn)中任一點(diǎn)溫度大于95℃3）MFT動(dòng)作4）一次風(fēng)機(jī)啟動(dòng)60秒后，出口擋板在關(guān)閉位置；5）鍋爐大聯(lián)鎖跳一次風(fēng)機(jī)7．送風(fēng)機(jī)油泵的切換按照操作票，不要改變?cè)鹊倪h(yuǎn)控方式五、事故處理1．事故處理的原則1) 發(fā)生事故時(shí)，單元長(zhǎng)應(yīng)在值長(zhǎng)的直接指揮下，帶領(lǐng)全班人員迅速果斷地按照運(yùn)行規(guī)程的規(guī)定處理事故。在設(shè)備被確定不具備運(yùn)行條件或繼續(xù)運(yùn)行對(duì)人身、設(shè)備有直接危害時(shí)，應(yīng)停爐處理。2．事故及故障停爐 ，MFT動(dòng)作停爐：（略） MFT動(dòng)作主要現(xiàn)象1） 所有一次風(fēng)機(jī)，磨煤機(jī)跳閘、所有給煤機(jī)跳閘2） 油系統(tǒng)快關(guān)閥，所有油槍閥關(guān)閉，所有點(diǎn)火器切除并退出運(yùn)行3） 送風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)、引風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)切換至手動(dòng)；關(guān)閉過(guò)熱器噴水調(diào)節(jié)閥和截止閥。閉鎖吹灰系統(tǒng)的運(yùn)行，投入運(yùn)行的吹灰器應(yīng)退出。7） 所有風(fēng)門擋板處于吹掃位置。如果在MFT信號(hào)發(fā)生20秒后，爐膛負(fù)壓仍超過(guò)高高或低低跳閘值，F(xiàn)SSS系統(tǒng)要求跳閘送、引風(fēng)機(jī)。要求SCS系統(tǒng)相應(yīng)打開(kāi)風(fēng)煙系統(tǒng)通道內(nèi)的檔板爐膛自然通風(fēng)。2) 大風(fēng)量進(jìn)行爐膛吹掃。3．部分常見(jiàn)事故處理事故處理以滿負(fù)荷330MW，CCBF，4磨運(yùn)行為例1) “引風(fēng)機(jī)跳閘”報(bào)警，跳閘側(cè)引風(fēng)機(jī)電流到零，聯(lián)關(guān)停運(yùn)引風(fēng)機(jī)的出入口擋板及靜葉。1) 如鍋爐未熄火，迅速快投下層、中層油槍助燃。3) 迅速將運(yùn)行側(cè)引風(fēng)機(jī)靜葉開(kāi)度開(kāi)至100%，檢查電流不超過(guò)180A。15%這一數(shù)值應(yīng)根據(jù)爐膛負(fù)壓靈活及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。）4) 立即手動(dòng)停止一臺(tái)磨煤機(jī)，同時(shí)大幅減其他磨煤機(jī)煤量，維持總煤量70噸/小時(shí)左右，負(fù)荷200MW以下。在關(guān)隔絕門時(shí)尤其注意保持一次風(fēng)壓穩(wěn)定（7～8Kpa左右），以防一次風(fēng)壓波動(dòng)造成燃燒不穩(wěn)。5) 減負(fù)荷時(shí)應(yīng)根據(jù)主汽壓力、汽包水位、汽溫情況，協(xié)調(diào)汽機(jī)調(diào)門開(kāi)度。在事故處理過(guò)程中有時(shí)需要給水流量瞬間過(guò)調(diào)，水位一旦有企穩(wěn)趨勢(shì)，立即保持給水流量與蒸汽流量的平衡。8) 檢查跳閘原因，盡快恢復(fù)送、引風(fēng)機(jī)運(yùn)行并加強(qiáng)監(jiān)視空預(yù)器出口溫度，以防二次燃燒。：1) “送風(fēng)機(jī)跳閘”報(bào)警，跳閘風(fēng)機(jī)電流到零，跳閘送風(fēng)機(jī)出口風(fēng)門、動(dòng)葉聯(lián)關(guān)。3) 鍋爐總風(fēng)量、氧量大幅度下降。2) 檢查跳閘送風(fēng)機(jī)出口風(fēng)門、動(dòng)葉聯(lián)關(guān)，否則強(qiáng)關(guān)一次，仍關(guān)不了，就地手動(dòng)關(guān)閉。迅速將兩臺(tái)引風(fēng)機(jī)靜葉開(kāi)度各減20%，防止?fàn)t膛負(fù)壓。4) 立即手動(dòng)停止一臺(tái)磨煤機(jī)，同時(shí)大幅減其他磨煤機(jī)煤量，維持總煤量70噸/小時(shí)左右，負(fù)荷200MW以下。在關(guān)隔絕門時(shí)尤其注意保持一次風(fēng)壓穩(wěn)定（7～8Kpa左右），以防一次風(fēng)壓波動(dòng)造成燃燒不穩(wěn)。是否需