高速公路隧道軸流風(fēng)機(jī)施工工藝工法-在線瀏覽
2024-08-05 18:09本頁面
【正文】 ，應(yīng)重新按照設(shè)計(jì)要求預(yù)制混凝土基礎(chǔ)，基礎(chǔ)平面要打磨平整。2 汽車把風(fēng)機(jī)運(yùn)至隧道施工現(xiàn)場，汽車后部倒入風(fēng)機(jī)房，用隧道風(fēng)機(jī)房內(nèi)已經(jīng)安裝好的珩吊，把風(fēng)機(jī)緩慢吊到其基礎(chǔ)減震器上。4 風(fēng)機(jī)安裝完畢后，移去珩吊掛鉤。2 風(fēng)機(jī)有搖晃、振動(dòng)等不良反應(yīng)時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整風(fēng)機(jī)安裝，直至風(fēng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、正常時(shí)方可進(jìn)行風(fēng)機(jī)和消聲器之間的連接施工。、框架、底座、法蘭及連接件均經(jīng)過優(yōu)質(zhì)防銹處理。，按從下到上，從外到內(nèi)，外殼、頂板最后組裝。，上下消聲片經(jīng)連接件相疊后，用抱箍及螺栓連接固定。，消聲片與消聲片之間嵌有頂?shù)紫暺麄€(gè)安裝定位準(zhǔn)確，緊湊。 鋼制風(fēng)道制作安裝 501792等有關(guān)規(guī)范的要求進(jìn)行。風(fēng)管一次鍍鋅委托專業(yè)廠家實(shí)施(鍍鋅采用整體冷噴，以避免焊接破壞)；直風(fēng)管、加強(qiáng)筋及法蘭下料均采用剪板機(jī)、聯(lián)合沖剪及砂輪切割進(jìn)行，保證剪切面平直、無磷化層；圓形彎管采用氧割下料，卷揚(yáng)板卷圓成形；鋼板塵半采用專業(yè)法半卷圓機(jī)壓卷成形；法蘭孔眼均在工廠采用搖臂鉆鉆孔；直風(fēng)管每段按4塊預(yù)制焊接成型；圓風(fēng)管按4段預(yù)制，其中異流葉片工廠預(yù)制，現(xiàn)場焊接；加強(qiáng)筋按每根3～6m的長度下料預(yù)制，現(xiàn)場組裝；圓塵半均按二段預(yù)制，現(xiàn)場拼接成型；與軸流風(fēng)機(jī)連接的法蘭在現(xiàn)場取得準(zhǔn)確尺寸后鉆孔；直風(fēng)管、圓風(fēng)管、加強(qiáng)筋、法蘭均在現(xiàn)場焊接組裝成型。每次吊裝的風(fēng)管長度在5m以內(nèi)，質(zhì)量在8t以內(nèi)。風(fēng)管采用托架動(dòng)手定位。檢修門根據(jù)現(xiàn)場情況確定尺寸，門柜、門扇均采用閉孔海綿黏結(jié)密封。 系統(tǒng)全部連成整體后可起動(dòng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)。以上參數(shù)如有較大差異時(shí)則做以下調(diào)整：1 風(fēng)量不足應(yīng)調(diào)大風(fēng)閥的開啟角度，檢查是否有漏風(fēng)隱患，如有應(yīng)立即排除。3 風(fēng)壓及風(fēng)速如達(dá)不到規(guī)定值，除對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，排除隱患外，還應(yīng)檢查電壓、電流是否滿足運(yùn)行要求，如不能滿足，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。 電動(dòng)組合式風(fēng)閥由厚度為200mm井字形底框架、單元多葉風(fēng)閥、曲框聯(lián)桿裝置、角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、限位器和控制箱等配件采用標(biāo)準(zhǔn)緊固件按需要進(jìn)行縱向、橫向或縱橫向連接而成。組合式電動(dòng)風(fēng)閥通過膨脹螺栓掛裝于過渡風(fēng)道出口處，外部用鋼制風(fēng)道將其封起來。將廠里加工成半成品并鍍鋅的框架和風(fēng)閥葉片運(yùn)至現(xiàn)場，并進(jìn)行焊接組裝和防腐處理。 控制箱外掛于電機(jī)附近的墻上，接線正確，標(biāo)識(shí)清楚，便于調(diào)試操作及檢修。 電動(dòng)風(fēng)閥外殼、框架、底座、法蘭及連接件均經(jīng)優(yōu)質(zhì)防銹處理；連接牢固、無松動(dòng)及虛焊現(xiàn)象，表面平整、無銹蝕。風(fēng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)采用先手動(dòng)后電動(dòng)的方式進(jìn)行。要有應(yīng)急應(yīng)變措施，要有意外事件處理預(yù)案。 待風(fēng)機(jī)安裝固定完成后可由專業(yè)施工人員對(duì)其再次檢測后進(jìn)行接續(xù)、通電，并做好各種測試及運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。 風(fēng)機(jī)所有用電設(shè)備、控制柜及金屬構(gòu)件等要有接地裝置，地線焊接牢固，其接地阻值應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求，聯(lián)合地線小于1歐姆。2 各部件與其安裝架接觸緊密、牢靠，緊固件受力均勻。4 風(fēng)機(jī)配電及控制回路接線正確，可靠。6 風(fēng)機(jī)控制屏位置正確，部件齊全、安裝牢固、防護(hù)等級(jí)符合規(guī)范要求。8 所有設(shè)備安裝正確、無缺項(xiàng)、無雜物、運(yùn)動(dòng)部件潤滑良好。 風(fēng)機(jī)試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)前應(yīng)確保電壓符合要求，接線正確，連接件牢固，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，葉片與葉轂無接觸。 系統(tǒng)全部連成整體后可啟動(dòng)風(fēng)云進(jìn)行系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)。：1 風(fēng)量不足應(yīng)調(diào)大風(fēng)閥的開啟角度，檢查是否有漏風(fēng)隱患，如有應(yīng)立即排除。3 風(fēng)壓及風(fēng)速如達(dá)不到規(guī)定值，除對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，排除隱患外，還應(yīng)檢查電壓、電流是否滿足運(yùn)行要求，如不能滿足，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。 鋼制風(fēng)道體積大、重量大，焊接好以后要和消聲器與風(fēng)閥吊裝連接，施工時(shí)難度大，必須采用珩吊等起重設(shè)備，或搭建門字型吊架。此過程應(yīng)設(shè)立專職安全人員現(xiàn)場巡視。 施工組織人員針對(duì)本工程實(shí)際情況，熟悉本工程的一些管理事項(xiàng)，包括工期、質(zhì)量、環(huán)境、安全等。 安裝人員負(fù)責(zé)風(fēng)機(jī)吊裝、消聲器、風(fēng)閥組裝、吊
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