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正文內(nèi)容

京滬高鐵無錫東站鋼結(jié)構(gòu)工程施工方案-在線瀏覽

2025-01-10 10:02本頁面
  

【正文】 檢查,其塞入面積應(yīng)小于 25%,邊緣間隙不應(yīng)大于 。 12 ( 1)焊接材料 本工程鋼結(jié)構(gòu)所用焊接材料,應(yīng)按施工圖的要求選用,并符合國家及行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定,并有質(zhì)量證明書或檢驗(yàn)報(bào)告。焊接按《焊接工藝卡》規(guī)定, CO2氣體保護(hù)焊接和埋板焊適用于厚度較大的第二層焊接,宜選用φ 焊絲,其焊接參數(shù)及焊接層次按《焊接工藝卡》。 1)焊條: a. 焊條的生產(chǎn)廠家、供貨單位、批號、制成日期; b. 焊條型號、牌號、規(guī)格(直徑和長度); c. 藥皮的外觀、強(qiáng)度、偏心度、耐潮性; d. 熔敷金屬的化學(xué)成份和機(jī)械性能; e. 焊接工藝性。 3)焊劑: a. 焊劑的化學(xué)成份、酸堿度; b. 焊劑的粒度、濕度; c. 在無檢測手段情況下,可采用間接辦法檢測,即化驗(yàn)焊縫的化學(xué)成份,其硫、磷含量不大于母材時,即可認(rèn)定為合格。持證焊工,其合格證必須在有效期內(nèi),連續(xù)中斷焊接工作達(dá)六個月以上時,其合格證自動失效,如再參加焊接工作,應(yīng)重新考試合格后方可繼續(xù)從事 焊接工作。 13 2)焊接坡口可用火焰切割或機(jī)械加工,坡口型式及尺寸應(yīng)符合施工圖要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。焊接連接組裝允許偏差值如說明書無特殊規(guī)定,酸性焊條一般按 150176。 C 烘干,時間 1~2h,焊劑按 250176。焊條烘干后從取出到施焊不宜超過 2h(酸性 焊條不宜超過 4h),否則應(yīng)重新烘干后再用,但焊條烘干次數(shù)不宜超過 2 次。 4)焊絲宜采用鍍銅焊絲,非鍍銅焊絲使用前應(yīng)清除浮銹、油污,保護(hù)氣體的純度應(yīng)符合焊接工藝評定的要求。如發(fā)現(xiàn)點(diǎn)焊上有裂紋,必須清除干凈后重焊。其背面焊縫可用清除焊根的方法施焊。自動焊引弧板和引出板長度應(yīng)大于或等 于 150mm,寬度應(yīng)大于或等于 80mm,焊縫引出長度應(yīng)大于或等于 80mm。 8)角焊縫轉(zhuǎn)角處宜連續(xù)繞角施焊,起落弧點(diǎn)距焊縫端部宜大于 10mm,角焊縫端部不設(shè)置引弧板和引出板的連續(xù)焊縫,起落弧點(diǎn)距端部宜大于 10mm,弧坑應(yīng)填滿。 14 10)在組裝好的構(gòu)件上施焊,應(yīng)嚴(yán)格按焊接工藝規(guī)定的參數(shù)及焊接順序進(jìn)行,以控制焊后構(gòu)件變形。 30′ 40″ 2 3 4 5 14 1176。 4′ 2 3 4 5 20 1176。 ( 4) 一級焊縫:動荷載或 靜荷載受拉,要求與母材等強(qiáng)度的焊縫; 二級焊縫:動荷載或靜荷載受壓,要求與母材等強(qiáng)度的焊縫 三級焊縫:為上述一、二級之外的角焊縫或部分焊透的對接與角接組合焊縫,不要求做超聲波探傷。 暫定 本工程中所有工廠制作和工地安裝的坡口全熔透焊縫均為一級焊縫,角焊縫為三級焊縫,但其外觀觀需用符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工驗(yàn)收規(guī)范》( GB50205)中二級焊縫的要求。其內(nèi)部缺陷分級 15 及探 傷方法應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級法》GB/T11345 的規(guī)定。 焊縫質(zhì)量等級 一級 二級 內(nèi)部缺陷 超聲波探傷 評定等級 Ⅱ Ⅲ 檢驗(yàn)等級 B 級 B 級 探傷比例 100% 20% 注:探傷比例的計(jì)數(shù)和方法應(yīng)按以下原則確定:①對工廠制作焊縫,應(yīng)按每條焊縫計(jì)算百分比,且探傷長度應(yīng)不小于 200mm,當(dāng)焊縫長度不足 200mm 時,應(yīng)對整條焊縫進(jìn)行探傷;②對現(xiàn)場安裝焊縫,應(yīng)按同一類型,同一施焊條件的焊縫條數(shù)計(jì)算百分比,探傷長度應(yīng)不小于 200mm,并應(yīng)不少 于 1 條焊縫。一、二級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧孔裂紋、電弧擦傷等缺陷。檢查數(shù)量:每批同類構(gòu)件抽查 10%。檢查方法:觀察檢查或使用放大鏡、焊縫量規(guī)和鋼尺檢查。 防腐涂裝 ( 1)除銹 本工程的鋼構(gòu)件除銹方法均采用 噴砂( 拋丸 ) 除銹,除銹質(zhì)量應(yīng)保證達(dá)到 級,構(gòu)件表面應(yīng)露出金屬光澤。 操作工應(yīng)經(jīng)常檢查鋼構(gòu)件的除銹質(zhì)量,工件擺放布置時應(yīng)注意其他工件的尺寸和位置,以防擋住其他工件的拋丸視角,不同的構(gòu)件應(yīng)采用不同的工藝措施,嚴(yán)格執(zhí)行拋丸除銹工藝規(guī)程,確保一次性達(dá)到 級要求。 為了防止經(jīng)拋丸除銹的鋼構(gòu)件出現(xiàn)返銹、二次污染等情況,本項(xiàng)目在生產(chǎn)車間安排生產(chǎn)時應(yīng)確?!斑厭?、邊檢、邊去灰、邊噴涂”的緊密流水作業(yè),工件的堆放、施工環(huán)境應(yīng)保證干燥、通風(fēng)、無灰。該工程鋼結(jié) 16 構(gòu)刷二遍 水性無機(jī) 環(huán)氧富鋅底漆。涂層干漆膜總厚度應(yīng)達(dá)到 30μ m。 2)配置好的涂料不宜存放過久,涂料應(yīng)在使用的當(dāng)天配置。 3)涂裝時的環(huán)境溫度和相對溫度應(yīng)符合涂料產(chǎn)品說明書的要求。構(gòu)件表面有結(jié)露時,不得涂裝。涂裝后 4h 之內(nèi)不得淋雨,防止尚未固化的漆膜被雨水沖壞。安裝焊縫處應(yīng)留出 50mm 暫不涂裝。 6)涂裝完畢后,應(yīng)在構(gòu)件上標(biāo)注構(gòu)件的原編號。 ( 1) 成品是指工廠制作的結(jié)構(gòu)產(chǎn)品,如鋼柱、鋼梁等。本工程大型構(gòu)件出廠分段要求可參照 鋼 梁吊裝 中的構(gòu)件分段要求。 鋼尺檢查 實(shí)腹梁兩端最外側(cè)安裝孔距離 177。 鋼尺檢查 柱、梁連接處的腹板中心線偏移 鋼尺檢查 受壓構(gòu)件彎曲矢高 L/1000,且不大于 拉線與鋼尺檢查 ( 3)鋼構(gòu)件外形尺寸一般項(xiàng)目的允許偏差應(yīng)符合下表,檢查數(shù)量:按構(gòu)件數(shù)量抽查 10%,且不少于 3件。 鋼尺檢查 17 項(xiàng)目 允許偏差( mm) 檢查 方法 兩端最外側(cè)安裝孔距離 177。 鋼尺檢查 柱身彎曲矢高 H/1500,且不大于 用拉線和鋼尺檢查 一節(jié)柱的柱身扭曲 h/250,且不大于 用拉線、吊線和鋼尺檢查 牛腿的翹曲和扭曲 用拉線、直尺和鋼尺檢查 牛腿端孔到柱軸線距離 177。 鋼尺檢查 非連接處 177。 項(xiàng)目 允許偏差( mm) 檢查方法 梁長度 端部有凸緣支座板 0 用鋼尺檢查 其他形式 177。 端部高度 ≤ 2020 177。 拱度 設(shè)計(jì)要 求起拱 177。 吊車進(jìn)退道路通暢。構(gòu)件必須墊平墊實(shí),必要時加焊耳板,利用吊車、倒鏈等進(jìn)行 就位和翻身的配合。 4.鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件包裝 鋼結(jié)構(gòu)的包裝方法應(yīng)視運(yùn)輸形式而定,并應(yīng)滿足工程合同提出的包裝要求。包裝方式應(yīng)符合運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。包裝和捆扎 均應(yīng)注意密實(shí)和緊湊,以減少運(yùn)輸時的失散、變形,而且還可以降低運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用。一些不裝箱的小件和零配件可直接捆扎或用螺栓扎在鋼構(gòu)件主體的需要部位上,但要捆扎、固定牢固,且不影響運(yùn)輸和安裝。經(jīng)過油漆的構(gòu)件,在包裝時應(yīng)該用木材、塑料等墊襯加以隔離保護(hù)。 19 標(biāo)志 ( 1)構(gòu)件重心和吊點(diǎn)的標(biāo)注 構(gòu)件重心的標(biāo) 注:重量在 5t 以上的復(fù)雜構(gòu)件,要標(biāo)出重心。 吊點(diǎn)的標(biāo)注:在通常情況下,吊點(diǎn)的標(biāo)注是通過吊耳來實(shí)現(xiàn)的,吊耳在制作廠內(nèi)加工、安裝好。 每一工程構(gòu)件發(fā)運(yùn)前,應(yīng)及時按圖紙核對數(shù)量及規(guī)格,確保萬無一失,存在問題及時填寫《不合格通知單》予以反饋,以便進(jìn)行追溯和 組織整改。鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的主件因尺寸較大可露天堆放,小件一般可用捆扎或裝箱的方式放置于室內(nèi);堆放時應(yīng)注意防止失散和變形。 ( 3)堆放場地內(nèi)備有足夠的墊木、墊塊,使構(gòu)件得以放平、放穩(wěn),以防構(gòu)件因堆放方法不正確而產(chǎn)生變形。 ( 5)側(cè)向剛度較大的構(gòu)件可水平堆放,當(dāng)多層疊放時,必須使各層墊木在同一垂線上。 ( 7)不同類型的鋼構(gòu)件一般不堆放在一起。 6. 構(gòu)件出廠 運(yùn)輸 ( 1)鋼 結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的長度、重量選用車輛,鋼構(gòu)件在運(yùn)輸車輛上的支點(diǎn)、 20 兩端伸出的長度及綁扎方法均應(yīng)保證鋼構(gòu)件不產(chǎn)生變形、不損傷涂層。相同編號的構(gòu)件盡量放在同一箱或捆在同一捆內(nèi)。標(biāo)記內(nèi)容:工程名稱、箱件號、毛重、凈重、外形尺寸、構(gòu)件名稱、構(gòu)件編號 、始發(fā)地、到達(dá)地、收貨單位、制造廠商、發(fā)運(yùn)日期等。 根據(jù)構(gòu)件的類型、尺寸、重量、工期要求、運(yùn)距、費(fèi)用和效率以及現(xiàn)場具體條件,選擇合適的運(yùn)輸工具和裝卸機(jī)具。各箱件或構(gòu)件之間應(yīng)用墊木隔開。在車輛彈簧上的載荷要均勻?qū)ΨQ,構(gòu)件應(yīng)保持重心平衡。對于超限構(gòu)件還應(yīng)做好明顯標(biāo)識(裝紅燈和紅色標(biāo)志旗)。 鋼構(gòu)件在車輛上的支點(diǎn)、綁扎方法和端部伸出長度,應(yīng)能保證鋼構(gòu)件不產(chǎn)生變形,不損傷涂層。在不超過車輛荷載的條件下,裝運(yùn)高度極限為 ,構(gòu)件長出車身不得超過 2m。 7. 腳手架搭設(shè) 腳手架搭設(shè)總體思路 根據(jù)本工程操 作面分散、高度適中、現(xiàn)場地面較平整等的特點(diǎn), 擬分別采用懸掛式腳手架、可移動式腳手架和包柱搭設(shè)的固定式腳手架作為施工安裝平臺,腳手架采用扣件式鋼管腳手架或門式腳手架。 腳手架形式和規(guī)格 21 腳手架 縱距 橫距 步距 底層步距 總高度 包柱腳手架 根據(jù)柱高 可移動腳手架 根據(jù)需要定 腳手架搭設(shè) 工藝 材料要求 扣件式鋼管腳手架的主要構(gòu)件有立桿、大橫桿、斜桿、直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件、對接扣件、腳手板等,其材料要求如下 : ( 1) 立桿、大橫桿、小橫桿、斜桿等均φ 48 焊接鋼管,每米重 ,截面積( A1) ,截面慣性矩( I1) ,截面抵抗矩( W1) cm3,回轉(zhuǎn)半徑( R1) ,容許拉、壓、彎曲應(yīng)力(σ)為 167MPa,容許剪應(yīng)力(τ)為 98MPa,其它性能見 GB/T816493,所有進(jìn)場腳手管均需有相關(guān)的合格證書、產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告、廠家生產(chǎn)許可證等 ??奂顒硬课?應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動,旋轉(zhuǎn)扣件兩旋轉(zhuǎn)面間隙應(yīng)小于 1mm,當(dāng)扣件夾緊鋼管時,開口處的最小距離應(yīng)不小于 5mm,扣件表面應(yīng)進(jìn)行防銹處理。 ( 3) 腳手板采用木腳手板,要求木腳手板厚度≥ 50mm,長度 36m,寬 200~ 300mm枋木或松木板,板的兩端 80mm 處應(yīng)采用 10鍍鋅鐵絲箍繞 2 或 3 圈,也可用鐵皮釘牢。 ( 4) 安全網(wǎng)是用直徑 9mm 的麻繩、棕繩或尼龍繩編織的,一般規(guī)格為寬 3m,長 6m,網(wǎng)眼 5cm 左右,每塊支好的安全網(wǎng)應(yīng)能承受不小于 1600N 的沖擊荷載。 對地面基礎(chǔ)要求 對于砼地面:要求砼基層施工完畢、養(yǎng)護(hù)期滿,砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。遇有坑槽時,設(shè)底梁(一般可用道木或型鋼梁)。 ( 2) 立桿搭設(shè) 根據(jù)本工程具體情況,立桿橫距為 ,縱距為 ,底部立桿必須采用不同長度的鋼管,立桿的聯(lián)接必須交錯布置,相鄰立桿的聯(lián)接不應(yīng)在同一高度,其錯開的垂直距離不得小于 500mm,并不得在同一步架內(nèi)。搭接聯(lián)接的長度不應(yīng)小于 1m,不少于 3 個旋轉(zhuǎn)扣件固定,固定間距不應(yīng)少于 800mm,對接接頭中心距縱向水平桿軸心的距離應(yīng)小于步距的 1/3,扣件中心距桿端距離不應(yīng)小于 150mm。 立桿的垂直偏差,因架高均不超過 30m,其垂直偏差應(yīng)小于等于架高的 1/200。掃地桿距地面約 。 縱向桿接頭采用對接扣件聯(lián)接,內(nèi)外兩根相鄰縱向水平橫桿的接頭不應(yīng)在同步同跨內(nèi),上、下兩個相鄰接頭應(yīng)錯開一跨,其錯開的水平距離不應(yīng)小于 500mm,各接頭中心距立桿軸心線距離應(yīng)小于跨距的 1/3( 500mm)。 縱桿與立桿相交處必須用直角扣件與立桿固定。 相鄰步架的縱向下桿應(yīng)錯開布置在立桿的里側(cè)和外側(cè),以減少立桿偏心受載情況。 在立桿與縱向桿相交處均必須設(shè)置一道橫向桿,并應(yīng)緊貼立桿放置。 橫向桿外端伸出縱向桿外的長度應(yīng)不小于 150mm,柱面的距離應(yīng)為 500mm 左右。為減少腳手架移動時的變形,在貼近掃地桿的上方增設(shè)一層水平剪刀撐,整個腳手架平面連續(xù)布置。 垂直設(shè)置的剪刀撐應(yīng)設(shè)置在腳手架立桿外側(cè)。 剪刀撐的斜桿除兩端用旋轉(zhuǎn)扣件與腳手架的立桿或大橫桿扣緊外,在其中間應(yīng)增加2~ 4 個扣結(jié)點(diǎn)。 腳手板宜對接平鋪,其外伸長度應(yīng)大于 100mm,小于 150mm,當(dāng)采用搭接鋪設(shè)時,其搭接長度應(yīng)大于 200mm。 擰扣件螺栓時,應(yīng)注意將螺栓根部放正和保持適當(dāng)?shù)臄Q緊程度,要求扭力矩控制在39~ 40Nm,最大不得超過 59Nm,擰螺栓的工具以采用棘輪扳手為宜。 使用中應(yīng)經(jīng)常檢查固定件、支承體系的構(gòu)造,各中心節(jié)點(diǎn)處的各桿件之間是否符合要求,地基是否積水,扣件螺栓是否松動。 移動腳手架的使用和移位 移動腳手架的使用 移 動腳手架在使用階段可用短腳手管與周圍鋼柱相連。 移動腳手架的移位 ( 1) 移動前將連墻體拆除,移動到位后立即重新安裝在附近的柱子上。 鋼結(jié)構(gòu)安裝 施工工藝流程 鋼結(jié)構(gòu)工程施工必須嚴(yán)格按照施工工藝及施工規(guī)程操作,保證鋼結(jié)構(gòu)工程的施工質(zhì)量。 25 施工技術(shù)準(zhǔn)備、 技術(shù)交底 施工工藝流程圖: (以主樓結(jié)構(gòu)為例) 基礎(chǔ)驗(yàn)收 鋼結(jié)構(gòu)分部竣工驗(yàn)收 施工放線與預(yù)埋件處理 材料、構(gòu)件進(jìn)場 材料、構(gòu)件進(jìn)場檢驗(yàn) 屋面鋼梁 安裝 跨間桁架或鋼梁安裝 固定 高強(qiáng)度螺栓緊固 柱間支撐安裝 鋼柱鋼梁焊接 樓承板安裝 屋面分項(xiàng)檢查驗(yàn)收 材料采購、構(gòu)造制作 施工準(zhǔn)備、機(jī)具準(zhǔn)備 測量基準(zhǔn)點(diǎn)交接、技術(shù)交接 腳手架搭設(shè) 鋼柱拼裝、焊接 屋面系統(tǒng)安裝 主體結(jié)構(gòu)分項(xiàng)驗(yàn)收 防火涂裝 防 火分項(xiàng)驗(yàn)收 鋼柱吊裝就位 混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù) 屋面鋼梁拼裝 預(yù)應(yīng)力拉索安裝
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