橋梁樁基施工超全解析-在線瀏覽
2024-08-05 11:57本頁面
【正文】 （3）、施工準(zhǔn)備在三通一平的基礎(chǔ)上，鉆孔樁的準(zhǔn)備工作主要有場地平整、樁位測量及放樣、制作和埋設(shè)護(hù)筒；鋼筋設(shè)備的配備與鋼筋制作、混凝土原材料的配備與混凝土攪拌、鉆機(jī)準(zhǔn)備與就位等。：根據(jù)鉆孔樁中心坐標(biāo)值放樣，并且在護(hù)筒外安全地帶設(shè)置“十”字形控制樁，便于校核。其底部埋置在原土下不小于1m，護(hù)筒頂高出地面30cm。埋設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確、水平、垂直、穩(wěn)固。d. 鉆機(jī)鉆具準(zhǔn)備與就位：開鉆前將鉆機(jī)鉆具準(zhǔn)備齊全并在鉆機(jī)前擺放整齊，立好鉆架并調(diào)整和安設(shè)好起吊系統(tǒng)及鉆頭，將鉆頭吊起對準(zhǔn)樁的中心位置放進(jìn)護(hù)筒內(nèi)。：開鉆前在護(hù)筒內(nèi)倒入粘土注入清水，利用鉆機(jī)鉆頭在護(hù)筒內(nèi)攪拌制漿，制好的泥漿利用反循環(huán)法轉(zhuǎn)移到泥漿池內(nèi)。在鉆孔樁施工過程中，對孔內(nèi)排出的泥漿通過沉淀池沉淀凈化后可以循環(huán)使用；對沉淀池中沉渣及澆注混凝土?xí)r溢出的廢棄泥漿隨時(shí)清理，嚴(yán)防泥漿溢流，并用汽車棄運(yùn)至指定地點(diǎn)，禁止就地棄渣，污染周圍環(huán)境。預(yù)制塊混凝土的強(qiáng)度與鉆孔樁的混凝土強(qiáng)度相同。保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。使用與設(shè)計(jì)樁徑相等的鉆頭，成孔后檢查鉆頭直徑以及鉆頭的磨損情況，對鉆頭及時(shí)修補(bǔ)。鉆進(jìn)過程中經(jīng)常檢查鉆機(jī)的水平度、垂直度，如有問題及時(shí)糾正。需要注意：在粉砂土地層要慢速鉆進(jìn)，防止擴(kuò)孔及塌孔。應(yīng)經(jīng)常對鉆孔泥漿進(jìn)行檢測和試驗(yàn)，不合要求時(shí)，應(yīng)隨時(shí)改正。發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符時(shí)及時(shí)向現(xiàn)場工程師和監(jiān)理工程師匯報(bào)，以待處理。、提鉆頭除土或因故停鉆時(shí)，應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度。，要對孔深、孔徑、孔位和傾斜度進(jìn)行檢查，檢查結(jié)果要符合下表要求，并監(jiān)理工程師確認(rèn)后，方可確認(rèn)終孔，量測孔深并記錄。孔位采用全站儀精密測量校對。（6）、清孔鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)對孔深、孔徑進(jìn)行檢查，符合要求后方可清孔。 量測孔深和泥漿指標(biāo)，清孔直到沉渣厚度和泥漿指標(biāo)符合下表要求時(shí)結(jié)束。 ②.不得用加深鉆孔深度的方式代替清孔。 將所需鋼筋調(diào)直后，按計(jì)算長度切割備用。主筋與加強(qiáng)箍筋采用點(diǎn)焊連接，主筋與螺旋箍筋采用扎絲綁扎。根據(jù)一般設(shè)計(jì)要求，對于樁長大于40m的樁基，要埋設(shè)聲測管，用于采用聲波透射法檢查樁身質(zhì)量情況，小于40m的樁基50%埋設(shè)聲測管。每個(gè)鋼筋籠制作好后要分節(jié)掛上標(biāo)識(shí)牌，便于鋼筋籠的報(bào)驗(yàn)和使用時(shí)按節(jié)吊裝。在安裝鋼筋籠時(shí)采用三點(diǎn)起吊。應(yīng)采取措施對起吊點(diǎn)處予以加強(qiáng)，以保證鋼筋籠在起吊時(shí)穩(wěn)固不變形鋼筋籠吊裝見圖1。若遇阻礙應(yīng)停止下放，查明原因進(jìn)行處理，嚴(yán)禁高提猛落和強(qiáng)制下放。鋼筋籠中心與設(shè)計(jì)樁位中心位置對正，反復(fù)核對無誤后再焊接定位筋于鋼護(hù)筒上，完成鋼筋籠的安裝。導(dǎo)管直徑為300mm。導(dǎo)管使用前要檢查是否漏氣、漏水和變形，接頭連接是否牢固可靠，丈量導(dǎo)管組裝后的實(shí)際長度，并且要定期進(jìn)行接長水密性試驗(yàn)，（）。導(dǎo)管要依次按編號(hào)下放，記錄好每根導(dǎo)管的長度和下放的導(dǎo)管總長度。導(dǎo)管支撐架用
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