煤礦開采學課程設計-在線瀏覽
2024-08-05 06:54本頁面
【正文】 向長度根據(jù)《煤礦設計手冊》的規(guī)定，綜合機械化采煤工作面的長度不宜小于160m。采區(qū)采用走向長壁后退式采煤法，采區(qū)傾向長度830m，上順槽巷道寬為4m，下順槽巷道寬度為4m，采區(qū)共分為6個區(qū)段。21806020=2100m，2000247。4=，=，（工作面長度），需要120個支架，采高5m。車場形式為平車場（與回風道在同一水平）。 上部車場：逆向平車場 車場形式為繞道式裝車，從上山來看，通過豎曲線落平后摘鉤，沿車場的高道自動滑行到車場存車線。主運輸采用大巷裝車方式，運輸大巷采用膠帶機運輸。1移動變電站它是采區(qū)供電的樞紐，所以就設置在巖層穩(wěn)定，無淋水，地壓小及通風良好的地方，并要求位于采區(qū)用電負荷的中心。2絞車房主要是根據(jù)絞車的型號及規(guī)格，基礎尺寸，絞車房的服務年限和所處的圍巖性質(zhì)等進行設計，其位置選擇在圍巖穩(wěn)定，無淋水的，地壓小的易維護的地點， 在滿足施工，機械安裝和提升運輸要求的前提下，應在滿足足夠存車和安全距離的前提下，盡量靠近上山變坡點，以減少巷道工程量。3煤倉在采區(qū)煤倉的尺寸確定之前，首先可煤倉的容量進行確定：按采煤機連續(xù)作業(yè)割一刀煤的產(chǎn)量計算。煤倉過高易使煤壓實而起拱，引起堵塞，一般不易超過32米，煤倉上口設鐵箅子煤倉溜口與裝車方向相同，閘門的形式為單扇閘門，開啟方式為氣動。新鮮風流：運輸大巷—采區(qū)運輸石門—采區(qū)下部車場—軌道上山—區(qū)段軌道石門—采區(qū)中部車場—下區(qū)段回風平巷—聯(lián)絡巷—區(qū)段運輸平巷—工作面乏風：工作面—區(qū)段回風平巷—采區(qū)上部車場—回風石門—回風大巷采煤工作面—區(qū)段運輸平巷—區(qū)段溜煤眼—運輸上山—采區(qū)煤倉—運輸大巷運輸大巷—采區(qū)運輸石門—采區(qū)下部車場—軌道上山—采區(qū)上部車場—采區(qū)回風石門—區(qū)段回風平巷—工作面7 工作面主要機械設備選型根據(jù)本設計采區(qū)的實際條件：煤層厚度平均5米平均傾角210 普氏系數(shù)13選擇綜采成套設備為MG800/2040—WD型電牽引雙滾筒采煤機，功率為2040KW牽引速度10~：工作面刮板輸送機選用SGZ1000/2855型刮板輸送機，功率2*700KW， 表一（采煤機型號表） 采煤機型號MG800/2040WD 機身長度m 采高m 滾筒直徑 截深mm800 牽引速度m/min1016 牽引力KN1250/785 截割功率KW2800 牽引形式銷排 總裝機功率2040表二（刮板輸送機型號表）刮板機型號SGZ1000/2855機頭尺寸（長寬）m178。布置在機頭 過渡支架ZY10000/27/56A（B)791710000＜25176。布置在其余位置 回采工藝是人們根據(jù)回采工作面煤層的賦存條件,運用某種技術裝備進行的生產(chǎn)方式,在回采工作面進行破煤、裝煤、運煤、支架及處理采空區(qū)等各種工藝。勞動安全條件好，煤炭損失少，回采率高，材料消耗少，成本低。共6刀，采煤機截深800mm，一年按330天工作日，工作面連續(xù)推進長度1452m，本采區(qū)生產(chǎn)力180萬噸/年。采區(qū)煤層的年掘進出煤能力估算：=mγd=15005 =(萬t/a)式中： —年掘進巷道估算總長度，m d—巷道寬度，mm—煤層厚度，m γ—煤層容重，179。 綜采工作面運輸平巷巷道凈斷面不宜小于12m2，回風平巷凈斷面不宜小于10m2，輸送機上下山的凈斷面不宜小于12m2，運料、通風和行人上山的凈斷面不宜小于10m2。設計運輸平巷巷道斷面凈寬為4m。（2）機組上行割三角煤。（4）刮板輸送機推向煤壁，彎曲段長度保持在1518米，機組割通另一端后，重復（1）方式。 端頭支護和超前支護:端頭支護采用工作面支架，運輸和回風用金屬
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