煤礦開采學課程設計-文庫吧資料
2025-07-01 06:54本頁面
【正文】 輸送機型號表） 膠帶輸送機型號功率帶寬帶速輸送能力DSP1200/125250KW1200mm3000t/h 表六（乳化液泵型號表） 乳化液泵型號工作壓力功率乳化液箱泵站流量LRB400/400KW一臺400m3/min 表七（液壓支架型號表）液壓支架類型型號高度（m)寬度（m)初撐力(KN)工作阻力（KN)支撐強度（MPa)適應角度布置方式端頭支架ZY10000/27/56791710000＜25176。自450水平巖石運輸大巷，開掘采區(qū)下部車場，從下部車場向上，距煤層底板法線10米分別開掘軌道上山和運輸上山同，兩條上山相距20，到采區(qū)上部邊界后，以上部車場與采區(qū)回風石門連通，到達150水平回風大巷最后掘開切眼，完成采準工作。Q=Q0+(Lmbrc0ktn)式中Q—煤倉容量tQ0 防空倉漏風留煤量，一般取510t L—工作面長度，mM — 采高mb — 進刀深度 r — Co ——Kt —— n采區(qū)內同時生產的工作面數(shù)目所以Q=5+（51）=843t由以上計算作為依據(jù)，選擇煤倉容量為843t目前煤倉圓形斷面直徑一般取2—5米以4—5米最佳。另外，它與臨近巷道間應有足夠的距離，所以采用平車場，高4m，長6m。本采區(qū)采用移動變電站，把電器設備組裝在平車上，便于移動，以適應綜采快速推進的需要，同時由10KV高壓輸送到綜采工作面，縮短了低壓電網供電的距離，因而減少了電壓損失。 下部車場：頂板繞道車場采區(qū)主要硐室有絞車房，煤倉，變電硐室用移動變電站代替。由井底來車，則進入車場的低道，自動滑行道下部車場的地道存車線后，由絞車上提。由此，絞車提礦車到車場后摘鉤，經道岔向由回風石門到達回風順槽供給工作面用料。 采區(qū)軌道上山上部車場為逆向平車場，由于平車場摘掛鉤安全，操作方便，本采區(qū)中部車場為甩車形式，下部車場輔助運輸采用頂板繞道，主要運輸采用大巷裝車方式。2=1000m（單翼推進長度），83080=750m，750247。計算如下：采區(qū)走向長度2180m，傾向長度為830m。根據(jù)采區(qū)的地質條件把工作面的合理長度規(guī)定為180m。一條軌道上山鋪設軌道作為采區(qū)的輔助運輸，運送矸石、設備、材料，兼做行人和進風。（下）山數(shù)目、位置及用途根據(jù)所給條件，采區(qū)采用兩條上山，開掘在煤層底板巖層中。、采區(qū)主要參數(shù)的確定 按照煤層傾角平均為21176。上山布置在巖巷中 巷道硐室掘進費用方案方案一方案二工程名稱單價（元）工程量（m）費用（萬元）工程量（m）費用（萬元）回風運料斜巷（m）157815212=1824進風行人斜巷（m）15789412=1128942=188煤倉元/m31442^23012=2^2302=集中平巷（元/m）8314(2580102)=10240合計 巷道硐室掘維護費用方案方案一方案二工程名稱單價（元）工程量（m）費用（萬元）工程量（m）費用（萬元）回風運料巷道（m）40 元/15212=1522=進風行人巷道（m）40 元/9412=942=小計
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