市政工程施工技術交底-在線瀏覽
2024-08-05 06:25本頁面
【正文】 下列規(guī)定：⑴ 填方前應將地面積水、積雪（冰）和凍土層、生活垃圾等清除干凈。不應使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有機土以及含生活垃圾的土做路基填料。 路基填料強度（CBR）的最小值填方類型路床頂面以下深度（cm）最小強度（%）城市快速路、主干路其他等級道路路床0~30路基30~80路基80~150路基﹥150⑶ 路基填方高度應按設計標高增加預沉量值。⑷ 不同性質的土應分類、分層填筑，不得混填，填土中大于10cm的土塊應打碎或剔除。下層土驗收合格后，方可進行上層填筑。⑹ 路基填筑中宜做成雙向橫破，一般土質填筑橫坡宜為2%～3%，透水性小的土類填筑橫坡宜為4%。⑻ 受潮濕及凍融影響較小的土壤應填在路基的上部。人工夯實虛鋪厚度應小于20cm。交底單位接收單位交 底 人接 收 人 施工技術交底記錄2011年 10月 29 日 施管表5工程名稱五家渠市青湖路改擴建工程第一期二標分部工程機動車道分項工程名稱交底內(nèi)容：⑾ 原地面橫向坡度在1：10~1：5時，應先翻松表土再進行填土；原地面橫向坡度陡與1：5時應做成臺階型，每級臺階寬度不得小于1m，臺階頂面應向內(nèi)傾斜；在沙土地段可不做臺階，但應翻松表面土。 路基壓實度標準填挖類型路床頂面以下深度（cm）道路類別壓實度 （%） （重型擊實）檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)挖方0~30城市快速路、主干路≥951000m2每層 3點環(huán)刀法、灌水法或灌砂法次干路≥96支路及其他小路≥90填方0~80城市快速路、主干路≥95次干路≥93支路及其他小路≥90﹥80~150城市快速路、主干路≥93次干路≥90支路及其他小路≥90﹥150城市快速路、主干路≥90次干路≥90支路及其他小路≥87交底單位接收單位交 底 人接 收 人 施工技術交底記錄2009年 8 月 10 日 施管表5工程名稱五家渠市青湖路改擴建工程第一期二標分部工程機動車道分項工程名稱交底內(nèi)容：② 壓實應先輕后重、先慢后快、均勻一致。③ 填土的壓實遍數(shù)，應按壓實度要求，經(jīng)現(xiàn)場試驗確定。⑤ 碾壓應自路基邊緣向中央進行，壓路機輪外緣距路基邊應保持安全距離，壓實度應達到要求，且表面應無顯著輪跡、翻漿、起皮、波浪等現(xiàn)象。其含水量偏差幅度經(jīng)試驗確定。交底單位接收單位交 底 人接 收 人 施工技術交底記錄2009年 8 月 25 日 施管表5工程名稱五家渠市青湖路改擴建工程第一期二標分部工程機動車道分項工程名稱石方路基交底內(nèi)容：施工前應根據(jù)地質條件、工程作業(yè)環(huán)境，選定施工機具。② 施工前應先修筑試驗段，以確定能達到最大壓實干密度的松鋪厚度與壓實機械組合，及相應的壓實遍數(shù)、沉降差等施工參數(shù)。④ 路基范圍內(nèi)管線、構筑物四周的溝槽宜回填土料。② 構筑物拆改或加固保護處理措施完成后，應由建設單位、管理單位參加進行隱蔽驗收，確認符合要求、形成文件后，方可進行下一工序施工。④ 對構筑物的永久性加固，應在達到規(guī)定強度后，方可承受施工荷載。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術交底記錄2009年 8 月20 日 施管表5工程名稱五家渠市青湖路改擴建工程第一期二標分部工程機動車道分項工程名稱軟土路基交底內(nèi)容：軟土路基施工應列入地基固結期。施工前應修筑路基處理試驗路段，以獲取各種施工參數(shù)。② 填料宜采用透水性土。③ 填土應由路中心向兩側按要求分層填筑并壓實，層厚宜為15cm。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術交底記錄2009年 8 月28 日 施管表5工程名稱五家渠市青湖路改擴建工程第一期二標分部工程機動車道分項工程名稱級配碎石交底內(nèi)容：級配碎石及級配碎礫石材料應符合下列規(guī)定：① 軋制碎石的材料可為各種類型的巖石（軟質巖石除外）、礫石。② 碎石中針片狀顆粒的總含量不應超過20%。碾壓應符合下列規(guī)定：① 碾壓前和碾壓中應適量灑水。成活應符合下列規(guī)定：① 碎石壓實后及成活中應適量灑水。③ 宜采用12t以上的壓路機碾壓成活，碾壓至縫隙嵌擠應密實，穩(wěn)定堅實，表面平整，輪跡小于5mm。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術交底記錄2009年 8 月 29 日 施管表5工程名稱五家渠市青湖路改擴建工程第一期二標分部工程機動車道分項工程名稱擋土墻交底內(nèi)容：砌筑材料應符合下列要求：① 預制砌
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