【正文】 合下表的規(guī)定。⑽ 路基填土中斷時，應(yīng)對已填路基表面土層壓實并進行維護。⑼ 在路基寬度內(nèi)，每層虛鋪厚度應(yīng)視壓實機具的功能確定。⑺ 透水性較大的土壤邊坡不易被透水性較小的土壤所覆蓋。路基填土寬度每側(cè)應(yīng)比設(shè)計規(guī)定寬50cm。⑸ 填土應(yīng)分層進行。預(yù)沉量應(yīng)根據(jù)工程性質(zhì)、填方高度、填料種類、壓實系數(shù)和地基情況與建設(shè)單位監(jiān)理工程師、設(shè)計單位共同商定確認。對液限大于50%、塑性指數(shù)大于2可溶鹽含量大于5%、700℃有機質(zhì)燒失量大于8%的土，未經(jīng)處理不得用作路基填料。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄2011年 10 月29 日 施管表5工程名稱五家渠市青湖路改擴建工程第一期二標分部工程機動車道分項工程名稱交底內(nèi)容：⑵ 填方材料的強度（CBR）值應(yīng)符合設(shè)計要求，其最小強度值應(yīng)符合下表的規(guī)定。嚴禁占壓、損壞、掩埋各種檢查井、消火栓等設(shè)施。⑶ 嚴禁挖掘機等機械在電力架空線路下作業(yè)。作業(yè)中斷或作業(yè)后，開挖面應(yīng)做成穩(wěn)定邊坡。土方開挖應(yīng)根據(jù)地面坡度、開挖斷面、縱向長度及出土方向等因素結(jié)合土方調(diào)配，選用安全、經(jīng)濟的開挖方案。路塹、邊坡開挖應(yīng)根據(jù)地勢、環(huán)境狀況、路塹尺寸及土壤種類確定。路基填、挖接近完成時，應(yīng)恢復(fù)道路中線、路基邊線，進行整形，并碾壓成活。機械作業(yè)時，配合作業(yè)人員嚴禁處在機械作業(yè)和行走范圍內(nèi)。路基范圍內(nèi)遇有軟土地層或土質(zhì)不良、邊坡易被雨水沖刷的地段，當設(shè)計未做處理規(guī)定時，應(yīng)按合同規(guī)定的、經(jīng)過審批的有效設(shè)計文件辦理變更設(shè)計，并據(jù)以制定專項施工方案。6√n（㎜）導(dǎo)線測量方位角閉合差40√n（”）導(dǎo)線測量相對閉合差開槽施工管道1/1000其它方法施工管道1/3000直接丈量測距的兩次較差1/5000注：1 L為水準測量閉合線路的長度（km）； 2 n為水準或?qū)Ь€測量的測站數(shù)。 施工測量允許偏差項目允許偏差水準測量高程閉合差平地177。 臨時水準點、管道軸線控制樁、高程樁，必須經(jīng)過復(fù)核方可使用，并經(jīng)常校核。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄.年 .月 .日 施管表5工程名稱五家渠市青湖路改擴建工程第一期二標分部工程機動車道分項工程名稱施工測量交底內(nèi)容： 施工前，建設(shè)單位組織有關(guān)單位進行現(xiàn)場交樁，施工單位對所交樁 進行復(fù)核測量；原測樁有遺失或變位時，應(yīng)及時補釘樁校正。對埋深較淺的既有地下管線，作業(yè)中可能受損時，應(yīng)向建設(shè)單位、設(shè)計單位提出加固或挪移措施方案，并辦理手續(xù)后實施。臨時施工道路應(yīng)滿足施工機械調(diào)運和行車安全要求，且不得妨礙施工。施工前，應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)勘察報告，對路基土進行天然含水量、液限、塑限、標準擊實、CBR試驗，必要時應(yīng)做顆粒分析、有機質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍膨脹和膨脹量等試驗。施工前，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場與周邊環(huán)境條件、交通狀況與道路交通管理部門，研究制定交通疏導(dǎo)或?qū)蟹桨?，并實施完畢。施工技術(shù)交底施工技術(shù)交底記錄2009年 8 月 1日 施管表5工程名稱巧家縣小河鎮(zhèn)廣場工程分部工程機動車道分項工程名稱路基交底內(nèi)容：施工前，應(yīng)對道路中線控制樁、邊線樁及高程控制樁等進行復(fù)核，確認無誤后方可施工。當施工中破壞地面原有排水系統(tǒng)時，應(yīng)采取有效處理措施。施工中影響或阻斷既有人行交通時，應(yīng)在施工前采取措施，保障人行交通暢通、安全。施工前，應(yīng)根據(jù)工地規(guī)模、環(huán)境條件，修筑臨時施工道路。城鎮(zhèn)道路施工范圍內(nèi)的新建地下管線，人行地道等地下構(gòu)筑物宜先行施工。施工中，發(fā)現(xiàn)文物、古跡、不明物應(yīng)立即停止施工，保護好現(xiàn)場，通知建設(shè)單位及有關(guān)管理部門到場處理。 臨時水準點和管道軸線控制樁的設(shè)置應(yīng)便于觀測、不易被擾動且必須牢固，并采取保護措施；開槽鋪設(shè)管道的沿線臨時水準點，每200米不易少于一個。 對既有管道、構(gòu)筑物與擬建工程銜接的平面位置和高程，開工前必須校測。20√L（㎜）山地177。交底單位接收單位交 底 人接 收 人施工技術(shù)交底記錄 年 月 日 施管表5工程名稱五家渠市青湖路改擴建工程第一期二標分部工程機動車道分項工程名稱土方路基交底內(nèi)容：路基施工前，應(yīng)將現(xiàn)狀地面上的積水排除、疏干，將樹根坑、井穴、墳坑等進行技術(shù)處理，并將地面整平。人機配合土方作業(yè)，必須設(shè)專人指揮。配合人員在機械走行范圍內(nèi)作業(yè)時，機械必須停止作業(yè)。當遇有翻漿時，必須采取處理措施。路塹邊坡的坡度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，如地質(zhì)情況與原設(shè)計不符或地層中夾有易塌方土壤時，應(yīng)及時辦理設(shè)計變更。挖方施工應(yīng)符合下列規(guī)定：⑴ 挖土?xí)r應(yīng)自上向下分層開挖，嚴禁掏洞開挖。⑵ 機械開挖作業(yè)時，必須避開構(gòu)筑物、管線，在距管道邊1m范圍內(nèi)采用人工開挖：在距直埋纜線2m范圍內(nèi)必須采用人工開挖。棄土、暫存土均不得妨礙各類地下管線等構(gòu)筑物的正常使用與維護，且應(yīng)避開建筑物、圍墻、架空線等。1填方施工應(yīng)符合