凝汽器真空度對(duì)汽輪機(jī)效率的影響分析-在線瀏覽
2025-08-12 04:50本頁面
【正文】 傳熱系數(shù)，按照別爾曼公式方法計(jì)算（），w/()。 為循環(huán)水流量，kg/s；A為凝汽器總傳熱面積，m2。當(dāng)時(shí) () 時(shí) () 其中，為實(shí)際排汽量；為凝汽器設(shè)計(jì)排汽量；為臨界排氣量。 —冷卻管材料及壁厚修正系數(shù)。 取現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)，按照熱平衡原理的方法計(jì)算所得凝汽器實(shí)際總平均傳熱系數(shù)，按照別爾曼公式計(jì)算出凝汽器實(shí)際總平均傳熱系數(shù)，則 ()的大小反映了管束布置的好壞，即越大，說明管束布置越合理，反之亦然[14]。凝汽器真空是汽輪機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要指標(biāo)。相對(duì)而言提高凝汽器真空較其它方法更為易行。提高凝汽器真空可以增加循環(huán)熱效率，使機(jī)組熱耗率降低，煤耗減少，因此凝汽器真空被做為重要的監(jiān)測(cè)量。相關(guān)參數(shù)對(duì)凝汽器真空影響的理論分析是基于偏微分原理，即下述四個(gè)原始公式所式，公式中包含以上四個(gè)未知數(shù)，針對(duì)每個(gè)公式，對(duì)上述四個(gè)未知數(shù)逐一進(jìn)行偏微分求解，最終求解出排汽壓力對(duì)以上四個(gè)因素的偏導(dǎo)。理論分析所需原始公式如下： () () () () 注： 在凝汽式汽輪機(jī)通常的排汽壓力變化范圍內(nèi)，Δh變化很小，約為2180kj/kg?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)和理論計(jì)算均表明，循環(huán)水入口溫度越低，凝汽器真空越高。對(duì)直流供水系統(tǒng)而言，主要與氣候有關(guān)，如冬季比夏季水溫低，真空較高。計(jì)算循環(huán)水入口溫度對(duì)凝汽器真空的影響時(shí)，假定其它參數(shù)保持不變，且真空系統(tǒng)嚴(yán)密性正常，即空氣修正系數(shù)
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