用于帶式運(yùn)輸機(jī)上的二級(jí)圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)191738806-在線瀏覽
2024-08-05 03:21本頁(yè)面
【正文】 。運(yùn)輸帶允許速度誤差為5%。原始數(shù)據(jù)：運(yùn)輸帶拉力F：2500N 運(yùn)輸帶速度v： 轉(zhuǎn)筒直徑D：460mm設(shè)計(jì)內(nèi)容：一．總體設(shè)計(jì)1. 組成：傳動(dòng)裝置由電機(jī)、減速器、工作機(jī)組成。3. 確定傳動(dòng)方案：考慮到電機(jī)轉(zhuǎn)速高，傳動(dòng)功率大，將V帶設(shè)置在高速級(jí)。取= = = = =＝＝二．電動(dòng)機(jī)的選擇電動(dòng)機(jī)類(lèi)型的選擇選擇電動(dòng)機(jī)按工作要求和條件，選擇三相異步電動(dòng)機(jī)封閉式結(jié)構(gòu)，電壓380V，Y型。工作機(jī)所需功率為： 電動(dòng)機(jī)所需功率為： 3．電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的選擇：工作機(jī)轉(zhuǎn)速： 經(jīng)查表按推薦的傳動(dòng)比合理范圍，V帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比＝2～4，二級(jí)圓柱斜齒輪減速器傳動(dòng)比＝8～40，則總傳動(dòng)比合理范圍為i＝16～160電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍為＝in＝（16～160）＝～。3． 總傳動(dòng)比的分配現(xiàn)總傳動(dòng)比。兩級(jí)齒輪減速器高速級(jí)傳動(dòng)比與低速級(jí)傳動(dòng)比的比值取為，即=，則==；。m＝==m=== N 確定帶輪的基準(zhǔn)直徑由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P155表87及P157表89確定小帶輪直徑為=90mm。 確定帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度和中心距由式初定中心距為400mm≈ ==由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P145表82選得帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度=1250mm 可求得實(shí)際中心距為：驗(yàn)算小帶輪的包角主動(dòng)輪上的包角合適。則：。 計(jì)算初拉力及壓軸力由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P149表83查得V帶單位長(zhǎng)度質(zhì)量為q=可求得初拉力 壓軸力 V帶傳動(dòng)的主要參數(shù)名稱結(jié)果 名稱 結(jié)果 名稱 結(jié)果 帶型A型 傳動(dòng)比 根數(shù)7帶輪基準(zhǔn)直徑基準(zhǔn)長(zhǎng)度 初拉力中心距 壓軸力6． 齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)選定高速級(jí)齒輪類(lèi)型、精度等級(jí)、材料及齒數(shù)：(1)按傳動(dòng)方案選用斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)。(3)材料選擇：由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P191表101選擇小齒輪材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，平均硬度為236HBS。 (4）選小齒輪齒數(shù)，則：，取。(5）初選螺旋角。（2） 查取齒數(shù)系數(shù)及應(yīng)力校正系數(shù)：由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P200表1017查得：，；由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P201表1018查得：。（4） 由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P208圖1022查得彎曲疲勞壽命系數(shù)。2計(jì)算齒輪模數(shù)（按大齒輪）：對(duì)比計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)，由于齒輪模數(shù)的大小主要取決于彎曲強(qiáng)度說(shuō)決定的承載能力，僅與齒輪直徑（即模數(shù)于齒輪的乘積）有關(guān)。實(shí)際傳動(dòng)比，與原分配傳動(dòng)比基本一致。2按圓整后得中心距修正螺旋角： 。4計(jì)算齒輪寬度，圓整后取。因、發(fā)生變化，故相應(yīng)有關(guān)參數(shù)、等需修正，然后再修正計(jì)算結(jié)果，看齒輪強(qiáng)度是否足夠。2；；則：。4，根據(jù) 、8級(jí)精度，由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P194圖108查得：動(dòng)載系數(shù)。仍用。8由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P203圖1020選取區(qū)域系數(shù)。 10，大齒輪的數(shù)值大。齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：小齒輪1由于直徑較小，采用齒輪軸結(jié)構(gòu)；大齒輪2采用孔板式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)尺寸按經(jīng)驗(yàn)公式和后續(xù)設(shè)計(jì)的中間軸配合段直接計(jì)算。低速級(jí)齒輪傳動(dòng)的尺寸見(jiàn)下表。4擬定軸的裝配草圖5根據(jù)軸向定位的要求，確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度①取左端與帶輪連接處軸直徑，查《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》取，為滿足大帶輪的定位要求，則其右側(cè)有一軸肩，故取，根據(jù)軸的直徑初選角接觸球軸承7208AC，則其尺寸為，左右軸承取相同型號(hào)，右側(cè)軸肩，由前面設(shè)計(jì)知齒輪齒寬為65mm，齒面和箱體內(nèi)壁距離取,根據(jù)計(jì)算及配合知②大帶輪與軸的周向定位采用普通平鍵C型連接，其尺寸為,大帶輪與軸的配合為，深溝球軸承與軸的軸向定位是通過(guò)軸套和軸承內(nèi)圈固定的，此外選軸的直徑尺寸公差為m6.6軸的強(qiáng)度校核①畫(huà)軸的受力簡(jiǎn)圖 ②求支反力并畫(huà)出彎矩圖垂直面內(nèi) 其中解得截面C左側(cè)彎矩 截面C右側(cè)彎矩 水平面內(nèi) 解得截面C處彎矩③繪制合成彎矩圖根據(jù)④繪制扭矩圖 ⑤繪制當(dāng)量彎矩圖由前面圖可知，C處可能是危險(xiǎn)截面，軸和齒輪的交界處也有可能是危險(xiǎn)截面此處的軸的扭矩應(yīng)力視為脈動(dòng)循環(huán)，取C截面⑥校核危險(xiǎn)截面處得強(qiáng)度 用齒輪軸左側(cè)軸直徑來(lái)校核 所設(shè)計(jì)軸滿足要求。 ②左側(cè)齒輪與軸的周向定位采用普通平鍵A型連接，其尺寸為,軸向定位采用軸套，右側(cè)齒輪與軸的周向定位采用普通平鍵A型連接，其尺寸為，齒輪與軸配合都為，角接觸球軸承與軸的軸向定位是通過(guò)軸套和軸承外圈固定的，此外選軸的直徑尺寸公差為m6.6
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