論文開題報告07090231周小剛-在線瀏覽
2025-08-12 02:57本頁面
【正文】 各項內(nèi)容要實事求是，逐條認真填寫。第一次出現(xiàn)縮寫詞，須注出全稱。開題報告檢查原則上在畢業(yè)設計（論文）工作開始3周內(nèi)完成，各教學單位完成畢業(yè)設計開題檢查后，應寫一份開題情況總結報告。當傳統(tǒng)物流與高科技因子結合，并使之有效整合和升華后，在物流的前邊又被掛上了“現(xiàn)代”。家庭物流一詞提出得很早，但至今沒有一個準確概念。家庭物流的前景十分廣闊，而且辦好家庭物流還是一件雙贏的好事兒。家庭物流這個詞再次引起業(yè)內(nèi)部分人士關注是在2007年徐壽波院士在《大物流再論》中提出了居民家庭物流。我國現(xiàn)行的家庭物流主要通過中國郵政、圓通、申通、“小紅帽” 等企業(yè)來運作。因此，我們要對家庭物流的市場進行調(diào)查分析，了解物流配送的方案，找出適合家庭物流的配送方案。三、國內(nèi)對家庭物流的研究現(xiàn)狀在我國，對家庭物流的研究少之又少，可以說是存在一大片的空白，但不少和家庭物流有關的活動很早就出現(xiàn)在國內(nèi)的大多數(shù)城市。從中我們可以得到不少的啟發(fā)和經(jīng)驗。但是家庭物流的市場已經(jīng)悄然出現(xiàn)，并廣泛存在于社會經(jīng)濟中。例如，安全性低，送貨時間太長，送貨不及時，用戶訂購的商品缺貨無法配送，送貨時間不穩(wěn)定。商品在物流環(huán)節(jié)中的滯留時間太長，不能及時、高效、準確的送到用戶手中。倉儲環(huán)節(jié)的基礎設施規(guī)劃不合理，導致物流環(huán)節(jié)相互重復、沖突，使得商品滯留時間過長。（3） 物流管理體制不健全。而現(xiàn)在的經(jīng)濟體系要求物流多部門網(wǎng)點布局合理化，包裝標準化，配送一體化。文 獻 綜 述 或 參 考 文 獻 目 錄[1] [M].北京：機械工業(yè)出版社，2007[2] 丁立言,[M].北京：清華大學出版社，2000[3] 北京市商務局,[M].北京：新華出版社，2005[4] 繆六瑩,[M].北京：電子工業(yè)出版社，2004[5] 于寶琴,[M].北京：
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