【正文】 后再加荷。（5） 堆載預(yù)壓施工時(shí)應(yīng)保護(hù)好沉降觀測(cè)設(shè)施。56 / 562 CFG樁工序質(zhì)量控制 CFG樁工藝流程框圖長(zhǎng)螺旋鉆孔、 螺旋鉆機(jī)成樁施工工藝流程 工序質(zhì)量控制要點(diǎn) 施工準(zhǔn)備 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）技術(shù)準(zhǔn)備施工前，應(yīng)編制工藝試樁方案、施工方案，做好現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量放樣與施工圖紙的復(fù)核，準(zhǔn)備好相關(guān)施工記錄表、報(bào)審表及報(bào)驗(yàn)表，進(jìn)行施工人員崗前培訓(xùn)與技術(shù)安全交底。CFG樁混合料在施工前按《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行室內(nèi)配比試驗(yàn)。（4）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備對(duì)設(shè)計(jì)范圍內(nèi)地基進(jìn)行地質(zhì)核查，根據(jù)地質(zhì)條件，采用適宜的核查手段。CFG樁施工前，應(yīng)挖除表層種植土，整平后按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行改良回填至原地面，改良時(shí)注意石灰摻拌的均勻性、土質(zhì)的含水量，改良后地表形成橫坡，以利排水；路基兩側(cè)排水系統(tǒng)盡快形成，做好防水、防洪、排水工作。復(fù)核設(shè)備、工藝、施打順序是否適宜，確定混合料配比、坍落度、攪拌時(shí)間、拔管速度等各項(xiàng)工藝參數(shù)。（2）監(jiān)理檢查：1） 圖紙復(fù)核結(jié)果書(shū)面報(bào)監(jiān)理組，有問(wèn)題及時(shí)向設(shè)計(jì)單位提出。3 ）試樁總結(jié)報(bào)告。5） 混凝土試塊強(qiáng)度。 注意事項(xiàng)施工便道須滿(mǎn)足混凝土罐車(chē)及各種設(shè)備正常通行。（2） 檢查方法測(cè)量完畢使用小鋼尺進(jìn)行復(fù)查，確保每根樁位符合設(shè)計(jì)要求。 鉆機(jī)就位（1） 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)鉆機(jī)就位后，用鉆機(jī)塔身的前后和左右的垂直標(biāo)桿檢查塔身導(dǎo)桿，校正位置，使鉆桿垂直對(duì)準(zhǔn)樁位中心，確保CFG樁垂直度容許偏差不大于1%。（2） 檢查方法觀察、使用經(jīng)緯儀測(cè)量鉆桿錘球或垂直刻度符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求。（3）注意事項(xiàng)1）施工前清除已探明的地下障礙。 混合料攪拌（1） 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)混合料攪拌要求按配合比進(jìn)行配料，計(jì)量要求準(zhǔn)確，上料順序?yàn)椋合妊b碎石，再加水泥、粉煤灰和外加劑，最后加砂，使水泥、粉煤灰和外加劑夾在砂、石之間，不易飛揚(yáng)和粘附在筒壁上，也易于攪拌均勻。在泵送前混凝土泵料斗、現(xiàn)場(chǎng)砼罐車(chē)應(yīng)備好熟料。監(jiān)理檢查：坍落度符合施工工藝要求?？刂拼胧?）優(yōu)化粗骨料級(jí)配。2）粉煤灰的選用要經(jīng)過(guò)配比試驗(yàn)以確定摻量。 鉆進(jìn)成孔（1） 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)鉆孔開(kāi)始時(shí)，關(guān)閉鉆頭閥門(mén)，向下移動(dòng)鉆桿至鉆頭觸及地面時(shí)，啟動(dòng)馬達(dá)鉆進(jìn)?？刂齐娏髟?00～140A之間，這樣既能減少鉆桿搖晃，又容易檢查鉆孔的偏差，以便及時(shí)糾正。垂直度偏差小于1％。針對(duì)全風(fēng)化巖層作為持力層可采用最終電流連續(xù)2～3s達(dá)到140A進(jìn)行控制。3）監(jiān)理檢查：樁長(zhǎng)、施工樁位與施工記錄表。否則較易導(dǎo)致樁孔偏斜、位移，甚至使鉆桿、鉆具損壞。 灌注及拔管（1）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，停止鉆進(jìn)，開(kāi)始泵送混合料，當(dāng)鉆桿芯管充滿(mǎn)混合料后開(kāi)始拔管，嚴(yán)禁先提管后泵料，形成往土（水）中灌注混凝土的錯(cuò)誤作法。施工樁頂標(biāo)高宜高出設(shè)計(jì)標(biāo)高50cm。與施工參數(shù)進(jìn)行比對(duì)，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，保證成樁質(zhì)量。3）監(jiān)理檢查：現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行坍落度試驗(yàn)。2）保證排氣閥正常工作，施工中每工班經(jīng)常檢查排氣閥，防止排氣閥被水泥漿堵塞。首次使用，應(yīng)用1：1的砂漿進(jìn)行潤(rùn)滑；連續(xù)使用200～300m3，應(yīng)進(jìn)行清洗和潤(rùn)滑；施工結(jié)束，及時(shí)清洗設(shè)備。除保證強(qiáng)度外，施工過(guò)程中應(yīng)保證混合料具有良好的和易性和保水性。（2）檢查方法觀察、使用經(jīng)緯儀測(cè)量鉆桿錘球或垂直刻度符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求。施工時(shí)由于CFG樁排出的土較多，經(jīng)常將臨近的樁位覆蓋，有時(shí)還會(huì)因鉆機(jī)支撐時(shí)支撐腳壓在樁位旁使原標(biāo)定的樁位發(fā)生移動(dòng)。 截樁（1） 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采用濕截法進(jìn)行施工，根據(jù)具體情況，在CFG樁施工完成，混合料初凝前，利用挖機(jī)將鉆碴及浮漿清除掉，留10cm人工鑿除，使用自卸汽車(chē)將廢渣運(yùn)至棄土場(chǎng)。（3） 注意事項(xiàng)1）已成樁后嚴(yán)防重型機(jī)械行走或擾動(dòng),防止使樁頭偏壓造成樁頂混凝土不成型、斷樁。 成樁質(zhì)量檢測(cè) 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。3 AB組填料路基施工工序質(zhì)量控制 路基填筑工藝流程AB組填料施工嚴(yán)格按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的工藝流程，全斷面縱向水平分層填筑、分區(qū)施工、不同性質(zhì)填料分別在不同段落填筑的方法組織施工。 A、B填料壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)表路基部位土類(lèi)n(%)K30(MPa/m)Ev2(MPa)Ev2/ Ev1Evd(MPa)基床以下路堤碎石類(lèi)及粗礫土＜31≥130≥45≤基床底層碎石類(lèi)及粗礫土＜28≥150≥60≤≥40 AB填料生產(chǎn)各單位應(yīng)選取級(jí)配良好、強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好、可壓實(shí)性好的材料作為路基的填料。為控制好AB料的最大粒徑、均勻性及最佳含水率，在料場(chǎng)出料口安裝噴水管，根據(jù)出料量進(jìn)行噴水，控制填料的含水率，出口加篩控制最大粒徑及均勻性，并在料場(chǎng)設(shè)置儲(chǔ)存區(qū)對(duì)撒水后的填料進(jìn)行存放；確保含水均勻。 試驗(yàn)先行在正式填筑前，應(yīng)針對(duì)不同的填料選擇長(zhǎng)度不小于150m代表性地段進(jìn)行工藝性試驗(yàn)。為保證壓實(shí)質(zhì)量和滿(mǎn)足進(jìn)度需要，選用的壓實(shí)機(jī)械應(yīng)為自重18t以上的重型振動(dòng)壓路機(jī)，攤鋪機(jī)械為100kw以上的平地機(jī)和推土機(jī)。 邊線(xiàn)放樣：根據(jù)施工圖橫斷面中線(xiàn)至坡腳寬度，用全站儀放出左右邊樁，測(cè)出基底處理后的地面高程，計(jì)算路基坡腳線(xiàn)，并加寬不小于50cm放出邊線(xiàn)；直線(xiàn)地段每20m一排樁，曲線(xiàn)地段每10m一排樁， 網(wǎng)格法上料場(chǎng)地上根據(jù)運(yùn)輸車(chē)輛大小用白灰劃出方格網(wǎng)，確定每格內(nèi)的填土方數(shù)，自卸汽車(chē)在方格網(wǎng)內(nèi)順序卸料。在攤鋪過(guò)程中對(duì)局部“集料窩”人工配合進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拌合。對(duì)局部“集料窩”人工配合撒石粉。 邊坡土工格柵嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)邊坡土工格柵，土工格柵鋪設(shè)，必須拉緊、展平，用U型釘固定，并在施工中做好對(duì)土工格柵的保護(hù)，卸料及攤鋪從路堤中間開(kāi)始，推土機(jī)往兩邊推，嚴(yán)禁施工機(jī)械直接在土工格柵上行走作業(yè)，造成損壞，同時(shí)考慮邊坡防護(hù)并預(yù)留保護(hù)層。 路基整修路基面整修嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行，填筑結(jié)束，兩側(cè)邊坡按加寬50cm掛線(xiàn)人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行，用坡度尺控制坡度清刷夯拍，確保邊坡平順、密實(shí)、穩(wěn)固；對(duì)于加寬部分，防護(hù)施工以前刷掉。因此在施工過(guò)程中及沉降觀測(cè)階段，一定做好沉降觀測(cè)設(shè)備的保護(hù)工作。 元件埋設(shè)時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行編號(hào)，有導(dǎo)線(xiàn)的元件應(yīng)將導(dǎo)線(xiàn)引出至路基坡腳觀測(cè)箱內(nèi)。 沉降板1m見(jiàn)方的范圍內(nèi)嚴(yán)禁車(chē)輛及施工機(jī)械通行。 采取可靠措施防止沉降觀測(cè)設(shè)施被盜或破壞，如采用大扳手?jǐn)Q緊沉降板的上接桿，加大巡查保護(hù)力度等，一旦發(fā)現(xiàn)遭到破壞及時(shí)進(jìn)行恢復(fù)。 沉降觀測(cè)的要求要編制沉降觀測(cè)方案，進(jìn)行沉降觀測(cè)、分析及內(nèi)業(yè)資料整理歸檔。 觀測(cè)儀器采用精密電子水準(zhǔn)儀； 觀測(cè)精度：沉降觀測(cè)采用二等水準(zhǔn)測(cè)量，觀測(cè)精度應(yīng)達(dá)到177。觀測(cè)網(wǎng)按三等變形測(cè)量等級(jí)技術(shù)建立，水準(zhǔn)測(cè)量采用二等變形觀測(cè)測(cè)量。必須確保觀測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、可靠性和時(shí)效性，及時(shí)對(duì)沉降結(jié)果進(jìn)行分析。（2）滿(mǎn)足施工組織的需要，填筑速率在滿(mǎn)足細(xì)則對(duì)地面沉降速率和坡腳水平位移要求前提下，可加快施工速度，給填筑后的路基留有足夠的沉降觀察時(shí)間。4 路基過(guò)渡段工序質(zhì)量控制 前言路基過(guò)渡段類(lèi)型主要有橋路過(guò)渡段、路堤（塹）與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段、路堤路塹過(guò)渡段及不同巖土組合的橫向過(guò)渡段等多種形式。小于100m的路基與過(guò)渡段同步施工，大于100m的路基盡量與過(guò)渡段同步，過(guò)渡段碾壓采用重型壓路機(jī)、涵臺(tái)背后采用小型壓路機(jī)或平板振動(dòng)夯進(jìn)行碾壓，確保壓實(shí)質(zhì)量。 級(jí)配碎石（摻水泥）生產(chǎn)工藝流程圖 填料的生產(chǎn)級(jí)配碎石的生產(chǎn)關(guān)鍵要抓好三個(gè)環(huán)節(jié)：集料生產(chǎn)，配比設(shè)計(jì)，成品料拌制。 集料配合比要經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)比選，既要從顆粒級(jí)配要求和是否容易達(dá)到壓實(shí)質(zhì)量要求這兩方面驗(yàn)證，還要兼顧各種集料的生產(chǎn)比例，以保證施工質(zhì)量，降低工程成本。 工序質(zhì)量控制要點(diǎn) 過(guò)渡段施工控制及質(zhì)量檢測(cè) 施工控制（1） 層厚控制對(duì)壓路機(jī)碾壓部位每層最大壓實(shí)厚度不宜超30cm，最小壓實(shí)厚度不宜小于15cm，具體厚度參照試驗(yàn)結(jié)果。在橋臺(tái)背部及橫向結(jié)構(gòu)物墻身的左中右用紅油漆標(biāo)出分層松鋪厚度和填層序號(hào)。表層與區(qū)間表層作為一整體施工。過(guò)渡段與路堤、路塹邊坡連接處順接采用人工掛線(xiàn)精細(xì)順接，過(guò)渡段本體填筑局部不利于機(jī)械操作地段也采用人工掛線(xiàn)精細(xì)刷坡。當(dāng)路基和橋、橫向構(gòu)造物過(guò)渡時(shí)應(yīng)同時(shí)對(duì)橋梁、橫向構(gòu)造進(jìn)行觀測(cè)比較。高度小于基床厚度的路堤,。 基床底層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目壓 實(shí) 標(biāo) 準(zhǔn)改良細(xì)粒土砂類(lèi)土及細(xì)礫土碎石類(lèi)及粗礫土地基系數(shù)K30 (MPa/m)≥110≥130≥150孔 隙 率n （%）—＜28＜28壓實(shí)系數(shù)K≥——檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)過(guò)渡段抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)K（或孔隙率n）3點(diǎn)，其中:距路基邊線(xiàn)1m處左、右各1點(diǎn)，路基中部1點(diǎn)；或抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K302點(diǎn)，其中：距路基邊線(xiàn)2m處1點(diǎn)，路基中間1點(diǎn)。2）路堤與路塹過(guò)渡段按設(shè)計(jì)順原地面縱向開(kāi)挖，開(kāi)挖坡面的縱向坡度及臺(tái)階開(kāi)挖應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)方法：觀察、尺量。檢驗(yàn)方法：在澆筑地點(diǎn)抽樣成型混凝土試件進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，并進(jìn)行28d抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：灌砂或灌水法試驗(yàn)。50mm。（3） 基床表層以下過(guò)渡段級(jí)配碎石填層檢測(cè)1）填料粒徑、級(jí)配及質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)方法：在料場(chǎng)抽樣進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，并在每層填筑過(guò)程中目測(cè)檢查級(jí)配有無(wú)明顯變化。檢驗(yàn)數(shù)量：同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格、批號(hào)的水泥，每200t為一批，當(dāng)不足200t時(shí)也按一批計(jì)。檢驗(yàn)方法：檢查產(chǎn)品合格證、出廠(chǎng)檢驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)行有關(guān)項(xiàng)目的試驗(yàn)。 基床表層以下級(jí)配碎石填層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目地 基 系 數(shù)K30動(dòng)態(tài)變形模量Evd（MPa）孔 隙 率 n壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)≥150MPa/m≥50＜28%檢驗(yàn)數(shù)量：每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)孔隙率n各3點(diǎn)，其中距路基兩側(cè)填筑級(jí)配碎石邊線(xiàn)1m處左、右各1點(diǎn)，路基中部1點(diǎn)；每填高約30cm抽樣檢驗(yàn)動(dòng)態(tài)變形模量Evd3點(diǎn)，其中1點(diǎn)必須靠近橋臺(tái)或橫向結(jié)構(gòu)物邊緣處；每填高約60cm抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K動(dòng)態(tài)變形模量Evd2 點(diǎn)，其中距路基兩側(cè)填筑級(jí)配碎石邊線(xiàn)2m處1點(diǎn)，路基中部1點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（TB10102）及有關(guān)試驗(yàn)方法的規(guī)定檢測(cè)。5）填料應(yīng)分層壓實(shí)。每壓實(shí)層應(yīng)平整無(wú)積水現(xiàn)象。檢驗(yàn)方法：滴定法檢測(cè)。 過(guò)渡段的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法表序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1中線(xiàn)至邊緣距離0，+50mm每過(guò)渡段抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)尺量2寬度不小于設(shè)計(jì)值每過(guò)渡段每檢測(cè)層抽樣檢驗(yàn)2點(diǎn)尺量3橫坡177。 基床表層以下級(jí)配碎石允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法表序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1縱向填筑長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)值每層抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)，左、中、右各1點(diǎn)尺量2縱向填筑坡度不大于設(shè)計(jì)值每層抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)，左、中、右各1點(diǎn)尺量計(jì)算（4） 基床表層以下過(guò)渡段兩側(cè)及錐體填土檢測(cè)1）基床表層以下過(guò)渡段兩側(cè)及錐體填料符合設(shè)計(jì)要求,填筑前應(yīng)對(duì)取土場(chǎng)填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn)；填筑時(shí)應(yīng)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。 基床以下過(guò)渡段兩側(cè)及錐體填筑填料復(fù)查項(xiàng)目及頻次填料類(lèi)別試驗(yàn)項(xiàng)目、頻次顆粒級(jí)配液塑限擊實(shí)試驗(yàn)顆粒密度細(xì)粒土——5000 m3（或土性明顯變化）5000 m3（或土性明顯變化）——粗粒土、碎石土10000m3（或土性明顯變化）————10000 m3（或土性明顯變化）注：表列數(shù)字為進(jìn)行一次試驗(yàn)的填料體積。2）。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢驗(yàn)。4）基床表層以下過(guò)渡段兩側(cè)、相鄰路基及錐體填土與過(guò)渡段級(jí)配碎石符合D154d85的要求。檢驗(yàn)方法：篩分試驗(yàn)。 浸水路堤防護(hù)高程的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法防護(hù)高程0，+100mm每個(gè)過(guò)渡段抽樣檢驗(yàn)2點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)或尺量6）過(guò)渡段兩側(cè)填土橫坡、。%每過(guò)渡段抽樣檢驗(yàn)2個(gè)斷面坡度尺量4平整度不大于15mm每過(guò)渡段抽樣檢驗(yàn)5點(diǎn)5邊坡坡率(偏陡量)3%設(shè)計(jì)值每過(guò)渡段每側(cè)抽樣檢驗(yàn)6點(diǎn)坡度尺量（5） 基床表層以下填料過(guò)渡段填層檢測(cè)填料應(yīng)分層壓實(shí)。每壓實(shí)層應(yīng)平整無(wú)積水現(xiàn)象。檢驗(yàn)方法：觀察，尺量。2）過(guò)渡段路基填筑壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。（2） 基底處理過(guò)渡段基底處理過(guò)程中及處理后應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求作好地面排水，特別是軟土、松軟土、膨脹土地基地段應(yīng)確保降水及地表徑流不匯入施工區(qū)和路基、基坑內(nèi)；過(guò)渡段路基應(yīng)與其連接的路堤為同一整體同時(shí)施工，并將過(guò)渡段與其連接路堤的碾壓面，按大致相同的高度進(jìn)行填筑。（3） 基坑回填橋臺(tái)后基坑應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)選用回填材料及時(shí)分層回填夯實(shí)，避免積水；若基坑采用混凝土回填時(shí)，采用泵送混凝土回填橋臺(tái)基礎(chǔ)和臺(tái)背過(guò)渡段；若基坑采用碎石回填時(shí)，對(duì)過(guò)渡段路基范圍內(nèi)進(jìn)行清表整平碾壓，按程序進(jìn)行地基承載力檢驗(yàn)，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)要求后，按設(shè)計(jì)埋設(shè)透水軟管，采用機(jī)械分層鋪設(shè)填料，壓路機(jī)