第三節(jié)機(jī)械式安全氣囊-在線瀏覽
2024-08-04 08:14本頁面
【正文】 在方向盤左側(cè)有一個傳感器鎖定釋放螺栓（或釋放桿）。當(dāng)傳感器鎖定釋放螺栓被放松（或桿被拉出）時，即使受到?jīng)_擊，氣囊也不會打開。在1998年豐田公司所生產(chǎn)的各型號轎車中，只有中東地區(qū)款的“花冠”（CONOLLA）是采用機(jī)械式安全氣囊的。圖51 機(jī)械式安全氣囊的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)各個元件的功能列于表2。傳感器本體裝設(shè)于充氣裝置內(nèi)，而且都是完全密封的。 下面介紹兩種較常用的結(jié)構(gòu)。圖52 機(jī)械式氣囊傳感器的結(jié)構(gòu)（一）形式二：由檢測減速力的配重、點(diǎn)燃雷管中的點(diǎn)火銷以及凸輪和扭力彈簧組成，如圖53所示。當(dāng)正面撞擊的減速力超過設(shè)定值時，配重的慣性力會大于偏位彈簧（或扭力彈簧）的彈力，從而使得觸發(fā)軸（或凸輪）解除對點(diǎn)火銷的束縛，點(diǎn)火銷被點(diǎn)火彈簧（或扭力彈簧）彈出而點(diǎn)燃雷管。當(dāng)傳感器鎖定釋放螺栓被
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