帶式運輸機傳動裝置設(shè)計畢業(yè)論文-在線瀏覽
2025-08-10 16:00本頁面
【正文】 s26176。= mm齒輪寬度：b== mm小齒輪寬度：b1= b+5=57+5=62 mm大齒輪寬度：b2= b=57 mm齒頂直徑： da！=d！+2 mn=+4= mmda2=d2+2 mn=+4= mm六、計算結(jié)果：小齒輪：材料45，調(diào)質(zhì)，σS 170～210MPa ，齒數(shù)Z1=28；模數(shù)mn=2，齒寬b1= 62 mm， mm，齒頂圓直徑： mm，螺旋角10176。大齒輪：材料45，常況，σS230～250MPa，齒數(shù)Z1=95；模數(shù)mn=2，齒寬b2= 57 mm， mm，齒頂圓直徑：，螺旋角10176。中心距為125 mm，精度都為8級，傳動比i=。b．T1=106=106105N. mmc．u=d．ZH= αt=arctg（tgαu/cosαt）= arctg（tg20176。）=176。/176。ZH==e ．ZE=f ．Zβ===g ．εα=［（）］cosβ=［（）］cos14176。=≥1∴ Zε===［σH］=σHLM1/ SHLM1 .a．σHLM1=580 MPa；SHLM1= σHLM2=520 MPa；SHLM2=b．N1=63652460=108N2= N1/i=108/=108查圖5—17得ZN1=；ZN2=c．ZX=d．ZW=e．ZLVR=（精加齒輪）［σH］1= = MPa［σH］2= = MPa?。郐襀］= MPa帶入第一式得d1 ≥ = mm三、驗算K（K=）KA=（勻速皮帶機）V=πDn！/601000=π1000= m/sZV= Z1/cos3β=32/ cos314176。= =四、按彎曲強度校核a. mn=K=；φd=1；β=14176。=；查圖5—15—15得YFa1=；Ysa！=；YFa2=；Ysa2=b. ［σ］=FliM1YSTYNYX/SFLM1σFLM1=220 MPa；SFLM1=σFLM2=190 MPa；SFLM1=YST=2N1=108；N2=108；查得YN1=；YN2=YX1=YX2=［σF1］==440 MPa［σF2］==380 MPa====取==mn= =＜∴mn=五、參數(shù)尺寸確定中心距a=（Z1+Z2）m/2cosβ=（32+81）176。=13176。合適。= mmd2=Z2m/cosβ=81176。3′36″。3′36″。 第五章軸的設(shè)計 軸頸的設(shè)計計算一、高速軸軸頸的設(shè)計計算，并作調(diào)質(zhì)處理，其機械性能查表8—1得σB= 637MPa；σS=353MPa；d≥A0 ∵外伸軸上裝有帶輪且具有較大的壓軸力。四、計算結(jié)果高速軸軸頸為40 mm中間軸軸頸為40 mm低速軸軸頸為60 mm 軸承的初步選擇一、高速軸軸承的選擇高速軸外伸較長，帶裝置壓軸力較大，且因吻合而產(chǎn)生一定軸向力，故選擇7308二、中間軸軸承的選擇中間軸受力較大故選擇7308三、低速軸軸承的選擇低速軸由轉(zhuǎn)速最低，因而受力最大，派生軸向力也最大，選擇7212四、計算結(jié)果高速軸軸承為7308中間軸軸承為7308低速軸軸承為7212 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計及校核計算一、高速軸二、中間軸三、低速軸注：下列軸的結(jié)構(gòu)圖只能用于軸的校核計算，不能用于制造加工時用，制造加工時必須采用零件圖。=451NFr1= 176。= T=M1= Fa1.=451. 103=R1X（+51+19）/+1160（64+）/=0R1X = NR2X= Fr1 R1X +1160=+1160=R1y （+51+19）/10002491=0R1y = NR2y= Ft1 R1y== N根據(jù)已求得的各力和力矩，作出水平彎矩圖，垂直方向彎矩圖和扭矩圖如下：水平面彎矩MX，豎直向組內(nèi)彎矩My，R扭矩T作于圖上得 Mx My T Mmax== Mcamax=== dcr===而軸段最小軸頸為dmin=30；考慮到開兩個鍵槽對軸的削弱，將dcr′=＜dmin∴在整個軸段上都能滿足使用要求。二、中間軸的校核計算 4 R1y F′t1 F′t1 M2 F′a1 Fa2 F′r2 Ft2 4 51 M′t1
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