汽車電器設備構造與維修-在線瀏覽
2025-08-10 15:58本頁面
【正文】 值不隨轉(zhuǎn)速變化而變化。( )5. 蓄電池初充電的特點是充電電流小，充電時間長。( )7. 當發(fā)電機端電壓高于蓄電池電動勢而低于調(diào)節(jié)器電壓時，磁化線圈電流和勵磁電流均由蓄電池供給。( )，約為次級繞組的80～100倍。( )，斷電觸點正處于張到最大間隙。( O )。( O )，保護點火開關，減少起動機電磁開關線路壓降。( )17. 硅整流發(fā)電機的轉(zhuǎn)子的功用是產(chǎn)生交流電，定子的功用是產(chǎn)生磁場。( O )19. 采用定流充電可以將不同電壓等級的蓄電池串在一起充電。( O )21. 硅整流發(fā)電機的輸出電流達到最大電流后，便不再隨轉(zhuǎn)速的升高和負載電阻的減小而增大，說明硅整流發(fā)電機具有自身最大輸出電流的能力。( O )，信號發(fā)生器代替了斷電器凸輪，斷電器觸點被點火控制器取代。( O )25. 起動機在裝復時應檢查調(diào)整的項目有電樞軸向間隙、驅(qū)動齒輪與推環(huán)間的間隙。( O )，高壓火花變?nèi)酢? O )，然后起動機單向離合器再嚙入飛輪齒環(huán)。三、選擇題當發(fā)動機起動時，起動機需要強大的起動電流，汽油機一般為 B ，柴油機一般為 D 。A、 B、10 C、 D、15蓄電池提高極板活性物質(zhì)表面積的方法有 A、B 。A、稍高 B、較高 C、較低 D、稍低從汽車上拆卸蓄電池時，應先拆 B ，后拆 A 。A、星型 B、串 C、三角型 D、并整流器的作用是把三相同步交流發(fā)電機產(chǎn)生的 A 電轉(zhuǎn)換成 B 電輸出，它一般用六個硅二極管接成三相橋式全波整流電路。A、12~13 B、~ C、~ D、14~15當發(fā)電機低速運轉(zhuǎn)，電壓 A 蓄電池電動勢時，蓄電池向調(diào)壓器磁化線圈供電，同時進行他勵發(fā)電。A、油耗 B、轉(zhuǎn)速 C、時速 D、負荷1斷電器由一對觸點和凸輪組成，其作用是 C 。A、 ~ B、~ C、~ D、~1發(fā)動機每完成一個工作循環(huán)，曲軸轉(zhuǎn) B 周，分電器軸及觸發(fā)葉輪轉(zhuǎn) A 周，霍爾元件被交替地隔離 D 次，因而隨之產(chǎn)生 D 次霍爾電壓。A、發(fā)動機控制單元ECU B、點火模塊 C、真空提前裝置 D、離心提前裝置1汽車發(fā)動機常用的起動方式有 A 起動和 B 起動兩種。A、50% B、65% C、75% D、80%1電刷的高度，不應低于新電刷高度的 C ，電刷在電刷架內(nèi)應活動自如，無卡滯現(xiàn)象。1起動機操縱機構也叫“控制機構”，其作用是 接通或切斷起動機與蓄電池之間的主電路，驅(qū)動撥叉使小
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