電動(dòng)汽車(chē)智能充電機(jī)設(shè)計(jì)研究-在線瀏覽
2024-08-03 14:17本頁(yè)面
【正文】 措施。 具有完善的故障保護(hù)和報(bào)警功能。 充電機(jī)主電路設(shè)計(jì) 經(jīng)分析認(rèn)為，對(duì)于大功率（10kW 以上）充電機(jī)適合采用相控方式，控制方法成熟，性能穩(wěn)定可靠。 圖1 智能充電機(jī)主電路圖與主電路相關(guān)的設(shè)計(jì)說(shuō)明： 1） 路形式采用全控整流電路，選用集成化控制模塊，具有集成度高、多相脈沖對(duì)稱(chēng)性好、線性度高、相序自動(dòng)識(shí)別，無(wú)須同步變壓器、軟啟動(dòng)以及缺相保護(hù)等功能。 3） 計(jì)了自檢用假負(fù)載，要求邏輯部分可以控制假負(fù)載的投入和斷開(kāi)，保證充電機(jī)自檢。 微機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 控制器可以分為主控單元和執(zhí)行單元，其中，執(zhí)行單元具有參數(shù)采集、輸出直流控制信號(hào)和放電控制信號(hào)、故障顯示等功能。 (1) 微機(jī)控制器硬件設(shè)計(jì) 采用ATMEL 公司的89C52,該單片機(jī)片內(nèi)8K FLASH,片內(nèi)256 字節(jié)RAM,32 條可編程I/O 口線,3 個(gè)16 位定時(shí)器/計(jì)數(shù)器,8 級(jí)中斷源,有一個(gè)通用串行接口。選用AD574 作為A/D 轉(zhuǎn)換器件，DAC0832 用作D/A 轉(zhuǎn)換。顯示設(shè)定參數(shù)時(shí)具有提示輸入?yún)?shù)范圍功能。 圖2 微機(jī)控制硬件連接示意圖單機(jī)控制系統(tǒng)與主電路接口信號(hào)主要有：固態(tài)繼電器驅(qū)動(dòng)信號(hào)；控制模塊有對(duì)缺相、過(guò)流的檢測(cè)裝置； 檢測(cè)蓄電池電壓、直流側(cè)電流的傳感器；控制模塊配置移相觸發(fā)電路；CAN總線通信接口。在硬件上采用MAX813 芯片組成系統(tǒng)監(jiān)控電路。考慮到現(xiàn)場(chǎng)的空間輻射干擾，本系統(tǒng)采取了嚴(yán)格的屏蔽措施，所有的輸入、輸出信號(hào)一律采用屏蔽線，所有屏蔽線在機(jī)箱匯成一點(diǎn)接大地。根據(jù)充電機(jī)需要具備的功能，確定軟件需要實(shí)現(xiàn)的功能，編制流程圖和代碼。 恒壓限流充電模式 采用恒壓限流充電方式，由于開(kāi)始時(shí)蓄電池電壓低，若以大電流充電，有損電池壽命，因此可以先采取恒流充電方式，軟件設(shè)定初始充電電流，例如15A，在恒定電流充電方式下，充到輸出電壓達(dá)到設(shè)定的電池組端電壓值。 充電機(jī)以恒定電流充電，電池組端電壓達(dá)到限定電壓時(shí)充電
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