老員工工作總結(jié)-在線瀏覽
2025-08-08 22:40本頁(yè)面
【正文】 中的突發(fā)情況，綜合判定生產(chǎn)周期，并在計(jì)劃的執(zhí)行過(guò)程中要及時(shí)跟蹤以及時(shí)糾偏。由于分廠的各管理人員在年齡、性格、文化水平存在較大差異，再加上他們的地域文化差異，就使得他們處理對(duì)待事情的方式方法不盡相同，這就要求我們必須要學(xué)會(huì)和多種不同類(lèi)型的人員正確溝通交流，并在此過(guò)程中不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷增強(qiáng)自己的協(xié)調(diào)能力。在這方面，我平時(shí)除了學(xué)習(xí)一些常用的文字、圖像處理軟件外，還在分公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，開(kāi)始接觸一些專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)管理方面的書(shū)籍， 雖然現(xiàn)在收效甚微，但對(duì)我以后的發(fā)展是大有幫助的。 在以前談到理論聯(lián)系實(shí)際，就會(huì)潛意識(shí)的理解為把書(shū)面的理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為被動(dòng)的動(dòng)作行為。直到慢慢的接觸到實(shí)際的工作，并在工作中去處理以一些問(wèn)題，才發(fā)現(xiàn)理論和實(shí)際其實(shí)是相輔相成的，理論聯(lián)系實(shí)際本事是應(yīng)該具備主觀能動(dòng)性的，理論和實(shí)踐又是一個(gè)長(zhǎng)時(shí)間的互相轉(zhuǎn)化的過(guò)程。理論和實(shí)踐又是一個(gè)長(zhǎng)時(shí)間的互相轉(zhuǎn)化的過(guò)程， 冰凍三尺，非一日之寒。 老員工工作總結(jié)范文 本人姓名***，于2004年3月來(lái)到******水泥有限責(zé)任公司工作，工作情況總結(jié)如下： 2004年3月至今工作總結(jié)： 2004年3月~2005年在公司制造車(chē)間原料立磨擔(dān)任磨機(jī)巡檢工，期間嚴(yán)格按照公司及車(chē)間制度及嚴(yán)格服從車(chē)間安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。在這期間我主要學(xué)習(xí)了巡檢、定檢、設(shè)備維護(hù)方面的技術(shù)及提升了自己的實(shí)際操作能力，加強(qiáng)了自己對(duì)問(wèn)題考慮的全面性。并得到理論與實(shí)踐方面的培訓(xùn)。 2007年4月~2008年2月經(jīng)公司研究決定任命為生產(chǎn)技術(shù)科設(shè)備技術(shù)員，從事全廠的設(shè)備管理工作及日常檢修方面的管理及計(jì)劃編制等工作。 2008年2月~2010年4月?lián)卧宪?chē)間設(shè)備主任。②對(duì)車(chē)間丹麥進(jìn)口立式輥磨刮料板自己制圖并帶領(lǐng)車(chē)間人員進(jìn)行加工及安裝更換，從而提高了磨機(jī)刮料板的使用周期及降低了較高的采購(gòu)費(fèi)用。 2010年4月~2011年12月因公司新**泥磨系統(tǒng)需求調(diào)至制成車(chē)間負(fù)責(zé)設(shè)備管理工作，①由于設(shè)計(jì)不合理入輥提升機(jī)機(jī)尾回料較大及粉塵較多頻繁造成提升機(jī)尾部壓死，對(duì)此從選粉機(jī)頂部加裝收灰管至提升機(jī)尾部從而降低粉塵及回料，加裝后效果顯著至今運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 2011年12至今在燒成車(chē)間從事，①對(duì)車(chē)間煤磨選粉機(jī)減速機(jī)連接進(jìn)行改造使用至今。③由
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