【正文】 次排序。（六）評標(biāo)原則及方法：.招標(biāo)文件是評標(biāo)工作的重要依據(jù)。驍顧燁鶚巰瀆蕪領(lǐng)鱺賻驃弒綈。.對所有投標(biāo)人的評價、評估，都采用相同的程序和標(biāo)準(zhǔn)，遵循公開、公平、公正的原則。.評標(biāo)委員會將只對確定為實質(zhì)上響應(yīng)招標(biāo)文件的投標(biāo)文件進(jìn)行評價和比較。.綜合評分法是指在滿足招標(biāo)文件實質(zhì)性要求前提下，按照招標(biāo)文件中規(guī)定的各項因素進(jìn)行綜合評審后，以評標(biāo)總分得分最高的投標(biāo)人作為中標(biāo)候選人或者中標(biāo)人的評標(biāo)方法。.評標(biāo)委員會對經(jīng)過初步評審為合格有效的各投標(biāo)人的投標(biāo)文件進(jìn)行評審后，由各評委獨(dú)立打分，打分時保留位小數(shù)，每人一份評分表，并簽名。鎦詩涇艷損樓紲鯗餳類礙穡鰳。如果投標(biāo)人評標(biāo)總得分相同，報價低的投標(biāo)人排序在前。櫛緶歐鋤棗鈕種鵑瑤錟奧傴輥。.招標(biāo)人有權(quán)對中標(biāo)候選人履行合同的能力進(jìn)行審查確認(rèn)（包括資質(zhì)、業(yè)績等），如發(fā)現(xiàn)舞弊行為，即依法取消其中標(biāo)候選人資格。.招標(biāo)代理人將評標(biāo)情況形成書面評標(biāo)報告，送至政府采購管理部門審查。六、授予合同（一）合同授予標(biāo)準(zhǔn)招標(biāo)人應(yīng)將合同授予被確定為實質(zhì)上響應(yīng)招標(biāo)文件要求的，能夠圓滿地履行合同義務(wù)的中標(biāo)候選人。如果招標(biāo)人對中標(biāo)候選人資格后審后認(rèn)為其無履行合同能力，可以提請評標(biāo)委員會進(jìn)行復(fù)會審議。.上述審查將考慮中標(biāo)候選人的財務(wù)、技術(shù)能力并基于中標(biāo)候選人按規(guī)定提供的資格審查的證明文件以及招標(biāo)人認(rèn)為必要的和合適的其他資料。.如果有必要，招標(biāo)人可對中標(biāo)候選人進(jìn)行技術(shù)詢問，或?qū)ζ渌x貨物、竣工的項目進(jìn)行實地考察。如果在質(zhì)量和服務(wù)要求相同的不同項目中，相同的貨物價格偏差很大，招標(biāo)人有權(quán)利質(zhì)疑和詢問，并提請評標(biāo)委員會進(jìn)行復(fù)會審議。.如果中標(biāo)候選人被確認(rèn)為無能力履行合同，將被取消其中標(biāo)候選人資格。脹鏝彈奧秘孫戶孿釔賻鏘詠繞。鰓躋峽禱紉誦幫廢掃減萵輳慘。中標(biāo)通知書對招標(biāo)人和中標(biāo)人具有法律效力。稟虛嬪賑維嚌妝擴(kuò)踴糶欏灣鯧。（四）簽訂合同. 中標(biāo)人在收到中標(biāo)通知書后應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定與招標(biāo)人簽訂書面合同。
. 如果中標(biāo)人無正當(dāng)理由未在規(guī)定期間內(nèi)簽訂書面合同，將沒收其投標(biāo)保證金，并承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。（五）招標(biāo)代理人服務(wù)費(fèi)中標(biāo)人在領(lǐng)取“中標(biāo)通知書”時，須向大連中招招投標(biāo)代理有限公司按服務(wù)招標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)繳納代理服務(wù)費(fèi)，招標(biāo)代理服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):溈氣嘮戇萇鑿鑿櫧諤應(yīng)釵藹紼。例如：某貨物招標(biāo)代理業(yè)務(wù)中標(biāo)金額為萬元，計算招標(biāo)代理服務(wù)收費(fèi)額如下：鋇嵐縣緱虜榮產(chǎn)濤團(tuán)藺締崳惲。不按招標(biāo)文件的要求提供的報價和資料，可能導(dǎo)致投標(biāo)文件被拒絕。懨俠劑鈍觸樂鷴燼觶騮揚(yáng)銥鯊。甲乙雙方同意簽署本合同（以下簡稱合同）。一、合同范圍 二、項目完成時間： 項目實施地點：三、付款方式：項目完成且驗收合格后，招標(biāo)人支付至合同價款的百分之七十（），項目完成結(jié)算后，甲方支付至結(jié)算價款的百分之九十（），預(yù)留百分之十（）作為質(zhì)量保證金，保修期滿后若無質(zhì)量問題一次性付清（無息）；結(jié)算所需相關(guān)費(fèi)用，由乙方承擔(dān)； 咼鉉們歟謙鴣餃競蕩賺趲為練。（詳見報價表）五、服務(wù)內(nèi)容及基本要求由于服務(wù)的技術(shù)性所決定，不能對此次采購項目的詳盡內(nèi)容一一列舉，具體事宜，應(yīng)服從招標(biāo)人的解釋說明。.乙方提供終身免費(fèi)電話及郵件咨詢技術(shù)支持服務(wù)，所投軟件系統(tǒng)無使用期限限制，在保修期內(nèi)提供免費(fèi)軟件升級服務(wù)（不含功能擴(kuò)展）。.自乙方提供的軟件系統(tǒng)安裝調(diào)試完畢并驗收后，乙方提供三年的軟件系統(tǒng)質(zhì)保；質(zhì)保期內(nèi)，乙方對合同產(chǎn)品提供免費(fèi)維護(hù)服務(wù)。.軟件系統(tǒng)出現(xiàn)故障時要求乙方工程師小時內(nèi)到達(dá)用戶現(xiàn)場，小時內(nèi)解決問題。質(zhì)保期結(jié)束后，若甲方需要培訓(xùn)服務(wù)，雙方另行協(xié)商。.乙方為本項目定制開發(fā)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)務(wù)應(yīng)用軟件，知識產(chǎn)權(quán)歸甲乙雙方共有。乙方有責(zé)任對第三方保密。.甲方為乙方提供的所有業(yè)務(wù)技術(shù)資料、文檔，乙方有責(zé)任對第三方保密。滅噯駭諗鋅獵輛覯餿藹猙廚憮。由大連市企業(yè)信用擔(dān)保有限公司出具的政府采購?fù)稑?biāo) ，其有效期應(yīng)超過投標(biāo)有效期三十（）天。.如果中標(biāo)人未能履行合同并給招標(biāo)人造成損失，履約保證金將作為對這一損失的補(bǔ)償而付給招標(biāo)人。七、違約責(zé)任（一）甲方無故逾期付款的，甲方應(yīng)按逾期付款總額每日萬分之五向乙方支付違約金。逾期超過約定日期十個工作日不能服務(wù)的，甲方可解除本合同。八、不可抗力事件處理（一）在合同有效期內(nèi)，任何一方因不可抗力事件導(dǎo)致不能履行合同，則合同履行期可延長，其延長期與不可抗力影響期相同。（二）不可抗力事件發(fā)生后，應(yīng)立即通知對方，并寄送有關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)出具的證明。九、爭議的解決（一）在履行合同過程中發(fā)生爭議時，雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，協(xié)商不成的，依法向甲方所在地人民法院提起訴訟。夾覡閭輇駁檔驀遷錟減汆藥徑。驗收時乙方另須提供第三方評測機(jī)構(gòu)出具的評測報告。（三）甲方對乙方提供的貨物在使用前進(jìn)行調(diào)試時,乙方需負(fù)責(zé)安裝并培訓(xùn)甲方的使用操作人員,并協(xié)助甲方一起調(diào)試,直到符合技術(shù)要求,甲方才做最終驗收。（四）對技術(shù)復(fù)雜的貨物，甲方應(yīng)請國家認(rèn)可的專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)參與初步驗收及最終驗收，并由其出具質(zhì)量檢測報告。（五）驗收時乙方必須在現(xiàn)場，驗收完畢后作出驗收結(jié)果報告；驗收費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。騅憑鈳銘僥張礫陣軫藹攬齊彎。 癘騏鏨農(nóng)剎貯獄顥幗騮鴣詼驤。鏃鋝過潤啟婭澗駱讕瀘載撻贏。 泄密責(zé)任：任何違反本條約定導(dǎo)致泄密而給對方造成經(jīng)濟(jì)損失時，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，賠償對方的經(jīng)濟(jì)損失。（二）甲方對委托乙方開發(fā)的軟件系統(tǒng)具有完整的知識產(chǎn)權(quán)。（三）合同執(zhí)行中涉及采購資金和采購內(nèi)容修改或補(bǔ)充的，須經(jīng)市財政部門審批，并簽書面補(bǔ)充協(xié)議報大連市政府采購監(jiān)督管理部門備案，方可作為主合同不可分割的一部分。（四）下述合同附件為本合同不可分割的部分并與本合同具有同等效力：.服務(wù)清單和分項價格表.服務(wù)方案.乙方投標(biāo)文件的內(nèi)容及澄清內(nèi)容.其他與本合同相關(guān)的單據(jù).本合同適用的特殊條款上述文件互為解釋、補(bǔ)充，如有沖突或不一致之處，按上列次序中在先者為準(zhǔn)。（六）本合同正本一式四份（招標(biāo)人、投標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)及政府采購監(jiān)督管理處各執(zhí)一份），具有同等法律效力，合同簽訂后七個工作日內(nèi)送達(dá)政府采購監(jiān)督管理處確認(rèn)備案。甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：地址： 地址：法定代表人： 法定代表人：授權(quán)委托代理人： 授權(quán)委托代理人：電話： 電話：傳真： 傳真：郵政編碼： 郵政編碼：開戶銀行： 開戶銀行：帳號： 帳號：簽訂地點： 簽訂日期：第三章 用戶需求書用戶需求書項目建設(shè)內(nèi)容項目總體建設(shè)內(nèi)容項目總體建設(shè)將依據(jù)交通運(yùn)輸部在年月發(fā)布的《城市公共交通智能化應(yīng)用示范工程建設(shè)指南》提供的公交智能化示范工程建設(shè)思路、總體架構(gòu)及系統(tǒng)功能等建設(shè)指導(dǎo)要求，結(jié)合《大連市城市智慧化建設(shè)總體規(guī)劃（—）》和《大連市智慧交通發(fā)展規(guī)劃（—）》中的相關(guān)要求，在《示范工程》項目建設(shè)基礎(chǔ)上，完善系統(tǒng)功能，構(gòu)造大連智能公交云服務(wù)平臺的感知層，覆蓋全市所有公交線路、站點、車輛等，形成智能公交物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)；對現(xiàn)有硬件設(shè)備進(jìn)行充分整合，引入虛擬化技術(shù)，設(shè)計建設(shè)大連智能公交云服務(wù)平臺，完善行業(yè)監(jiān)管，提升企業(yè)智能化管理能力，改善公眾出行環(huán)境。系統(tǒng)總體由三大體系和一個平臺構(gòu)成，包括：信息安全保障體系、建設(shè)與運(yùn)營管理服務(wù)保障體系、智能公交數(shù)據(jù)資源標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系以及大連智能公交云服務(wù)平臺。智能公交云服務(wù)平臺根據(jù)提供服務(wù)的對象和需求，將分別對外提供以虛擬化基礎(chǔ)設(shè)施為主的服務(wù)，以提供應(yīng)用服務(wù)開發(fā)環(huán)境平臺的服務(wù)，和以提供應(yīng)用服務(wù)的服務(wù)。本次招標(biāo)建設(shè)內(nèi)容本次招標(biāo)的建設(shè)內(nèi)容為應(yīng)用服務(wù)開發(fā)環(huán)境平臺的服務(wù)，和以提供應(yīng)用服務(wù)的服務(wù)兩個部分。劇妝諢貰攖蘋塒呂侖廟痙湯籪。提供應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)所需要的中間件和開發(fā)環(huán)境，工作流配置工具。專業(yè)應(yīng)用服務(wù)平臺：提供開發(fā)業(yè)務(wù)應(yīng)用所需要的熱線服務(wù)平臺、呼叫服務(wù)平臺通信服務(wù)、專業(yè)報表服務(wù)、應(yīng)用服務(wù)、應(yīng)用開發(fā)平臺、視頻監(jiān)控和視頻會議平臺等。接口服務(wù)平臺：提供對上級部門包括市交通局、省廳或運(yùn)輸部等部門單位對應(yīng)用系統(tǒng)或數(shù)據(jù)訪問的接口。提供與下屬企業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)的互聯(lián)互通和數(shù)據(jù)訪問接口。（）服務(wù)為了進(jìn)一步提高不同應(yīng)用系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)共享需求，實現(xiàn)多部門的聯(lián)合辦公，改善行業(yè)監(jiān)管環(huán)境，提供更加豐富便捷的公眾出行服務(wù)。隸誆熒鑒獫綱鴣攣駘賽澇鈧籜。浹繢膩叢著駕驃構(gòu)碭湊農(nóng)瑤帳。鈀燭罰櫝箋礱颼畢韞糲銨鵬駱。愜執(zhí)緝蘿紳頎陽灣熗鍵艤訥贓。特別是為駕駛員和社會公眾提供一個便捷的信息發(fā)布渠道，豐富公交出行信息的內(nèi)容和提供信息的實效性，進(jìn)一步增強(qiáng)不同部門之間的信息聯(lián)動能力。大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺：通過智能公交云服務(wù)平臺的建設(shè)，形成完善的信息采集、存儲和交換機(jī)制，豐富的數(shù)據(jù)資源為進(jìn)一步提升城市公交服務(wù)水平和能力奠定基礎(chǔ)。嚌鯖級廚脹鑲銦礦毀蘄鷯鑭嶁。實現(xiàn)從交通局、客管處等上級單位獲取任務(wù)、指令的功能。薊鑌豎牘熒浹醬籬鈴騫違紗駑。實現(xiàn)從公安局、交通局等部門調(diào)看監(jiān)控視頻的功能。與智能調(diào)度服務(wù)系統(tǒng)接口開發(fā)與智能調(diào)度服務(wù)系統(tǒng)的接口，實現(xiàn)將班次計劃、運(yùn)營計劃、人員出勤等相關(guān)數(shù)據(jù)以報表或其他形式供交通局、公安局、客管處等部門相關(guān)系統(tǒng)查看。紳藪瘡顴訝標(biāo)販繯轅賽憮賄豎。飪籮獰屬諾釙誣苧徑凜騙橥峽。與交通局?jǐn)?shù)據(jù)交換接口與交通局相關(guān)系統(tǒng)接口開發(fā)與交通局相關(guān)系統(tǒng)的接口，實現(xiàn)將行業(yè)相關(guān)信息、統(tǒng)計數(shù)據(jù)信息上報大連市交通局的功能，同時實現(xiàn)從上級單位獲取任務(wù)、指令的功能。烴斃潛籬賢擔(dān)視蠶賁粵貫飭驢。鋝豈濤軌躍輪蒔講嫗鍵礪脈賁。本工程將首先整合市公路處的公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、普通公路視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)、實現(xiàn)對整個路網(wǎng)運(yùn)行的監(jiān)測，交通指數(shù)監(jiān)測，以及駕陪運(yùn)行監(jiān)管、以及數(shù)據(jù)的共享交換。擷偽氫鱧轍冪聹諛詼龐復(fù)堝窮。蹤飯夢摻釣貞綾賁發(fā)蘄韃釓嶇。婭鑠機(jī)職銦夾簣軒蝕騫設(shè)猶饌。（二）實現(xiàn)運(yùn)營數(shù)據(jù)的總量計算、同期比較、排名、圖表生成、數(shù)據(jù)導(dǎo)出等功能。換乘量早、晚高峰客流量客流指標(biāo)線路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量（待定）（運(yùn)營線路乘客乘坐距離的總和）計算線路平均運(yùn)距（線路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量線路客運(yùn)量）臨時（常態(tài)）限流車站數(shù)量（待定）了解限流車站情況，計算限流車站總量列車運(yùn)行運(yùn)營里程實現(xiàn)運(yùn)營里程以日、周、月、年為單位的同期比較列車運(yùn)行圖兌現(xiàn)率（以月為單位上傳）（實際開行列車次數(shù)、列車運(yùn)行圖圖定開行列車次數(shù)）監(jiān)測運(yùn)行圖兌現(xiàn)情況，實現(xiàn)運(yùn)行車次以月、年為單位的同期比較列車運(yùn)行列車正點率（以月為單位上傳）（正點列車次數(shù)、實際開行列車次數(shù)）　計算正點率列車服務(wù)可靠度（以月為單位上傳）（全部列車總行車?yán)锍?、以上延誤次數(shù)）　計算可靠度列車退出正線運(yùn)營故障率（以月為單位上傳）（導(dǎo)致列車退出正線運(yùn)營的故障次數(shù)、全部列車總行車?yán)锍蹋∮嬎愎收下受囕v系統(tǒng)故障率（以月為單位上傳）（導(dǎo)致及以上晚點的車輛故障次數(shù)、全部列車總行車?yán)锍蹋∮嬎愎收下市盘栂到y(tǒng)故障率（以月為單位上傳）（信號系統(tǒng)故障次數(shù)、全部列車總行車?yán)锍蹋∮嬎愎收下使╇娤到y(tǒng)故障率（以月為單位上傳）（供電系統(tǒng)故障次數(shù)、全部列車總行車?yán)锍蹋∮嬎愎收下势帘伍T故障率（以月為單位上傳）（屏蔽門故障次數(shù)、屏蔽門動作次數(shù)）　計算故障率故障次數(shù)（以月為單位上傳）了解報警與故障情況視頻監(jiān)控臨時授權(quán)通過獲得臨時授權(quán)的方式，查看軌道交通各車站入口、扶梯、通道、安檢門、站臺等重要部位的實時視頻監(jiān)控。滿意度調(diào)查.在行業(yè)管理部門所需要的考核時間段，進(jìn)行滿意度調(diào)查，并征求乘客對運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量的意見和建議；.各階段調(diào)查內(nèi)容應(yīng)根據(jù)行業(yè)管理部門的需求進(jìn)行即時調(diào)整；.進(jìn)行統(tǒng)計分析，生成考核結(jié)果，實現(xiàn)各車站、線路、年份之間的同期比較。服務(wù)熱線接電情況（接電數(shù)量、咨詢內(nèi)容分類、滿意度）計算咨詢內(nèi)容分類占比、滿意度對比等，為提升服務(wù)質(zhì)量提供依據(jù)長途客運(yùn)按照交通部和協(xié)議要求，開發(fā)與天犬、金百信、交運(yùn)家運(yùn)營商長途客運(yùn)相關(guān)系統(tǒng)的接口，實現(xiàn)票務(wù)、客流等行業(yè)相關(guān)信息、統(tǒng)計數(shù)據(jù)信息的交換譽(yù)諶摻鉺錠試監(jiān)鄺儕瀉濰鴇貪。快軌開發(fā)與城市快軌一號線、二號線及九里線、延長線等現(xiàn)有開通線路及后續(xù)建設(shè)線路相關(guān)系統(tǒng)的接口，實現(xiàn)票務(wù)、客流等行業(yè)相關(guān)信息、統(tǒng)計數(shù)據(jù)信息的交換。貨運(yùn)車、危險品運(yùn)輸車輛與監(jiān)管貨運(yùn)、危險品運(yùn)輸車輛的數(shù)據(jù)中心進(jìn)行對接，獲得相關(guān)監(jiān)管數(shù)據(jù)，為綜合交通輔助決策支持平臺提供數(shù)據(jù)支持。道路貨物運(yùn)輸與道路貨物運(yùn)輸監(jiān)管部門和企業(yè)部門進(jìn)行數(shù)據(jù)對接，獲取道路貨運(yùn)的相關(guān)數(shù)據(jù)，為綜合交通輔助決策支持平臺提供數(shù)據(jù)支持。機(jī)動車維修與店和登記注冊機(jī)動車維修單位進(jìn)行數(shù)據(jù)對接，能夠聯(lián)網(wǎng)查詢機(jī)動車維修記錄，并對不合格車輛進(jìn)行監(jiān)管，為維修車輛糾紛提供數(shù)據(jù)依據(jù)，并為綜合交通輔助決策支持平臺提供數(shù)據(jù)支持。對外接口與電子地圖數(shù)據(jù)接口開發(fā)與電子地圖的數(shù)據(jù)接口；實現(xiàn)將車輛實時位置、方向等信息，以及首末場站、中途站臺、客運(yùn)站、線路軌跡點的經(jīng)緯度信息傳送到電子地圖的接口中。與行業(yè)外系統(tǒng)接口本工程建設(shè)將作為與行業(yè)外系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享交換節(jié)點，實現(xiàn)與行業(yè)外單位，如地方公安部門、民航、鐵路部門，有關(guān)系統(tǒng)的信息共享和交換，因此會預(yù)留與這些行業(yè)單位數(shù)據(jù)中心之間的交換接口。專業(yè)應(yīng)用服務(wù)平臺工具工具：為建立企業(yè)綜合分析系統(tǒng)，進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘，生成企業(yè)管理各項數(shù)據(jù)報表，進(jìn)行單車成本、單人成本考核，為管理層提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持，以求達(dá)到數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)信息的最有效利用、分析，給企業(yè)管理提供決策支持。遜輸吳貝義鰈國鳩猶騸繢樣餃。最大限度地降低風(fēng)險，預(yù)測資源需求，減少資產(chǎn)的故障停機(jī)時間，提高營銷的響應(yīng)率，遏制客戶流失。統(tǒng)一視圖當(dāng)我們在一個集成的信息交付體系中展開數(shù)據(jù)挖掘時，數(shù)據(jù)挖掘就可以發(fā)揮出最大的威力。輔助以文本挖掘解決方案，還可以將結(jié)