【摘要】運(yùn)輸問題及表上作業(yè)法?運(yùn)輸問題及其數(shù)學(xué)模型?產(chǎn)銷平衡問題的表上作業(yè)法?運(yùn)輸問題解的討論?產(chǎn)銷不平衡運(yùn)輸問題?運(yùn)輸問題及其數(shù)學(xué)模型下表為調(diào)運(yùn)同一種物資的物資調(diào)運(yùn)表收站發(fā)站B1B2…Bn發(fā)量A1C11C12…C1na1A2C21C22…C2na2
2024-09-15 15:33
【摘要】撲蓄俞窿疲峪粘障痰縣策鞍琢碳耗頒技阮侈止臺捐饋宴柴斡漣鵬賃蜒織捅3.2表上作業(yè)法3.2表上作業(yè)法氨紹仟捆掛育還錫劈古賞涵武渴閹徽講
2025-03-01 12:48
【摘要】課題: 工學(xué)院計算機(jī)系 2023年10月用表上作業(yè)法求解運(yùn)輸問題作業(yè)講解作業(yè)講解1求解初始調(diào)運(yùn)方案求解初始調(diào)運(yùn)方案(最小元素法(最小元素法))50210010300初始運(yùn)費(fèi)=初始運(yùn)費(fèi)=3*3+4*1+4*2+2*5==31(元元)0運(yùn)輸
2025-02-23 15:14
【摘要】運(yùn)輸問題?運(yùn)輸問題及其數(shù)學(xué)模型?運(yùn)輸問題的表上作業(yè)法?運(yùn)輸問題的進(jìn)一步討論例1:某部門有3個生產(chǎn)同類產(chǎn)品的工廠(產(chǎn)地),生產(chǎn)的產(chǎn)品由4個銷售點(銷地)出售,各工廠的生產(chǎn)量、各銷售點的銷售量(假定單位均為t)以及各工廠到各銷售點的單位運(yùn)價(元/t)示于下表中要求研究產(chǎn)品如何調(diào)運(yùn)才能使總運(yùn)費(fèi)最小運(yùn)輸問題及其數(shù)學(xué)模型單
2025-03-06 19:34
【摘要】2022/5/311第三章運(yùn)輸問題運(yùn)輸問題的典例和數(shù)學(xué)模型表上作業(yè)法產(chǎn)銷不平衡的運(yùn)輸問題應(yīng)用舉例本章主要內(nèi)容:2022/5/312運(yùn)輸問題的典例和數(shù)學(xué)模型[例1]某食品公司從三個加工廠A1、A2、A3將其生產(chǎn)的糖果運(yùn)往四個門市部B1、B2、B3、B4銷售,各加工廠每天的
2025-06-20 18:36
【摘要】交通運(yùn)輸專業(yè)一、單項選擇題樞紐的位置特性劃分?1、依附于已經(jīng)建成的較大的建筑實體或地理實體存在,其位置是由該點所具有的經(jīng)濟(jì)、社會特性所確定的樞紐屬于(B)?2、果某個大型樞紐還沒建成,而且其選址在一定程度上要依靠對象網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)特征和之外的社會經(jīng)濟(jì)因素的樞紐屬于(C)?3、全部或主要由對象網(wǎng)絡(luò)本身的特征、及其上的交通流量
2024-12-05 21:05
【摘要】課題:工學(xué)院計算機(jī)系2023年10月1運(yùn)輸問題的類型;運(yùn)輸問題§§1產(chǎn)銷平衡運(yùn)輸問題的求解步驟;課堂內(nèi)容2產(chǎn)銷平衡運(yùn)輸問題的數(shù)學(xué)模型;一知識點回顧3西北角法;2最小元素法;二新學(xué)知識點§1沃格爾法(差值
2025-02-23 15:13
【摘要】儲宜旭經(jīng)濟(jì)法第一次作業(yè)指導(dǎo)對外貿(mào)易法概述?一、對外貿(mào)易和對外貿(mào)易法的概念–(一)對外貿(mào)易對外貿(mào)易是指一個國家或地區(qū)與世界上其他國家或地區(qū)之間所進(jìn)行的商品和服務(wù)的交換活動。–(二)對外貿(mào)易法《對外貿(mào)易法》,于1994年5月12日經(jīng)八屆全國人大常委會七次會議通過后公布,
2025-06-24 00:29
【摘要】第一節(jié)運(yùn)輸合同概述-一、運(yùn)輸合同概念運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點運(yùn)輸?shù)郊s定地點,旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。第七章運(yùn)輸合同【合同法】第288條運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點運(yùn)輸?shù)郊s定地點,旅
2025-07-13 15:06
【摘要】第三章國際貨物運(yùn)輸法?主要講解國際海上貨物運(yùn)輸法律制度?國際海上貨物運(yùn)輸有自己的優(yōu)勢,具有運(yùn)量達(dá)、運(yùn)費(fèi)低、安全、便利之特點。在全球貨物運(yùn)輸總量中,占有重要地位?自學(xué)內(nèi)容:?國際航空運(yùn)輸?鐵路運(yùn)輸?多式聯(lián)運(yùn)第三章國際貨物運(yùn)輸法?一、國際海上貨物運(yùn)輸法律制度概述?國際海上貨物運(yùn)輸種類:?光船
2024-09-11 14:55
【摘要】國際航空貨物運(yùn)輸1903年12月17日,美國萊特兄弟駕駛“飛行者”號飛行了,這是世界上首次可操縱的、持續(xù)的、有動力的飛行——標(biāo)志著國際民用航空業(yè)的誕生,人類進(jìn)入了航空時代。1911年,英國人駕駛飛機(jī)運(yùn)送一箱鎢絲燈,收費(fèi)100英鎊——揭開了世界航空貨運(yùn)的歷史。航空運(yùn)輸?shù)呢浳飫游镏参锂a(chǎn)品、紡織纖維及其制品機(jī)械車輛、電器設(shè)備
2025-06-20 04:22
【摘要】Page:1QSC華東理工大學(xué)工商經(jīng)濟(jì)學(xué)院運(yùn)籌學(xué)Page:2QSC華東理工大學(xué)工商經(jīng)濟(jì)學(xué)院運(yùn)籌學(xué)經(jīng)典運(yùn)輸問題銷售商供應(yīng)商BostonChicagoSt.LouisLexington生產(chǎn)能力(噸)Cleveland32765,000Bed
2024-12-21 20:43
【摘要】第四章公路運(yùn)輸裝載與配載目錄一、車輛配載二、車輛裝載三、路途安全標(biāo)識引入:概念區(qū)別裝卸裝載配載貨物間裝運(yùn)時搭配,包括運(yùn)輸效率最高和成本最省。貨物裝卸場地、設(shè)備、方式選擇、裝卸效率、安全。貨物在裝載時的順序、工藝、途中安全、美觀。一、車輛配裝:?在物流運(yùn)輸
2025-07-16 16:27
【摘要】第5講分配問題(指派問題)與匈牙利法分配問題的提出分配問題的提出若干項工作或任務(wù)需要若干個人去完成。由于每人的知識、能力、經(jīng)驗的不同,故各人完成不同任務(wù)所需要的時間不同(或其他資源)。問:應(yīng)指派哪個人完成何項工作,可使完成所有工作所消耗的總資源最少?分配問題的提出?設(shè)某公司準(zhǔn)備
2025-06-25 00:05
【摘要】1第4章運(yùn)輸問題2運(yùn)輸問題模型及有關(guān)概念問題的提出一般的運(yùn)輸問題就是要解決把某種產(chǎn)品從若干個產(chǎn)地調(diào)運(yùn)到若干個銷地,在每個產(chǎn)地的供應(yīng)量與每個銷地的需求量已知,并知道各地之間的運(yùn)輸單價的前提下,如何確定一個使得總的運(yùn)輸費(fèi)用最小的方案。3例:某公司從兩個產(chǎn)地A1、
2024-12-06 02:13