南京繞越高速公路東南段工程項(xiàng)目-在線瀏覽
2024-07-29 01:29本頁面
【正文】 南岸接線相接、由岱山公墓和73686部隊(duì)之間穿過，沿古鳳專用鐵路和東公路北側(cè)、牛首祖堂風(fēng)景區(qū)南緣布線，至寧丹公路進(jìn)入江寧經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，經(jīng)南莊互通到殷巷互通到K18+。本工程采用整體式路基橫斷面形式，其斷面組成為：土路肩2+硬路肩23m（內(nèi)含2）+行車道23+左側(cè)路緣帶2+中央分隔帶3m。修訂的完工期暫無二、工程質(zhì)量施工、監(jiān)理都按規(guī)定頻率進(jìn)行了工程項(xiàng)目的檢測(cè)試驗(yàn)。低劑量水穩(wěn)碎石標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)進(jìn)行4組。施工質(zhì)量處于良好的受控狀態(tài)。對(duì)照預(yù)定的1月份計(jì)劃，工程進(jìn)度比較滯后，主要原因：路基標(biāo)不能及時(shí)提供連續(xù)、合格的二灰土底基層斷面，造成水穩(wěn)攤鋪機(jī)械反復(fù)調(diào)運(yùn)和長期窩工；本月出現(xiàn)多次低溫冰凍天氣，面層與基層均無法施工； 瀝青下面層第2次試鋪的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)展緩慢，直至1月16日才進(jìn)行施工；施工單位在搭板、路緣石、中分帶等附屬工程中投入的人員、機(jī)械、材料不足，導(dǎo)致工程進(jìn)度緩慢；項(xiàng)目部人員不夠穩(wěn)定，技術(shù)人員與試驗(yàn)人員的數(shù)量與經(jīng)驗(yàn)資質(zhì)均不足，難以有效的抓進(jìn)度與質(zhì)量。到目前，已經(jīng)計(jì)量支付動(dòng)員預(yù)付款18459881元；材料預(yù)付款已經(jīng)累計(jì)計(jì)量10648099元；100章累計(jì)計(jì)量810000元，300章累計(jì)計(jì)量20464496元，合同內(nèi)累計(jì)計(jì)量21274996元。五、設(shè)計(jì)變更1月19日，項(xiàng)目管理公司簽發(fā)RYLMBT09005號(hào)設(shè)計(jì)變更通知單，重新對(duì)科學(xué)園互通、寧杭路互通收費(fèi)站廣場(chǎng)路面的板塊進(jìn)行了劃分。但存在以下問題：安全人員變更手續(xù)未完善；瀝青加熱裝置有機(jī)熱載體爐至今仍未檢定；環(huán)保方面：交叉施工地段較多，污染相對(duì)較為嚴(yán)重，保護(hù)措施不到位。七、監(jiān)理工作執(zhí)行情況對(duì)正常施工的水穩(wěn)碎石基層、搭板、中分帶等附屬工程進(jìn)行全方位的
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