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機(jī)床主軸箱課程設(shè)計(jì)-在線瀏覽

2025-08-04 17:28本頁(yè)面
  

【正文】 ...........46 ...........................................................................................................................46 .......................................................................................................................49第 4 頁(yè) 共 41 頁(yè) 機(jī)床主軸箱課程設(shè)計(jì)的目的 設(shè)計(jì)任務(wù)和主要技術(shù)要求 操作性能要求 機(jī)床主軸箱課程設(shè)計(jì)的目的機(jī)床課程設(shè)計(jì),是在學(xué)習(xí)過課程《機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)》之后進(jìn)行的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。其目的在于通過機(jī)床運(yùn)動(dòng)機(jī)械變速傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使學(xué)生在擬定傳動(dòng)和變速的結(jié)構(gòu)方案過程中,得到設(shè)計(jì)構(gòu)思,方案分析,結(jié)構(gòu)工藝性,機(jī)械制圖,零件計(jì)算,編寫技術(shù)文件和查閱技術(shù)資料等方面的綜合訓(xùn)練,樹立正確的設(shè)計(jì)思想,掌握基本的設(shè)計(jì)方法,并培養(yǎng)學(xué)生具有初步的結(jié)構(gòu)分析,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和計(jì)算能力。因此,對(duì)這些基本知識(shí)和資料作些簡(jiǎn)要介紹。主要用于加工回轉(zhuǎn)體。變速范圍 Rn=43~51;V=100 m/min 時(shí),切削 45 號(hào)鋼時(shí),機(jī)床功率允許的最大切削用量為:a p=5㎜,f=㎜/r;抗振性:一般。 =50~ 又∵ =43~51 ∴ minax/~2./innr? min0954Vd?? 主電機(jī)選擇合理的確定電機(jī)功率,使機(jī)床既能充分發(fā)揮其使用性能,滿足生產(chǎn)需要,又不致使電機(jī)經(jīng)常輕載而降低功率因素。 ??~2./r?電機(jī):Y132M4,額定功率 ,滿kw載轉(zhuǎn)速 1440 ,minr。傳動(dòng)型式則指?jìng)鲃?dòng)和變速的元件、機(jī)構(gòu)以及組成、安排不同特點(diǎn)的傳動(dòng)型式、變速類型。因此,確定傳動(dòng)方案和型式,要從結(jié)構(gòu)、工藝、性能及經(jīng)濟(jì)等多方面統(tǒng)一考慮。顯然,可能的方案有很多,優(yōu)化的方案也因條件而異。 傳動(dòng)結(jié)構(gòu)式、結(jié)構(gòu)網(wǎng)的選擇結(jié)構(gòu)式、結(jié)構(gòu)網(wǎng)對(duì)于分析和選擇簡(jiǎn)單的串聯(lián)式的傳動(dòng)不失為有用的方法,但對(duì)于分析復(fù)雜的傳動(dòng)并想由此導(dǎo)出實(shí)際的方案,就并非十分有效。即 ?? ??321Z?傳動(dòng)副中由于結(jié)構(gòu)的限制以 2 或 3 為合適,即變速級(jí)數(shù) Z應(yīng)為 2 和 3 的因子: ,可以有多種方案,例: baZ???18=332;18=2322;18=23[1+211];18=23[121] 傳動(dòng)式的擬定 18 級(jí)轉(zhuǎn)速傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)組,選擇傳動(dòng)組安排方式時(shí),考慮第 7 頁(yè) 共 41 頁(yè) 結(jié)構(gòu)式的擬定 轉(zhuǎn)速圖的擬定到機(jī)床主軸變速箱的具體結(jié)構(gòu)、裝置和性能。主軸對(duì)加工精度、表面粗糙度的影響很大,因此主軸上齒輪少些為好。綜上所述,傳動(dòng)式為 18=2322。分別為: 612218??? ( :內(nèi)輪+ 背輪, :重復(fù) 6 級(jí)) 6612? ( :重復(fù) 6 級(jí)) 312? 由于本次設(shè)計(jì)的機(jī)床 I 軸裝有摩擦離合器,在結(jié)構(gòu)上要求有一齒輪的齒根圓大于離合器的直徑。 轉(zhuǎn)速圖的擬定正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速圖:初選 61238???第 8 頁(yè) 共 41 頁(yè)4. 傳動(dòng)件的估算 三角帶傳動(dòng)的計(jì)算 4. 傳動(dòng)件的估算 三角帶傳動(dòng)的計(jì)算三角帶傳動(dòng)中,軸間距 A 可以加大。帶輪結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但尺寸大,機(jī)床中常用作電機(jī)輸出軸的定比傳動(dòng)。(2)確定帶輪的計(jì)算直徑 ,?D?帶輪的直徑越小帶的彎曲應(yīng)力就越大。查《機(jī)械設(shè)計(jì)》 表 8?min??3,87 取主動(dòng)輪基準(zhǔn)直徑 =125 。(3)確定三角帶速度按公式 ????因?yàn)?5m/minV25 m/min,所以選擇合適。 (7)確定實(shí)際中心距 ????( )(8)驗(yàn)算小帶輪包角 ???????,主動(dòng)輪上包角合適。機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)精度要求較高,不允許有較大變形。剛度要求保證軸在載荷下不至發(fā)生過大的變形。 主軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速 主軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速是低速第一個(gè)三分之一變速范圍的最高一級(jí)轉(zhuǎn)速: min/?????? 各傳動(dòng)軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速軸Ⅴ:有 18 級(jí)轉(zhuǎn)速,其中 80r/min 通過齒輪獲得63r/min,剛好能傳遞全部功率:所以:n V =80r/min同理可得:n Ⅳ =250r/min ,n Ⅲ =630r/min ,nⅡ =630r/min,nⅠ =800r/min 各軸直徑的估算nⅣ =250r/min ,n Ⅲ =630r/min ,n Ⅱ =630r/min,nⅠ第 12 頁(yè) 共 41 頁(yè)4jPdKAmN?? 其中:P電動(dòng)機(jī)額定功率 K鍵槽系數(shù) A系數(shù)?從電機(jī)到該傳動(dòng)軸之間傳動(dòng)件的傳動(dòng)效率的乘積;jn該傳動(dòng)軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速。各傳動(dòng)件j的計(jì)算轉(zhuǎn)速可以從轉(zhuǎn)速圖上,按主軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速和相應(yīng)的傳動(dòng)關(guān)系確定。 齒輪齒數(shù)的確定和模數(shù)的計(jì)算 齒輪齒數(shù)的確定當(dāng)各變速組的傳動(dòng)比確定以后,可確定齒輪齒數(shù)。對(duì)于變速組內(nèi)齒輪的齒數(shù),如傳動(dòng)比是標(biāo)準(zhǔn)公比的整數(shù)次方時(shí),變速組內(nèi)每對(duì)齒輪的齒數(shù)和 及小齒輪的齒數(shù)可以從表 36(機(jī)械制造裝zS備設(shè)計(jì))中選取。采用三聯(lián)滑移齒輪時(shí),應(yīng)檢查滑移齒輪之間的齒數(shù)關(guān)系:三聯(lián)滑移齒輪的最大齒輪之間的齒數(shù)差應(yīng)大于或等于 4,以保證滑移是齒輪外圓不相碰。取 .(2) ⅡⅢ齒輪彎曲疲勞的計(jì)算: ??????齒面點(diǎn)蝕的計(jì)算: ??取 A=121,由中心距 A 及齒數(shù)計(jì)算出模數(shù): ???根據(jù)計(jì)算選取兩個(gè)中的較大值,選取相近的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)。取 ??3?(4)ⅣⅤ 齒輪彎曲疲勞的計(jì)算:??????? 齒面點(diǎn)蝕的計(jì)算: ??,取 A=161,由中心距 A 及齒數(shù)計(jì)算出模數(shù): ??根據(jù)計(jì)算選取兩個(gè)中的較大值,選取相近的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)。取 ??m?第 17 頁(yè) 共 41 頁(yè)(4)標(biāo)準(zhǔn)齒輪: **???度 , ,從機(jī)械原理 表 102 查得以下公式齒頂圓 mzdaa)+(=*1齒根圓 2fhc??分度圓 z齒頂高 a*=齒根高 mchf)+(齒輪的具體值見表齒輪尺寸表齒輪 齒數(shù) z 模數(shù) m 分度圓 d 齒頂圓 a1 34 85 902 54 135 1403 39 4 49 5 34 3 102 1086 54 3 162 1687 44 3 132 1388 44 3 132 1389 25 3 75 8110 63 3 189 19511 26 3 78 8412 65 3 195 20113 56 3 168 17414 35 3 105 11115 23 4 92 10016 72 4 288 29617 53 4 212 22018 42 4 168 17619 44 4 176 184第 18 頁(yè) 共 41 頁(yè) 齒寬確定20 56 4 224 232齒輪 齒根圓 fd齒頂高 ah齒根高 fh1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 102 102 10216 298 298 29817 222 222 22218 178 178 17819 186 186 18620 234 234 234 齒寬確定 由公式 得:??6~10,mB??為 模 數(shù)第一套嚙合齒輪 ~I m??1275Bm?341B?第 19 頁(yè) 共 41 頁(yè) 齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 第二套嚙合齒輪 ??6~10380IBm?? 第三套嚙合齒輪 I第四套嚙合齒輪 ??42IV第五套嚙合齒輪 6~100Bm??一對(duì)嚙合齒輪,為了防止大小齒輪因裝配誤差產(chǎn)生軸向錯(cuò)位時(shí)導(dǎo)致嚙合齒寬減小而增大輪齒的載荷,設(shè)計(jì)上,應(yīng)主動(dòng)輪比小齒輪齒寬大所以 , , ,127,15Bm?317Bm?41556789108,112314,9??5617,425BmBm18190, 齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 當(dāng) 時(shí),可做成腹板式結(jié)構(gòu),再考慮16050amd?到加工問題,現(xiàn)敲定把齒輪 14 做成腹板式結(jié)構(gòu)。齒輪 14 計(jì)算如下: ??01~4272anDdMm???, ,486Ddm?, ???2022~.1m?????103/28,12DmC?? 帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 查《機(jī)械設(shè)計(jì)》P156 頁(yè),當(dāng) 。帶輪內(nèi)孔尺寸是軸承外徑尺寸 100mm。.????6,L 傳動(dòng)軸間的中心距 md1025..9721??????I ?mI 90??IV47? 軸承的選擇:Ⅰ軸: 6208 D=80 B=18 深溝球軸承Ⅱ軸: 7207C D=72 B=17 角接觸球軸承Ⅲ軸: 7207C D=72 B=17 角接觸球軸承Ⅳ軸: 7208C D=80 B=18 角接觸球軸承Ⅴ軸: 7210C D=90 B=20 角接觸球軸承Ⅵ軸: 3182115 D=115 B=30 雙向推力球軸承mdI132???mdVI190?IV2??第 21 頁(yè) 共 41 頁(yè)片的徑向尺寸 按扭矩選擇摩擦片結(jié)合面的數(shù)目 離合器的軸向拉緊力 片式摩擦離合器的選擇和計(jì)算片式摩擦離合器目前在機(jī)床中應(yīng)用廣泛,因?yàn)樗梢栽谶\(yùn)轉(zhuǎn)中接通或脫開,具有結(jié)合平穩(wěn)、沒有沖擊、結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn),部分零件已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化,多用于機(jī)床主傳動(dòng)。一般外摩擦片的外徑可?。?mdD)6~2(1??d 為軸的直徑,取 d=55,所以?1D55+5=60mm特性系數(shù) 是外片內(nèi)徑 與內(nèi)片外徑 D2 之比?1取 =,則內(nèi)摩擦片外徑 ?? 按扭矩選擇摩擦片結(jié)合面的數(shù)目一般應(yīng)使選用和設(shè)計(jì)的離合器的額定靜扭矩 和額定動(dòng)扭jM矩 滿足工作要求,由于普通機(jī)床是在空載下啟動(dòng)反向的,故dM只需按離合器結(jié)合后的靜負(fù)載扭矩來計(jì)算。mmT 為在危險(xiǎn)斷面的最大扭矩 jN?41095——N 為該軸傳遞的最大功率——Nj為該軸的計(jì)算轉(zhuǎn)速齒輪的圓周力: DTPt2?齒輪的徑向力: Ⅰ軸的強(qiáng)度計(jì)算Ⅰ軸: ???IP mNnjI??? 作用在齒輪上的力的計(jì)算第 24 頁(yè) 共 41 頁(yè) 已知大齒輪的分度圓直徑:d=mz=39=圓角力: NDFt ????徑向力: tr .軸向力: ?方向如圖所示:由受力平衡: 0Fr12??拉拉F==所以 =-(+)=-?以 a 點(diǎn)為參考點(diǎn),由彎矩平衡得:105 + (105+40)- (300+40+105)=01Fr 2F所以: = 2=第 25 頁(yè) 共 41 頁(yè) 主軸抗震性的驗(yàn)算在 V 面內(nèi)的受力情況如下:受力平衡: 021???FtE即:+ 0以 a 點(diǎn)為參考點(diǎn),由彎矩平衡:1F105- (105+40)+ (30
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