【正文】 加水泥砂漿抹灰堵頭。：檢查井的井蓋規(guī)格尺寸、材質(zhì)應符合設計要求，要求座漿飽滿，安裝牢固；標高與設計要求符合，偏差不大于5mm；防盜井蓋安裝時，注意井蓋的掀開方向與道路方向一致，以方便今后檢查疏通。、無油垢，事按規(guī)定的寬度和長度截好備用。在插入管座砼的部位加適量抹帶砂漿，認真搗固。為了保證閉水成功，可采用鹽水刷洗管口。然后將兩片鋼絲網(wǎng)包攏，搭接長度不小于10㎝，用鉛絲扎牢。，立即用草袋覆蓋保濕。 （9）閉水試驗雨水管道在回填之前要進行閉水試驗。在閉水試驗之前管道和檢查井的外觀質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理驗收合格，管道兩端封堵密實，堅固。當試驗段上游設計水頭超過管頂內(nèi)壁時，試驗水頭應以試驗段上游設計水頭加2m計。試驗管段灌滿水后浸泡時間不應小于24h。，必須采用人工回填，嚴禁用機械推土回填?；靥钔翆优c層之間要留臺階，臺階寬不小于50cm。同時要符合路基壓實度要求。，可采用機械從管道軸線兩側同時回填、夯實，可采用機械碾壓。回填土中不得含有石塊、磚及其他雜硬物體。道路工程道路工程施工工藝：測量放線→ 路床（槽）成型→道路基層→側石安裝→人行道→ 瀝青混凝土面層鋪裝。 （1） 測量放線，在木樁上用紅線標出道路路面標高，以此對路面標高進行控制，在具體施工中利用50m樁進行每10m樁的高程測量，進而可以對道路的縱向坡度進行控制；在每10m的橫斷面，道路中心和兩邊三個樁進行道路橫斷面坡度控制。在每10m的橫斷面，道路中心和兩邊三個樁進行道路橫斷面坡度控制。 大面積填土路基時，挖掘機挖土汽車運土至路段，裝載機平整，刮土機進一步平整，壓路機碾壓，灑水車澆水養(yǎng)護。其數(shù)值可通過試驗確定，一般碾壓高度控制在3cm左右。而后進行分層回填，每層厚度30CM；高差較大的地帶，進行分臺階回填，每臺階高30CM,寬50CM。，測量員及時布置高程控制樁，人工對路床細致平整、整型，壓路機碾壓。道路邊緣、檢查井、雨水口周圍及其它壓路機碾壓不到的地方，采用機械振動夯或人力夯夯實，防止漏夯、漏壓。（3）道路水泥灰土基層施工水泥灰土基礎全部采用場拌法施工，白灰采用優(yōu)質(zhì)塊灰現(xiàn)場消解。 A、石灰：宜用1~ 3級的新石灰，其活性氧人物化物含量不得低于60%，對儲存較久的粉狀灰應先經(jīng)過試驗，根據(jù)活性氧化物含量再決定是否使用，若氧化鈣加氧化鎂儲量小于30%的不宜使用。C、水泥：硅酸鹽水泥。B、用做回填的土不得含有樹根、垃圾、磚塊等雜質(zhì)。C、按事先試驗確定土的松鋪系數(shù)攤鋪土，應將土均勻地攤鋪在預定的寬度上，表面應力求平整，并有規(guī)定的路拱，攤鋪過程中應將土塊超尺寸顆粒及其它建筑物揀出。E、用塊灰時應在用灰前2~3天進行粉灰，使消解石灰粉化充分，并過1㎝篩孔的篩子后袋裝運入工地。A、灰土拌和好后檢查其含水量，含水量宜略大于最佳值，如含水量小應再灑水拌和。B、計算每袋水泥（50Kg）攤鋪面積，畫出方格網(wǎng)。C、每一個網(wǎng)格內(nèi)一袋水泥，破袋攤鋪，用掛板將水泥均勻攤開，并注意使每袋水泥的鋪面積相等。A、現(xiàn)場條件允許的情況下，灰土采用機械拌和，交叉口、拐角處、機械拌和不到的地段，采用人工拌和，每次拌和不得有漏拌現(xiàn)象發(fā)生。C、灰土采用灰土機拌和，應拌兩遍以上，拌和深度應達穩(wěn)定層底并侵入下乘層5—10㎜以利上下粘結。灑水后應再拌和使水分在混合料中分布均勻，拌和機應緊跟隨在灑水車后面拌和以減少水分流失。F、施工中石灰土拌和均勻后，按虛鋪（虛鋪系數(shù)1：）厚度均勻攤鋪在已驗收合格的路床內(nèi)，攤鋪寬度同路床一致，攤鋪厚度應按設計要求，嚴格控制。 G、灰土基礎施工，必須當日攤鋪，當日碾壓。I、灰土成型后，灑水養(yǎng)生一周。（4）水泥穩(wěn)定碎石基層的施工a：水泥、普通硅酸鹽水泥和道路硅酸鹽水泥。水泥進場時，應有產(chǎn)品合格證及化驗單，并須對品種、標號、出廠日期等進行驗收檢查，并及時取樣進行主要品質(zhì)水泥膠砂強度、凝結時間等復檢試驗。 B:集料粗、細集料應潔凈、堅硬、耐久，其品質(zhì)應符合《水泥砼路面施工及驗收規(guī)范》GBJ—97規(guī)定的要求。C：水拌和水應采用清潔的淡水、水質(zhì)必須符合國家建設部標準，《砼拌和用水標準》（JGJ63—89）的要求。E：水泥穩(wěn)定碎石配合比的確定由水泥穩(wěn)定碎石拌和站送樣到中心試驗室。A：清理下承層：在攤鋪前對水泥石灰穩(wěn)定土底基層清掃，清除浮土及松散的材料，并對下承層灑適量的水，使其表面濕潤。每10m打一木樁,掛鋼線控制鋪筑高程，充分拉緊鋼絲線，以免鋼絲線下垂。一次放線長度控制在100米以內(nèi)，攤鋪中設專人護管鋼絲架以免碰撞鋼絲，發(fā)現(xiàn)問題及時整平、調(diào)直。用于指導后期施工。以確定出確切的松鋪系數(shù)。在混合料拌合之前，根據(jù)配合比要求確定出不同生產(chǎn)量下各種材料轉(zhuǎn)速，以保證級配準確，并料含水量和施工現(xiàn)場的情況，特別是雨后石料含水量變化較大，應及時調(diào)整向拌和室中添加的水量以保證混合料的含水量，在各項指標確定之后，不得隨意進行調(diào)整，拌和時間2min。H、混合料運輸：水泥穩(wěn)定碎石混合料使用20T紅巖汽車和8T東風自卸汽車運輸，在拌和機向運料車上放料時，應每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料。J、道路碎石基層施工，采用磚模圍護以防20CM厚碎石基層散亂，采用機械攤鋪人工配合找平，壓路機碾壓密實。L、碾壓成型后，及時取樣檢測其壓實度。材料到場后堆放整齊，防止碰撞損壞和污染。側石塊與塊之間予留1厘米的縫隙，并用砂漿嵌填密實，確保穩(wěn)固、直順、平整。、打掃干凈，注意對成型產(chǎn)品（工序）的保護。全部材料必須潔凈、干燥、無風化，不得含有泥土、有機物和其它有害雜質(zhì)，且具有良好的顆粒形狀。B、當按照JTJ054—94進行磨耗試驗時，瀝青路面聯(lián)接層石料的磨耗率不得超過40%，瀝青路面面層石料磨耗率不得超過30%。D、當按HT054—94標準進行方法試驗時，集料的裹附率應在95％以上；按JTJ052—93最佳方法試驗時，對瀝青的粘結力不得低于IV級。E、2mm篩孔篩余的混合集料應是碎石軋碎的礫石，粗集料中軋碎顆粒含量應在95％以上(按重量計)。Ⅱ、細集料A、細集料應為干凈、堅韌、表面粗糙而棱角的顆料，其石料質(zhì)量應滿足粗集料中(1)一(5)的要求。B、當按JTJ054—94標準試驗時，、硫酸鹽穩(wěn)定性試驗損失最大為12％、塑性指數(shù)為0的要求。當按適當比例與其他必須的集料、填充料混合時，合成的混合料應符合規(guī)定的級配要求。％。C、按JTJ051—93和JTJ052—93標準所確定的塑性指數(shù)不大于2。B、每批托運到現(xiàn)場的瀝青都應附有制造廠的證明和出廠實驗報告，說明裝運數(shù)量、裝運日期、定貨數(shù)量、規(guī)定的試驗結果。A、粗、細集料應分類堆放和供料，取自不同料源的集料應分開堆放。B、拌合應將集料包括礦粉充分地烘干。C、瀝青的加熱溫度應在150℃一170℃范圍內(nèi)，石料加熱溫度應在 140℃一170℃范圍內(nèi)，混合料的出廠溫度應在145℃一165℃范圍內(nèi)，并應保證運到施工現(xiàn)場的溫度不低于130℃。拌和以后的混合料必須是均勻的，集料的所有顆粒都應涂上結合料，不帶有花白斑點、離析和結塊現(xiàn)象，否則不得用于本工程。，車槽內(nèi)不得沾有有機物質(zhì)。、團塊或在運料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應廢棄，不得用于本工程。否則，多余的混合料不得再用于本工程。 在鋪筑混合料之前，必須對路面的下層進行檢查并取得監(jiān)理工程師批準。 面層鋪筑前將各類檢查井升高到設計路面標高。 立緣石、平緣石及其它結構物應在鋪筑前完成，攤鋪前應在所有接觸面上均勻地刷上一薄層熱瀝青結合料(或用適當溶劑溶解的粘稠瀝青或稀釋瀝青)。 攤鋪的過程中應隨時檢查攤鋪的厚度及路拱、橫坡，并按使用權幫的混合料總量與面積校驗平均厚度，不符合要求時應根據(jù)鋪筑情況及時進行調(diào)整。在熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。否則，對聯(lián)結層表面的所有松散材料都應清掃，直到表面無污物為止。對清掃過及灑過粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。向攤鋪機輸送材料的速率應與攤鋪機連續(xù)不斷工作的吞吐能力相致，并應盡一切可能使攤鋪機連續(xù)作業(yè)。 攤鋪應沿著木質(zhì)或鋼質(zhì)側模向前推進，側模應順線形和高程牢固地加以支撐，并要有足夠的強度，以承受住壓路機在熱料上產(chǎn)生的側壓力。 攤鋪機的行駛速度和操作方法應及時調(diào)整，以保證混合料平整而均勻地鋪在整個攤鋪寬度上，不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。當出現(xiàn)橫斷面不符合要求、構造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪機后有明顯的拖痕時，可用人工作局部找補或更換混合料。如單機攤鋪寬度不夠而采用兩臺以上攤鋪機時，應以梯形交錯排列方式連續(xù)進行攤鋪，前后兩臺攤鋪機的軌道應重疊3—5cm。在完成第一車道的攤鋪和碾壓后，第二車道應在寬為15cm的預留連接帶混合料溫度不低于100℃時進行攤鋪，并應從連接帶開始碾壓，不得留有縫跡。 人工找補或更換混合料應在現(xiàn)場主管人員指導下進行。當屬機械原因引起嚴重缺陷時，應產(chǎn)即停止攤鋪。 人工攤鋪半幅施工時，路中一側宜事先設置擋板；瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時應扣鍬攤鋪，不得揚鍬遠甩；要邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時應輕重一致，往返刮23次達到平整即可，不得反復撒料反復刮平引起粗集料離析。 壓實 在混合料完成攤鋪和刮平后應立即對路面進行檢查，對不規(guī)則之處應及時用人工進行調(diào)整，隨后進行充分、均勻地壓實。 壓實應分成初壓、復壓和終壓。初壓應在混合料攤鋪后較高溫度下進行，并不得產(chǎn)生推移、開裂，壓實溫度應根據(jù)瀝表稠度、壓路機類型、氣溫、