【正文】 復核制度測量資料要求換手復核后交項目總工程師審核，現場有關測量標記須定期復核檢測。（10）施工資料管理制度施工原始資料的積累和保管由專人負責，及時收集整理，分類歸檔，工程結束時組成竣工文件裝訂成冊移交甲方。第三章 施工現場平面部署1. 施工現場布置原則（1）施工方便，經濟合理，方案可行，并減少對周圍環(huán)境的影響。（3）節(jié)約可行，盡量降低費用。（5）盡量減少對周圍居民的干擾。另設一臺15kw 的發(fā)電機，供停電應急使用，以防施工期間突然停電。 砼供應方案本項目的混凝土主要用于罐區(qū)基礎、底板、罐區(qū)壁，路面修復，室外路面工程等，用量集中且工期短。 臨時倉庫及加工車間臨時施工營地內，修建面積適當的水泥、鋼材及鋼筋、木材加工棚，以滿足施工需要。 臨時圍欄及現場標志（1）臨時圍欄為了加強工地文明施工和安全生產，在施工區(qū)與行車道路之間設置臨時彩鋼板圍擋，將施工區(qū)與行車道路進行有效隔離。施工現場內將按照監(jiān)理工程師的要求建立適當的警告牌；在靠公路一側設置警示燈供車輛夜晚安全行駛，并在整個施工期間保護好這些警告牌和標志。不燃的材料采用坑埋方式處理。第四章 主要項目施工技術方案及措施一、施工準備1) 人材機準備：施工所需的施工人員、施工機具進場（詳見機械設備、人員計劃表）。所有參與施工的人員，均須參加HSE培訓教育合格。4) 施工機具檢查，確保施工機具完好。5）備好防爆工機具及防靜電服。同時現場應儲備備用黃砂等防護措施,以防沖擊靜電火花造成不可設想的事故發(fā)生。油罐所有接口必須采用盲板封堵密封；與油罐相連接的所有管線斷開、清洗并用盲板封堵管口；電氣線路、接地線路必須全部拆除斷開；人孔井及罐區(qū)地面氣體防爆檢測合格。（3）拆除前首先拉斷加油站配電箱（柜）的總閘，拆除配電箱（柜）加油站的作業(yè)的電源線的下樁頭并用絕緣膠布包裹。（5）操作井各類油管道拆除后, 拆除人孔井蓋時，提前注入液幫手，用防爆工具加注潤滑油進行拆除，拆卸物件應放在事前在地面上鋪設防燃墊布上, 應輕拿輕放，嚴禁亂砸,亂扔,造成出現火花發(fā)生安全事故。（7）油罐操作井各附件拆除后,應精細打開人孔井蓋, 進行通風置換, 打開人孔井蓋,操作人員務必戴好防護面具,以防油液氣體沖擊傷人，同時專職安全員在拆卸過程中必須在現場看護,并采取預防措施,以防引發(fā)安全事故。法蘭短管拆除前，法蘭下方應放置鋁盆、鋁桶盛接管內存油，防止污染地面及油品流散造成安全隱患。 2) 發(fā)油管線斷開后，松開加油機下方進油管法蘭以利進氣，方便發(fā)油管線內存油流出。利用站內自來水管線，對發(fā)油管線進行頂水、沖洗。盛接到的油水混合物進行沉淀分離，油品回罐或作其他妥善處理，不到倒于站內污染地面及造成安全隱患。 4) 發(fā)油管線沖洗合格后，根據加油站的整體改造方案，將管線開挖拆除，或將管線的兩端進行封堵。 2) 原有加油機拆除時，如因地面混凝土封死牢固，可采用銅錘敲打，禁止使用鐵錘，防止產生火花。原有油罐拆除 原有埋地油罐拆除前，利用站內自來水管線，對油罐進行沖洗，因油罐內一般仍有部分存油，頂水沖洗時應在出口端用桶進行盛接。油罐持續(xù)沖水清洗，至出水口無油花冒出方可停止，并對油罐內進行防爆檢測，應合格，否則應繼續(xù)沖洗。 （2）拆除前首先了解掌握場地下是否有預埋敷設的電源線及市政管網,如有用白灰在管線兩側距管線30cm外劃出標志線,線外可采用機械拆除,線內采用人工拆除,不管采用何種方法,拆除部位混凝土均用水浸濕混凝土層,同時現場應儲備備用黃砂等防護措施,以防沖擊靜電火花造成不可設想的事故發(fā)生。罐區(qū)開挖土方（1）、油罐埋地土方開挖施工, 因油罐埋地基礎較深,采取提前三天進行井點降水,待地下水位降低底標高,采用挖掘機、人工輔助挖掘方法進行開挖土方,同時應根據土質類別進行放坡,做好以防土方坍塌措施,避免造成事故發(fā)生。（3）、由于開挖土方量較大,施工中應將土方堆放距坑邊3m以外或采取自卸汽車翻運。油罐拆除 1) 原有埋地油罐的抗浮措施拆除。如需切割，一般采用冷切割(手工鋸緩慢切割，邊切邊澆水冷卻)。原有埋地油罐的起吊。2) 人孔井、防火堤、混凝土地面采用大錘、撬棍等工具拆除。盡量少錘多撬，錘擊出裂縫后即改用撬棍。（2）吊裝作業(yè)前由技術人員進行吊裝技術交底，吊裝作業(yè)人員必須熟知吊裝方案、指揮信號、安全技術要求及起重機械的操作方法。（3）、吊車站位的地基必須平整夯實。②起吊過程中，以防偏斜重心。③油罐起吊采用兩點起吊，吊點的選擇應保證吊鉤與構件的中心線在同一鉛垂線上,吊點處應用軟材料墊住。④吊車作業(yè)半徑內嚴禁站人。嚴格執(zhí)行吊裝“十不準”原則。（3）起重機械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊鉤必須有保險裝置。吊裝前應對起重機械進行試吊，并進行靜荷載及動荷載試驗，試吊合格后才能進行吊裝作業(yè)，起重機械不得帶病作業(yè)，不準超負荷吊裝，不準在吊裝中維修，遵守起重機械“十不吊”。③鉤脛是否有變形；④是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋；（7）檢查繩卡、卡環(huán)、花籃螺絲、鐵扁擔等是否有變形、裂紋、磨損等異常情。（9）吊物起吊懸空后應注意以下幾點：①出現不安全異常情況時，指揮人員應指揮危險部位人員撤離，而后指揮吊車下落吊物，排除險情后再起吊。（10）使用手拉葫蘆提升重物時，應以一人拉動為止，決不允許兩人或多人一起拉動。加油棚柱基坑尺寸也比較深,總挖土方量相對較大。埋地油罐部分土方清理由人工清理完成。2)地表面要清理平整，做好排水坡向，在施工區(qū)域周圍挖臨時性排水溝。4)基坑開挖后，在挖到距離坑底50cm以內時，測量放線人員應配合抄出距離坑底50cm平線；每條坑端部20cm處每隔23m，在坑幫上釘水平標高小木橛。最后由兩端軸線(中心線)引樁拉通線，檢查距坑邊尺寸，確定坑寬標準，據此修整坑幫，最后清除坑底土方，修底鏟平。根據設計基坑開挖按專項施工方案進行基坑支護?；A結構施工１、鋼筋工程：A施工準備：1)材料：①鋼筋；品種、規(guī)格均符合設計規(guī)定，并有出廠合格證及試驗報告。2)作業(yè)條件：④基坑砼墊塊已施工完畢，基坑軸線、柱插筋大樣、標高已引測并經復核無誤。3)操作工藝：⑥鋼筋綁扎前應先熟悉有關圖紙，確定、研究好綁扎安裝順序。⑧綁扎鋼筋時，除靠近外圍兩行的相關點全部扎牢外，中間部分的可跳綁，但須保證受力筋不位移，雙向受力的鋼筋不得跳扣綁扎。⑩擺放有焊接接頭的鋼筋應注意按規(guī)范要求錯開排放。：1)主控項目：①鋼筋的品種和質量、焊條的牌號、性能及使用的鋼材必須符合設計要求和有關標準的規(guī)定，進口鋼筋焊接前必須進行化學成分檢驗和焊接試驗，符合有關規(guī)定后，方可焊接。③鋼筋的規(guī)格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭設置必須符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。2)一般項目：①鋼筋的綁扎、缺扣、松扣的數量不得超過扣數的10％，且不應集中。③用一級鋼或冷拔低碳鋼制作的箍筋，其數量、彎勾角度和平直長度均應符合設計和施工規(guī)范的規(guī)定。⑤允許偏差項目：項次項　 　目允 許 偏 差1網眼尺寸焊接177。202骨架的寬度、高度177。104受力鋼筋間距177。206受力鋼筋保護層（基礎）177。②鋼筋安裝應嚴格按規(guī)范執(zhí)行，鋼材不得隨意代換。II、模板工程：A、施工準備：1)材料：①模板：膠合大板184092020，50100方木，100100方木。2)作業(yè)條件：①混凝土墊層已澆搗完畢，基礎底板鋼筋、柱插筋等已驗收。3)操作工藝：4)模板制作安裝前應根據有關結構圖，確定下料尺寸后再進行拼裝，模板拼縫嚴密。B、質量標準及保護措施：1)主控項目：模板及其支架必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性；其支撐部分應有足夠的支撐面積。②模板與混凝土的接觸面，應清理干凈并采取防止粘結措施。53截面尺寸177。②模板應加固牢靠，模板及支架受力要求明確、合理，并遵循施工組織設計。C、安全要求與產品保護：4)支模應按工序進行，上一道工序未固定前，不能進行下一道工序。5)不得用重物沖擊模板，不準在吊幫的模板上搭腳手架，保證模板的嚴密牢固和位置、尺寸準確。7)模板安裝完應經質檢員、安全員、施工技術人員等共同檢查，符合要求后，方可澆搗砼。Ⅲ、砼工程：A、施工準備：作業(yè)條件：①基礎鋼筋綁扎完畢，并經有關部門復核驗收，模板安裝完畢，并經過復核后符合要求。操作工藝：①混凝土拌制：根據配合比計算出每盤混凝土的材料用量，后臺要認真按每盤的配合比用量投料，投料順序為石子→水泥→砂→外加劑，嚴格控制用水量，拌制要均勻，攪拌時間一般不少于90S。板縫和孔洞應予以堵嚴，使用插入振搗器，上層插搗應插入下層3～5cm，盡量避免碰撞鋼筋。④混凝土澆筑振搗實后，應用木抹子搓平后用鋼抹子壓光。B、質量要求和保證措施：主控項目：①混凝土所用的水泥、砂、石、水、外加劑等必須符合現行國家有關標準規(guī)定。③評定混凝土強度的試塊，必須按《混凝土強度檢驗評定標準》的規(guī)定，取樣、養(yǎng)護和試驗，其強度必須符合規(guī)定和設計要求。允許偏差項目：項次項　　目允　許　偏　差1軸線位置102標高177。2)混凝土振搗過程中要插搗均勻，不得漏振。D、安全要求與產品保護：1)基礎混凝土澆筑振搗過程中應正確使用振動棒，不得違章操作。3)混凝土初凝后，應及時做好混凝土的養(yǎng)護工作。（2）防雷接地：本工程屋面采用避雷，利用建筑物基礎鋼筋作防雷接地裝置，每根引 下線外的沖擊接地電阻不大于4 歐姆，由被利用作為引下線的鋼筋上焊出一根D12 mm 或40 mm4 mm 鍍鋅導體，作為接地測試卡。（3）避雷網敷設：按圖紙規(guī)定尺寸施工，支持點的距離應均勻合理設置，雷網應與基礎所有的金屬物體及構架焊接形成電氣通路油罐安裝油罐吊裝工藝一、吊裝前準備吊裝前需作好以下準備工作：油罐運輸、就位和堆放；油罐型號、數量和外觀等質量檢查；油罐的彈線、編號以及基礎準備、吊具準備等。柴油臥式罐，采用25噸汽車吊配合吊裝，起吊高度為10m，吊裝作業(yè)半徑14m。吊裝前的準備：應在吊裝前做好道路，保證大型吊機順利進行就位。油罐吊裝就位前，應在基礎上劃出十字中心線，油罐底部鞍座螺栓孔位應與預埋螺栓重合，就位后用夾具或點焊臨時固定，允許偏差為177。二、油罐的吊裝吊裝順序綁扎→扶直與就位→吊升→臨時固定→校正和最后固定。然后根據油罐尺寸在基礎面上彈出油罐輪廓線，撒白灰標記。油罐吊裝示意圖油罐綁扎點應選在油罐專用吊耳處，左右對稱于油罐的重心。油罐綁扎的吊索與水平夾角不宜小于45176。油罐采用懸吊法吊升，油罐起吊后旋轉至設計位置上方、離基礎頂約300mm，然后緩緩下落在基礎面上，向內用橇棍拔動油罐鞍座，緩緩對到安裝位置，力求對準安裝準線。油罐校正完畢應立即按設計規(guī)定用螺母或電焊固定，油罐固定后方可松吊鉤。同時還在罐體做好水準點，便于油罐基礎的沉降觀測。在觀測點安設穩(wěn)固后及時進行第一次觀測記錄，觀測沉降采用精密水準儀及鋼卷尺進行，并做到人員、儀器固定，專人整理、收集和分析觀測資料。 1 .管道安裝施工程序定位放線溝槽檢驗挖操作坑管基處理布管、下管封閉段安裝及檢驗驗閥門安裝接口、焊縫檢驗接口、焊口補傷閥井砌筑工程驗收回填夯實試壓前準備管溝開挖支墩澆筑管子組對水壓試驗連接、焊接局部回填夯實2 管溝開挖 (1)開挖準備①放線測量水準點應由建設單位提供，水準點的精確度不低于四等；②沿管道線路應設臨時水準點，并用水準導線與固定基準點連接；③測量放線：以就近的水準點（或臨時水準點）為基準，測定管道線路的中心線。新地下管與原有管線、電纜等碰頭或交叉處地面上應設專門標志。成排管溝（管線間距≤1m）采用大開挖。管溝開挖型式尺寸：由于裝置地質主要為雜填土和素填土，土質不均，結構復雜多樣，且施工期適逢雨季，因此管溝需要采用較大邊坡，邊坡坡度一般設置為1：，可根據具體的地質情況加大或縮小。(4)管道基礎鋪設處理①溝底地質為巖石、半巖石或礫石時，在溝底鋪設厚度為150～200mm的中砂找平作為管道的基礎；②溝底為原有填土或新回填的土方時，將回填土分層夯實，；③管道穿越馬路時，安裝套管進行保護。④管道安裝的基本順序由于工程施工工期緊、任務重的特點，必須安排合理的施工順序。若受到管件、配件的到貨時間以及相關作業(yè)的影響，安裝順序可作適當調整。②管道安裝時，不宜采用臨時支吊架，更不得用鐵絲、麻繩、石塊等作為臨時支吊架，須安裝正式支吊架。支吊架焊接同管道焊接施工工藝相同，焊道要飽滿，焊接完畢須經檢查人員檢查合格后，方可進行管道安裝。但不得使用強力組對、加熱管子、加置偏墊或多層墊片來消除固定接縫端面的過量空隙偏差、錯口、不同心度等缺陷， 若有這樣的缺陷應查明原因進行返修和矯正。螺栓緊固應均勻對稱，松緊適當，要保證螺母滿扣，且外露長度兩端基本保持一致。%,且應不大于2MM 。與法蘭接口兩側相鄰的第一至第二個鋼性接口或焊接接口,待法蘭螺栓緊固后方可施工。管道穿過防火墻應設剛性防水套管，二面管頭做密封處理。(3)管道安裝允許偏差①管道安裝允許偏差見下表規(guī)定管道安裝允許偏差(mm)項目允許偏差坐標架空及地溝室外25室內15埋 地60標高架空及地溝室外177。15埋 地177。② 鋼管組對1）管組對前應核實兩管端的周長及端面垂直度，對口時應保持內壁平齊。2）口組對要控制兩鋼管的對口間隙為2～4mm；鈍邊為 1～2mm。左右。