鋼筋混凝土蓋板涵工程施工組織設(shè)計(jì)-在線瀏覽
2025-08-03 19:39本頁(yè)面
【正文】 據(jù) 2 二、工程概況 2 三、施工組織及工期安排 3 四、蓋板涵施工工藝及方法 5 施工工藝流程 5 施工方法 7 五、質(zhì)量保證措施 15 六、安全保證措施 16 七、環(huán)境保護(hù)措施 17 WORD格式整理 范文范例參考鋼筋混凝土蓋板涵施工方案一、編制依據(jù)寧都至安遠(yuǎn)高速公路新建工程（A8標(biāo)段）施工圖紙資料；當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件、施工環(huán)境及施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的資料；國(guó)家、部頒的現(xiàn)行公路工程設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、公路工程質(zhì)量評(píng)定及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)則等；寧安高速公路項(xiàng)目辦公室下發(fā)的《江西省高速公路項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理指南（規(guī)范化施工標(biāo)準(zhǔn)）》試行版；我單位擁有的科技成果、管理水平、技術(shù)裝備、隊(duì)伍素質(zhì)、機(jī)械裝備、財(cái)務(wù)實(shí)力及多年來在高速公路工程施工中積累的施工經(jīng)驗(yàn)。鋼筋混凝土蓋板涵結(jié)構(gòu)具體見“蓋板涵一覽表”。勞動(dòng)力投入表序號(hào)工種人數(shù)備注1管理人員32技術(shù)人員53機(jī)械工104普工120主要機(jī)械設(shè)備投入表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量1挖掘機(jī)Doosan2253臺(tái)2混凝土泵車45m1臺(tái)3汽車起重機(jī)QY252臺(tái)4混凝土罐車8m38輛5單級(jí)水泵30m3/h6臺(tái)6振動(dòng)棒插入式24臺(tái)7振動(dòng)壓路機(jī)YZ202臺(tái)8小型夯實(shí)機(jī)HZR903臺(tái)9自卸車15T9臺(tái)10電焊機(jī)500A9臺(tái)11鋼筋切斷機(jī)GQ406臺(tái)12鋼筋彎曲機(jī)GW406臺(tái)13鋼筋調(diào)直機(jī)GT3126臺(tái)14發(fā)電機(jī)100KW 3臺(tái)15混凝土拌和樓JS15002座 工期安排根據(jù)招標(biāo)文件中對(duì)工期的要求，結(jié)合本項(xiàng)目段的具體情況，我標(biāo)段鋼筋混凝土蓋板涵洞計(jì)劃于2015年1月30日開工，2015年7月30日完工。按施工圖紙和有關(guān)規(guī)定恢復(fù)中線，恢復(fù)紅線界樁，復(fù)測(cè)斷面，并按圖紙要求現(xiàn)場(chǎng)放樣，包括涵洞基坑開挖線、涵身平面位置及高程、涵洞進(jìn)出口八字墻平面位置及高程，并將上述成果報(bào)監(jiān)管工程師審批。各材料進(jìn)場(chǎng)前對(duì)其進(jìn)行了檢測(cè)，檢測(cè)合格，并組織大量進(jìn)場(chǎng)，且進(jìn)場(chǎng)后在監(jiān)管工程師的監(jiān)督下進(jìn)行了第二次抽檢，將檢測(cè)數(shù)據(jù)與資料上報(bào)監(jiān)管工程師審批，并批準(zhǔn)同意使用，標(biāo)準(zhǔn)配合比通過駐地試驗(yàn)室驗(yàn)證。(2)、做好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查工作，為確保工程質(zhì)量保證工期提供有利條件。采用人工配合機(jī)械開挖，一般沿涵洞基礎(chǔ)寬度每側(cè)放寬30cm放坡1:，機(jī)械開挖至距涵洞需換填基底標(biāo)高1020cm處，然后人工清底。(1)、基坑開挖之后，邊坡采用彩條布覆蓋。(3)、。(4)、挖基施工宜安排在枯水或少雨季節(jié)進(jìn)行，開工前應(yīng)做好計(jì)劃和施工準(zhǔn)備工作，開挖后應(yīng)連續(xù)快速施工。(6)、挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高的土質(zhì)基坑不得長(zhǎng)期暴露、擾動(dòng)或浸泡，并應(yīng)及時(shí)檢查基坑尺寸、高程、基底承載力，符合要求后，應(yīng)立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。(7)、挖基廢方應(yīng)集中堆放，可用做公路綠化防護(hù)用土。(1)、鋼筋預(yù)埋、安裝時(shí)應(yīng)使用鋼筋間距定位架，確保鋼筋預(yù)埋數(shù)量及間距均勻。豎向受力主筋一般采用焊接，若鋼筋直徑大于25mm，宜采用滾軋直螺紋連接，鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩根鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩連接鋼筋軸線一致。(3)、鋼筋綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度不小于30倍鋼筋直徑，受力鋼筋焊接接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置。鋼筋安裝時(shí)采用混凝土保護(hù)層墊塊控制鋼筋保護(hù)層厚度，墊塊每平方米不少于4個(gè)。(2)、按照測(cè)量的軸線和設(shè)計(jì)標(biāo)高，拉起施工線，臺(tái)身混凝土需對(duì)施工線內(nèi)基礎(chǔ)混凝土進(jìn)行鑿毛，按照設(shè)計(jì)尺寸立兩側(cè)臺(tái)身模板，立模過程嚴(yán)格控制模板的垂直度和平整度。內(nèi)拉桿為φ16圓鋼，并用PVC管包裹，外部采用頂托支撐、斜向支撐，模板必須支撐牢固，防止跑模，模板接縫采用泡沫條塞填密實(shí)，并用膩?zhàn)臃酃纹?。?bào)經(jīng)監(jiān)管工程師檢查合格后才能進(jìn)行下道工序施工。為保證墻身混凝土外觀質(zhì)量，提倡采用模板漆，其涂刷方法見相關(guān)專用工藝。(2)、為加強(qiáng)臺(tái)身混凝土與基礎(chǔ)混凝土的結(jié)合，在澆筑基礎(chǔ)混凝土?xí)r應(yīng)預(yù)埋搭接鋼筋，并對(duì)結(jié)合面進(jìn)行鑿毛處理。測(cè)量人員對(duì)墻身臺(tái)帽標(biāo)高放樣，并在模板內(nèi)側(cè)用紅油漆線標(biāo)注，標(biāo)注間距不大于50cm，確保墻身澆筑后臺(tái)帽標(biāo)高準(zhǔn)確、線型平順。每側(cè)墻身基本水平分層澆注，控制層厚一般不超過30cm，保證振動(dòng)棒插入下層混凝土不少于5～10cm，振搗時(shí)振動(dòng)棒與側(cè)模保持5～10cm間距，混凝土不再下沉，表面泛漿，水平有光澤時(shí)即可緩慢抽出振搗棒，避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件，確?；炷羶?nèi)實(shí)外美。(6)、混凝土拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫靈活掌握，拆模遵循“先支后拆，后支先拆”的原則進(jìn)行，不可生拉硬拽，確?；炷晾饨遣灰虿鹉６芷茐?。(8)、模板拆除后要對(duì)其對(duì)拉筋PVC孔眼進(jìn)行填塞修飾，采用電鉆將PVC孔眼兩頭打碎，將PVC管碎渣清理后用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿對(duì)PVC孔眼填塞、修飾，所采用的水泥砂漿要注意顏色的調(diào)配，使修飾的PVC孔眼與墻身混凝土顏色相一致。填縫應(yīng)飽滿、平整，
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1