哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)大作業(yè)-齒輪傳動(dòng)513-在線(xiàn)瀏覽
2024-07-27 08:03本頁(yè)面
【正文】 系數(shù)?d=。根據(jù)參考文獻(xiàn)[2]，Ys1=，Ys2=。 SF——齒根彎曲強(qiáng)度計(jì)算的安全系數(shù)；與疲勞點(diǎn)蝕相比，斷齒的后果更為嚴(yán)重，故一般取SF=。 小齒輪與大齒輪的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)可按下式計(jì)算：N=60naLh n——齒輪轉(zhuǎn)速，r/min。因此，需用彎曲應(yīng)力：[σ]F1=[σ]F2=σFlimYNSF=300=240MPa根據(jù)參考文獻(xiàn)[1]YF1YS1[σ]F1==YF2YS2[σ]F2==因此，YFYS[σ]F=maxYF1YS1[σ]F1,YF2YS2[σ]F2=綜上，可初算模數(shù)：m≥32KT1?dz12?YFYsYεσF=32172=對(duì)于開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，為考慮齒面磨損，要將上式計(jì)算出來(lái)的模數(shù)m后，增 大10%~15%，即m=1+15%=四、 計(jì)算傳動(dòng)尺寸1. 計(jì)算載荷系數(shù)K設(shè)計(jì)要求機(jī)器工作平穩(wěn)，由參考文獻(xiàn)[1]=。由參考文獻(xiàn)[1]=。K=KAKvKβKα== 由于該K值與初設(shè)的Kt差距很小，故不必修正。3. 其他傳動(dòng)尺寸中心距a=m(z1+z2)2=4(17+75)2=184mm 因此，d1=mz1=417=68mm d2=mz2=475=300mm b=?dd1=68=，取b2=25mm b1=b2+5~10mm，取b1=30mm五、 齒面接觸疲勞強(qiáng)度的校核齒面接觸疲勞強(qiáng)度校核計(jì)算公式：σH=ZEZHZεKFtbd1?u+1u≤[σ]H式中 u——齒數(shù)比，為大齒輪齒數(shù)與小齒輪齒數(shù)之
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