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國內(nèi)外高速鐵路機(jī)車的現(xiàn)狀、特點(diǎn)與發(fā)展趨勢-在線瀏覽

2025-08-03 02:02本頁面
  

【正文】 為一體開發(fā)制造了CRH系列動車組。 在CRH系列動車組中,動車組成零部件大約有12000件,拖車組成零部件也在8000件左右,大概可以分為145個子系統(tǒng),涉及到電子、微電子、計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊技術(shù),以及機(jī)械加工、非金屬材料、電器制造等等,直接參與設(shè)計(jì)制造的企業(yè)達(dá)100多家。 近幾年來,高速鐵路越來越被我國整個交通界所關(guān)注,CRH動車組憑借其諸多優(yōu)點(diǎn),已得到了世界高速鐵路界的認(rèn)可,有些國家已準(zhǔn)備引入我國CRH動車組的技術(shù)。接下來,我們將對CRH動車組的優(yōu)點(diǎn),及其在我國的發(fā)展受限方面進(jìn)行介紹。我們將對這些優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行一一介紹。CRH系列動車組流線型車頭和圓滑鼓形斷面車體、高速無搖枕轉(zhuǎn)向架等,使它具有優(yōu)良的高速運(yùn)行品質(zhì);輕量化設(shè)計(jì)的鋁合金或不銹鋼車體,大大降低了車體的重量,節(jié)能效果顯著。動車組所選用的非金屬材料均嚴(yán)格按照國際的防火標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,重要設(shè)施都具有防火措施。車廂兩端的防火設(shè)計(jì),確保在l5分鐘內(nèi)火災(zāi)不會蔓延到鄰車。大容量的密接式車鉤緩沖裝置,可以有效地緩沖各種沖擊能量。關(guān)系到動車組安全的重要系統(tǒng)和部件設(shè)置了完備的故障導(dǎo)向安全措施,無需人為干預(yù),提高了動車組運(yùn)用的安全性。當(dāng)出現(xiàn)異常情況時,動車組還可以自動減速或停車,確保運(yùn)輸安全。采用的高速轉(zhuǎn)向架,具有平穩(wěn)的高速運(yùn)行性能;采用的全自動恒溫空調(diào)系統(tǒng),確保了車廂的溫度和濕度被調(diào)節(jié)在一個恒定的范圍內(nèi);采用氣密性車體結(jié)構(gòu),并設(shè)有一系列的隔音降噪措施,有效地降低了車內(nèi)噪音。自動的壓力保護(hù)裝置,避免動車組高速會車或進(jìn)入隧道時產(chǎn)生的空氣壓力波動影響旅客的乘坐舒適度。 衛(wèi)生環(huán)保、低噪音、污物垃圾不污染沿線CRH 系列動車組的車內(nèi)裝飾和化工材料全部符合國內(nèi)和國際環(huán)保規(guī)定的要求。由于采用了大量降低噪音的新技術(shù),有效地降低了動車組車內(nèi)外的噪聲,減少了對環(huán)境的噪音污染。這都有待進(jìn)一步得改進(jìn),其具體的局限性表現(xiàn)在:,投資收益的壓力自然也大。據(jù)了解,即將投入的350公里時速的高速列車,基本配置為8節(jié)車廂,每節(jié)車廂約5080個座位,如果每天按投入24對48個車次,每個座位如按500元票價(jià)計(jì)算,年運(yùn)輸收入約30億50億元,即便不計(jì)算運(yùn)營成本,僅初期投資的回收期就是一個漫長的過程。效益壓力必然會直接影響鐵路運(yùn)營企業(yè)可持續(xù)的發(fā)展能力。 客源適用的局限性高鐵雖然相對航空具有顯然的優(yōu)勢,但350公里時速的動車組8節(jié)車廂也就是400600人左右的運(yùn)量,只相當(dāng)于波音757飛機(jī)23個班次的運(yùn)量。從可提供座位數(shù)看,高鐵一個車次的座位數(shù)差不多相當(dāng)于一架短程波音747R的座位數(shù),而航空速度更快,只要做好與地面交通網(wǎng)絡(luò)的銜接,提高便捷性,民航顯然更有自己的競爭優(yōu)勢。 據(jù)網(wǎng)上公布的數(shù)據(jù),橋梁長度約1140km,%;隧道長度約16km,%;路基長度162km,%;全線鋪設(shè)無砟正線約1268公里,%。全線用地總計(jì)5000km2(不包括北京南站、北京動車段、大勝關(guān)橋及相關(guān)工程),差不多相當(dāng)于5個香港、9個新加坡的面積。(二) 國外高速列車的現(xiàn)狀及特點(diǎn)隨著全球經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,國外高速列車先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用與研發(fā)強(qiáng)勁不衰。當(dāng)今世界高速鐵路機(jī)車呈現(xiàn)出多元化的局面,既有傳統(tǒng)的高速列車制造強(qiáng)國,也有不少新興的高速列車制造國?,F(xiàn)對上述國外知名品牌的高速列
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